Autojen saaste on pikkujuttu verrattuna mm lentoliikenne,laivaliikenne, ydinvoimalta, teollisuus, jne...
Ei ole mitään järkeä pohjoisissa maissa alkaa vaatimaan sähköautoja kansalle.
Itäeuroopassa on mm 1000 kertaa enemmän vanhoja polttomoottoriautoja liikenteessä-
Suomessa on romutettu viime 20 vuotta täysin toimivia katsastuksessa turhista syistä hylättyjä toimivia autoja.useimmiten pakokaasun päästöprosentin takia.
Todella hullua touhua- mutta näin fasistivalta piinaa suomen köyhiä, joilla yleensä ne vanhemmat autot on ja ne on ainoa joihin heillä on varaa.
Kun päättäjät asuu Helsinki kehäykkösen keskellä kaupunkia- he ei edes
ymmärrä että lähes koko muu Suomi tarvitsee autoja
Ei ole mitään järkeä pohjoisissa maissa alkaa vaatimaan sähköautoja kansalle.
Itäeuroopassa on mm 1000 kertaa enemmän vanhoja polttomoottoriautoja liikenteessä-
Suomessa on romutettu viime 20 vuotta täysin toimivia katsastuksessa turhista syistä hylättyjä toimivia autoja.useimmiten pakokaasun päästöprosentin takia.
Todella hullua touhua- mutta näin fasistivalta piinaa suomen köyhiä, joilla yleensä ne vanhemmat autot on ja ne on ainoa joihin heillä on varaa.
Kun päättäjät asuu Helsinki kehäykkösen keskellä kaupunkia- he ei edes
ymmärrä että lähes koko muu Suomi tarvitsee autoja
Vastaukset 39
Vanhimmat
totta tämäkin.
persut huijasi tässäkin.
miksi Purra jakaa ilmaista arhaa muutamille autokauppiaalle ja ulkomaa automerkeille siten miljardeja suomalaisten rahaa valheellisten ilmasto-höpötysten perusteella.
koska purra persut hallaåho jne on EU-persuja EU-puolue maanpettureita EU-ruplapersuja
autoilu vaikutus maailman ilmastosaasteeseen on noin, 0,1 prosenttia
= ei mitään merkitystä
Suurin ilmastontuhoaja on ydinsaaste eli voimalat, sitten lentokoneet, ja meriliikenne ja teollisuus
kaikki muu on merkityksetöntä
mutta ilmasto-fasismi, ilmasto-kommunisti jahtaa vain tavallisia kuluttajia
autot on merkityksetön.
mutta viherfasistit mm haluaa estää koivuntuohetkin ja sensijaan levittää mini-ydinvoimaloita, jotka kuitenkin saastuttaa yhtäpaljon kuin isot ydinvoimalat
ei vihreet vastusta hävittäjiä ollenkaan
hölmölä-pöljät ilmastouskovaisina
ilmasto-fasisti on tästä alotuksen tiedosta hurjana
koska EU-huijarit kauppaa sähkökotteroitaan nyt, pitää saada hyllyt tyhjiksi, ennenkun vetyautot tulee...
sähköauto muuten luokiteltu DEW-aseeksi, eli Sähkövoima-aseeksi, säteily, sähkökenttä, taajuus, jne..
kun kävelee sellaisen ohi tuntee sen sähkökentän... kiertäkää kaukaa nuo helvetinkoneet
Sotilaskoneet on pahimpia saastuttajia tuotettuun tehoon nähden. Niissä ei ole panostettu polttoainetalouteen eikä laatuun. Kuitenkin on harvassa ne viikot, jolloin ei ole jonkun sortin sotaharjoitus käynnissä ja koneita ilmassa.
kun hävittäjä nousee ilmaan, on jo kulunut koko suomen autokannan vuoden kulutuksen verran ilmastoa saastuttavaa polttoainetta.
Oletko kirjelmöityt putelle niiden yli 2000 sukhoista ja mikistä?!
Koneitahan on ilmassa joka päivä.
jo yks kone lähtiessään lentoon kuluttaa saman verran ilmastoa kun koko suomen polttomoottori-autot yhteensä
Suomessa on EU:n vanhin autokanta, jonka uusiutuminen ei etene. Päinvastoin Suomi on käytettyjen autojen tuontimaa (kuten itäeurooppalaiset maat olivat sosialismin kaaduttua).
Suomen autokanta on kuitenkin parempaa kuin monessa afrikkalaisessa maassa, jonne Suomesta viedään käytöstä poistettuja autoja.
Koska (varsinkin kaupungeissa) julkinenliikenteen ei tarvitse enää kilpailla yksityisautojen kanssa, koska ihmiset pakotetaan niiden käyttöön, myös laatuun ei tarvitse panostaa ja Suomeen voidaan tuoda halpoja käytettyjä busseja muualta EU:sta.
Jos valtion taloutta ei saada kuntoon, jatkossa voidaan joutua turvautumaan käytettyihin Afrikasta tuotuihin hylkybusseihin.
Valtion ja Brysselin valeita.
kuule afrikassa ja aasiassa on 5 miljardia ihmistä jotka autoilee niillä polttomoottriautoilla
pn natsirikso ihmisoiekusrikos että alat täällä maailman karuimmassa ilamstossa ja pitkien huonojen teiden maassa vainoamaan kansaa poistamaan kunnon käytetyt polttomoottori-autot
te vapaamuurari EU-satanistit kidutte tuskassa helvetissä tekojenne takia
afrikassa ja aasiassa on 5 miljardia ihmistä jotka autoilee polttomoottoriautoilla
on natsirikos ihmisoikeusrikos että alat täällä maailman karuimmassa ilmastossa ja pitkien huonojen teiden maassa vainoamaan kansaa poistamaan käytetyt polttomoottori-autot"
Maailman suurin yksittäinen automarkkina, eli Kiinan markkinat ovat henkilöautopuolelta hyvin pitkältä sähköautopohjaiset ja tällä hetkellä, siellä on uudet polttomoottoriautot henkilöautopuolella enään selvänä vähemmistänä.
