Liikenteessä ei ole vastuussa pelkästään omasta turvallisuudesta, vaan useissa tilanteissa myös muiden liikkujien turvallisuudesta. Jos tätä perusperiaatetta ei ymmärrä, niin sitten on paha enää sanoa muuta, kuin että ajo-oikeus pois.
Liikenteessä on usein vastuussa myös muiden liikkujien turvallisuudesta
Anonyymi-ap
129
660
Vastaukset
- Anonyymi
Liikenne ei ole tasa-arvoista, sillä suojaamattomia ihmisiä (itseään heikommassa asemassa olevia) pitää varoa ja suojella.
- Anonyymi
Varoa toki pitää kaikkia mutta tuo suojeleminen on kyllä pelkkää huuhaata jota todellisuudessa ei ole olemassakaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Varoa toki pitää kaikkia mutta tuo suojeleminen on kyllä pelkkää huuhaata jota todellisuudessa ei ole olemassakaan.
Kun katsoo, mitä tieliikennelain tekijät ovat kirjanneet, niin se ei ole mitään huuhaata, vaan liikenteen periaatteisiin kuuluva seikka. Erityinen varominen on melko lähellä "suojaamista" ja suojaaminen mainitaankin periaatteisiin liittyen, kuten voi lukea.
"Luottamusperiaatetta ei sovelleta, jos toisen tienkäyttäjän toiminnasta tai ominaisuuksista on havaittavissa, että toinen tienkäyttäjä ei tule noudattamaan liikennesääntöjä tai että toisen tienkäyttäjän kyvyt liikennesääntöjen noudattamiseen ovat tavanomaista alemmat.
Eritasoisten tienkäyttäjien aseman turvaamisen voidaan niin ikään katsoa kuuluvan tieliikenteen yleisiin periaatteisiin. Lapset, ikääntyneet, aisti- ja liikuntavammaiset sekä muut henkilöt, joilla on vaikeuksia selviytyä liikenteessä, ovat tieliikenteessä erityisen suojelun tarpeessa.
Tieliikenneoikeuden keskeisimpiin periaatteisiin voidaan katsoa kuuluvan myös eri tienkäyttäjäryhmiin kuuluvien tienkäyttäjien erilaisten oikeuksien ja velvollisuuksien huomioonottamisen. Tämä merkitsee jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden erityisasemaa verrattuna ja suhteessa moottorikäyttöisten ajoneuvojen tienkäyttäjäryhmiin.
Tieliikenteen yleisiä periaatteita ovat siten seuraavat periaatteet: 1) tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet eli velvollisuus noudattaa liikennesääntöjä ja tieliikenteen yleinen huolellisuusvelvollisuus; 2) tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus eli velvollisuus tarkkailla ja ennakoida toisten tienkäyttäjien toimintaa ja sovittaa oma toimintansa tekemiensä havaintojen pohjalle; 3) varovaisuusvelvollisuus muita tienkäyttäjiä kohtaan: vanhusten, lasten ja vammaisten erityisasema liikenteessä; jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden erityisasema sekä 4) turvallinen ajoneuvon kuljettaminen: velvollisuus kompensoida puutteelliset olosuhteet huolellisemmalla toiminnalla."
Lähde:
HE 180/2017
Tuosta selviää selkeästi periaatteet ja lain ratio (ratio legis = lain tarkoitus). - Anonyymi
Hallituksen esitys on periaatteessa tieliikennelain käyttöohje. Oikeusasteet lukevat myös sitä, eikä pelkästään tieliikennelakia. Se, että sinä et ymmärrä tätä ja jaksat valittaa ja itkeä asiasta, ei tarkoita, etteivät muut ymmärrä tätä faktaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kun katsoo, mitä tieliikennelain tekijät ovat kirjanneet, niin se ei ole mitään huuhaata, vaan liikenteen periaatteisiin kuuluva seikka. Erityinen varominen on melko lähellä "suojaamista" ja suojaaminen mainitaankin periaatteisiin liittyen, kuten voi lukea.
"Luottamusperiaatetta ei sovelleta, jos toisen tienkäyttäjän toiminnasta tai ominaisuuksista on havaittavissa, että toinen tienkäyttäjä ei tule noudattamaan liikennesääntöjä tai että toisen tienkäyttäjän kyvyt liikennesääntöjen noudattamiseen ovat tavanomaista alemmat.
Eritasoisten tienkäyttäjien aseman turvaamisen voidaan niin ikään katsoa kuuluvan tieliikenteen yleisiin periaatteisiin. Lapset, ikääntyneet, aisti- ja liikuntavammaiset sekä muut henkilöt, joilla on vaikeuksia selviytyä liikenteessä, ovat tieliikenteessä erityisen suojelun tarpeessa.
Tieliikenneoikeuden keskeisimpiin periaatteisiin voidaan katsoa kuuluvan myös eri tienkäyttäjäryhmiin kuuluvien tienkäyttäjien erilaisten oikeuksien ja velvollisuuksien huomioonottamisen. Tämä merkitsee jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden erityisasemaa verrattuna ja suhteessa moottorikäyttöisten ajoneuvojen tienkäyttäjäryhmiin.
Tieliikenteen yleisiä periaatteita ovat siten seuraavat periaatteet: 1) tienkäyttäjän yleiset velvollisuudet eli velvollisuus noudattaa liikennesääntöjä ja tieliikenteen yleinen huolellisuusvelvollisuus; 2) tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus eli velvollisuus tarkkailla ja ennakoida toisten tienkäyttäjien toimintaa ja sovittaa oma toimintansa tekemiensä havaintojen pohjalle; 3) varovaisuusvelvollisuus muita tienkäyttäjiä kohtaan: vanhusten, lasten ja vammaisten erityisasema liikenteessä; jalankulkijoiden ja polkupyöräilijöiden erityisasema sekä 4) turvallinen ajoneuvon kuljettaminen: velvollisuus kompensoida puutteelliset olosuhteet huolellisemmalla toiminnalla."
