Saapa nähdä miten käy 1.9tdillä. 300tkm ylitetty ja kaikki toimii moitteetta mutta koetampa. Jotain lähelle litra (poistan ensin hieman että ylämerkissä ollaan) hieman 1000rpm että paineet nousee öljyssä,tunti sitä ja kone sammuksiin. Seuraan lämpötiloja tarkkaan ja kuulostelen miten käy kone. Öljyt pois ja suodatin ja saa valua ja imaisen öljyn suodattimen jalankin tyhjäksi. Uusi suodatin uudet öljyt ja käyntiin hetkeksi ja taas suodatin jalka tyhjäksi ja öljyt tietysti pois sekä taas uusi suodatin tilalle. Sitten taas uudet öljyt ylämerkkiin ja ajan. Ai että autoilu on kivaa dieselillä. Hmm onkohan edes syytä ns huuhtelu öljyä edes tehdä? valuuhan moni paikka muutenkin hyvin tyhjäksi ja suodattimeen jää varmaan töhnää paljon. Ehkä vain suodattimen vaihdan yhden kerran ja vain sen jalan imulla tyhjäksi. Diesel haihtuu muutenkin pois öljyistä ja onhan siellä uusi öljy. Mitä mieltä erittäin selkeästä tekstini sisällöstä.
TDI ja polttoölyllä puhdistus tekeillä
18
485
Vastaukset
- Anonyymi
Niitä on ihan oikeita moottorin huuhteluun tarkoitettuja aineita. Löpöllä et saa moottoria puhtaaksi ja noin iso polttoanelaimentuma aiheuttaa laakerivaiúrion.
- Anonyymi
Tuo oli normaali toimenpide 60-luvulla hiukkavaaran autokomppaniassa. Puhdistuu hyvin.
- Anonyymi
Oman autosihan saat tuhota melkein miten vain haluat!
Kerro sitten miten kävi.- Anonyymi
Miksi tuhoontuisi? Diesel autot on usein vastaavassa öljyltään diesel ajossa talvella ja niitä kuormitetaan silloin toin kuin aloituksen tapauksessa. Miksi tuhoontuisi?
- Anonyymi
Siksi ettei dieseliin tule noin suurta polttoainelaimentumaa käytössä ellei joku ole rikki.
- Anonyymi
Tuleehan pakkasilla , dieselien öljypinta nousee yli ylätason. Mikään ei varsinaisesti ole rikki. Alilämpöinen kylläkin ja lisätään ruiskutusta vain lisää. Moottoreita kuormitetaan silloin paljon myös. Aloituksen niksissä moottoria ei kuormiteta ja 1500-2000rpm pitää laimentuneen moottorin öljynpaineen hyvänä. Liotus toimii.
- Anonyymi
https://www.youtube.com/watch?v=qmu2oRnb3Lo&ab_channel=CleetusMcFarland
Miten kävi ja on kaikkea muuta kuin ketjun aloittajan rasitusaste käyttö!
Lapset ei nyt vain oikein osaa kuin vastaan inkuttamisen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuleehan pakkasilla , dieselien öljypinta nousee yli ylätason. Mikään ei varsinaisesti ole rikki. Alilämpöinen kylläkin ja lisätään ruiskutusta vain lisää. Moottoreita kuormitetaan silloin paljon myös. Aloituksen niksissä moottoria ei kuormiteta ja 1500-2000rpm pitää laimentuneen moottorin öljynpaineen hyvänä. Liotus toimii.
Ei muuten tule. Ruiskutussuuttimet ovat viallisia, jos moottoriöljyyn kertyy polttoainetta.
Terveisin raskaankaluston moottoriasentaja. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei muuten tule. Ruiskutussuuttimet ovat viallisia, jos moottoriöljyyn kertyy polttoainetta.
Terveisin raskaankaluston moottoriasentaja.Vai raskaan kaluston moottoriasentaja? Heh heh. Tässä kouluttaton omatarve rassaaja vain muutaman kymmenen vuoden moottoriöljyn vaihtaja vain.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuleehan pakkasilla , dieselien öljypinta nousee yli ylätason. Mikään ei varsinaisesti ole rikki. Alilämpöinen kylläkin ja lisätään ruiskutusta vain lisää. Moottoreita kuormitetaan silloin paljon myös. Aloituksen niksissä moottoria ei kuormiteta ja 1500-2000rpm pitää laimentuneen moottorin öljynpaineen hyvänä. Liotus toimii.
Ei minun diiseleissä öljy lisääny edes talvella .
- Anonyymi
6.4 ehkä jos innostun alkaa polttoöljy liotus.
- Anonyymi
Idiootti, diesel moottoriöljyissä on pesevät aineet mukana, jos et ihan halvimpia osta.
Eikä se vanha öljy myrkyksi yhtäkkiä muutu, vaikka sitä tippa jää moottoriin, olet sillä samalla öljyllä ajanut kuitenkin. Parempi kun vaihtaa öljyt ajoissa ja käyttää kunnon öljyjä. - Anonyymi
Ei ne armeijan metkut autojen huollon ja kunnossapidon kanssa ainakaan 1960 -luvulla olleet muutenkaan mitenkään järkeviä. Lieneekö taso parantunut 60 vuodessa?
- Anonyymi
Nyt on liotushoito tehty 1.9tdi koneeseen. 2 tuntia täyteen oli konepelti auki lämpö hana auki 1 nopeudella valot parkeille eli minimi kuormitusta moottorille. Ei noussut lämmöt ei. Joo ohkaisen näköisempää öljyä oli kun oli kuuma kone normi lämmössä ihme ja kumma. Alkuun oli puhallin isommalla mutta ei hukka lämpö oikein irronnut joten ykkönen ja se riitti. Uudet öljyt ja suodatin ja imaisen kyllä sen kuten teen muutenkin aina öljynvaihdossa suodattimen kolon tyhjäksi sillä vaihdan öljyt niin hyvin kuin helpolla saa. Annoin taas käydä n20min uusilla öljyillä jotka laitoin vain alarajaan asti. Öljyt pois mutta ei ihan puhdasta ollut joten suunnitelman muutos ja taas suodatin uusiksi ja laskin öljyt pois ja todellakin imaisin sen suodattimen jalan kupin myös tyhjäksi sillä vaihdan öljy niin hyvin kuin pystyn. Nyt laitoin ylämerkkiin ja RVS uskovaisena annos koneeseen ohjeen mukaan ja ajoin. No miltä illan hämärtyessä kone kuulosti no se kuulosti dieseliltä hyvässä ja pahassa ja minä tykkään dieselin vakaasta käynnistä. Milloin se nyt sitten menee rikki? Öljyt oli puhtaamat nyt. RVS olisi jonkun opin vaikka niihin likaisiin öljyihin laittaa mutta minäpä teen näin ja 400km jälkeen vaihdan taas öljyn ja suodattimen koska minä voin ja laitan toisen satsin RVS ainetta ja vielä yhden aineen jonkin ajan päästä mitä en kerro. Oma auto omat rahat omat harrastukset ja ompa mukavaa. Ei sähköautoa ei. Ei holhoavia varusteita. Ajan itse mihin ajan.
- Anonyymi
Edelleen TDI naukuttaa terävästi liotuspesun jäljiltä. Miksi ei nakuttaisi. Polttoöljy on hyvä liuotin tämmöiseen piki fossiili jäämiin. Liukasta tavaraa kaiken lisäksi vs oikeat liotusaineet.
- Anonyymi
Katotaan kuinka pitkään. Se ei välttämättä heti hajoa, mutta puutteellisen voitelun aiheuttamat vauriot ovat jo syntyneetja voivat ilmetä myöhemmin kun vika alkaa pahetua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Katotaan kuinka pitkään. Se ei välttämättä heti hajoa, mutta puutteellisen voitelun aiheuttamat vauriot ovat jo syntyneetja voivat ilmetä myöhemmin kun vika alkaa pahetua.
