Muistattekos kun...

Anonyymi-ap

Helsingin kaupunki myi sukuoikeutensa Koiviston Autolle? Mutta kuka oli HelBin suvun päämies?

16

213

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Olisko ainakin sukuoikeusparoni ollut itse Jussi Pajunen?

    • Anonyymi

      Aloitus on huumoria vakavalla asialla. En hyväksy.

      Pekka ja Lauri kaatoivat erittäin haitalliset sukuoikeudet. Sen hyväksyn.

      • Anonyymi

        Eiköhän ne sukuoikeudet kaatanut oikeasti Suomessa lainsäädäntövaltaa käyttävä eduskunta,
        vaikka muutama kajahtanut muuta itselleen ovat uskotelleet niin kauan, että ovat itsekin alkaneet hokemaansa uskomaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eiköhän ne sukuoikeudet kaatanut oikeasti Suomessa lainsäädäntövaltaa käyttävä eduskunta,
        vaikka muutama kajahtanut muuta itselleen ovat uskotelleet niin kauan, että ovat itsekin alkaneet hokemaansa uskomaan.

        Kyllä kyllä MUTTA: paroneillahan oli suunnitelma kuinka poliitikot ja viranomaiset KIRISTETÄÄN JATKAMAAN sukuoikeuksia. Satakunnan Liikenne jo sovelsikin suunnitelmaa Pirkanmaan elyyn 2011: Kari Hietalahden allekirjoittamalla kirjeellä vaadittiin Satakunnan Liikenteelle uusia yksinoikeuksia tai liikenne Tampere-Pori välillä loppuu kokonaan. Paronit olivat sopineet että KUKAAN MUU EI TARJOA reitille liikennettä. Oli myös sovittu että mahdolliset uudet toimijat kampitetaan sulkemalla heidät MH:n ulkopuolelle. Ilman Onnibussia paronien juoni olisikin onnistunut! Kiitos Pekan ja Laurin että heillä oli rohkeutta ja kykyä tulla alalle eivätkä he olleet MH:sta riippuvaisia!

        On siis päivänselvää että ilman Pekkaa ja Lauria paronit olisivat onnistuneet jatkamaan sukuoikeuksiaan!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä kyllä MUTTA: paroneillahan oli suunnitelma kuinka poliitikot ja viranomaiset KIRISTETÄÄN JATKAMAAN sukuoikeuksia. Satakunnan Liikenne jo sovelsikin suunnitelmaa Pirkanmaan elyyn 2011: Kari Hietalahden allekirjoittamalla kirjeellä vaadittiin Satakunnan Liikenteelle uusia yksinoikeuksia tai liikenne Tampere-Pori välillä loppuu kokonaan. Paronit olivat sopineet että KUKAAN MUU EI TARJOA reitille liikennettä. Oli myös sovittu että mahdolliset uudet toimijat kampitetaan sulkemalla heidät MH:n ulkopuolelle. Ilman Onnibussia paronien juoni olisikin onnistunut! Kiitos Pekan ja Laurin että heillä oli rohkeutta ja kykyä tulla alalle eivätkä he olleet MH:sta riippuvaisia!

        On siis päivänselvää että ilman Pekkaa ja Lauria paronit olisivat onnistuneet jatkamaan sukuoikeuksiaan!

        Väkevä YLISTYS!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä kyllä MUTTA: paroneillahan oli suunnitelma kuinka poliitikot ja viranomaiset KIRISTETÄÄN JATKAMAAN sukuoikeuksia. Satakunnan Liikenne jo sovelsikin suunnitelmaa Pirkanmaan elyyn 2011: Kari Hietalahden allekirjoittamalla kirjeellä vaadittiin Satakunnan Liikenteelle uusia yksinoikeuksia tai liikenne Tampere-Pori välillä loppuu kokonaan. Paronit olivat sopineet että KUKAAN MUU EI TARJOA reitille liikennettä. Oli myös sovittu että mahdolliset uudet toimijat kampitetaan sulkemalla heidät MH:n ulkopuolelle. Ilman Onnibussia paronien juoni olisikin onnistunut! Kiitos Pekan ja Laurin että heillä oli rohkeutta ja kykyä tulla alalle eivätkä he olleet MH:sta riippuvaisia!

        On siis päivänselvää että ilman Pekkaa ja Lauria paronit olisivat onnistuneet jatkamaan sukuoikeuksiaan!