Lähde:
HE 180/2017
Tuosta selviää selkeästi periaatteet ja lain ratio (ratio legis = lain tarkoitus).Hallituksen esityksiin hirttäytynyt taas kopioi tuota ymmärtämättömyyttään palstalle kuvitellen sen olevan laki, jota se kuitenkaan ole. Tätä tosiasiaa hirttäytyjä ei näytä koskaan oppivan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hallituksen esitys on periaatteessa tieliikennelain käyttöohje. Oikeusasteet lukevat myös sitä, eikä pelkästään tieliikennelakia. Se, että sinä et ymmärrä tätä ja jaksat valittaa ja itkeä asiasta, ei tarkoita, etteivät muut ymmärrä tätä faktaa.
Tuo mitä kuvittelet periaatteen olevan, on vain kuvitelmaasi kun et tosiasiaa ymmärrä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo mitä kuvittelet periaatteen olevan, on vain kuvitelmaasi kun et tosiasiaa ymmärrä.
No, se todellinen ymmärtämätön on tuo hallituksen esityksiin hirttäytynyt hölöttäjä, joka tuon auvopierunsa räkäisee joka ainoaan vähänkin asiaa sivuavaan ketjuun, ja sinä uskollisena asian kannattaja tyhmyyksissäsi toista tyhmää komppaat.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No, se todellinen ymmärtämätön on tuo hallituksen esityksiin hirttäytynyt hölöttäjä, joka tuon auvopierunsa räkäisee joka ainoaan vähänkin asiaa sivuavaan ketjuun, ja sinä uskollisena asian kannattaja tyhmyyksissäsi toista tyhmää komppaat.
Auvopieru kuulostaa kivalta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Auvopieru kuulostaa kivalta.
Mikä ettei, kyse toki oli aivopierusta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No, se todellinen ymmärtämätön on tuo hallituksen esityksiin hirttäytynyt hölöttäjä, joka tuon auvopierunsa räkäisee joka ainoaan vähänkin asiaa sivuavaan ketjuun, ja sinä uskollisena asian kannattaja tyhmyyksissäsi toista tyhmää komppaat.
Ymmärtämättömyydellesi emme voi mitään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ymmärtämättömyydellesi emme voi mitään.
Ei sinun ymmärtämättömänä edes tarvitse minun ymmärrystä ymmärtää.
- Anonyymi
Nehän on yäysiä idiootteja, jotka ei ymmärrä sitä, ettei niillä ole "suojakuorta,", niin sattuu ja pahasti. Eihän kukaan tahallaan päälle aja, ei todellakaan, mutta kumpi pysähtyy nopeammin, jos vaan viittis edes vilkasta vaan ei. Tänäänkin oli ihan helevetin liukasta, ei se auto pysähdy kun seinään. Onhan se hienoa, kun fillaristi ajaa, ei varmasti näytä merkkiä ja syykäseekin ykskaks kurvaten eteen. Ei ne autoilla ajavat mitään ajatustenlukijoita ole. Ihmisiä.
- Anonyymi
Liikenteessä on vastuussa vain ja ainoastaan omasta toiminnastaan. Kun jokainen osaltaan toimii näin, niin siitä ajo-oikeuden oikeutuksesta ei ole epäselvyyttä.
- Anonyymi
Muiden erityinen varominen mainitaan useassa tieliikennelain pykälässä. Olet siis vastuussa siitä, että varot erityisesti muita niissä tilanteissa. Normaali varominen ei riitä. Toki homma lähtee omasta toiminnasta mutta muiden erityisellä varomisella varot ja suojaat muita itseltäsi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Muiden erityinen varominen mainitaan useassa tieliikennelain pykälässä. Olet siis vastuussa siitä, että varot erityisesti muita niissä tilanteissa. Normaali varominen ei riitä. Toki homma lähtee omasta toiminnasta mutta muiden erityisellä varomisella varot ja suojaat muita itseltäsi.
Ei ole mitään kenenkään suojaamiseen pakottavaa pykälää, ei edes teoriassa, käytännöstä puhumattakaan. Myös varominen kaikissa tilanteissa riittää ja eipä sitä erityistä varomista oikeasti ole edes olemassa, kuin jossain sanan helinässä.
Tuo, että suojaisi muita itseltään koskenee vain joitain vakavasti mielenvikaisia yksilöitä joita ei liene liikenteessä kuin muutama itsaria hautova yksilö. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole mitään kenenkään suojaamiseen pakottavaa pykälää, ei edes teoriassa, käytännöstä puhumattakaan. Myös varominen kaikissa tilanteissa riittää ja eipä sitä erityistä varomista oikeasti ole edes olemassa, kuin jossain sanan helinässä.
Tuo, että suojaisi muita itseltään koskenee vain joitain vakavasti mielenvikaisia yksilöitä joita ei liene liikenteessä kuin muutama itsaria hautova yksilö.Osoitat suoraan sen, että et tiedä mistä puhut. Tieliikennelaissa mainitaan monessa eri pykälässä erityinen varominen. Se, että sinä et halua totuutta uskoa tai ymmärtää, ei tarkoita sitä, että muut eivät ymmärrä todellisia faktoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Osoitat suoraan sen, että et tiedä mistä puhut. Tieliikennelaissa mainitaan monessa eri pykälässä erityinen varominen. Se, että sinä et halua totuutta uskoa tai ymmärtää, ei tarkoita sitä, että muut eivät ymmärrä todellisia faktoja.
Ei ole syytä uskoa tai noudattaa kuvitelmiasi, kun niissä ei ole muuta kuin esittämääsi kuvittelua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Osoitat suoraan sen, että et tiedä mistä puhut. Tieliikennelaissa mainitaan monessa eri pykälässä erityinen varominen. Se, että sinä et halua totuutta uskoa tai ymmärtää, ei tarkoita sitä, että muut eivät ymmärrä todellisia faktoja.
Tieliikennelaissa ei kuitenkaan mainita mitään ryhmää, jonka ei tarvitse varoa, ennakoida tai noudattaa liikennesääntöjä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tieliikennelaissa ei kuitenkaan mainita mitään ryhmää, jonka ei tarvitse varoa, ennakoida tai noudattaa liikennesääntöjä.
