Tervehdys,
V70 vm´97 ajettu 90tkm ja katalysaattori rikki. Mitään ulkoisia kohuja ei näy. Täysin oireeton kunnes viety huoltoon merkkiliikkeeseen ja huomatti, että kone kiertää vain 2000r/min. Tutkimusten jälkeen huomattu, että katalysaattori on täysin pihvi. Helinään vain kuuluu sisältä.
Väittivät merkkiliikkeessä, että eivät ole vielä yhtään kattia vaihtaneet V70:een. Auto on huollettu säännöllisesti ja ajettu lähinnä pidempää matkaa. Katsastettu muutama kuukausi sitten ja kaikki ok.
Onko kellään kokemuksia aiheesta? Entä onko ajatusta mistä voisi johtua? Kustannusarvio oli 1000 euroa :-(
V70 vm´97 ajettu 90tkm ja katalysaattori rikki. Mitään ulkoisia kohuja ei näy. Täysin oireeton kunnes viety huoltoon merkkiliikkeeseen ja huomatti, että kone kiertää vain 2000r/min. Tutkimusten jälkeen huomattu, että katalysaattori on täysin pihvi. Helinään vain kuuluu sisältä.
Väittivät merkkiliikkeessä, että eivät ole vielä yhtään kattia vaihtaneet V70:een. Auto on huollettu säännöllisesti ja ajettu lähinnä pidempää matkaa. Katsastettu muutama kuukausi sitten ja kaikki ok.
Onko kellään kokemuksia aiheesta? Entä onko ajatusta mistä voisi johtua? Kustannusarvio oli 1000 euroa :-(
Vastaukset 5
Vanhimmat
Laitahan "merkki"huolto maksamaan kattisi. Nehän sen hajotti, sanoit autosi olleen oireeton ennen huoltoon vientiä. Kaiketi olisit huomannut, jollei kone olisi vääntänyt kuin 2000 rinkiä???
Otat vaan katalyysivehkeen irti. Tulee lisää tehoa. Ei se haittaa jos otat, kunhan kaikki ei ota:)...yhden auton saasteet ei maailmaa tuhoa.
vm.97 V70 15000km huoltovälillä. Sytytystulppien vaihtoväli ko. autossa 45000km. eli 90000km huollossa vaihdetaan tulpat. En muista onko tuossa vuosimallissa rakenteellisesti mahdollista sotkea puolien/tulpanjohtojen järjestystä vai ei, mutta jos voi ja on laitettu väärin niin, kipinän syttyessä pakoventtiilin ollessa auki paine voi irroitaa katin sisukset. Tämä vain arvailua.
Täysin mahdollista myös, että tämä on vain paskaa säkää.
1000 euroa, onko enään järjettömämpää kuultu!?!
Ensinnäkin, jos katti helisee, sieltä on lähtenyt välilevyt irti ja ne
tukkii kaasunvirtaukset.
Toisekseen tarvike yleismallin katit hinnat alkaen
170 euroa. Jossain pajalla, jos ei itse pysty laittamaan, voidaan ruuvata
kiinni yleismallin katti kiinni 300-400 eurolla.
Merkkikohtaisesta katista esim, Motonet(www.motonet.fi)
KATALYSAATTORIT VOLVO 850 S6O/S70/V70/C70
850 2,4-10V/20V Kat (ei Turbo). . . . . . . . . . . . . . . 13-4957 411.05 Til
Vm 2004 V70 ajettu 150 000 Katalysaattori hajosi ilman kolhuja. Tarvikkeena 480 e.