Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    2,0 TDI kansiongelmat

    Onko muilla ollut kansiongelmia tuon moottorin kanssa? Ensimmäisen kerran joutui kansiremonttiin 140tkm ajettuna. Nyt ilmeisesti taas uudelleen hajalla 290tkm ajettuna. Miten voi alle 300tkm ajetusta hajota kansi kahdesti?
    13371
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 13

    Vanhimmat

    Audista hajosi kansi 185 tkm ajettuna. Koko moottori 235 tkm ajettuna. Hyvinhän sinä olet selvinnyt moottorillasi. Moni ei pääse noinkaan pitkälle.

    Äänestä

    Surullisia nämä itäautot skodat. Aina tulee mustapekka kortit mieleen. Tässä siis skodaigor kortti.

    Äänestä

    Minulla hajosi selkä kun tojossa on niin surkea penkki.

    Äänestä

    • Mahtavaa, kun sait Toyotan tungettua tähänkin ketjuun.
      Onko lääkitys ok?

      Äänestä

    Skeida -simply never!

    Äänestä

    Kerro tarkemmin. Mikä konetyyppi? Vuosimalli? Mitä siitä meni? Kansipahvi vai kansi halki vai mitä?

    Äänestä

    Konsernin moottoreissa on ollut paljon isoja ongelmia.

    Äänestä

    • Onneksi yhdessäkään Toyotan moottorissa ei ole ollut mitään ongelmia. Dieselit Toyota poisti valikoimista pienen kysynnän vuoksi. Toyotan D-4D dieselit ovat olleet kautta aikojen kestävimpiä moottoreita.

      Äänestä

    • Anonyymi00008 kirjoitti:

      Onneksi yhdessäkään Toyotan moottorissa ei ole ollut mitään ongelmia. Dieselit Toyota poisti valikoimista pienen kysynnän vuoksi. Toyotan D-4D dieselit ovat olleet kautta aikojen kestävimpiä moottoreita.

      Tuo 2,0 TDI on juuri se moottori, mikä on kuuluisa kannentiiviste ongelmista. Se ongelma johtuu kierteiden roppaaamisesta lohkossa. Tällöin korjaus on moottorin vaihto. Tämä vika on sangen yleinen VW- konsernin tekeleissä. Lisäksi DSG vaihteisto ei vieläkään kestä . Ne hajoo yleensä siinä 50tkm paikkeilla.

      Äänestä

    Ripulia tulee suuttimista ja meltorauta ei kestä...

    Äänestä

    Inhottavan lyhyt ikäisiä poltto moottorit, vaikka on diesel?💸💸

    Äänestä

    Mulla 2010 disel skoda ajettu noin 300 tuhatta km. Nyt se ei lähde käyntiin . Osaako kukaan sanoa mikä vika siinnä on.

    Äänestä

    Tästä skodasta joka ei lähde kåyntiin . Kyllä se starttaa..:Paikallinen korjaamo sanoi että joku poksi on hajonnut.. Joka maksaa 1000 e Ja sen ohjelmointi toiset 1000 e.. Mitän tässä pitäisi tehdä. Onko kellään kokemusta näistä autoista .Voisikko siinnä olla joku vika.

    Äänestä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Onko muilla ollut kansiongelmia tuon moottorin kanssa? Ensimmäisen kerran joutui kansiremonttiin 140tkm ajettuna. Nyt ilmeisesti taas uudelleen hajalla 290tkm ajettuna. Miten voi alle 300tkm ajetusta hajota kansi kahdesti?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu