Ohittaminen

En tarkoittanut liikkuvaa Poliisia. Se on jo ikävä kyllä menetetty. Tarkoitin tota kiirettä ja ohittamista.

Anonyymi kirjoitti:

En tarkoittanut liikkuvaa Poliisia. Se on jo ikävä kyllä menetetty. Tarkoitin tota kiirettä ja ohittamista.

Kiire on tyhmyyden sukulainen.

Anonyymi kirjoitti:

En tarkoittanut liikkuvaa Poliisia. Se on jo ikävä kyllä menetetty. Tarkoitin tota kiirettä ja ohittamista.

Millä tavalla kuvittelet ohittamisen liittyvän kiireeseen?
Itse ajan valitsemaani vauhtia ja ohitan jokaisen saavuttamani auton. En keksi yhtäkään syytä, miksi minun pitäisi hidastaa nopeuttani jonkun hitaammin ajavan mukaiseksi.

Anonyymi kirjoitti:

Millä tavalla kuvittelet ohittamisen liittyvän kiireeseen?
Itse ajan valitsemaani vauhtia ja ohitan jokaisen saavuttamani auton. En keksi yhtäkään syytä, miksi minun pitäisi hidastaa nopeuttani jonkun hitaammin ajavan mukaiseksi.

Lue lisää

Tieliikennelaki ja liikennesäännöt tulevat ihan ensimmäisenä mieleen, jotka vaikuttavat. Mahdollinen "syy" löytyi siis heti. Ohitustilanteessakaan ei nopeus saa nousta yli suurimman sallitun nopeuden.

Anonyymi kirjoitti:

Tieliikennelaki ja liikennesäännöt tulevat ihan ensimmäisenä mieleen, jotka vaikuttavat. Mahdollinen "syy" löytyi siis heti. Ohitustilanteessakaan ei nopeus saa nousta yli suurimman sallitun nopeuden.

Lue lisää

Niinhän se teoriassa on, ettei ohitustilanteessakaan nopeus saisi nousta yli sallitun. Käytännössä satasen alueella ohituksessa hetkellinen nopeus helposti on 140km/h tai jopa vähän yli, joka on turvallinen eikä haittaa tai vaaranna ketään.

Anonyymi kirjoitti:

Tieliikennelaki ja liikennesäännöt tulevat ihan ensimmäisenä mieleen, jotka vaikuttavat. Mahdollinen "syy" löytyi siis heti. Ohitustilanteessakaan ei nopeus saa nousta yli suurimman sallitun nopeuden.

Lue lisää

Mainitsinko ajavani ylinopeutta?
En, se on kokonaan omaa mielikuvitustasi.
Eli et keksinyt syytä, vaikka niin kuvittelit.

Anonyymi kirjoitti:

Millä tavalla kuvittelet ohittamisen liittyvän kiireeseen?
Itse ajan valitsemaani vauhtia ja ohitan jokaisen saavuttamani auton. En keksi yhtäkään syytä, miksi minun pitäisi hidastaa nopeuttani jonkun hitaammin ajavan mukaiseksi.

Lue lisää

Yksi syy on että samaan aikaan tulee autoja vastaan etkä ehdi omalle puolellesi.

Anonyymi kirjoitti:

Yksi syy on että samaan aikaan tulee autoja vastaan etkä ehdi omalle puolellesi.

No silloin ei tietenkään voi lähteä ohitukseen.
Lakikin sen kieltää.

Anonyymi kirjoitti:

No silloin ei tietenkään voi lähteä ohitukseen.
Lakikin sen kieltää.

Juu ja tuollaisessa tilanteessa on nopeampaa perua ohitus.
Ajatellaan että nopeutta on 100km/h, siitä kiihdytys 140km/h on hitaampi kuin jarrutus 60km/h.
Jos onnettomuus siitä huolimatta tapahtuu on autojen välinen nopeusero hidastunut 80km/h (140 - 60), saattaapi jo tuo nopeusero pelastaa hengenlähdöltä.

Saman huomannut. Sitten jos nostaa omaa nopeuttaan niin, että ajaa siinä vasemmalla kaistalla olevan rinnalla, niin ohittaja hiiltyy. Miksi?

Eihän siinä ole mitään ongelmaa moottoritiellä; sen kun ajaa vain sitä omaa kaistaansa eteenpäin.

Ajattelemisen puute vaivaa liikenteessä. Liikenteessä pitää ajatella ja miettiä toimintaa ja tapahtumia jatkuvasti. "Tietokone" pitää raksuttaa koko ajan.

Anonyymi kirjoitti:

Ajattelemisen puute vaivaa liikenteessä. Liikenteessä pitää ajatella ja miettiä toimintaa ja tapahtumia jatkuvasti. "Tietokone" pitää raksuttaa koko ajan.

Autolla ajaminen, etenkin motarilla on niin tylsää, pitkästyttävää ja älyvapaata puuhaa, että ei ole ihme jos jotkut virkeimmät yksilöt käyttää ajaessaan puhelintaan tai muuta vastaavaa laitetta.

Anonyymi kirjoitti:

Autolla ajaminen, etenkin motarilla on niin tylsää, pitkästyttävää ja älyvapaata puuhaa, että ei ole ihme jos jotkut virkeimmät yksilöt käyttää ajaessaan puhelintaan tai muuta vastaavaa laitetta.

Lue lisää

Jos ei ole ominaisuudet kunnossa ajoneuvo kuljettajana toimimiselle, niin sitten ei pidä toimia kuljettajana.

Anonyymi kirjoitti:

Jos ei ole ominaisuudet kunnossa ajoneuvo kuljettajana toimimiselle, niin sitten ei pidä toimia kuljettajana.

Jos ja kun asia on kuten vastaamassasi kommentissa mainittiin, silloinhan ominaisuudet kuljettajana toimimiseen on suorastaan erinomaiset.

Anonyymi kirjoitti:

Jos ja kun asia on kuten vastaamassasi kommentissa mainittiin, silloinhan ominaisuudet kuljettajana toimimiseen on suorastaan erinomaiset.

Ai että jos ajaminen on niin tylsää ja pitkästyttävää, sekä älyvapaata puuhaa, että siksi pitää tehdä laittomuuksia, niin sekö on mielestäsi erinomaista? Asenteesi, tai pikemminkin asennevammasi on sitten täysin selkeä seikka.