Kävin koeajamassa E320 diesel mersun, ihan kiva auto. Jotenkin vaan se kone tuntui voimattomalta ja sitten se ohjaamo/mittaristo teki halvan vaikutelman. Niinpä sitten ostin Skoda II-Octavian, siinä on tehokas moottori ja korkealuokkainen viimeistely. Parasta kuitenkin on tyylikäs ulkonäkö! Vaimonikin sanoin, että auto on paremman näköinen kuin mercedes.
Skoda parempi
kuin mersu!
132247
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Niin moottori tässä uudessa occussani :) on 2.0L suorasuihkutus diesel. Se on sama voimamylly, mikä löytyy myös uudesta Audista ja VW joten pitäisi olla erittäin suorituskykyinen! Mukava kiusata Tuusulantiellä ajavia diesel MB-takseja, eivät pysy kiihdytyksessä perässä! Toisaalta ovat kokoajan jäämässä jalkoihin, jos edellä ajavat!
minkälaiset pöllärit sun tsekkivehkeessä on? onko orkkis kamaa? no onnea kuitenkin uuden auton omistajalle. taidan mainiosta valinnastasi huolimatta jatkaa ajamista mercedes merkkisellä luxusautolla joilla valtion päämiehiäkin kuljetetaan. hyvää kesää!
taitaa äänet kuulua ja vauhti tuntua kovemmalta Skodassa kuin MB:ssä.
Vai tänne siirryit, kun taas armotta hakattiin päähän Octavia -provoillesi Skodan palstalla! Elintilaa ei tahdo löytyä?
Ylläpito saisi sulkea sinut pois paskaa eri palstoille jauhamasta.
Sanasta sanaan meni näin: "Yksipuolisesti ajatellen rumia on kaikki mihin ei ole varaa"
Kyllä varmaan vaimosi sanoo myös, että sinä olet paremman näköinen kuin Jude Law. :)
Makuja on monia, ja jollei Mersun ulkonäöstä tykkää niin se on ihmisen oma asia. Jos taas 320cdi tuntuu lussulta, niin siinä vaiheessa saa jo olla vikaa päässä! Saako Skodaa edes niin tehokkaalla koneella (ei saa, tarkistin)? Jos 6,8 sec 0-100km/h ei riitä niin mikä sitten? Aika selkeää provokaatiota tai sitten jätkä on vain nähnyt unta 320 cdi:llä ajamisesta.
ainakin stadin takseissa.
Varmaan kannattas ihan oikeesti koeajaa se E 320CDI! Tietäisit, et minkälaista ...kaa täällä jauhat!
halpaversio,siitä ei mihinkään pääse. lisäksi se säilyttää arvonsa erittäin huonosti jonka voi todeta seuraamalla käytettyjen hintoja. ei skoda ainakaan keulasta ole tyylikäs,päin vastoin ja kojelauta on kuin suoraan vanhoista itäautoista.
Mielenkiintoista. Sama autohan koria lukuunottamatta tuo Ocu näyttää olevan kuin Volkkarikin. Kovin vähän näyttäisi automerkkiä käytettynä liikkuvan, mutta kyllä hintapynnöt näyttäisi olevan liki Golfin luokkaa www.autoalli.com -sivustoilla, kun ihan mielenkiinosta käväisin tsekkaamassa. Uusi malli lienee nostanut vanhankin kurssia.
Muuten olet kyllä täysin väärällä palstalla, tänne ei mitkään VAG-tuotteet kuulu. Ei edes Audi.
Itse ajelen juuri 5:tta paivaa lainamersulla, ei tosin ole diesel, vaan uudehko bensaversio, eli 320. Voi voi, olen todella, siis TODELLA PETTYNYT. Pettynyt moottoriin, laatuun, tiloihin, ajo-ominaisuuksiin. En tosin ole edes ajanut uudella Ocu 2:lla, mutta saman tason autoja, vaikkakin hintaero moninkertainen. Olin jopa miettinyt, millaista olisi jos seuraavaksi ostaisinkin mersun, mutta eipa tarvitse enaa miettia (nyt BMW 530D). Taytyy noille mersufanaatikoille vaan sanoa, etta kaykaapa nyt vaan ihan oikeasti koeajajamassa muitakin automerkkeja mieli avoimena, jos olette fiksuja, voitte havaita kun ...nne aukeavat!
kovin mairitella ,kun kävin tänään isän bemaria huollattamassa liikkeessä ja kävin istumassa bemun uusissa malleissa.
Kyllä olikin muovinen tunnelma,(alumiini)listatkin oli maalattua muovia!YÖK!
Bemarin muovipurkki on kyllä jonkin verran lähempänä näitä idän ihmelaitteita. Jos sulla todellakin on ( tuskinpa ) uusikorinen 500-sarjalainen ( jota olen ihan kiinnostuksesta - en missään tapauksessa ostomielessä - käynyt koeajamassa ) niin katso nyt vaikka kattovaloja, ovenkahvoja, hallintalaitteita, listoitusta jne. Niin ei täyspäinen ihminen voi tosissaan verrata ko. muovihässäkkää mersun viimeisteltyyn laatuun. Skodaa en todellakaan ole käynyt koeajamassa, enkä tule ajamaankaan. Jaggea kyllä ensi viikonloppuna - samaten kiinnostuksesta merkkiin. Mersussa tulen pysymään, enkä myöskään lähde poskeani soittelemaan Skoda- enkä BMW-palstalle.
Ei kannata nyt tämän vertailun johdosta sotkea puuroja ja vellejä: Ensinnäkin vertailu on tehty Saksassa, missä autojen hinnat ovat aivan toisenlaiset kuin täällä meillä. Jos em. autot olisi Suomessa vertailussa keskenään, olisi se mahdollista ehkä TM:n talvivertailussa tai jossain megaluokan farmaritestissä, missä olisi kaiken hintaisia/kokoisia autoja ja niiden kuljetuskykyjä vertailtaisiin keskenään? Mutta ei ehkä vastaavassa dieselvertailussa aivan siitä syystä, että mersu ja bemari on hinnoiteltu pilviin täällä...
Mutta koska saksanmaalla hintaerot ovat yllättävän pienet,(tai onko nyt 8 tonnia vähän?) niin miksei ne voisi olla samassa vertailussa? Näinhän näkee miten hintaluokka vaikuttaa kokonaisuuteen.
Muutenkin vertailu ei ole siinä mielessä oikein, että kyseessä on premium merkit ja "normaali" merkki joilla on eri ostajakunta. Mutta yhden asian se kyllä kertoo: Jos haetaan absoluuttisesti autoa(en nyt tarkoita tässä Skodaa vaan yleisesti) missä on ominaisuuksien suhde hintaan paras, niin sellaisen vertailemiseen tuollainen testi on ihan osuva. Vai eikö tulos pistä mietyttämään, että halvin vertailussa ollut auto maksaa Suomessa n.32t euroa ja kallein n.48t egee...? Eli onko 15 tonnin ero kannattava?