Valopetroli ja lämpö

Jos johokin tällaiseen asiaan vastaa tulisi olla jonkinlainen vastuuntunto. Älä ainakin puhu asiasta josta et nähtävästi tiedä mitään!
Valopetroolin leimahduslämpötila on noin 40 astetta ja sen kanssa tulisi sen takia olla erinomaisen varovainen....

Huiputtajien vastustaja kirjoitti:

Jos johokin tällaiseen asiaan vastaa tulisi olla jonkinlainen vastuuntunto. Älä ainakin puhu asiasta josta et nähtävästi tiedä mitään!
Valopetroolin leimahduslämpötila on noin 40 astetta ja sen kanssa tulisi sen takia olla erinomaisen varovainen....

Siis sehän leimahtaisi silloin etelän kesähelteissä jo varjossakin puhumattakaan auringossa tai vaikka saunassa tai jos pitää kuumeessa liian kauan kainalossa...

wallas 1800 kirjoitti:

Siis sehän leimahtaisi silloin etelän kesähelteissä jo varjossakin puhumattakaan auringossa tai vaikka saunassa tai jos pitää kuumeessa liian kauan kainalossa...

Leimahduspiste on todellakin melko alhainen. Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä, että nestekaasu räjähtäisi kyseisessä lämpötilassa. Leimahduspisteellä tarkoitetaan sitä, että nestettä lämmitettäessä siitä nousee höyryjä, jotka liekin/kipinän tms. avulla saadaan hetkeksi leimahtamaan. Syttymispiste onkin sitten huomattavasti korkeampi. Muistaakseni yli 200 astetta. Eli polttoainesäiliö kannattaa tuulettaa ulkoilmaan, jotta suljettuihin tiloihin ei jää sopivaa varastoa muodostuneille kaasuille.

Make kirjoitti:

Leimahduspiste on todellakin melko alhainen. Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä, että nestekaasu räjähtäisi kyseisessä lämpötilassa. Leimahduspisteellä tarkoitetaan sitä, että nestettä lämmitettäessä siitä nousee höyryjä, jotka liekin/kipinän tms. avulla saadaan hetkeksi leimahtamaan. Syttymispiste onkin sitten huomattavasti korkeampi. Muistaakseni yli 200 astetta. Eli polttoainesäiliö kannattaa tuulettaa ulkoilmaan, jotta suljettuihin tiloihin ei jää sopivaa varastoa muodostuneille kaasuille.

Edellisessä viestissä puhuin kokoajan valopetroolista, vaikka sinne eksyikin virheellisesti nestekaasu.

Make kirjoitti:

Leimahduspiste on todellakin melko alhainen. Tämä ei kuitenkaan tarkoita sitä, että nestekaasu räjähtäisi kyseisessä lämpötilassa. Leimahduspisteellä tarkoitetaan sitä, että nestettä lämmitettäessä siitä nousee höyryjä, jotka liekin/kipinän tms. avulla saadaan hetkeksi leimahtamaan. Syttymispiste onkin sitten huomattavasti korkeampi. Muistaakseni yli 200 astetta. Eli polttoainesäiliö kannattaa tuulettaa ulkoilmaan, jotta suljettuihin tiloihin ei jää sopivaa varastoa muodostuneille kaasuille.

Onko valopetrooleissa merkittäviä laatueroja, jotka vaikuttaisivat käytössä? Biltema myy muistaakseni edullisempia nesteitä kuin muut, mutta onko jotenkin epäkelpoa tavaraa?