Ei mainita, mutta mainitaan ne ryhmät, joita pitää aina varoa erityisen paljon. Lisäksi mainitaan erityinen varominen monta kertaa eri tilanteisiin liittyen, joiden kohdalla normaali varominen ei ole riittävää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei mainita, mutta mainitaan ne ryhmät, joita pitää aina varoa erityisen paljon. Lisäksi mainitaan erityinen varominen monta kertaa eri tilanteisiin liittyen, joiden kohdalla normaali varominen ei ole riittävää.
Tuo erityinen varominen on pelkkää sanan helinää, koska ei tuossa varomisessa ole edes mahdollista olla eri tasoja. Joko varotaan tai sitten ei, siinä se .
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo erityinen varominen on pelkkää sanan helinää, koska ei tuossa varomisessa ole edes mahdollista olla eri tasoja. Joko varotaan tai sitten ei, siinä se .
Tai siis onhan se totta että erityisesti pitää varoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Muiden erityinen varominen mainitaan useassa tieliikennelain pykälässä. Olet siis vastuussa siitä, että varot erityisesti muita niissä tilanteissa. Normaali varominen ei riitä. Toki homma lähtee omasta toiminnasta mutta muiden erityisellä varomisella varot ja suojaat muita itseltäsi.
Kyllä dujuisi liikenne ihan helevetin hienosti kaupungeissa, kun kaikki autoilijat varois varovamasta päästyäänkin "tuleekohan toi vai ei".
Trikoopellet ajaa fillareillaan jo kovempaa kuin autot. Lisäksi näillä kaikilla on niskat jämähtänyt niin, ettei ne käänny mihinkään suuntaan.
Ehdottomasti takaisin vanha käytäntö: kaikkien (pyörällä, skuutilla, jalan) liikkuvien on n pysähdyttävä ennen kun astuu suoja-/pyörätielle! Huorahallitus teki semmoisen kuolemanlain, ettei ne vitun pässiämmät tajua sitä vieläkään! Yoivottavasti joku jää auyon alle, nyt on liukasta eikä se auto pysähdy hetu! Tajutkaa nyt tollot tämä yksinkertainen asia ihan itsenne vuoksi. Mihin v****n on kadonnut itsesuojeluvaisto?? Somen syövereihinkö? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä dujuisi liikenne ihan helevetin hienosti kaupungeissa, kun kaikki autoilijat varois varovamasta päästyäänkin "tuleekohan toi vai ei".
Trikoopellet ajaa fillareillaan jo kovempaa kuin autot. Lisäksi näillä kaikilla on niskat jämähtänyt niin, ettei ne käänny mihinkään suuntaan.
Ehdottomasti takaisin vanha käytäntö: kaikkien (pyörällä, skuutilla, jalan) liikkuvien on n pysähdyttävä ennen kun astuu suoja-/pyörätielle! Huorahallitus teki semmoisen kuolemanlain, ettei ne vitun pässiämmät tajua sitä vieläkään! Yoivottavasti joku jää auyon alle, nyt on liukasta eikä se auto pysähdy hetu! Tajutkaa nyt tollot tämä yksinkertainen asia ihan itsenne vuoksi. Mihin v****n on kadonnut itsesuojeluvaisto?? Somen syövereihinkö?Paljon parempi sääntö olisi, kun ajoradan liikenteen pitäisi aina pysähtyä ennen suojatietä riippumatta siitä, onko suojatiellä joku tai onko sille menossa joku.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tai siis onhan se totta että erityisesti pitää varoa.
Eipä tuota erityistä varomista ole käytännössä edes olemassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paljon parempi sääntö olisi, kun ajoradan liikenteen pitäisi aina pysähtyä ennen suojatietä riippumatta siitä, onko suojatiellä joku tai onko sille menossa joku.
Hulluhan tuollainen määräys olisi, ehkäpä juuri siksi sellaista ei ole ja tuskin tuleekaan.
- Anonyymi
Totta kai sekä myös olla haittamaatta muuta liikennettä joka on se arkinen riesa ja haitta. Tähän jälkimmäiseen kun on vaan liian vaikea puuttua koska valvontaa ei näin resursseilla voi paljoa enempää olla. Se arkinen perseily liikenteessä joka osalla tai jopa aika monillakin on vaan huonoa ajotapaa tai silkkaa osaamattomuutta on siis ns tahatonta mutta ei se tee siitä hyväksyttävää. Tätä ei vaan pystytä valvomaan ja tässä on se pointti kun ajotaidoissa on puutteita niin jonkun kohdalle se arpa osuu sitten että näiden puutteiden takia tulee se kolarikin.
Nyt kun tätä ei voida valvoa mutta aikanaanhan se muuttuu tai voi olla että ajaminen vaan automatisoituu ja poistetaan se vaikein tekijä eli kuljettaja pois ajamisesta niin liikenne paranee.
Onhan iät ja ajat kirjoitettu kaikenlaisista kuljettajien ajotapavirheistä eikä ne korjaannu ikinä.
Joskus vastaavaa voi havaita vaikka kaupassa, kassan edessä oleva käytävä tukitaan, nämä on just niitä.. ei pää pelaa tuontaivaallisen vertaa edes. Ei tällä voi mitään, automatisointi poistaa sen mitä ei voi vaan korjata, idiootin.- Anonyymi
Ajo-oikeus ei kuitenkaan ole mikään "jokamiheneoikeus". Pitää kouluttautua ja ymmärtää. Jos lahjoja ei ole tarpeeksi hommaan, niin ajo-oikeutta ei tule silloin antaa ensinnäkään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ajo-oikeus ei kuitenkaan ole mikään "jokamiheneoikeus". Pitää kouluttautua ja ymmärtää. Jos lahjoja ei ole tarpeeksi hommaan, niin ajo-oikeutta ei tule silloin antaa ensinnäkään.
Ajo-oikeus on jokaisella joka autokoulussa tai muuten on sen hyväksytysti saanut.
