Foresterissa. Mitähän tuommoinen vaihteisto on suunniteltu kestämään asiallisella ajotavalla? Öljynvaihto 60tkm välein huollolla. Onkohan vielä edes 400tkm ajettuja yksilöitä vielä? Aina joku maanantai kappale tai joku alkupään sarja joka on korjattu valmistuksessa joten ne ei kiinnosta vaan ns lopullinen vaihteiston kilometrit. Myös on kuskeja esim amerikassa millä ei kestä yhtään mikään erikoisen typerän käytön seurauksena tai huoltamattomuuden. Satun tuntemaan esim ihmisen joka kiroaa ja haukkuu jenkki th700 4r vaihteiston täysin pommiksi koska hänen ajotapa on täysin idiootin ja hullun sekoitus tyyli kiskoa isoa kärryä. Th 700 kestää oikein hyvin jos on järkeä edes vähän. Tämmönen kysymys kun harkinnassa on foresteriin vaihto vajaa vetoisesta.
CVT kilometrit on arvoitus
Anonyymi-ap
41188
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Vastaukset 4
Vanhimmat
kannattaa katsoa ulkomaanohjelmia
Härmässä on tosi vähän Subarua, Ruattissa enämpi.
Yleinen mutu tuntuu olevan että 160-200tkm vain kestää. Aika vähän minusta. Seuraa kysymyksiä 2 kpl. Mitä maksaa vaihteiston uusinta joko korjattu perusteellisesti tai ihan uusi vaihteisto? Kysymys 2 , auttaako RVS pidentämään käyttöikää?
Rvs on paljonkin positiivista juttua saanut enimmäkseen.
On noita yli 300tkm ajettuja ja automaatti toimii edelleen hyvin.
Nuo auttomaatiölyt on halventuneet reilusti ja itsellä ollut 4 Subarua ja olen vaihdattanut (huuhtelemalla) öljyt 60-80tkm välein. Ongelmia ei ole ollut. Paukkupakkasilla ajan manuaalina pienellä vaihteella vähän aikaa, että notkistuu paikat.