Toyota oli lähellä saada kolmoisvoiton Suomen rekisteröintitilastoissa, mutta yksi malli ohitti ne kaikki
Vuoden ensimmäinen neljännes meni Nissan Qashqain piikkiin, vaikka Toyota tarjosi sille kovan vastuksen.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/61141399-0447-483c-845b-3c201223bf0e
Nyt pakko kysyä miksi Toyota ei pärjää enään?
Vuoden ensimmäinen neljännes meni Nissan Qashqain piikkiin, vaikka Toyota tarjosi sille kovan vastuksen.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/61141399-0447-483c-845b-3c201223bf0e
Nyt pakko kysyä miksi Toyota ei pärjää enään?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Katsotaan vuoden lopussa tilanne uudelleen. Kuukausitilastoissa voi olla hetkellisiä piikkejä, kun jokin taho ostaa isomman määrän jotain mallia. Hiljattain esimerkiksi Skoda Kamiq nousi yllättävän korkealle kuukausitilastoissa. Näitä on esim. autovuokraamoilla. Kukaan ei tuollaista vanhanaikaisella tekniikalla olevaa suurikulutuista pikkuautoa osta omalla rahalla.
Mitä merkitystä on millä rahalla se auto ostetaan?
Rekisteröintitilastoissa näkyy vain rekisteröinnit ei sitä millä rahalla se auto ostetaan.
Olisi hyvä ymmärtää se että auto rekisteröidään jo ennen kuin se edes on Suomessa.
Auto voi olla vielä tulossa Suomeen kun siihen jo saa kilvet. Vai miten selität sen että uudet autot seisoo liikkeissä kilvet on niissä jo valmiina odottamassa että joku ostaa.
Rekisteröinti ei ole myynti. Nykyään ei edes onnistu ostaa uutta ajoneuvoa ja käydä ityse se rekisteröimässä. Kysyin tätä mahdollisuutta yhden kulkuneuvon kohdalla ja myyjä sanoi ettei onnistu. En pitänyt rekisteritunnuksesta. Mutta joudun ostamaan ensin ja sitten rekisteröidä se uudelleen. Liike ei suostunut sitä tekemään. Syytä siihen en tiedä.
Vuoden lopussa VW Group on ylivoimainen ykkönen ja ero tulee olemaan ainakin 6000 autoa seuraavaan.
Toyota on ollut monia vuosia Suomen ostetuin automerkki. Mikähän se "Group" mahtaa olla?
Tollukan oma keksimä tilastoihme.