Rallimiehet unohtivat kartturit rantaan ja upottivat Höyrylaivansa Liittokiven selälle
Heikki Peuranen
Pohjaan
85144
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tiedoksi vaan, että Peruranen kelluu taas. Alus nostettiin viikonlopun aikana eikä alus ole kärsinyt tiettävästi kovin pahoja vaurioita.
Ilmeisesti ajoi karille Liittokivenselällä, mutta onko tiedossa koordinaatteja, missä tuo haveri tapahtui? Itse olen liikkunut n. kerran vuodessa tuolla alueella ja vaarallisia paikkoja ei minusta juuri ainakaan kartan mukaan ole, jos pysyy edes suurin piirtein hyvin merkityillä väylillä.
Heikki Peuranen upposi Kuitinselällä, lähellä Pehkurinsaaren rantaa. Kuitinselkä on Liittokivenselältä länteen.Alus ei tiettävästi saanut pohjaan reikiä, vaan vesi tunkeutui laivaan avoimista ikkunoista aluksen kallistuttua kivikon yli ajettuaan. Halla XVII upposi samalla tavalla muutama vuosi sitten Savinlinnan lähellä.
Isossa Hallassa (Halla XVII) vesi ei tullut sisään auki olleista valoventtiileistä, vaan laivan kallistuessa todella paljon nousi vesi peräkannelle, josta konehuoneen luukuita sisään. Sen sijaan 1970-luvun lopulla s/s Imatra upposi Mikkelin Ukonselällä juuri samasta syystä kuin Peuranen. Imatran onnettomuuden jälkeen nimenomaan tuli ehdoton kielto pitää pääkannen alla olevia valoventtiilejä auki kulussa ollessa. Peruasen kohdalla oletettavasti on tapahtunut inhimillinen unohdus ajoon lähdettäessä.
Laitoin tuonne pari kartan palasta alueesta:
http://albumit.eiri.fi/pickup.jsp?PID=5717ff7ef8204d505f2ee63 (Peuhkuri2.jpg -> Täysikokoinen).
Ajoiko kippari tosiaan aluksensa johonkin noista rantakivistä? Mihinkä niistä?
Ihan varma en asiasta ole, mutta ilmeisesti Peuranen karahti tuon saaren nimen P -kirjaimen kohdalla olevalla karttaan merkitylle vedenalaiselle kivelle.Suomen Laivahistoriallisen yhdistyksen keskustelupalstalla oli tarkempi kuvaus haveripaikasta.
Tässä linkki
http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=4831.0
Matalikko ja vedenalainen kivi, jotka on merkitty karttaan: N61°21,95' E27°47,82' (KKJ)
mistä löytää alkuperäisen jutun h. p:n uppoamisesta?