Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kaasarista riskuksi

    Eli olisi tarkoitus ihan harrastushommina tehdä ja kokeilla virittää/ahtaa toyota 3A 1,5l moottori jossa hankala jako imusarjassa mitä ei löydy valmiina sitten mistään joten voiko toimia jos muokkaa vakio kaasari-imusarjaan vain suuttimienpaikat ja kaasarintilalle vaihtaa kaasuläpän? että toimiiko millään asteella tuommoinen? toivona olisi saada 70hv-> 100hv edes. ja ei tarvi tulla pätemään ettei mitään järkeä. harrastua on harrstus.
    5275
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    tollanen toteutus on ihan toimiva.joskus tein taunukseen vastaavan.

    Äänestä
    • Aloittaja

      Säilyikö alavääntö hyvin?

      Äänestä

    • Nikoo kirjoitti:

      Säilyikö alavääntö hyvin?

      voimaa tuli koko kierrosalueelle selkeästi lisää.samalla laiton sen ruisku boksin ohjaamaan sytytystä niin sai sytkän säädettyä kunnolla joka kierrosalueelle.jakajasta keskipako jumiin ja alipainekello pois.

      Äänestä
    • Aloittaja

      Anonyymi00002 kirjoitti:

      voimaa tuli koko kierrosalueelle selkeästi lisää.samalla laiton sen ruisku boksin ohjaamaan sytytystä niin sai sytkän säädettyä kunnolla joka kierrosalueelle.jakajasta keskipako jumiin ja alipainekello pois.

      muistatko mimmoinen kaasuläppä tuli vai teitkö kaasarista?

      Äänestä

    • Nikoo kirjoitti:

      muistatko mimmoinen kaasuläppä tuli vai teitkö kaasarista?

      tein kaasarista.vähemmällä vaivalla pääsee jos kiinasta löytyy sopiva läppärunko halvalla.

      Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Nikoo kirjoitti:

    Eli olisi tarkoitus ihan harrastushommina tehdä ja kokeilla virittää/ahtaa toyota 3A 1,5l moottori jossa hankala jako imusarjassa mitä ei löydy valmiina sitten mistään joten voiko toimia jos muokkaa vakio kaasari-imusarjaan vain suuttimienpaikat ja kaasarintilalle vaihtaa kaasuläpän? että toimiiko millään asteella tuommoinen? toivona olisi saada 70hv-> 100hv edes. ja ei tarvi tulla pätemään ettei mitään järkeä. harrastua on harrstus.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu