Nyt ollaan jännän äärellä. Kuinka monta Daciaa toimitettiin maaliskuussa. Luulen ettei kovinkaan monta. Suomalaiset luottavat Toyotaan ja Daciat jätetään kauppaan keräämään pölyä. Ei auto Jenkemin vieno tuoksu eikä Rombatin akku. Ne puhuttelevat vain pientä osaa kansaa.
Dacian toimitukset maaliskuussa
Anonyymi-ap
22489
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Kävin katsomassa käytettyjä Dacioita. Mikä siinä on että kaikissa haisi mahorkka ja Jenkemi. Meinasin pyörtyä, haju oli niin kova. Radiotechikan radiosta soi Moskovan valot, se kruunasi tämän reissun. Huhhuh
Kiitos, Taru, älä enää mene nuuskimaan Dacioita.
https://www.facebook.com/reel/1006088098253923
Minä kävin katsomassa käytettyjä Tojotia ja niissä näkyi ruoste !
Ja aina Toyotassa haisee ulo ja vanhus.
Missä niitä Tojotia on nähtävillä?
Jos Toyotalla käytetään kierrätys rautaa niin ottaisivat ainakin peltistä ruosteen pois ennen asennusta ,vai onko heillä liian kiire
Jos Toyotan omistajat ovat vielä vanhoissa luuloissa merkki uskollisia ja kun heidän nykyiset Toyotat ruostuvat jo ennen aikojaan romutuskuntoon niin täytyyhän sen Toyota tehtaan valmistaa pirunlaisella tahdilla uusia että nämä merkkiuskolliset saavat aina uuden tilalle . Siitä tulee nuo korkeat ensirekisteröinnit . Eräänlainen uskonlahko se on tuokin tai olisko se Speden sanassa sitä kurjuuden maksimointia
En uskon lahkosta tiedä, mutta ostin vm 2021 sanderon 27tkm ajettuna, rullasin siihen 43tkm mittariin ja vikaa oli:
Lisäjarruvalo kyrvähti, mustana liittimet ja kanta. (korjasin itse)
Raidetangon pää vasen. (takuuseen)
Kytkin alkoi täristää, ei päässyt enää nätisti liikkeelle mitenkään. Vähäkään ylämäkeä niin armoton tärinä kun kytkintä nosti. (meni seuraavan murheeksi)
Vuosihuollossa todettiin, että jakoketju pitää sivuääntä. Ei aiheuta vielä toimenpiteitä. Takuu oli jo umpeutunut. (meni seuraavan murheeksi)
Tilalle ostin corolla touring sportsin ja sattumoisin löysin juurikin 27tkm ajetun myös. Nyt on tuo sama 43tkm taulussa. Vikoja? Ei ole vielä tullut vastaan. Ajan 20-30tkm vuoteen ja ei ole aikaa rampata korjaamolla. Siksi toyota.
Rinkirunkatkaa vaan niille ranskiksille jos se jotain tyydytystä antaa.
Suomi on erikoinen ja autojen suhteen erityisen ei eurooppalainen maa.
Dacia Sandero johtaa ensirekisteröintitilastoja euroopassa, se on oikeasti sitä eurooppalaista autoilua jota tänne Suomeenkin on peräänkuulutettu. Tosin Suomessa eurooppalaisuutena pidetään lähinnä muutamaa sataa kilometriä Saksassa.
Mikä harmittaa? Huvittaa lähinnä jos tyhmät ostaa pa*kaa.
Et edes ymmärrä sitä että olet vain huvittava vinkuja.
Kuvittelet et joku Dacia harmittais. Tai muka menestys.
Sääliksi käy jos joku erehtyy Dacian ostamaan.
Mutta toki jos pa*ka kelpaa niin antaa mennä vaa.
Esimerkiksi Duster pitäisi olla perheauto?
Mutta takaovet ei aukea kunnolla. Todella vaikea sovittaa esimerkiksi turvaistuin taakse.
Ei oikein tunnu loppuun asti ajatellulta perheautolta.
Melu on toinen iso miinus. Sen toki saa hoidettua kuntoon rahalla.
Sama kuin ruostesuojaus. Eihän se paha nakki ole jos viikossa saa autosta vähän mukavamman
No ei oikeastaan mikään harmita. Ei minulla ede ole Daciaa saati, että olisin sellaista ostamassa. Mutta lähinnä ihmetyttää, miksi ihmeessä Suomessa tarvitaan kauppakassiksi ja työmatka-autoksi yhtään sen kalliimpia autoja kuin euroopan maissa yleensä. Erityisesti kun täällä arvokasta autoa rankaistaan autoverolla enemmän kuin halpaa, jos pidetään sähköautot keskustelun ulkopuolella, niitä ei kuitenkaan nykyhinnoin ole taloudellisesti järkevää hankkia alle 10 000 vuosikilometreille, mutta eipä ole järkevää hankkia tuollaisiin ajoihin oikein mitään mikä uutena maksaa yli 25 000€, muutama vuosi sitten ennen autojen hintahyppyä 15 000€.
On tietty ihan eri juttu jos autoilee pitkiä matkoja ja haluaa autolta myös mutkatie mukavuutta ja suorituskykyä, mutta perheen kakkosautoksi, kauppakassiksi ja työmatkasuhaukseen jotenkin luulisi, että Suomeen riittäisi eurooppalainen kokoluokka ja mieluummin uusi auto kuin kauan sitten parhaat päivänsä nähnyt Audi A6 samalla rahalla.
Muistakee Dacistit. Vain aageen laakeen tuotteita talliin. Kiitos. Taru
Bemarilla kun heittää vähän löylyä koneeseen niin Daciaa haviää horisonttiin. On se aika moinen peli toi bemari
Tuo lapsellinen kommentti kertoo paljon tekijästään.
Kun hankkii ja ajaa bemarilla sitä kummasti nuorentuu. Dacisteilla käy päinvastoin. Haha.
Muistakaa että vain 64 Daciaa meni kilpiin maaliskuussa. Kuka näitä katiskoja ostaa. Häh.
Miksi tuo asia kiinnostaa? Senkö takia, kun itse et pysty ostamaan mitään?
Minua nimenomaan kiinnostaa se kuinka monta katiskaa menee kilpiin. Mitäköhän myyjä on luvannut asiakkaalle. Kuun taivaalta??
Helmikuussa meni vielä 101 daciaa kilpiin. Nyt. Maaliskuussa meni vain 64 kpl. Lukemat tippuvat kuin lehmän häntä. Ei hyvä. Kohta ei mene kilpiin kuin muutama hassu kymmenen. Sanon vain että apuva.
Katiska. Pulkka. Kinneri. Ritsa. Rakkaalla Dacialla on monta nimeä.
Lisään tähän että on huussi.