Muistatteko että perustuiko LAL:n toiminnassa mikään (ennen Mötön ja Helkeen alalletuloa) korkeaan moraaliin, rehellisyyteen ja lainkuuliaisuuteen? Minulle ei tule mieleen mitään.
Muistatteko?
Anonyymi-ap
33451
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Ei ihme jos ei tule mitään mieleen. Kaikkihan perustui epärehellisyyteen ja määräävän aseman väärinkäyttöön.
En muista.
Aloittaja kirjoitti oman tyylisensä aloituksen. Hän odotti siihen saman henkisiä vasauksia, mutta kukaan ei lähtenyt mukaan. Niinpä hän vastasi itselleen, jopa kahdesti. Mitähän tämä kertoo tämän monen tiedossa olevan sarjaepäonnistujan henkisestä tilasta?
Näin työnnetään kätevästi Lallin laittomuudet syrjään kun aletaankin puhua aidan seipäästä. Mutta jospa puhuttaisiinkin Kho:n tuomiosta tai vaikkapa Keskisten kyykyttämisestä Mh:n konttorilla?
Luulenpa, ettei täällä ole puhumassa kukaan, joka asioista oikeasti tietää. Turha jauhaa jostakin asiasta kuulo- tai huhupuheiden jatkona, se ei johda mihinkään.
Pitäisikö jonkun käydä päästämässä Keskiset jo pois kyykystä`?
Ja entä se Päivärinnan tapauskin?
Ja Hindenburgkin putosi ja syttyi tuleen, kenen syy sekin oli?
Lauri tietää ja muistaa kaiken.
En hyväksy.
Muistetaan myös Attturi Anttilan loppu!
Joo, muistellaan vaan. A.Anttila Oy;n omistajat saivat myytyä firmansa ja pääsivät eläkepäiville.
Muistellaanpas myös Laurin loppua linja-autohommissa; ne jotka eivät muista, niin vihjeenä voin sanoa, että siihen liittyy kenkä ja takapuoli.
Todellakin "saivat" myytyä! Vaihtoehtoja ei taidettu antaa? Ja myyntihinta oli pilkkahinta.
No mitäpä luulet, oliko yhtiössä kovin runsaasti arvoa?
Linja-autobisneksessä on jo pitkän aikaa ollut tilanne, että myytävän yhtiön hinta on
melko lailla kaluston ja kiinteistöjen hinta. Muutamissa tapauksissa, mikäli myytävällä yhtiöllä on taskussaan pitkäaikaisia ja HYVIÄ ostosopimuksia, myös näistä ollaan valmiit maksamaan jonkin verran.
Se, että historiassa joku yhtiö on ollut merkittävä tekijä, ei vaikuta hintaan.
Anttilan tarkasta kauppahinnasta en osaa sanoa, ehkä se vanhoista verotiedoista on joskus löytynyt.
Lauttakylän auto otti Anttilan sukuoikeudet liki ilmaiseksi ja romutti heti koko kaluston oikein näyttääkseen että kyseessä oli Anttila Oy:n ryöstömurha.
On syytä muistaa että LA:n taustapiruna oli LAL.
Hulluja saa ajatella, jopa puhua, mutta kun alkaa jopa niitä kirjoittamaan, on kirjoittajan tila aika vakava.
Montako Anttilan autoa LA otti käyttöönsä ja moniko tuhottiin heti kaupan jälkeen? Pysytään totuudessa!
"Montako Anttilan autoa LA otti käyttöönsä ja moniko tuhottiin heti kaupan jälkeen?"
Ei yhtäkään. Kaikki.
Mitä helvetin väliä sillä on mitä ostaja teki niille autoille? Jos niille on oikea osoite romutus, niin sitten se on.
Ei se sen ihmeellisempää salaliittoa ole.
Anttiloille ja kankaanpääläisille näytettiin mistä kana pissii.
Sukuoikeudet? Ei sellaisia ole ollut. paitsi hihhulien mielikuvituksessa.
Lauttakylän Auto OSTI Anttilan, hinta lienee ollut aika vaatimaton, mutta Anttila pääsi kuivin jaloin eroon firmastaan ja eläkkeelle.
OSTI = RYÖSTI
Nyt olisi syytä kerrata, mitä Pekka ja Lauri opettivat jo 2012.
"Lauttakylän Auto OSTI Anttilan, hinta lienee ollut aika vaatimaton, mutta Anttila pääsi kuivin jaloin eroon firmastaan ja eläkkeelle."
Sanotaanko näin, että Anttilat pääsivät eläkkeelle. Sisaruksia oli neljä, nuorimmainen oli kuljettaja. Toinen omistaja oli Artturin leski, joka vihdoin, 95-vuotiaana oli valmis eläköitymään.
Kauppahinta on silloin oikea, kun ostaja ja myyjä pääsevät sopimukseen summasta.
Typerää yrittää vääntää itsestään selvää asiaa, varsinkaan sellaisten jotka eivät ole mitään koskaan omistaneet tai myyneet.
Heidän suunnastaan tulevista äänistä ei voinut päätellä tulivatko äänet suusta vai hanurista, yhtä vankkaa asiaa.
Linja-autoala opetti pojille aika karvaasti mitä se oikea yrittäminen on, eikä oli yllätys mikä herrojen asema alalla on nyt.
Tuossa huomasin, että messias Pekka on hallitus eräässä pyhän Laurin nimen sisältävässä yhtiössä. Vapise Onnibus.
Kuis se teidän tamponipoikien asiasta puhuminen meneekään?
Jos täällä olisi juttua esim. Onnibus syttyi tuleen ja törmäsi lastenkotiin, 40 kuollutta;
niin tamponipojan kommentti olisi: Onnibus on YLISTETTY liikennöitsijä / LAURI on kuningas tms.
Tottakai totuudessa pitäydyttäisiin silloinkin. Tilanteesta riippumatta. Eikä Pekan perintö muuta sallisikkaan!
Vuosien varrella on erittäin selvästi huomattu, että rehellisyys on onnibus-mielisille täysin tuntematon käsite. Kähmintä, salailu, valehtelu ja kaikenlainen kieroilu kuvaa hyvin heidän ydinosaamistaan.
Pekalle on sydämen asia olla totuudelle uskollinen.
Ensinnäkin; mene tarkistuttamaan muistisi kapasiteetti, mahdollisten sairauksien takia. Ja toinen erikoinen piirre näissä jankkaamisissasi on se, että väittelet täällä itse itsesi kanssa. Mene hoitoon!
Ei riitä että täällä on joku rollaattorijengi kommentoimassa samaa shittiä jo vuosikymmeniä, ja nyt sitten sinäkin yrität täällä saada ääntäsi kuuluviin... Jos kuljettajista tulee ajanmittaan noin sekavia, kannattaa ainakin nuorempien pysyä alalta poissa!
Stanan pekko aikamiespoika!!
Kylläpä totuus ottaa koville
Muistan ettei perustunut.