Meilloli ittetehty kanootti, mutta se alko vuotaa ku seula ja sitte se jäiki talveks veteen, voi arvata miltä kanootti näytti sen jälkee...
Mutta kanootti on niin ylivoimanen vehje, että uus pitäs saada! Vanha oli jostain vanerista väsätty, onko muita varteenotettavia materiaaleja?
Tai veistelläänkö inkkarivenonen, yhestä männystä...
Mutta kanootti on niin ylivoimanen vehje, että uus pitäs saada! Vanha oli jostain vanerista väsätty, onko muita varteenotettavia materiaaleja?
Tai veistelläänkö inkkarivenonen, yhestä männystä...
Vastaukset 14
Vanhimmat
Mene ensi talvena (selviää myöhemmin) viikonloppuna isolle rakennustyömaalle. Etsi sieltä n. 400 mm halkaisijaltaan ja n. 4 m pitkä viemäriputki. Etsi 10 kW rakennuspuhallin. Lämmitä putkea ja paina se koko matkalta hieman lyttyyn. Lämmitä putken päätä hieman enemmän ja vedä pehmennyt pää suipoksi töttöröksi. Tee sama toiseen päähän. Etsi työmaalta vielä pistosaha ja sahaa istuinaukko. Sitten vain vihellellen odottamaan seuraavaa kesää...
Lähe Hondudaan ja hanki vaimo ja kolme lasta.
Hommaa kolme pikku kirvestä.
Pennut kilkuttavat sulle kanootin.
mutta tuo on kyllä kajakki, eskimoiden vehje, semmonen millä saapi kieputella ympäri ämpäri eikä muka jalat kastu. kanootti on inkkareitten keksintö, semmonen veneen mallinen, päältä avonainen.
Lumouduin liikaa hienosta ideasta. Mutta tällä tasollahan kysymys on oikeastaan vain istuinaukon koosta...
Menetelmää korjataan siten, että päitä ei vedetäkään löysänä suipoiksi, vaan litistetään keulaksi ja peräksi. Muodon voi sahailla etukäteen sopivan kaarevaksi.
Retkeilykirjat Ky Espoossa (09)4126128 myy (ainakin möi) stripperikanootti nimistä vihkosta, josta asia selviää melko seikkaperäisesti.
Miten intiaani eli kanadan kanootissa
määritellään mikä on fööri tai ahteri.
Sekstantin käytössä kulkusuunta on sikäli
ominainen.
Vai voiko kanootilla esim. kauppatorin rantaan
ilman asianomaisia navikointi välineitä seilata.
Että se pää missä akka istuu on fööri.
Perämies polttelee punaista norttia ja seuraa melontaa saa naisasia naiset sotapolulle.
Morjens.
Käypä katsomassa Puuvene-lehden artikkeli rimarakenteisen kanootin rakentamisesta. Hieno vehjes, mutta sitä ei sitten sovi jättää jäihin talvehtimaan.
Juttu löytyy osoitteesta http://www.puuvene.net/Lehti/1998-4/kanootti1.html
Pekka
ne rimoittamalla tehdyt epoksilla ja kankaalla päällystetyt tosiasiassa muovikanootit ovat ympäristöjätettä.
Myös niiden rakentaminen on myrkkyhommia.
Jos haluaa muovikanootin, kannattaa se tehdä rehellisesti muovista, kestääkin paremmin ja on huomattavasti helpompi korjatakin vaurion tullessa kuin tollaset komposiittirakenteet.
Silloin kun minä olin pikkupoika, niin otettiin rimaa ja tehtiin kehikko. Sitt pantiin jotakin paksua kangasta päälle ja lopouksi vernissalla ja maalilla vesitiiviiksi. Järvelle päästiin.
perinne se on tärkeetä, vai mitä
Juu. Ennen vanhaan tehiin ripoista ja pressukankaasta.
Nykyisin pitää tehdä kettu-tyttöjen
pillukarvoista.
Teeppäs niin että hanki iso pelti tynnyri!!
Varmista että kumpikin pää on veden pitävä että ei ala vuotaan! Leikkaa kylkeen pyöreä sisään mentävä aukko*! Mene polvilleen sisään ja ala meloa! Näin se homma sit etenee! Mutta jos on vaikeuksiapysyä kohdallaan ettei keikahda niin tee sen jälkeen näin!
Hanki kaksi n. 2 metrin pituista lankkua ja kaksi tynnyriä lisää! Tee niihin tynnyreihin sama juttu ja sit yhdistät ne niillä lankuilla! Näin saat joko kolmio lautan tai kolme viereikkäin olevaa pelti jollaa!! Kätevää eikö totta!! ;)
Ja parin metrin lankku. Lankku pitää asentaa vain tynnörin toiselle puolelle.
Jos meinaa veteen keikahtaa niin lankku kannattaa. Jos meinaa toiselle puolelle kaikahtaa niin lankku toimii vasta painona.
Vanhassa Tekniikan Maailmassa oli tilattavissa venepiirustuksia.Tässä oli pienipurjene, tuulilasivene ja inkkarikanootti.En muista miltä vuodelta.70 luvulta ehkä, kysy TM:n arkistosta!
Välillä näkee näistä inkkareista pyydettävän 500 e käytettynäkin ,kun sillä rahalla saa bear&water firmasta Espoosta jo uuden.Osoite on www.bearwater.fi.Pian ilmestyy uusi katalogi! Puh09-4556066 Keilaranta 11, 02150 Espoo.Täällä voi kokeilla kanoottia ennenkuin lyö kaupat lukkoon!
En liity mitenkään ko. firmaan mutta haluan edistää melontaharrastusta suomessa.