Autoa ei uskalla enää ostaa

Autokauppa on lähtenyt lapasesta, tullut liian kalliiksi ja riskialttiiksi.
Nykyauton huolto maksaa jo sen verran millä ennen osti kelpo auton. 1000-2000 euron autolla ajoi vuosikaudet ongelmitta. Nyt käytetyt autot on huippukalliita, ja jos ostaa paljon ajetun, niin korjauksia tiedossa, ja korjaaminen maksaa hyvinkin enemmän kuin oli auton hankintahinta.
Sähköautoa ei voi ajatellakaan, aikaansa seuranneena on tullut esiin niin paljon ongelmia ja valtavia arvomenetyksiä akkuvikojen ym kanssa. Lisäksi saa lukea jatkuvasti uutisia oikeudenkäynneistä, ja autoliikkeen ja asiakkaan välisistä sopimusriidoista, joita joudutaan käsittelemään kuluttajansuojalautakunnassa. Ihmetellä täytyy näitä lukiessa, että kuka enää uskaltaa ostaa uusia autoja, joiden hinnalla saa jo omakotitalon. Julkisesta liikenteestä on tullut varteenotettava vaihtoehto.
14688
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Kyllä auton uskaltaa ostaa mutta hiukan pitäisi olla järkeä katsoa mitä ostaa.

Äänestä
  • Mitä katsot kun menet autokauppaan? Mikä on se millä vältät ongelmat? Et voi sille mitään.
    Turha katsoa pellin alle, kun ensinnä siellä ei näe mitään kun on suojamuovi kantena. Öljytikku näkyy, mutta pitää autiliikkeestä varmistaa että saako siihen koskea, ettei menetä takuuta.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Mitä katsot kun menet autokauppaan? Mikä on se millä vältät ongelmat? Et voi sille mitään.
    Turha katsoa pellin alle, kun ensinnä siellä ei näe mitään kun on suojamuovi kantena. Öljytikku näkyy, mutta pitää autiliikkeestä varmistaa että saako siihen koskea, ettei menetä takuuta.

    Otat ranskalaisesi perunoina, italialaisesi lautaselta ja amerikkalaisesi pastilleina. Näillä pääsee jo hyvin alkuun.

    Äänestä

Hyvät herrat ja naiset !

Valitettavasti, autokaupassa hyvä ja halpa ovat aina kaksi eri asiaa !!

Jos asiakas kysyy myyjältä hyvää ja halpaa autoa, niin täytyy ostaa kaksi autoa !

Äänestä
  • Paappojen horinoita. Ei pidä paikkaansa. Aina olen halpoja ostanut ja joukossa ollut hyviäkin.

    Äänestä

Nykypäivänä pitää olla heti 15000 euroa jemmassa moottorinvaihtoa varten

Äänestä
  • Tai 25 kiloa akkua varten.

    Äänestä

Kun katsoo tarkkaan mitä ostaa ja keneltä, voi kyllä ajella vuosikaudet aika rauhassa.Huono tuurikin voi silti käydä.Itsellä tuli etu-iskunvaimentimien vaihto eteen ja joitain muita pienempiä mutta sen kyllä osasi odottaa kun on vanhempi auto.Ne kun korjasi on ollut huoletonta ajoa sen jälkeen.

Julkinen liikenne on porissa ripulia.Ei koskaan ajoissa, joskus täysi linja-auto viilettää ohitse ja odottelet seuraavaa jos se edes koskaan tulee samalla kun olisi todella kiire vaikkapa töihin tms.Lattioille räkivät narkkarin näköiset ja kaikenlaiset yskivät covidperseet samassa ahtaassa tilassa kiitos ei.En aio koskaan käyttää minkäänlaista julkista liikennettä enää ellei minua pakoteta kyytiin aseella uhaten.sen verran on huonoja kokemuksia niistä.

Omalla autolla pääsee juuri silloin kun tarvitsee päästä ja juuri sinne minne tarvitsee päästä.
Hyviä,reiluja korjaamoitakin on mutta merkkiliikkeitä kannattaa välttää.Parasta on opetella laittamaan pikkuhommat itse niin säästää isot rahat.

Äänestä

"Huoltoon" on auto vietävä vaikka ei olisi mitään tarvetta tai vikaa silloin kunauto ilmoittaa huollosta tai "tarkastushuollosta".
Raportin mukaan siellä on katsottu, että pissapojassa on nestettä ja hanskalokerossa palaa valo.
Jopa rengaspaineetkin on tarkastettu. Hienoa, ettei itse tarvitse ja saakaan mennä tekemään ...voi vaikkarikkoa auton.

Jälkimarkkinointi on maahantuojien hilloa.

https://youtu.be/yqeBVrwoETU?si=abie8J3EPbpLbn3Z

Äänestä
  • Temusta vikakoodinlukija about 20Eur.Kuittaat koodit luetuksi ja matka jatkuu.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Temusta vikakoodinlukija about 20Eur.Kuittaat koodit luetuksi ja matka jatkuu.

    Temuun ei pääse kun pitäisi suorittaa palapelin kokoaminen mutta onneksi ei ole autoakaan

    Äänestä

Jaa

Äänestä

Mitenkäs ne Muskin sähkövatkaimet pärjää tänään myyntitilastoissa? Vieläkö niitä joku ostaa?

Äänestä

Autoon ei kuulu sähkövehkeet muuhun kuin tupakansytyttimeen.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Autokauppa on lähtenyt lapasesta, tullut liian kalliiksi ja riskialttiiksi.
Nykyauton huolto maksaa jo sen verran millä ennen osti kelpo auton. 1000-2000 euron autolla ajoi vuosikaudet ongelmitta. Nyt käytetyt autot on huippukalliita, ja jos ostaa paljon ajetun, niin korjauksia tiedossa, ja korjaaminen maksaa hyvinkin enemmän kuin oli auton hankintahinta.
Sähköautoa ei voi ajatellakaan, aikaansa seuranneena on tullut esiin niin paljon ongelmia ja valtavia arvomenetyksiä akkuvikojen ym kanssa. Lisäksi saa lukea jatkuvasti uutisia oikeudenkäynneistä, ja autoliikkeen ja asiakkaan välisistä sopimusriidoista, joita joudutaan käsittelemään kuluttajansuojalautakunnassa. Ihmetellä täytyy näitä lukiessa, että kuka enää uskaltaa ostaa uusia autoja, joiden hinnalla saa jo omakotitalon. Julkisesta liikenteestä on tullut varteenotettava vaihtoehto.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu