Kuljettaja pitkät päivät

Hatuttaa!
Kesäkuuma ja paikallisbussin kuljettaja ajaa 10. tunnin vuoroja parin tunnin tauko päälle1

En koe itseäni turvalliseksi kuljettajaksi, lastina iso joukko matkustajia alla 13,5 metrinen scania, takana 4. tuntia nukuttua yötä, edessä 13. tuntia työsidonnaisuutta1

Hitto onko pakko hakea sairaslomaa, kun ei jaksa!
Mitä viranomaiset ajattelevat turvallisuudesta, kun sallitaan raskassa vastuullisessa ammatissa tämänkaltaiset työpäivät, kyseessä ei ole mikän pikavuoro ja satoaj kenties tuhansia pysähdyksiä pysäkeillä, liikennevaloaj ruuhkaa, tulikuuma bussi, kiire, vessaan ei ehdi, on palveltava matkustajia hymyssä suin.

Älkää sanoko ,että vaihda ammattia, eikö asioihin saada korjausta, menekköö raha kaiken edelle.

Akt toimia!
Olen kuullut, että myöskin Helsin uudessa bussiyhtiössä(ktv:n alainen) on alkanut samankaltainen kohtelu työntekijöitä kohtaan
Liitot tehkää yhteinben sopimus ja bussinkuljettaja työolot kuntoon!
Ihmiselle kuuluu myöskin vapaa-aika, aika perheen parissa ja vielä käsketään harrastamaan!
131524
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Minula perhe ja minä tekee bussinkuskin työ, aauvuoro lakaa kello mukaan 5.00 ja ilta koti kello 19, minun lapse sillon jo nukku, koska isa ole perheen kanssa.
olen ulkomaalta ja ajan bussia suomessa ei hyva, jos haluan palkan pitaa ajaa pitkan paivan ja aina väsyn.

suomalaiset ei iloisia ei tervehdi kuskia ja ei ymmärrä, jos myöhä, koska en uskalla ajaa niin kovaa ja en ole kello, minun on pakko pita tauko väli.

ei hyvä työ miksi ei 8. tunnin työ?

Perhe ei pitää asiat ja mina en jaksa

Äänestä
  • Juu, et ole kello. Kenties suomalaiset eivät myöskään ole tyytyväisiä, kun palveluammatissa oleva henkilö ei osaa palvella asiakkaita suomen kielellä. Muutenkin yleensä juuri tummaihoiset ovat tavallista töykeämpiä kuljettajia, eivätkä edes osaa ajaa bussia. Jokaisessa mutkassa oikaistaan hieman jalkakäytävän kivetyksen päältä. Jarru laitetaan heti pohjaan, niin että mummot löytyvät hetken kuluttua bussin etuoven vierestä, kun eivät jaksa pitää kiinni.

    Sitten vielä ihmetellään, kun suomalaiset eivät ole tyytyväisiä.

    Äänestä

Miksikäs vain 4 tuntia nukuttua yötä?
Vuorokausilepo on edellisen vuoron lopusta seuraavan vuoron alkuun 9 tuntia...
Jos ei nukuta niin se ei ole työnantajan vika.

Jos taas tunnet olevasi riski liikenteessä, on sinun heti ilmoitettava työantajalle olevasi kykenemätön työtehtävääsi.
Ja kannattaisiko harkita jotakin muuta hommaa..?

Äänestä
  • Bussikuskin homma varsinkin YTV:n alueella on tänäpäivänä täysin rakin hommaa, eikä se siitä
    muuksi muutu. Kunnioitan heitä ketkä jaksaa
    veivata noita ihania ruuhkasarjoja vuodesta toiseen.

    Äänestä

  • Vuorojen välinen lepoaika ainakin HelBillä on 7 tuntia ,kun siitä vähennetään työmatkat ja muu työhön valmistautuminen ,niin 4 tuntia tuntuu ihan realistiselta yöunen pituudelta .Ja muuta hommaa kannattaa kyllä aina harkita näillä työehdoilla.

    Äänestä

  • Nötte kirjoitti:

    Vuorojen välinen lepoaika ainakin HelBillä on 7 tuntia ,kun siitä vähennetään työmatkat ja muu työhön valmistautuminen ,niin 4 tuntia tuntuu ihan realistiselta yöunen pituudelta .Ja muuta hommaa kannattaa kyllä aina harkita näillä työehdoilla.

    Ai Helbillä on joku oma laki joka ajelee yli ajo-ja lepoaikalain mitä muut firmat noudattaa ja jota viranomaisetkin valvovat silloin tällöin?

    Kyllä se on se 9 h minimi yölepo..

    Äänestä

  • Pendoliini kirjoitti:

    Ai Helbillä on joku oma laki joka ajelee yli ajo-ja lepoaikalain mitä muut firmat noudattaa ja jota viranomaisetkin valvovat silloin tällöin?

    Kyllä se on se 9 h minimi yölepo..

    Lepoaika on 7h! Tämä on voimassa myös HKL:llä.

    Äänestä

  • Ex-Bussikuski kirjoitti:

    Bussikuskin homma varsinkin YTV:n alueella on tänäpäivänä täysin rakin hommaa, eikä se siitä
    muuksi muutu. Kunnioitan heitä ketkä jaksaa
    veivata noita ihania ruuhkasarjoja vuodesta toiseen.

    Ketään ei tietääkseni ole pakotettu ajamaan bussia.....
    Ajan YTV:n ruuhkavuoroja ja nautin siitä paljon enemmän kun maaseutulinjojen ajamisesta.
    Riippuu tietenkin missä firmassa ajaa..
    Meillä on mahdollisuus ajaa kaikkea..kaukoliikennettä, tilausajoja ja YTV:n linjoja. Itse ajan ehdottomasti mieluiten YTV:tä.
    Oikein hyvää ja lämmintä kesää kaikille..

    Äänestä

  • Niinpä niin se 9tuntia? Eihän sitä ole koskaan työnantajan edustaja tajunnut eikä tajua että kuljettaja on ihminen,jolla on tavallisen ihmisen tarpeet,esim avioliitto jonka sänkykammari asioihinkin se vaikuttaa.Työnantajan edustaja eli ajovuoro suunnittelijat ovat niin sadisteja etteivät ota huomioon ihmisen normaaleja tarpeita,olivatpa ne työturvallisuuteen tai perheelämään liittyviä, vaan sanovat siitä huomauttavalle työntekijälle ettei ole pakko olla työssä?

    Äänestä

Olen samaa mieltä kanssasi näistä kuskin työpäivien pituudesta.tuo 1 h 45 min palkaton tauko venyttää päivää.on tosi kurja ajaa jos ei oo kerenny vessaan.itte nykyään käyn veskissä vaikka lähtö vähän myöhästyiskin.ei voi ajaa jos on hermostunut.joskus joku saattaa valittaa että millos tän piti lähteä mutta sanon että täytyy sitä veskis pystyä käymään.muutenkin tuo jos joutuu jo viideksi menemään aamulla niin ei siinä välttämättä kerkee tulla nukuttua tunteja tarpeeksi.varsinkin jos on perhettä niin on omat juttunsa illan aikana hoidettava.Mutta muuten ajohomma on ihan ok.yritetään kestää ja toivotaan parannuksia.palkkapäivänä ei niin paljoo aina harmita..

Äänestä
  • Helbillä päivätauko voi olla 4-5. tuntia ja siitä maksetaan 10% korvaus laskettuna peruspalkasta.
    Eli kuljettajan päivä vedätetään pitkäksi!
    Vuorojen välinen lepoaika on 7. tuntia.

    Varsinkin keskustraan suuntautuvilla linjoilla ajoajat ovat niin kireät, että kun meinaa torilla käydä vessassa on lähtö automaattisesti 10. minuuttia myöhässä(vaatii kansalaisrohkeutta), mutta ehdottomasti jokaisella on oikeus inhimillisiin tarpeisiin ja toisessa päässä ei useinkaan ole minkäänlaista vessaa, esim. Puistolassa Ravintolan pitäjä kielsi kuljettajaa käyttämästä vessaa, koska ei ole sopimusta.

    Eli lähdet myöhässä aina torilta, tai teet tarpeesi kadulle, ihmisten silmien alla1

    Haloo! Epäkohtia löytyy!

    Äänestä

  • Helbkuski kirjoitti:

    Helbillä päivätauko voi olla 4-5. tuntia ja siitä maksetaan 10% korvaus laskettuna peruspalkasta.
    Eli kuljettajan päivä vedätetään pitkäksi!
    Vuorojen välinen lepoaika on 7. tuntia.

    Varsinkin keskustraan suuntautuvilla linjoilla ajoajat ovat niin kireät, että kun meinaa torilla käydä vessassa on lähtö automaattisesti 10. minuuttia myöhässä(vaatii kansalaisrohkeutta), mutta ehdottomasti jokaisella on oikeus inhimillisiin tarpeisiin ja toisessa päässä ei useinkaan ole minkäänlaista vessaa, esim. Puistolassa Ravintolan pitäjä kielsi kuljettajaa käyttämästä vessaa, koska ei ole sopimusta.

    Eli lähdet myöhässä aina torilta, tai teet tarpeesi kadulle, ihmisten silmien alla1

    Haloo! Epäkohtia löytyy!

    Ei kannata aikataulusta välittää, ainoastaan täytyy ajaa sarjakirjaan määrätyt kierrokset että talo saa korvauksen.

    Äänestä

Kyllä näihin työaikoihin vielä rajut muutokset tulevat kunhan seuraava sopimuskierros on käsillä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Concordia-kuski kirjoitti:

Hatuttaa!
Kesäkuuma ja paikallisbussin kuljettaja ajaa 10. tunnin vuoroja parin tunnin tauko päälle1

En koe itseäni turvalliseksi kuljettajaksi, lastina iso joukko matkustajia alla 13,5 metrinen scania, takana 4. tuntia nukuttua yötä, edessä 13. tuntia työsidonnaisuutta1

Hitto onko pakko hakea sairaslomaa, kun ei jaksa!
Mitä viranomaiset ajattelevat turvallisuudesta, kun sallitaan raskassa vastuullisessa ammatissa tämänkaltaiset työpäivät, kyseessä ei ole mikän pikavuoro ja satoaj kenties tuhansia pysähdyksiä pysäkeillä, liikennevaloaj ruuhkaa, tulikuuma bussi, kiire, vessaan ei ehdi, on palveltava matkustajia hymyssä suin.

Älkää sanoko ,että vaihda ammattia, eikö asioihin saada korjausta, menekköö raha kaiken edelle.

Akt toimia!
Olen kuullut, että myöskin Helsin uudessa bussiyhtiössä(ktv:n alainen) on alkanut samankaltainen kohtelu työntekijöitä kohtaan
Liitot tehkää yhteinben sopimus ja bussinkuljettaja työolot kuntoon!
Ihmiselle kuuluu myöskin vapaa-aika, aika perheen parissa ja vielä käsketään harrastamaan!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu