Kotkalainen kansanedustaja Juho Eerola (ps.) oli hyvällä tuulella eduskunnan täysistunnossa marraskuussa 2023. Silloin käsiteltiin lakiesitystä, joka jatkaisi kauppalaivoilta perittävien väylämaksujen vuodesta 2015 asti voimassa ollutta puolittamista vuoden 2027 loppuun asti.
– Itse tosin voisin nyt leikkisästi sanoa, että en halua tästä puolittamisesta mitään pysyvää ratkaisua — vaan oikean ja lopullisen ratkaisun tulisi olla se, että väylämaksuista satamien osalta luovuttaisiin ihan kokonaan. Suurimmassa osassa maailman maita tällaisia väylämaksuja ei ole ollenkaan, ja Suomi antaa tämän takia kohtuutonta kilpailuetua ulkomaisille satamille, Eerola sanoi pöytäkirjan mukaan.
Säännös tuli voimaan, mutta ilo jäi lyhyeksi. Petteri Orpon (kok.) hallitus päätti viime kevään kehysriihessä kääntyä väylämaksuasiassa 180 astetta, ja puolittaminen loppui tämän vuoden alusta. Maksut siis kaksinkertaistuivat.
Äänestä
Eerola oli oikeassa.
11
294
Vastaukset
- Anonyymi
Samassa yhteydessä alehinnasta nauttineet transito- eli kauttakulkuliikenteen väylämaksut nostettiin samalle tasolle muiden väylämaksujen kanssa. Kun ne aiemmin olivat puolet puolitetuista maksuista, ne siis nelinkertaistuivat vuodenvaihteessa.
Päätös nostaa suoraan ulkomaanviennin kustannuksia. Hallitus tavoittelee 36 miljoonan euron lisätuloja, mutta se edellyttäisi, että liikenne säilyisi nykyisellä tasolla. Siitä ei ole takeita.
– Väylämaksut rasittavat erityisen raskaasti metsäteollisuutta, joka on meille kaikkein suurin liikenneryhmä. Lähistöllä olevat tehtaat ovat jo nyt helisemässä puun hinnan kanssa. Nyt tulee vielä merkittäviä lisäkustannuksia, joita yritykset eivät ole missään vaiheessa laskeneet mukaan, Haminan–Kotkan sataman toimitusjohtaja Kimmo Naski sanoo. - Anonyymi
Hallituksen esitystä väylämaksujen korotuksesta käsiteltiin eduskunnan täysistunnossa marraskuussa 2024. Kukaan hallituspuolueiden edustajista ei puolustanut salissa esitystä, joka sai kritiikkiä erityisesti keskustan edustajilta.
Juho Eerola sanoo suoraan, ettei pidä väylämaksujen korottamisesta, vaikka hallituspuolueen kansanedustaja onkin.
– Suhtaudun asiaan suurella harmistuksella ja suorastaan tympeydellä. Kyseessä on hyvän hallituksen huono päätös, ja pahiten juuri omaan kotiseutuuni osuva. Erityisesti ottaa päähän se, että olin itse hallitusneuvotteluissa mukana ja huolehdin osaltani siitä, että tämä väylämaksujen puolittaminen tuli ohjelmaan, Eerola sanoo.
Kun hallitusohjelmasta päätettiin poiketa, Eerola kertoo "yrittäneensä kaivaa syyllistä esiin".- Anonyymi
Sehän se persujen tapa on, aina pitää löytää syyllinen jostain muualta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sehän se persujen tapa on, aina pitää löytää syyllinen jostain muualta.
Taisi olla ihan valtiovarain ministerin käsialaa noi väylä maksut laivoille. No Kotka saa kärsiä tästä. Toivottavasti ei tule enää lisää työttömyyttä alueelle. Turha tästä on syyttää ammattiyhdistystä jos satama sakkaa.