Tein huuhtelun kirjoittelija jatkaa. Juuri näin katsonkin. Vahva usko on että pitkään saa katsella. Tämä liotus hoito on kyllä niin koeteltu monen tekemä että pessimistisinkin epäilijä joutuu mutisten nielemään liuenneen pikikarsta liemen. Puutteellinen voitelu toimii oikein hyvin koska kuormitus on olematon paineiden pysyessä. Mitäpä luulet voitelun olevan talvipakkasissa kun kuormitetaan kaikki mitä lähtee koneesta dpf ohjelmien ruutatessa ohjelmaansa öljypinnan ollessa runsaasti yli ylämerkin ja kun alkaa pitkä siivu ajoa hups öljynpaine valo syttyy kun ei tukku koske öljyä. Mietippä semmoista ja vertaa minun hallittuun tekoon. Pettymykseksesi kone kuulosti valitettavasti oikein terveeltä perinteiseltä dieseliltä ja tällähetkellä moottori tekee töitä jossain jäämeren rannalla kun nuoret lainasi papan autoa reissulle. Taitaa tulla yli 2tkm taas mittariin. Piti tehdä tuo huuhtelu kuten monet kerrat tehnyt ennen tuota pitkää reissua niin saa uudet öljyt pyöriä puhtaammassa koneessa. Kyllä se joskus tuo kone hajoaa mutta miten lähellä miljoonaa on arvoitus.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tein huuhtelun kirjoittelija jatkaa. Juuri näin katsonkin. Vahva usko on että pitkään saa katsella. Tämä liotus hoito on kyllä niin koeteltu monen tekemä että pessimistisinkin epäilijä joutuu mutisten nielemään liuenneen pikikarsta liemen. Puutteellinen voitelu toimii oikein hyvin koska kuormitus on olematon paineiden pysyessä. Mitäpä luulet voitelun olevan talvipakkasissa kun kuormitetaan kaikki mitä lähtee koneesta dpf ohjelmien ruutatessa ohjelmaansa öljypinnan ollessa runsaasti yli ylämerkin ja kun alkaa pitkä siivu ajoa hups öljynpaine valo syttyy kun ei tukku koske öljyä. Mietippä semmoista ja vertaa minun hallittuun tekoon. Pettymykseksesi kone kuulosti valitettavasti oikein terveeltä perinteiseltä dieseliltä ja tällähetkellä moottori tekee töitä jossain jäämeren rannalla kun nuoret lainasi papan autoa reissulle. Taitaa tulla yli 2tkm taas mittariin. Piti tehdä tuo huuhtelu kuten monet kerrat tehnyt ennen tuota pitkää reissua niin saa uudet öljyt pyöriä puhtaammassa koneessa. Kyllä se joskus tuo kone hajoaa mutta miten lähellä miljoonaa on arvoitus.
Huuhtelija jatkaa. Tuhansia tulee tällä reissulla sillä jatkavat norjaa alaspäin kuulemma. Yli 3000km ja botnia auroralla takas suomeen. Miten pitkään on suhteellista mutta odotan 600tkm.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi
Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit846004KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!
STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti3165067Huono päivä
Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja202648Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?
On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei462588Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta
Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852831822Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT1031659Puolen vuoden koeaika
Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro171511- 1081461
seurakunnan talouspäällikön valinta meni perseelleen
Nyt on ihan pakko kyseenalaistaa tuo Kemijärven seurakunnan päätös talouspäälliköstä. Valitulla ei ole talouspuolen osaa1181386Olen ihmetellyt yhtä asiaa
Eli miksi naiset ovat niin pelokkaan tai vaitonaisen oloisia minun seurassani. Se sai minut ajattelemaan, että olen epäm1331383