Tuo kyllästymiseen asti toistamasi aivopierusi, että olisi oltava jokin hyväksymäsi testi, ymmärryksestä ja lahjoita ajo-oikeuden saamiselle on märkä päiväuni jolla ei ole mitään mahdollisuutta toteutua. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ajo-oikeus on jokaisella joka autokoulussa tai muuten on sen hyväksytysti saanut.
Tuo kyllästymiseen asti toistamasi aivopierusi, että olisi oltava jokin hyväksymäsi testi, ymmärryksestä ja lahjoita ajo-oikeuden saamiselle on märkä päiväuni jolla ei ole mitään mahdollisuutta toteutua.Pitäisi muuttaa niin, että heikkotasoisille ei koskaan anneta ajo-oikeutta, jos heidän ymmärrys ja osaaminen ovat niin huonoa tasoa. Se että näin ei tällä hetkellä ole, näkyy liikenteessä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pitäisi muuttaa niin, että heikkotasoisille ei koskaan anneta ajo-oikeutta, jos heidän ymmärrys ja osaaminen ovat niin huonoa tasoa. Se että näin ei tällä hetkellä ole, näkyy liikenteessä.
Ei ole mahdollista muuttaa niin , että sinä saisit oikeuden päättää kenenkin ajo-oikeuskokelaan ymmärryksen ja osaamisen tasosta. Tämän hetkinen tilanne on tuossa ymmärtämis ja osaamistason arvioinnissa se , että hyväksytyn ajokokeen suorittanut on sekä ymmärtävä että osaava itsenäiseen tiellä liikkumiseen ajoneuvon kuljettajana.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole mahdollista muuttaa niin , että sinä saisit oikeuden päättää kenenkin ajo-oikeuskokelaan ymmärryksen ja osaamisen tasosta. Tämän hetkinen tilanne on tuossa ymmärtämis ja osaamistason arvioinnissa se , että hyväksytyn ajokokeen suorittanut on sekä ymmärtävä että osaava itsenäiseen tiellä liikkumiseen ajoneuvon kuljettajana.
Miksi juuri minulla pitäisi olla jokin oikeus päättää? Sinua taitaa vaivat jokin ahdasmielisyys.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi juuri minulla pitäisi olla jokin oikeus päättää? Sinua taitaa vaivat jokin ahdasmielisyys.
En minä tiedä miksi sinä moista oikeutta itsellesi halajat. Kirjoitustesi perusteella annat kuitenkin ymmärtää asian olen vastaamassasi kommentissa mainitulla tavalla.
Sinulla ei siis esiinny mitään ahdasmielisyyttä kun mainitset, ettei usealle henkilölle olisi koskaan pitänyt myöntää ajo-oikeutta ja eikä mielestäsi pitäisi nykyäänkään myöntää.
Tiedätkö aivan varmasti mitä se ahdasmielisyys todellisuudessa tarkoittaa? Siis tiedätkö vai kuvitteletko vain tietäväsi? - Anonyymi
Ajovirhe? Kiimap***uviherämmät on tehnyt varsinaisia miinoja. Liikenneympyrät ja heti suoja-/pyörätiet. Siinä pitäisi katsoa autot ja ilman autoa kulkevat. Ihminen ei ole robotti!. Suoja-/pyöräteiden pitäisi olla vähintään 10m päässä ympyrästä, nyt ne on heti ympyrästä poistuvien kaistoilla. Siinä varsinainen älynväläys!
Yksi vitun pikkukaupunki E-Suomessa on aivan sairas liikennesuunnittelultaan ja siellä on viherpiiperöämmä, jolla ei ole edes ajokorttia!! Hieno katella, kun bussit ja rekat "ähertää" näillä saatanan idioottiämmän suunnittelemilla kaduilla!
- Anonyymi
Eiköhän olisi selkeämpää sanoa, että yleisillä teillä tapahtuvassa liikenteessä on AINA vastuussa myös muiden liikkujien turvallisuudesta.
- Anonyymi
Joo, aina kun on muita siinä ympärillä liikkeellä, niin noinhan se menee.
- Anonyymi
On selkeintä sanoa , että yleisessä liikenteessä on aina vastuussa vain ja ainoastaan omasta turvallisuudestaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joo, aina kun on muita siinä ympärillä liikkeellä, niin noinhan se menee.
Ne ympärillä olevat kukin huolehtii itse omasta turvallisuudestaan, ei siihen kukaan muu pysty, eikä ole edes mahdollista, tarpeesta puhumattakaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ne ympärillä olevat kukin huolehtii itse omasta turvallisuudestaan, ei siihen kukaan muu pysty, eikä ole edes mahdollista, tarpeesta puhumattakaan.
Osoitat tietämättömyytesi. Tieliikennelaista löytyy monta kohtaa, jossa pitää varoa muita ja pitää varoa jopa erityisen paljon. Tieliikennelain 29 § on selkeä esimerkki asian suhteen. Suosittelen siihen tutustumista.
Kun pitää muita varoa, niin se ei todellakaan ole silloin niin, että huolehtii vain omasta turvallisuudesta. Päivänselvä asia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On selkeintä sanoa , että yleisessä liikenteessä on aina vastuussa vain ja ainoastaan omasta turvallisuudestaan.
Yleisillä teillä oma toiminta liikenteessä voi vaikuttaa muiden liikkumiseen ja jopa vaarantaa sen turvallisuuden, joten silloin on tietysti aina vastuussa myös heidän turvallisuudestaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Osoitat tietämättömyytesi. Tieliikennelaista löytyy monta kohtaa, jossa pitää varoa muita ja pitää varoa jopa erityisen paljon. Tieliikennelain 29 § on selkeä esimerkki asian suhteen. Suosittelen siihen tutustumista.
Kun pitää muita varoa, niin se ei todellakaan ole silloin niin, että huolehtii vain omasta turvallisuudesta. Päivänselvä asia.On päivänselvä asia, ettei joillain pykälillä voi ketään , eikä edes tarvitse suojella tai jotenkin erikoisesti varoa. Normi liikennesääntöjen noudattamin on riittävä , ilman mitään erikoisia krameluureja. Joten se omasta turvallisuudestaan huolehtiminen, kun sen jokainen itsestään selvyytenä tekee riittää, joka on päivän selvä asia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yleisillä teillä oma toiminta liikenteessä voi vaikuttaa muiden liikkumiseen ja jopa vaarantaa sen turvallisuuden, joten silloin on tietysti aina vastuussa myös heidän turvallisuudestaan.
Kun se oma toiminta liikenteessä on sitä, että ottaa vastuun omasta turvallisuudestaan, koska muuhan ei ole edes mahdollista, niin se muiden turvallisuudesta vastuun ottaminen on jo lähtökohtaisesti mahdottomuudessaan turhaa hölötystä ja pykälillä kikkailua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yleisillä teillä oma toiminta liikenteessä voi vaikuttaa muiden liikkumiseen ja jopa vaarantaa sen turvallisuuden, joten silloin on tietysti aina vastuussa myös heidän turvallisuudestaan.
Se on tismalleen noin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yleisillä teillä oma toiminta liikenteessä voi vaikuttaa muiden liikkumiseen ja jopa vaarantaa sen turvallisuuden, joten silloin on tietysti aina vastuussa myös heidän turvallisuudestaan.
Yleisillä teillä liikkuessaan on vastuussa vain ja ainoastaan omasta turvallisuudestaan. Muuhan ei ole edes teoriassa, käytännöstä puhumattakaan edes mahdollista.
Tuo mainitsemasi oman toiminnan, lue perseily, vaikuttavuus on toki todellinen, vaikka ei koskekaan järjissään olevia autoilijoita, joista nyt on kyse. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yleisillä teillä liikkuessaan on vastuussa vain ja ainoastaan omasta turvallisuudestaan. Muuhan ei ole edes teoriassa, käytännöstä puhumattakaan edes mahdollista.
Tuo mainitsemasi oman toiminnan, lue perseily, vaikuttavuus on toki todellinen, vaikka ei koskekaan järjissään olevia autoilijoita, joista nyt on kyse.Tai siis on toki kaikista muistakin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tai siis on toki kaikista muistakin.
On vain ja ainoastaan itsestä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On vain ja ainoastaan itsestä.
Ja samalla muistakin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja samalla muistakin.
Ei muista, ainoastaan itsestään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei muista, ainoastaan itsestään.
Ja muistakin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja muistakin.
Vain itsestään, se riittää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vain itsestään, se riittää.
Ja toki kaikista muistakin.
- Anonyymi
Ei usein, vaan aina.
- Anonyymi
Ei koskaan.
- Anonyymi
Juuri noin. Aina on aina.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juuri noin. Aina on aina.
Ei koskaan on ei koskaan.
- Anonyymi
Päivänselvä asia kyseessä. Ei ole järjellä siunattu heitä, jotka eivät näin päivänselvää asia ymmärrä.
- Anonyymi
Toki on päivänselvää, että liikenteessä jokainen on vastuussa vain omasta turvallisuudestaan.
Johan sen järkikin sanoo, ainakin niille joilla sitä(järkeä) edes nimeksi on. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toki on päivänselvää, että liikenteessä jokainen on vastuussa vain omasta turvallisuudestaan.
Johan sen järkikin sanoo, ainakin niille joilla sitä(järkeä) edes nimeksi on.Ja siinä samalla muidenkin turvallisuudesta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja siinä samalla muidenkin turvallisuudesta.
On vastuussa vain omasta turvallisuudestaan, ne muut taas huolehtii omastaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On vastuussa vain omasta turvallisuudestaan, ne muut taas huolehtii omastaan.
Kuten myös muiden.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuten myös muiden.
Ei muiden, vaan jokainen itsestään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei muiden, vaan jokainen itsestään.
Ja myös muiden turvallisuudesta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja myös muiden turvallisuudesta.
Ei muiden, vaan jokainen itsestään.
- Anonyymi
"4 §
Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus
Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."
"4 §.Tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus. Periaatetta ei ole aiemmin ilmaistu lainsäädännössä, mutta se on yleisesti tunnistettu oikeuskäytännössä. Pykälässä säädettäisiin tienkäyttäjän velvollisuudesta ennakoida toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi. Tienkäyttäjän tulisi sovittaa oma toimintansa sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi.
Ennakointivelvollisuuden noudattaminen edellyttää tienkäyttäjältä toimintansa mukauttamista vallitsevien olosuhteiden mukaiseksi. Esimerkiksi tienkäyttäjällä on paremmat mahdollisuudet pyrkiä estämään liikenneonnettomuus kuljettamalla ajoneuvoaan olosuhteisiin nähden oikealla tilannenopeudella, vaikka toinen tienkäyttäjä ei noudattaisi liikennesääntöjä tai riittävää huolellisuutta.
Jos tienkäyttäjällä on olosuhteisiin liittyvää erityistietämystä, esimerkiksi paikallistuntemusta tai ajoneuvonsa ominaisuuksiin liittyvää erityistietämystä, voidaan tienkäyttäjän velvollisuuksia arvioida nämä elementit huomioon ottaen. Erityistietämys voi velvoittaa tienkäyttäjää liikennetapahtumien ennakoimiseen keskimääräistä enemmän.
Esimerkiksi liikuttaessa koulun lähistöllä, on ennustettavaa, että alueella liikkuu lapsia. Tienkäyttäjällä on velvollisuus käyttää kaikkea hänellä olevaa tietämystä liikenneonnettomuuden estämiseksi.
Ennakointivelvollisuus ei sulje pois keskeisen tieliikenteen periaatteen, luottamusperiaatteen, merkitystä. Luottamusperiaatteen mukaan liikennesääntöjä noudattavalla tienkäyttäjällä on oikeus luotaa, että myös toinen tienkäyttäjä noudattaa liikennesääntöjä. Näin ei kuitenkaan ole, jos toisen tienkäyttäjän toiminnasta tai ominaisuuksista on selvästi havaittavissa, että toinen tienkäyttäjä ei tule noudattamaan liikennesääntöjä, tai että toisen tienkäyttäjän kyky liikennesääntöjen noudattamiseen on alentunut. Näissä tilanteissa luottamusperiaate edellyttää ennakointivelvollisuuden noudattamista.
Luottamusperiaatetta ei ole tietoisesti sisällytetty lakiin, ennakointivelvollisuus on. Tieliikennelainsäädännön noudattaminen on liikennekäyttäytymisen perusta, eikä siitä tarvitse erikseen säätää. Tienkäyttäjä ei kuitenkaan voi täysin sokeasti luottaa siihen, että toinen tienkäyttäjä noudattaa kaikissa tilanteissa liikennesääntöjä.
Kuten oikeuskirjallisuudessakin on todettu, tienkäyttäjän ennakointivelvollisuuden määrittelyllä on keskeinen merkitys sen kannalta, millaista toimintaa tienkäyttäjältä yksittäisessä liikennetilanteessa voidaan edellyttää. Siksi periaatteella on tärkeä merkitys tieliikenteessä."
Tuossa on sekä valmis tieliikennelain pykälä, että lain säätäjien kirjaukset kyseiseen pykälään liittyen. Pitää seurata ja ennakoida muiden tienkäyttäjien liikkeitä ja sovittaa nämä havainnot omaan liikkumiseen. Ei voi ennakoida, ellei katso, miten ne muut ympärillä liikkuvat.- Anonyymi
Omasta turvallisuudestaan huolehtiminen riittää, ympärillä olevien intensiivinen tarkkailu on turhaa ja tarpeetonta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Omasta turvallisuudestaan huolehtiminen riittää, ympärillä olevien intensiivinen tarkkailu on turhaa ja tarpeetonta.
Ja samalla pitää huolehtia muiden turvallisuudesta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Omasta turvallisuudestaan huolehtiminen riittää, ympärillä olevien intensiivinen tarkkailu on turhaa ja tarpeetonta.
Ei ole tarpeetonta, vaan lain mukainen velvoite. Lukutaitoisille asia on täysin selkeä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja samalla pitää huolehtia muiden turvallisuudesta.
Omasta turvallisuudestaan huolehtiminen riittää ja eipä se muiden turvallisuudesta huolehtiminen ole kenellekään edes mahdollista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Omasta turvallisuudestaan huolehtiminen riittää ja eipä se muiden turvallisuudesta huolehtiminen ole kenellekään edes mahdollista.
Niin ja samalla pitää huolehtia muiden turvallisuudesta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole tarpeetonta, vaan lain mukainen velvoite. Lukutaitoisille asia on täysin selkeä.
Muiden turvallisuudesta huolehtiminen on tarpeetonta, eikä se ole edes mahdollista , jonka jokaisen lukutaitoisen voisi olettaa ymmärtävän, jonka oletuksen tosin kohdallasi kommentillasi vesität.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Muiden turvallisuudesta huolehtiminen on tarpeetonta, eikä se ole edes mahdollista , jonka jokaisen lukutaitoisen voisi olettaa ymmärtävän, jonka oletuksen tosin kohdallasi kommentillasi vesität.
Tai siis hyvin tarpeellista ja tärkeää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Muiden turvallisuudesta huolehtiminen on tarpeetonta, eikä se ole edes mahdollista , jonka jokaisen lukutaitoisen voisi olettaa ymmärtävän, jonka oletuksen tosin kohdallasi kommentillasi vesität.
Eli tärkeää ja tarpeellista on.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tai siis hyvin tarpeellista ja tärkeää.
Toki on hyvin tarpeellista ja tärkeää huolehtia omasta turvallisuudestaan. Muiden turvallisuudesta ei kenenkään tarvitse, eikä ole edes mahdollista huolehtia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eli tärkeää ja tarpeellista on.
Eli tärkeää ja tarpeellista on, huolehtia vain omasta turvallisuudestaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eli tärkeää ja tarpeellista on, huolehtia vain omasta turvallisuudestaan.
Ja muidenkin turvallisuudesta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja muidenkin turvallisuudesta.
Omasta turvallisuudesta huolehtiminen riittää, ne muut huolehtii omastaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Omasta turvallisuudesta huolehtiminen riittää, ne muut huolehtii omastaan.
Ei riitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei riitä.
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
Ei riitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei riitä.
Henkilö ei vaan ole päässyt osallistumaan työelämään ja sellaiseen, niin ei ymmärrä maailmaa omaa nenää pidemmälle.
Se on toi sosiaaliturva joka mahdollistaa elossa pysymisen heikommillekin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei riitä.
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
Ei riitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei riitä.
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
Ei riitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei riitä.
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
Ei riitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei riitä.
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
Ei riitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei riitä.
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
Ei riitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei riitä.
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
Ei riitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei riitä.
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
Ei riitä.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Ei riitä.
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Riittää mainiosti. eihän kukaan todellisuudessa edes muuhun pysty.
Ei riitä.
- Anonyymi
Korjataan avauksen tekstiä sen verran, että liikenteessä on aina ja kokoajan vastuussa myös muidenkin liikkujien turvallisuudesta.
- Anonyymi
Pitää paikkansa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pitää paikkansa.
Ei pidä paikkaansa , koska liikenteessä on aina vastuussa vain omasta turvallisuudestaan, koska toisten turvallisuudesta on mahdoton olla vastuussa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei pidä paikkaansa , koska liikenteessä on aina vastuussa vain omasta turvallisuudestaan, koska toisten turvallisuudesta on mahdoton olla vastuussa.
Vänkkääjä jaksaa vaikka loputtomiin. Vänkkäys on ikuista!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vänkkääjä jaksaa vaikka loputtomiin. Vänkkäys on ikuista!
Mistä vänkäämisestä sinäkin väkättäjä jotain tiedät tai ymmärrät?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mistä vänkäämisestä sinäkin väkättäjä jotain tiedät tai ymmärrät?
