Ohjelmassa on classic 900 S Turbon koneremontti, eli vaihtoon menee männänrenkaat, kampiakselin laakerit, kiertokankien laakerit, tiivisteet, ym. tarvittavaa.
Pieni hintatiedustelu ko. osista Metro-Autosta sai Motonetin osat kunnolla kiinnostamaan. Esim. pelkät männänrenkaat kustantaa Metro-Autossa alennuksineen lähes 160 euroa ja vastaava setti maksaa Motonetissä 45 €. Eli onko noi halvemmat kamat ihan susitavaraa? Kun noin isossa remontissa ei ehkä viitsisi laadussa sitten tinkiä, mutta ne alkuperäisosien hinnat... Tietenkin yksi mahdollisuus olis tilata osat Speedpartsilta, mutta aikataulu tekee tiukkaa...
Kertokaapa kokemuksianne Motonetin koneenosien laadusta.
Pieni hintatiedustelu ko. osista Metro-Autosta sai Motonetin osat kunnolla kiinnostamaan. Esim. pelkät männänrenkaat kustantaa Metro-Autossa alennuksineen lähes 160 euroa ja vastaava setti maksaa Motonetissä 45 €. Eli onko noi halvemmat kamat ihan susitavaraa? Kun noin isossa remontissa ei ehkä viitsisi laadussa sitten tinkiä, mutta ne alkuperäisosien hinnat... Tietenkin yksi mahdollisuus olis tilata osat Speedpartsilta, mutta aikataulu tekee tiukkaa...
Kertokaapa kokemuksianne Motonetin koneenosien laadusta.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Onko sillä väliä kuka ne osat Scan Tech:lta tilaa. Sama Saabin alihankkija on kyseessä, on sitten tilaajana Motonetti tai Metro-auto.
todellakin? Sitten täytyy kyllä noutaa osat Motonetistä. Saab vaan aina mainostelee alkuperäisosien parempaa laatua...
Varmista kuitenkin ennen ostopäätöstä siinä tiskillä kenen valmistamat ne osat oikeasti on. Paljon siellä on alkuperäisosia. Jotkut osat voivat kuitenkin olla jopa lähellä Biltema-tasoa. ;-)
on ainakin minulla olleet aina scan-techin logoilla varustetuissa pusseissa. näistä kai voi ainakin olla varma että ovat orkkiskamaa.
Ostin 900i:hin motonetista vesipumpun, keski 2 vuotta ja 50 000 km. Myyjä sanoi että se on ihan normaalia, musta ei. Kiitokseksi pumpun pettämisestä tuli kanteen hiushalkeama. Kyllä kututti. Eipä pystynyt myyjä sanomaan edes pumpun valmistajaa, kun niitä tulee vuoden aikana useasta paikasta.
... että ne ei oikein kestä näissä 900 saabeissa. Itse ostin noin vuosi sitten tarvikepumpun ja myyjä lupaili että kestää noin 100000km. Saas nähdä. Tuon tuplahihnan voi vetää tosi tiukalle sillä ruuvikiristyksellä. Ettei vaan olis ollu liiankin kireellä hihnat? Ylikireat hihnat syö pumpusta laakerit aika äkkiä ja tiiviste voi mennä sen jälkeen, jos pumppua ei vaihda ajoissa.
Oman pumppuni korjasi alan ammattilainen (pitkin hampain sanoen että: "tämmöiset osat ne lisäävät köyhyyttä"). Olen kuullut pumpuista väitettävän vaikka mitä. Itselläni on ollut 4 X 900 i:stä Turboon ja vielä aluksi yksi 99:kin. Vain yhdessä oli pumpun vaihto tarpeen. Kilometrit autoissa pyörivät sentään 80 - 330 tkm väleillä.
Olin töissä Motonetissa yli kaksi vuotta, ja tiedän tasan tarkkaan, mistä moottorinosat ynnä muut varaosat tulevat. On alkuperäismerkkejä ja myös ns. tarvikemerkkejä, mutta esimerkiksi männänrenkaissa ja runko-/kiertokangenlaakereissa suositaan yleensä saksalaisia tai vastaavia merkkejä.
Jos olet epävarma, niin hae merkkiliikkeestä, joka tapauksessa autolla kannattaa ajaa vielä muutama vuosi, jos laitat koneen kuntoon. Suosittelisin hakemaan ainakin täydellisen TIIVISTESARJAN Metro-Autosta.
Osat tuli tosiaan haettua Motonetistä. Ainakin osa oli Scan-techiä, joten laatuun voitaneen luottaa. Jokunen tiiviste tuntui olevan tarviketavaraa ja nokkaketju saksalaista valmistetta.
Myyjä vakuutteli osien hyvyyttä ja sanoi niiden olevan aivan eri planeetalta kuin esim. Bilteman tavarat. Nyt ei muuta kuin mylly irti ja hommiin... Toivotaan osille pitkä ikää.