        No ei varmaan Hissu Hietalahden kirjeet paljoa painaneet.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä kyllä MUTTA: paroneillahan oli suunnitelma kuinka poliitikot ja viranomaiset KIRISTETÄÄN JATKAMAAN sukuoikeuksia. Satakunnan Liikenne jo sovelsikin suunnitelmaa Pirkanmaan elyyn 2011: Kari Hietalahden allekirjoittamalla kirjeellä vaadittiin Satakunnan Liikenteelle uusia yksinoikeuksia tai liikenne Tampere-Pori välillä loppuu kokonaan. Paronit olivat sopineet että KUKAAN MUU EI TARJOA reitille liikennettä. Oli myös sovittu että mahdolliset uudet toimijat kampitetaan sulkemalla heidät MH:n ulkopuolelle. Ilman Onnibussia paronien juoni olisikin onnistunut! Kiitos Pekan ja Laurin että heillä oli rohkeutta ja kykyä tulla alalle eivätkä he olleet MH:sta riippuvaisia!

        On siis päivänselvää että ilman Pekkaa ja Lauria paronit olisivat onnistuneet jatkamaan sukuoikeuksiaan!

        Olivatko Pekka ja Lauri Lal:in ja Mh:n jäseniä tuolloin? Montako terminaalia he olivat rakentaneet tai ylläpitivät? Miksi Mh:n olisi pitänyt kohdella heitä jäseninään? Mh oli ja on yksityinen oy. Ei se ABC oikein tykkäisi, jos ST1 ilmoittaisi, että se tuo omat mittarit ABC:n pihalle.
        Kaiken kaikkiaan on hyvä, että lupamenettely loppui ja on vapaa kilpailu; valitettavasti
        hyvän ajatuksen pilaa OB ja Capman jatkuvalla saalistushinnoittelulla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä kyllä MUTTA: paroneillahan oli suunnitelma kuinka poliitikot ja viranomaiset KIRISTETÄÄN JATKAMAAN sukuoikeuksia. Satakunnan Liikenne jo sovelsikin suunnitelmaa Pirkanmaan elyyn 2011: Kari Hietalahden allekirjoittamalla kirjeellä vaadittiin Satakunnan Liikenteelle uusia yksinoikeuksia tai liikenne Tampere-Pori välillä loppuu kokonaan. Paronit olivat sopineet että KUKAAN MUU EI TARJOA reitille liikennettä. Oli myös sovittu että mahdolliset uudet toimijat kampitetaan sulkemalla heidät MH:n ulkopuolelle. Ilman Onnibussia paronien juoni olisikin onnistunut! Kiitos Pekan ja Laurin että heillä oli rohkeutta ja kykyä tulla alalle eivätkä he olleet MH:sta riippuvaisia!

        On siis päivänselvää että ilman Pekkaa ja Lauria paronit olisivat onnistuneet jatkamaan sukuoikeuksiaan!

        "Paronit olivat sopineet että KUKAAN MUU EI TARJOA reitille liikennettä."

        Juuri tuon takia Masi viittasi kintaalla syksyllä 2011 Laurin neuvolle tarjota liikennettä 11-tielle 1.1.2012 alkaen. Niinpä Lauri joutui perustamaan Onnibussin ja tarjoamaan itse liikennettä 11-tielle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Paronit olivat sopineet että KUKAAN MUU EI TARJOA reitille liikennettä."

        Juuri tuon takia Masi viittasi kintaalla syksyllä 2011 Laurin neuvolle tarjota liikennettä 11-tielle 1.1.2012 alkaen. Niinpä Lauri joutui perustamaan Onnibussin ja tarjoamaan itse liikennettä 11-tielle.

        Tuossahan tuo nähdään, jopa Onnibusin perustaja on jäänyt Lauri-uskovaisten mielissä unohduksiin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No ei varmaan Hissu Hietalahden kirjeet paljoa painaneet.

        Mutta se olisi painanut jos SatLin lupahakemus yksinoikeusvaateella olisi jäänyt ainoaksi hakemukseksi. Eihän Ely 11-tietä ilman liikennettä olisi jättänyt - SatLi olisi saanut jatkaa yksinoikeuksin. Onneksi kuitenkin tuli yksi tervehenkinenkin reittilupahakemus, Onnibussilta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mutta se olisi painanut jos SatLin lupahakemus yksinoikeusvaateella olisi jäänyt ainoaksi hakemukseksi. Eihän Ely 11-tietä ilman liikennettä olisi jättänyt - SatLi olisi saanut jatkaa yksinoikeuksin. Onneksi kuitenkin tuli yksi tervehenkinenkin reittilupahakemus, Onnibussilta.

