Muistatteko kun syöttiläät luulivat pärjäävänsä bisnesmaailmassa ilman sukuoikeuksia ja lähtivät takit auki koribisnekseen? No eihän siitä mitään tullut koska nyt olisi pitänyt OSATA muutakin kuin laskea mettä sukuoikeusmesihanasta. Hätäratkaisuna LAL päättikin painostaa poliitikot määräämään Kutterille yksinoikeudet: vain Kutter-korisilla busseilla saisi ajaa Suomessa. Kutter ehti kuitenkin kaatua syöttiläiden käsissä ennen yksinoikeuksien saamista. Paronit luikkivatkin sukuoikeusluoliinsa häntä koipien välissä ja jättivät koribisneksen.
Muistatteko?
Anonyymi-ap
27486
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Muistatko kun tämäkin asia sinulle kerrottiin noin pari viikko sitten ja ties monennenko kerran? Oletko hakenut apua muistisi heikkouteen ja pahenevaan paranoiaan?
Kyllä totuus on se, että paronit ovat täysin kyvyttömiä menestymään missään ilman sukuoikeuksia. Kutterin lisäksi tämä näkyy siinä kuinka heidän bussifirmojensa alamäki alkoi HETI kun Pekka ja Lauri kaatoivat sukuoikeudet.
Mites Peksin ja Laten bussiurien kanssa menee? Vertailun vuoksi esim. Savonlinja jatkaa edelleen 100-vuotispäiviltä kohti toista satasta, Länsilinjat lähestyy 100 vuotta, samoin Pekola, Pohjolan Matka porskuttelee menemään.
Koiviston Autokin jatkaisi kunniakkaasti ellei olisi erehtynyt palkkaamaan anti-Midasta.
Mainituista KA on juurikin ainut joka kukoistaa
Huomaa että Laurin vuosi on vähintään 10 paronin vuotta. Onnibus sai alalla 10 vuodessa enemmän aikaan kuin paronifirmat 100 vuodessa. Paronivuosissa mitaten Onnibus on jo ainakin 130 vuotias.
No hänellä kaikki onkin hieman toisin kuin muilla; esim. miinus on plussa ja plussa on miinus.
Niinpä, ja Lauri Pyhän potkuistakin on jo parikymmentä vuotta. Lienee jo harmaapäinen vanhus.
"Huomaa että Laurin vuosi on vähintään 10 paronin vuotta. "
Näinkö se olikin. No Lauri Pyhä on johtanut Fenniarailia noin viisitoista vuotta, eikä ole oikein mitään saanut aikaan. Pelkkä suunpieksäjä.
JA KAIKKI TAHOT NAUROIVAT PAROONEILLE
Nuo Kutterin yksinoikeudet olisivat kaatuneet LALlin sisäisiin kiistoihin, osa siellä inhosi Kutteria, Ajokkihörhöjen ja Setrapellejen kiivaasti ottaessa yhteen Kuttersiiven kanssa
Vitun idiootti! Ei siellä mitään koritaistelua ollut.
Ja Setrojahan olikin ihan hirveät määrät tuohon aikaan Suomessa.
Olipahan. Paronit olivat hyvin eriseuraisia koriasioissa. Suosittelen käymään Laviassa linja-auto- ja koriteollisuusmuseossa.
Ja Pikku-Lauri kertoo siellä museolla höyrähtäneitä juttujaan?
Ja kyllä liikennöitsijöillä oli ja on mieltymyksiään eri merkkeihin.
Laurillahan oli pakko tyytyä siihen mitä sugardaddy antaa.
Lauri halusi ja sai autot tulipunaiset, ärtsyt nahkaistuimet!
Eihän Lauri tuota museota pyöritä mutta toki Neron ääni kuuluu kaikkialla, myös museolla.
- oliko se aito rkp prosessii,, - rkp segregaatio politiikan mallia ?
KORI - KAROSSERI
. KUTTER
Aika vähällä tuosta Paunun lopusta loppujen lopuksi selvittiin. Ainakin näillä palstoilla kirjoittelee vain yksi, jonka mielenterveys romahti, ilmeisesti parantumattomasti.
Seuraavaksi kohteeksi sitten Länsilinjat?
Paunuhan oli Ajokkitalo. Ei Kutterin loppu ollut Paunun loppu.
Ans kattoo ny, selvitystilamenettely on vieläkin kesken, tosi paljon on selvitettävää löytynyt...
"Ans kattoo ny, selvitystilamenettely on vieläkin kesken, tosi paljon on selvitettävää löytynyt..."
Luuletko oikeasti, että prosessissa etsitään epäselvyyksiä tai väärinkäytöksiä?
Selvitystilamenettely nyt kestää lain mukaan toimittaessa ainakin viisi kuukautta, joten valmista voi olla helmikuun loppupuolella.
Luulen oikeasti. Ja tässä puheena olevassa tapauksessa vieläpä käytetään täikampaa ja suurennuslasia
ei kellään oo käyny mielessä semmonen että mitäs jos lal kaatokin kutterin tahalleen ? sisältäpäin semmonen kävis helpoiten
Ei kaatanut. Päinvastoin, Kutterista piti tulla LAL:n mahdin kruunu. (Mutta ottaen huomioon kaikki LAL-mafian korruptiot, suhmuroinnit, uhkailut ja suoranaiset laittomuudet, niin ei kai tuonkaltainenkaan konkelo sinänsä mahdottomuus olisi ollut)
Ai LAL osti ensin Kutterin ja sitten kaatoi sen, jotta tapahtuisi mitä?
Kutterin haluttiin pysyvän hengissä, jotta kotimaisessa korinvalmistuksessa olisi kilpailua ja jotta Kuttereiden jälkimarkkina pysyisi olemassa.
Virhehän se oli jälkeenpäin ajateltuna ja ostos oli liian huonossa hapessa selvitäkseen.
Oletko käynyt taas Lavialla Pikku-Laurin satutunnilla?