Eli ei kannata puhua että Aasiassa sitä ja tätä ennen kuin tutustuu todellisuuteen.
höpöhöpö... eikö sähkökotteorot mee kaupaksi,.. eikä ole varaa viedä niitä ongelmajätteeseenkään?,,,
ongelma viherkommunistifasisteille on että joku köyhä saa ajaa halvalla autolla vapaana... ne pitää saada estettyä ja makselemaan EU-satanismin kommunistisia ympäristöveroja
Purra repii erilaisina poakkomausuina autoilusta joskus jopa halvan auton hinnan verran maksuja joka vuosi...
tää maa on ihan kaheli... maaseuduilla ihmiset tarvitsee autoja...joten köyhät on todella pulassa...
ja kun konkurssi, ajetaan helvetin kalliilla kokoomuslaisten sote-kyytejä kuskaamaan kansaa, ja pakko-asutetaan myös porvarien sote-kolhooseihin taajamiin... raha menee porvareille..
kansa köyhtyy
Muualla maailmassa kelpaa ne huonommatkin autot, koska niillä ei ole suomen rankkoja olosuhteita, talvi, huonot tiet, pitkät etäisyydet, jne...
Laivoilla ajellaan edestakaisin ilman mitään asiaa mihinkään, päästöt ovat aivan valtavat.
vihreyden tavoite onkin vain estää kansaa, ja kommunistinen ilmastohallinto
Sotilaspuoli tuottaa niin paljon turhia päästöjä, että ei mitään merkitystä.
Elokapina ei vastusta hävittäjien lentoja
totta... tuostahan näkee että elokapina on vain eliittien ohjailema toiminta...
yhteistyössä supo, sotilasteidustelu, jne.. jotka aina on ohjailleet kansaa medialla, viestintä, jne... mm USAn armeijakin oli osana hippien toimintaa, rahoitti Doors, Frank Zappa,monia yhtyeitä, jne.. ja armeija kuskasi LSDtä Woodstockin juomaveteen- ja kuvasi sekasin menneet hipit koko maailmalle mainoksena...
Ydinsaaste on kaikista suurin saastuttaja, mutta ei kukaan puhu ydinsaasteesta mitään.
pois pitäs
Helsinkiin ydinlämpölaitoksen koe laitos. https://nykysuomi.com/eu-pankki-sijoittaa-jopa-40-miljoonaa-euroa-ydinlampoon-suomessa/
Ruotsi kokoeili 1960 koko asuinalue tuhoutui asuinkelvottomaksi toimi lauhdevedellä säteilyn piti estuä lämmönvaihtimilla..?? EN muista tarkasti juttua enää..?
Hesan alla 2 ydinvoimalaa ollut jo kauan- asiasta kerrottiin Arto Laurin videoilla...
ei ihme että stadin lämpötila onaina muutaman asteen lämpimämpi kuin muualla... nyt selvisi syy
Autoilijahan on Suomen Valtion "Lypsylehmä". Ei Suomella ole varaa alentaa mitään autoihin kuuluvia maksuja. Käytömaksukin piti olla aikanaan väliaikainen.
Jostain on aloitettava. Sähköautot on alku kehitykselle.
Päättäjien ja virkahopojen palkat, palkkiot, etuisuudet (sekä täysin laittomat paratiisitilien lahjuksensa) ihan eri sfääreissä ja siksi he näin meille tekevät.
Juu juu, mutta kun työläiset saastuttaa bensa-autoillaan.
tämä alotus totuus sekotti sähkökottero-fasistin pään
Pari vuotta sitten ajoin parin tonnin 2007 autoni romuttamolle kun autokauppa ei tarjonnut kunnon vaihtohintaa polttomoottoriautoon ja sähköautot olivat vielä hinnan kiroissa. Olisi siitä vielä pelin saanut mutta olisi pitänyt alapalkit uusia, kylkiä ja takaluukkua maalata, oven lukko korjata ja uudet kesä ja talvirenkaat. Tonnin kulut bussista per vuosi. Auto olisi vienyt ainakin neljätonnia vuodessa. Nyt on säästetty 6000 euroa.
Seuraavaksi tulee sähköauto kun tytär täyttää 18. Kukaan hullu ei polttomoottoria enää osta. Sähkö tehdään Suomessa ja työllistää suomalaisia kun taas öljy tuodaan OPEC öljyntuottajakartellin toimesta myyjien sopiman ja julistaman hinnan mukaan. Taustalla itsevaltaiset venäjä ja arabimaat. Ne ei mun rahoilla juhli ja sodi. Tunkekoot öljyn hanuriinsa.
Sähkö on tulevaisuutta, ei se telkkari ja kännykkäkään polttomoottorillla toimi.
Nykyinen tilanne (polttomoottorivaltainen) päästöt maailman päästöistä n. 0,017 %
Täysin sähköistetyn Suomen autokannan päästöt olisivat tutkimuksesta riippuen noin 50–70 % pienemmät kuin nykyisen polttomoottorivaltaisen autokannan elinkaaripäästöt.