626:n käsijarrut jumitti tien päällä ollessa ja jarruista tuli savua. Vannekin oli aika kuuma. jarrut saa kyllä kuntoon, kun tekee satularempan, mutta onko tästä haittaa renkaan laakereille tms?
Vähän huolettaa, kun tässä lomalla pitäis reissatakin. (vm 2000)
Vähän huolettaa, kun tässä lomalla pitäis reissatakin. (vm 2000)
Vastaukset 6
Vanhimmat
Että ei pitäis olla suurempaa haittaa jos eivät laakerit nyt tulehen ole syttynyt mutta jarrulevyt voi mennä kieroon jos ovat pahasti lämmenneet.
Jos laakeri käy todella kuumana, vaseliinit menee kyllä aika huonoon kuntoon. Toki hyvät rasvat kestää aika koviakin lämpötiloja mutta liika kuumeneminen varmasti lyhentää laakerin ikää.
Onko tämä jarrujen jumitusongelma nimenomaan mazdoissa, joissa on takana levyt?
Kyllä tässä tapauksessa on levyjarrut. Edellisellä mazdalla ajoin 8 vuotta enkä kertaakaan purkanut takajarruja. Siinä olikin rumpujarrut.
No... kun hakusanalla "käsijarru jumittaa" tms, niin tuntuu sama vika vaivaavan ihan joka automerkkiä. Taitaa ollakin lähinnä syy siinä yleismallisessa virityksessä, jolla nykyään käsijarru-hässäkkä viritellään levyjarruun toimivaksi. Tosin joillain on vikaa myös rumpujarrujen kanssa. Niillä mielestäni jumitusta ilmenee, jos käsijarrua ei käytä tarpeeksi. Minulla on tapana aina heittää käsijarru päälle parkissa.
Sitä laakerin kuumenemisesta kysyin siksi, kun joku sanoi laakerista sulavan teflonsuojan pois ja tulevan rasvat pihalle. Onko mazdassa semmoset laakerit, jossa olis teflonia?
Että takajarrujen lukitus ongelma on varmaan kaikissa autoissa joissa on käsijarrusysteemi laitettu jarrusatulan yhteyteen. Omasta mielestä ihan paska systeemi vaikka on suhteellisen kevyt ja kompakti mutta satuloita ei kannata aloittaa edes korjaamaa vaan aina vaihtosatula kun käsijarru lakkaa toimimasta. Nimim: kokemusta on.
Omasta mielestä paras tämän hetkisistä käsijarru-systeemeistä on se mikä on esim. mun tämän hetkisessä autossa Subarussa ja sama jota käytettiin mm. mersuissa eli systeemi jossa Takajarrulevyn "sisäosaan" on sorvattu jarrurumpu eli Takajarrusatuloissa ei ole mitään ylimäärärisiä mekanismejä ja käsijarru toimii rumpujarruna/lla.
mitsussa on myös sama systeemi, eikä ole ongelmia ilmenny