Et näköjään osaa lukea.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei pidä paikkaansa , koska liikenteessä on aina vastuussa vain omasta turvallisuudestaan, koska toisten turvallisuudesta on mahdoton olla vastuussa.
Ymmärryksesi on puutteellinen. Turha sitä on enää muilla mainostaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Et näköjään osaa lukea.
Lukutaitoni on vähintään kohtuullinen, jolla sinällään ei ole mitään tekemistä kaltaisesi väkättäjän olemattoman tietämisen ja ymmärryksen kanssa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ymmärryksesi on puutteellinen. Turha sitä on enää muilla mainostaa.
Ymmärryksessä ei ole mitään vikaa sellaisella joka ymmärtää sen tosiasian, ettei liikenteessä kukaan ole, eikä voi olla vastuussa muusta kuin omasta turvallisuudestaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lukutaitoni on vähintään kohtuullinen, jolla sinällään ei ole mitään tekemistä kaltaisesi väkättäjän olemattoman tietämisen ja ymmärryksen kanssa.
Homo.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ymmärryksessä ei ole mitään vikaa sellaisella joka ymmärtää sen tosiasian, ettei liikenteessä kukaan ole, eikä voi olla vastuussa muusta kuin omasta turvallisuudestaan.
Edelleen mainostat ymmärryksesi puutteellisuutta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Homo.
Ansiokas kommenttisi ei mitenkään liity ketjun aiheeseen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Edelleen mainostat ymmärryksesi puutteellisuutta.
Ymmärryksessä ei ole mitään vikaa sellaisella joka ymmärtää sen tosiasian, ettei liikenteessä kukaan ole, eikä voi olla vastuussa muusta kuin omasta turvallisuudestaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ymmärryksessä ei ole mitään vikaa sellaisella joka ymmärtää sen tosiasian, ettei liikenteessä kukaan ole, eikä voi olla vastuussa muusta kuin omasta turvallisuudestaan.
Hyvä vänkkääjä! Jatkaa jatkaa! Vänk vänk!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ymmärryksessä ei ole mitään vikaa sellaisella joka ymmärtää sen tosiasian, ettei liikenteessä kukaan ole, eikä voi olla vastuussa muusta kuin omasta turvallisuudestaan.
Jatkat näköjään ymmärryksesi puutteellisuuden mainostamista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hyvä vänkkääjä! Jatkaa jatkaa! Vänk vänk!
Ja mitä sinäkin väkättäjä mistään vänkäämisestä mitään ymmärrät.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jatkat näköjään ymmärryksesi puutteellisuuden mainostamista.
Ymmärryksessä ei ole mitään vikaa sellaisella joka ymmärtää sen tosiasian, ettei liikenteessä kukaan ole, eikä voi olla vastuussa muusta kuin omasta turvallisuudestaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ymmärryksessä ei ole mitään vikaa sellaisella joka ymmärtää sen tosiasian, ettei liikenteessä kukaan ole, eikä voi olla vastuussa muusta kuin omasta turvallisuudestaan.
Ei tietämättömyys parane tuollaisen valheen jankkaamisella.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Ei tietämättömyys parane tuollaisen valheen jankkaamisella.
Ei tietämyksessä ole mitään puutetta eikä se ole valhetta, että liikenteessä ei kukaan ole, eikä voi olla vastuussa muusta kuin omasta turvallisuudestaan.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Ei tietämyksessä ole mitään puutetta eikä se ole valhetta, että liikenteessä ei kukaan ole, eikä voi olla vastuussa muusta kuin omasta turvallisuudestaan.
Homo.
- Anonyymi
Entäs, kun fillaristeilla, skuuttaajilla, kävelijöillä ei ole ajo-oikeutta, ei kaikilla, niin mitäs niiltä otetaan pois?
- Anonyymi
Tienkäyttäjäryhmille on asetettu tieliikennelaissa erilaisia velvollisuuksia sen mukaan, miten suuren riskin ne muodostavat toisille tienkäyttäjille.
Mitä suuremman riskin muodostaa toisille liikenteessä, niin sitä suurempi vastuu on huolehtia siitä, ettei aiheuta vaaraa tai haittaa muille. Jalankulkijoilla on vähiten velvollisuuksia, mutta niitä toki on. Siitä ylöspäin velvoitteet ja vastuut kasvavat. Näkee suoraan tieliikennelain pykälistä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tienkäyttäjäryhmille on asetettu tieliikennelaissa erilaisia velvollisuuksia sen mukaan, miten suuren riskin ne muodostavat toisille tienkäyttäjille.
Mitä suuremman riskin muodostaa toisille liikenteessä, niin sitä suurempi vastuu on huolehtia siitä, ettei aiheuta vaaraa tai haittaa muille. Jalankulkijoilla on vähiten velvollisuuksia, mutta niitä toki on. Siitä ylöspäin velvoitteet ja vastuut kasvavat. Näkee suoraan tieliikennelain pykälistä.Hallituksen esityksiin hirttäytyneellä noita kuviteltuja suuremman riskin omaavien velvollisuuksia on pilvin pimein.
Tuota suurta riskiä liikenteessä edustaa vain tämä hirttäytyjä, täysjärkisistä jokainen kohdallaan, liikkuu sitten millä pelillä tahansa, huolehtii vain omasta turvallisuudestaan. Velvollisuudet on kaikilla liikkujilla samat. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hallituksen esityksiin hirttäytyneellä noita kuviteltuja suuremman riskin omaavien velvollisuuksia on pilvin pimein.
Tuota suurta riskiä liikenteessä edustaa vain tämä hirttäytyjä, täysjärkisistä jokainen kohdallaan, liikkuu sitten millä pelillä tahansa, huolehtii vain omasta turvallisuudestaan. Velvollisuudet on kaikilla liikkujilla samat.Asiat ovat suoraan nähtävissä tieliikennelain pykälistä. Jos ei lukemisen ymmärrystä, eikä hahmotuskykyä löydy, niin ei tietenkään ymmärrä eikä hahmota asioita.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Asiat ovat suoraan nähtävissä tieliikennelain pykälistä. Jos ei lukemisen ymmärrystä, eikä hahmotuskykyä löydy, niin ei tietenkään ymmärrä eikä hahmota asioita.