        Mutta että KARI HIETALAHDEN kirjoittaman kirjeen painoarvo ei ollut kummoinen, vaikka joskus Vintiöissäkin esiintyi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mutta se olisi painanut jos SatLin lupahakemus yksinoikeusvaateella olisi jäänyt ainoaksi hakemukseksi. Eihän Ely 11-tietä ilman liikennettä olisi jättänyt - SatLi olisi saanut jatkaa yksinoikeuksin. Onneksi kuitenkin tuli yksi tervehenkinenkin reittilupahakemus, Onnibussilta.

        "Onneksi kuitenkin tuli yksi tervehenkinenkin reittilupahakemus, Onnibussilta."
        Totta, ja siellä, 11-tiellä edelleen huristelevat Onnibus-autot raskain kuormin.
        Ylistetään Lauria!!!Ylistetään!!!


    • Anonyymi

      Muistattekos että...
      Tänään perjantaina 17.1 klo 18 alk. olis Pub Parisissa sovintokaljat tarjolla Ari Kähärälle jos saa iltalomaa ja pääsee paikalle, mutta tervetuloa te parooniporukatkin.
      Tarjotaan teillekin ja AKT liittymiskaavakkeita on myös mukana.

      Hanurilan Hymyweikot

    • Anonyymi

      Oliko sta paroni

      • Anonyymi

        Suomen turistiauto oli Helsingin Bussiliikenteen tavoin Helsingin kaupungin omistama. STA oli osa samaa sukuoikeussukua kuin Helsingin bussiliikenne.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Suomen turistiauto oli Helsingin Bussiliikenteen tavoin Helsingin kaupungin omistama. STA oli osa samaa sukuoikeussukua kuin Helsingin bussiliikenne.

        No, leikki leikkinä. Halsingin kaupungilla ei koskaan ollut sukuoikeuksia, eikä valtiovallan myöntämiä liikennelupia.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Anteeksi mies

      En vaan osaa kohdata sinua ja olla normaali. En tiedä mikä vaivaa. Samaan aikaan tekee mieli tulla lähelle ja kuitenkin
      Ikävä
      26
      2726
    2. Ripeyttä asiointiin

      Ottaa päähän yhden ja saman asiakkaan hitaus kassalla kun yhdellä kädellä nostelee ostoksia kärrystä ja välillä pitelee
      Hyrynsalmi
      24
      2042
    3. Palstan henkisesti sairaat ja lihavat

      Täällä on sairaita, työttömiä ihmisiä kirjoittelemassa joilla ei ole tarkoituksena kuin satuttaa ihmisiä. Jos eksyt pals
      Ikävä
      112
      1548
    4. Koska me nähdään

      Seuraavan kerran ja odotanko sitä?
      Ikävä
      76
      1309
    5. Mietin aina vain

      Minä niin haluaisin nähdä sinut. Ei tuo yhden ainoan kuvan katsominen paljon helpota... Miksi sinä et voisi olla se roh
      Tunteet
      7
      1218
    6. Kysyin kaikilta yhteisiltä tutuilta mielipidettä siitä, että kannattaako sinun kanssa alkaa!

      Päätös oli lähestulkoon yksimielinen. Minunkin vaisto antoi vaaranmerkkejä, mutta järkytyin mitä sinusta kuulin. Aluksi
      Tunteet
      138
      1176
    7. En tunne muita

      Kohtaan tätä samaa polttavaa halua vain sinua kohtaan. Ei vaan muut sytytä
      Ikävä
      64
      1026
    8. Olen vähän

      Hysteerinen se on totta. Etkai ymmärrä miten syvästi tunnen sinua kohtaan. Ja olet aina lähelläni. Olet osa jo jotain. I
      Ikävä
      10
      944
    9. Ollaan kuin yö ja päivä

      Monessa asiassa… molemmat ollaan kuitenkin älykkäitä ja tiedämme, ettei kannata edetä tämän pidemmälle.
      Ikävä
      70
      891
    10. Oletko joskus lähestynyt jotakin

      väärällä identiteetillä? Miksi?
      Ikävä
      102
      877
    Aihe