Ilmeisesti aamuliikenteessä saa ajaa reippaasti ylinopeutta. Mäntyharjuntie hyvä esimerkki. Ammattikuskit myös mukana. "Miekkahihat" tekis hyvän tilin arkiaamuisin.
Ylinopeus..
Anonyymi-ap
64572
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 64
Vanhimmat
Ei ehdi, pitää kirjoittaa raporttia valmiiksi, kun yksi kaahari ajoi klo. 02:37 tyhjällä moottoritiellä 114km/h ja satasen rajoituskin oli, annettiin sakkoa mokomalle...
Miksi muka saisi ajaa ylinopeutta? Ei saa ajaa. Muuta ei tarvitse miettiä.
Ylinopeudella ajaminen näyttää olevan käytännössä sallittua, valvontaa kun ei ole, tai silloin kun sitä valvontaa on ja joku jää kiinni ylinopeudesta, kesällä, niin siitä revitään otsikot tyyliin "Mies ajoi reipasta ylinopeutta Tre-Hämeenlinna moottoritiellä, nopeus oli 132 km/h klo. 2:40, keli oli kuiva ja näkyvyys hyvä...."
Asun lukion lähettyvillä, alueella 40-rajoitus, päivittäin 8:50-15:03 aikoihin näkee jatkuvasti 80-100+ km/h nopeuksia useamman kuskin toimesta (samat autot löytyvät kyseisen opinahjon parkkipaikalta), kun poliisi kerran vuodessa tulee tekemään alueelle liikennevalvontaa, niin se tehdään 17-19 välisenä aikana kun liikennettä on vähän, samalla sitten pysäytetään jokainen auto : puhallutus, paperit (auton ja kuskin), turvavyöt, puhumiset ajon aikana, "ajoneuvojen pikakatsastukset", jne. ihan oikein sinällään juu, mutta mainittuna 8:50-15:03 välillä arkena saa tehdä ihan mitä tahansa......
No ei tietenkään saa. Eräille kuskeille nopeusrajoitus merkit on koristeita.
Nyt kaikki ahdistuneet kyttäämään nopeuksia ja sitten raportoimaan Suoleen päivittäin.
No nyt pääsi ääneen ylinopeudet hyväksyvä kansalainen..
Suomi24 valittaminen on henkireikä joillekin.
Kyllä, jos se poliisia haittaisi ne ois siellä.
Mutta enempi se näkyy tasamaantasanopeustallaajia vaivaavan.
Eli anna meidän kaahata, itte vastuumme kannetaan kuitenkin.
Nopeusrajoitus on maksimi. Tärkeämpi velvoite on ajaa tilanteisiin sopivalla nopeudella. Se on monesti hitaampi nopeus, kuin nopeusrajoitus.
On se sopiva nopeus usein myös korkeampi kuin se nopeusrajoitus.
Tämä, aja sitten sitä vauhtia mutta älä murehdi jos muut menee kovempaa.
Ei ole, koska nopeusrajoitus on laillinen maksimi.
Toki rajoitus on laillinen maksimi, eikä se tarkoita etteikö sopiva nopeus olisi tuota korkeampi.
Kenen mielestä sopiva ja kenelle sopiva? Se, että jokin on sinulle sopiva, ei tarkoita sitä, että se olisi kaikille muille sopiva. Liikenne on yhteispeliä. Se unohtuu useilta.
Toyotalle sopiva on rajoitus miinus 20 km/h ja Bemarille sopiva on rajoitus plus 50 km/h. Fysiikan lait ja ajo-ominaisuudet määrää sopivan rakenteellisen tilannenopeuden. Pitäisi
ehdottomasti olla omat rajoitukset eri automerkeille!
Nopeusrajoitus on minimi. Tämän päälle voi ajaa 20 km/h ylinopeutta. (Max!)
tyhmä
Ne ylittäjät on useimmiten torveloita joilla suhisee korvien välissä ja niitähän sitten löytyykin youtubeen ikuistettuna ja lehtien otsikoiden alta. Meilla muilla onkin hauskaa lukea mitä törttö on saanut torveilullaan aikaan. Toivottavasti noita filmejä saadaan lisää. Useimmissa sähköautoissahan onkin kamerat ja onhan noita joihan mukavasti muillakin ja matkustaja voi aina törpön filmata ja laittaa youtubeen meidän sääntöjä noudattavien iajankuluksi ja naurettaviksi. törttöilkää vaan enemmän. meille siitä hupia tulee. Kiitos
Olipa onneton yritys provoilla. Keksi jotakin parempaa. Ei jatkoon.
Torveilijoille voisi myöntää itseasiassa sellaisen kesä ajokortin jolla saa vain ajaa jos on kuiva aurinkoinen kesäpäivä ja ajokin nopeus rajoitettu just en nopeuteen mitä kyltit tiellä ajokille näyttää.. Ja ennen sitä tietenkin ainakin 2 viikon harjoittelu ajokin käsittelyyn ja sen jälkeen tiukka käsittelykoe joka kestäisi 8 tuntia. ja yhdestä virheestä pomppu ja uusinta seuraavana kesänä.
Eikä oo provo vaan tarpeen että tiellä voi liikkua turvallisesti oikeilla nopeuksilla.
Touhottajille neuvoksi. sillä ylinopeuden ihannoinnilla et voita mitään. Aikaa sekunteja usein. joskus koko minuutin.
Lähde ennemmin liikkeelle kuten fiksut tekee. ehdit perille ilman torveilua ja itsesi touhotusta esittelemättä muille
Ainoa sallittu tapa liikkua, on noudattaa liikennesääntöjä, sisältäen nopeusrajoitukset.
Mikäli et huomannut, niin 2025-03-06 13:41:32 kirjoitus oli vastaus 2025-03-06 12:55:29 tehtyyn kirjoitukseen, jossa lukee "Nopeusrajoitus on minimi. Tämän päälle voi ajaa 20 km/h ylinopeutta. (Max!)"
Jos minun taakseni ilmestyt, niin sitten et aja ylinopeutta. Kiltisti vaan ajelet siellä takana.
Nopeusrajoituksia jokainen joskus rikkoo tai on rikkonut, enemmän tai vähemmän Joten moisesta marmattaminen on pikkusieluista hurskastelua.
Ja millä sen mahdollista ylinopeutta ajan ajon kuvittelet kykeneväsi estämään?
En ymmärrä kysymystä.
Ei kukaan varmaan marmata muutaman km/h ylinopeudesta. Se on taas täysin eri asia että tahallaan ajetaan +15 km/h tai enemmän ylinopeutta.
Häh, tokihan sitä kysymyksen ymmärtää sikäli mikäli jotain kysytään.
Ei se, että joku ajaa tahallaan tai ei tahallaan sen 15km/h yli tikkarin näyttämän, muutu mitenkään eri asiaksi pienempään ylinopeuteen nähden. Niin pienemmistä kuin vaikkapa mainitusta ylinopeudesta, joka ei ketään mitenkään häiritse, kuin korkeintaan henkisesti valittaminen on vaan sitä turhaa marmatusta.
Tuo on arkuutta. Aina voi nopeuden ylittää 23 km/h, koska siitä selviää liikennevirhemaksulla, jonka saaminen on nykyään yhtä mahdollista kuin loton päävoiton saaminen.
Esimerkiksi paikkakunnallamme (kaupunki) on nopeusvalvontaa havaintojeni mukaan kerran viidessä vuodessa. Tämä johtunee osin siitä, että paikallisella poliisiasemalla on ympärivuorokautisesti kaksi partiota, jotka ovat samanaikaisesti hälytysvalmiudessa sekä rikostutkinnassa, joten muuhun ei jää aikaa. Tämä on paikallislehden kertomaa.
Asennevammaiset toimivat noin.
Ja ajaa kovaa tiettyinä päivinä niin välttyy sakoilta kun ei lähde kaahaamaan valvontapäivänä
Nopeusrajoitus on vain suositus. Tuhnut vilttiketjuun.
Jos se kysymys esitetään suomeksi niin ymmärrän.
Aika vanhaa sanontaa 😂😂😂
”Lähde aikaisemmin”
”Voitat sekunteja”
Sanotaanko näin että itse reissutöissä lähden aiemmin, ajan kovempaa ja voitan sen 3-4h vkossa omaa aikaa pois auton ratista, pois hotelleista.
Se on paljon perjantaina, olla kotona 12 mennessä viettämässä viikonloppua vs olisit 15-16 aikaan tjtn.
Samaan tulokseen vielä mitä yritys tienaa niin vähän on ohuet laskelmat mitä hitaasti ajamisella voittaa.
Mutta jokainen tavallaan, ajakaa miten ajatte ja laskekaa hyötynne jos löydätte.
Miten kaukaa ajat perjantaina kotiin, jos ylinopeuden ansiosta olet 3-4 tuntia aiemmin perillä?
Törkeää liikenneturvallisuuden vaarantamista Janakkalassa ja Riihimäellä
https://poliisi.fi/-/torkeaa-liikenneturvallisuuden-vaarantamista-janakkalassa-ja-riihimaella
Asennevammaisia taas ratissa.
Kovaa pitää ja voi ajaa muttei pidä jäädä kiinni.
Asennevamma, jos ei kykenen sääntöjä ja rajoituksia noudattamaan.
Sinä olisit menestynyt Stasissa.
Jos joskus tilaisuuden tullen ajaa hieman yli sen mitä tikkari sallii, niin ei siitä nyt noin raflaavaa ja osittelevaa nimitystä kuin asennevamma ole tarpeen käyttää.
Riippuu tilanteesta ja riippuu nopeudesta.
Tilannenopeus on erilainen eri autoille. Toyotalle hyvä tilannenopeus on reilusti alle rajoituksen, Bemarille taas sen 50 yli rajoituksen.
Ihan molemmista riippumatta, joilla kummallakaan ei ole mitään tekemistä sen kansaa, että kuski olisi asennevammainen.
Homo.
Sairaan sukupuolisen suuntautumisesi esittely ei liity aiheeseen.
Et sinä ole sairas, vaan kaunis ihminen joka uskaltaa olla oma ihana itsensä ❤️
Onko avaaja niin tyhmä, että luulee kaikkien tietävän mitä Mäntyharjuntiestä hän puhuu ja ketä kiinnostaa koko kiukuttelu?
Ne asennevammaa korviensa välissä hinaavat pääsevätkin mukavasti youtubeen esittelemään tyhmyyksiään. Hienoa. saamme ilmaista hupia toilailijoiden menosta
Niin niitä näkyy, osa vaan unohtaa tyystin että pääsevät itsekin somen videoihin.
Jännä että riittää näitä jotka kuvittelee olevansa näkymättömiä kameroineen, ei kauhean pitkään tallenteita selata kun näkee kuvaajan seikkailevan
Laita linkkejä niihin kuvaajien seikkailuihin. Ne kiinnostaa erityisen paljon.
Ne on tuolla yhdellä saitilla näköjään, kuvaaja vs kuvattava aiheena.
Ei anna liittää linkkiä, joku suojaus päällä
No voi harmi. Mikä sen saitin nimi on?
Tesla rules ei oo perässä roikkujia👌👌👌😂
Ei niin! Koska vain tesla oletettu roikkuu! Jostain syystä niillä ajetaan milloin minkäkin isomman takapuskurissa 😂😂😂
Nimi ois ennemmi Ässla joka pukee oletettuja
Kaikki nämä jotka rakastavat kyttäämistä ja uskovat olevansa suuressa tehtävässä, niin heidät pitäisi siirtää valvomaan Suomen itärajaa näköyhteydessä toisiinsa. Näin saataisiin helposti ja halvalla kattava "kamera" valvonta ja he tuntisivat olevansa oikeissa tärkeässä työssä.
Tieliikennelaki velvoittaa katsomaan (kyttäämään), mitä muut tekevät. "Tienkäyttäjän on ennakoitava toisten tienkäyttäjien toimintaa vaaran ja vahingon välttämiseksi ja sovitettava oma toimintansa sen mukaisesti sujuvan ja turvallisen liikenteen edistämiseksi."
Laki saattaa velvoittaa katsoman, ei kyttäämään joka on eriasia kuin kyttääminen.
Katselu, töllistely, havainnointi, huomiointi, tarkkailu, silmäily, kyttäily, kurkistelu, tuijottelu jne.
Ylinopeutta saa ja voi ajaa mutta kiinni ei saa jäädä ja jos jäät kiinni aja niin kovaa ei tarvitse auton rattia käännellä 2 vuoteen 😲.
Ylinopeutta ei koskaan saa ajaa.
Ylinopeutta voi ja saa toki ajaa, seuraamukset on sitten asia erikseen.
Kuinka suurestä ylinopeudesta saa 2 vuotta ajokieltoa?