- Anonyymi
Kun hallitusohjelmasta päätettiin poiketa, Eerola kertoo "yrittäneensä kaivaa syyllistä esiin". Juho huomasi varmaan , että nyt kannattaa olla kaivelematta , sillä vaikeuksia tulee . Ois kannattanut pitää suurempaa meteliä , koska Kotka tulee siitä vielä maksamaan kovan hinnan. No tietenkin, voihan se vierittää satama työntekijöiden ja ammattiyhdistyksen syyksi ahdingon.
- Anonyymi
KymenSanomat jakaa Juho Kierolalle ilmaista vaalimainosta väylämaksujen korotusten osalta.
Turha selittää enhän minä mutta hallitus jos edustaa hallituspuoluetta ja painaa hallitus nappia kuten kuuluu
Juho Kierola os Eerola kerää täällä taas sulkia perseeseen, uhriutuja . Enhän minä mutta tuo hallitus.HIEMAN TAUSTA TIETOA TIETÄMÄTTÖMILLE
Väylämaksut puolitetaan ja ratavero poistetaan vuosiksi 2015-2017
liikenne- ja viestintäministeriö Julkaisuajankohta 15.9.2014 8.40
STUBB pääministeri Hallitus Kok., SDP, RKP, KD, > Vihr.
Sipilä , Rinne ja Marin jatkoivat vuoteen 2023. SITTEN TULI ORPO ; SAKSI PURRA JA PERSUT alkoivat sakottaa Suomen satamia - Anonyymi
Miksi Sirpa Paatero ei ota kantaa tähän väyläasiaan ? Tietääkö se mikä on laiva ja väylä ? Entä tunteeko hän merimerkit ?
- Anonyymi
Tavoite on että perussuomalaisista tulee Kotkan suurin puolue...
- Anonyymi
Oppositio ei enää äänestä Jussia. Puhemieheksi . Nyt vain juho ehdolle ja äänet Juholle. Juho olis parempi. . Jussi ei osannut hommaa.
- Anonyymi
Viime vaalikaudella puhemiehenä toimineen Matti Vanhasen mielestä Halla-aho toimii puhemiehenä ”vähän hallituksen lasit päässä”
- Anonyymi
Juho pitää lähärien puolta. Vetää röökiä ja ottaa leimoja.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Diesel-ammattilainen kehuu Sanna Marinia
"Sanna Marinin (sd) hallitus loi neljä vuotta sitten väliaikaisen polttoainetukijärjestelmän, kun energianhinnat nousi463088Pitkänperjantain kunniaksi tekoälyn analyysi Riikka Purran kirjoituksesta
🧠 Mitä se kertoo "riikka"-nimimerkin lähijunassa tapahtuneesta? 1. Asenteellinen ja epäasiallinen sävy: Kirjoitus purs462881100 prosentin perintövero korjaisi myös Hitas-ongelman
Moni ei uskalla kieltäytyä perinnöstä maineen menettämisen uhalla, joten sitten tulee näitä tilanteita, joissa joutuu es502515Iso poliisioperaatio Lapualla
Paikalla oli silminnäkijän mukaan myös kolme ambulanssia. https://www.is.fi/kotimaa/art-2000011924650.html Onko virpo492403Riikan antisakset leikkaavat bensan hintaa ylöspäin
Sannan aikoina bensaa sai 1,3 euron litrahinnalla ja Riikka leikkasi sen euron ylemmäksi reiluun 2 euroon. Joko on saks322096Olen aika varma
että meidän tiemme risteäminen oli ainutkertainen tapahtuma elämässäni. En tule koskaan kohtaamaan ketään muuta, joka sa581850- 451769
Sukupuolineutraalit liikennemerkit yksi persujen älynväläys
Samassa rytäkässä kaikki syrjäseutujen bussipysäkkien liikennemerkitkin vaihdettiin, vaikkei bussia ole liikennöinyt enä411616- 461535
- 261361