No, tältä hallituksen esityksiin hirttäytyneellä, omiaan kuvittelevalla, sitä ymmärrystä ja hahmottamiskykyä tosiaan puuttuu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No, tältä hallituksen esityksiin hirttäytyneellä, omiaan kuvittelevalla, sitä ymmärrystä ja hahmottamiskykyä tosiaan puuttuu.
Sinulta puuttuu.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Sinulta puuttuu.
"Sinulta puuttuu."
Tuskin, sitä vastoin tältä hallituksen esityksiin hirttäytyneeltä , omiaan kuvittelevalta , sitä ymmärrystä ja hahmottamiskykyä varmuudella puuttuu. - AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
"Sinulta puuttuu."
Tuskin, sitä vastoin tältä hallituksen esityksiin hirttäytyneeltä , omiaan kuvittelevalta , sitä ymmärrystä ja hahmottamiskykyä varmuudella puuttuu.Sinulta puuttuu.
- Anonyymi
Liikenne- ja viestintäministeriö:
"...Jokaisella tielläliikkujalla on vastuu niin omasta kuin muiden turvallisuudesta. Liikenteessä emme ole koskaan yksin. Ylinopeus, päihtyneenä ajaminen, matkapuhelimen käyttö – kaikenlainen riskinotto vaikuttaa aina myös muiden tienkäyttäjien turvallisuuteen. Yksikin kerta voi aiheuttaa merkittäviä seurauksia toisille tienkäyttäjille ja heidän läheisilleen.
Liikenneturvallisuutta voidaan parantaa monin tavoin, mutta liikenneturvallisuuden keskiössä ovat aina ihmiset. Liikenteessä meillä kaikilla on mahdollisuus vaikuttaa ympäristömme miellyttävyyteen ja turvallisuuteen.
Yhteisillä teillä liikkuminen edellyttää luottamusta muihin tienkäyttäjiin – ollaan siis tämän luottamuksen arvoisia."
https://valtioneuvosto.fi/-/1410829/yhdessa-pystymme-luomaan-turvallisemman-liikenteen- Anonyymi
Tuo on täysin päivänselvä asia kaikille asiasta ymmärtäville. Yksi jankuttaja se vaan jaksaa jankuttaa höpöjään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo on täysin päivänselvä asia kaikille asiasta ymmärtäville. Yksi jankuttaja se vaan jaksaa jankuttaa höpöjään.
Jokainen asiaa ymmärtävä toki tajuaa, että vain omasta turvallisuudestaan kykenee huolehtimaan, muiden tekemisiin tai tekemättä jättämisiin ei voi kukaan ulkopuolinen mitenkään vaikuttaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jokainen asiaa ymmärtävä toki tajuaa, että vain omasta turvallisuudestaan kykenee huolehtimaan, muiden tekemisiin tai tekemättä jättämisiin ei voi kukaan ulkopuolinen mitenkään vaikuttaa.
Se on totta, että muiden tekemisiin tai tekemättä jättämisiin ei voi kukaan ulkopuolinen mitenkään vaikuttaa, mutta heidän turvallisuuteen voi, kun itse omalta kohdalta turvaa heidän etenemisensä.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Se on totta, että muiden tekemisiin tai tekemättä jättämisiin ei voi kukaan ulkopuolinen mitenkään vaikuttaa, mutta heidän turvallisuuteen voi, kun itse omalta kohdalta turvaa heidän etenemisensä.
Kun ei toisten tekemisiin voi vaikuttaa, niin yhtä mahdotontahan se on toisten etenemistä mitenkään erikoisesti turvata.
- AnonyymiUUSI
Anonyymi kirjoitti:
Kun ei toisten tekemisiin voi vaikuttaa, niin yhtä mahdotontahan se on toisten etenemistä mitenkään erikoisesti turvata.
Mutta muiden turvallisuuteen voi vaikuttaa. Tietty jos on niin surkea tapaus, ettei osaa, niin sitten voi väittää muuta.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sairaammaksi menee: Musk alkaa sensuroida Zelenskyin viestintää X:ssä
IL: Musk puuttuu Zelenskyin viestintään – X:ään tulossa muutoksia "Elon Musk sanoo korjaavansa X:n, jotta käyttäjät voi5064647Mihin sinussa haluan koskea
Tilanne, että pääsisin tutustumaan eri kohtiin sinussa, mitä haluaisin kokeilla. Käsiin haluaisin tutustua, hieroa niitä743276Toisen ihmisen sydämellä
leikkiminen on äärettömän moraalitonta. Antaa turhiaa toiveita ja sitten olla kuin mitään ei olisi tapahtunut. Kuinka vo1491606Yleltä tiukka nootti Sohvaperunat-sarjan tyypeistä: "Halutessaan ja tapauskohtaisesti harkiten..."
Näin "Sohvis-julkkiksia" suojellaan! Toisaalta ovathan nämä ihmiset itse lähteneet mukaan reality-ohjelmaan. Että mitä m23150117-vuotiasta lukiolaispoikaa epäillään perheenisän murhasta Pyhtäällä
Perheenisä löytyi kuolleena kotipihastaan loppuvuonna 2023 Heinlahdesta Myyrynmäeltä. Poliisi epäilee murhasta kotkalais331397- 831334
Janne Kataja uudessa elämäntilanteessa - Vauva tuli, tyttäret jo teini-iässä: "On jo vähän..."
Janne Kataja on uudessa elämäntilanteessa, 44-vuotiaana hän tuli kolmatta kertaa isäksi. Tyttäret edellisestä liitosta181117Olet mun herkkä kohta
Vaikutuksesi minuun on valtava. Käsitätköhän miten paljon tunnen takiasi? Miten paljon elämäni on muuttunut sen jälkeen591039Milloin olette tavanneet ekaa kertaa?
Ap vastaa: Viime keväänä maalis/huhtikuun vaihteessa se varmaan oli.73975- 57966