OnniBus in SUURI.
Myös Ventoniemi on tunnustanut TOTUUDEN.
Anonyymi-ap
26
757
Vastaukset
- Anonyymi
Onnibussin on pakko antaa linjojaan oikeille liikennöitsijöille, koska oma kalusto on niin rapakunnossa, ettei niillä voi luotettavasti liikennöidä.
- Anonyymi
Eiköhän asia ole niin, että Ventoniemi on tunnustanut, että ELY on suuri, ja HSL.
Kun linjaliikenne vähenee, on lisättävä tilausajo-liikennettä, ja kun saa pitkän sopimuksen, jota ei tarvi joka kerta myydä uudelleen, voi ajaa halvemmallakin.- Anonyymi
Mitähän tämä tarkoittaa selkosuomeksi? Miten ely tai hsl liittyvät tilausajoin?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitähän tämä tarkoittaa selkosuomeksi? Miten ely tai hsl liittyvät tilausajoin?
Ja miten Ob:n liikenne jota Vniemi ajaa liittyy ely hsl?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitähän tämä tarkoittaa selkosuomeksi? Miten ely tai hsl liittyvät tilausajoin?
Yksinkertaisesti niin, että liikennöitsijä on menettänyt sosialisoinnissa ja sen jälkeisissä kilpailutuksissa aikaisempia reittejään, ja yrittää paikata menetettyjä tulojaan tilausajoilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yksinkertaisesti niin, että liikennöitsijä on menettänyt sosialisoinnissa ja sen jälkeisissä kilpailutuksissa aikaisempia reittejään, ja yrittää paikata menetettyjä tulojaan tilausajoilla.
Onnibus on YLISTETTY liikennöitsijä!
- Anonyymi
Onnibus on YLISTETTY liikennöitsijä!
- Anonyymi
Nykyään liikennöitsijän kuin liikennöitsijän on syytä kumartaa mahtavaa ja pontimellista Onnibussia. Matkahuolto kun on enää pelkkä tyhjä arpa.
- Anonyymi
Nyt olet tulkinnut ehkä väärin; jos olet nähnyt jonkun liikennöitsijän kumartelevan Onnibussin vieressä, niin kyseessä on ollut vian hakua tielle jääneestä Tamponista tai vaihtoehtoisesti häntä on naurattanut amatöörimäinen liikennöinti niin kovasti, että on pitänyt kumartaa ja pidellä naurusta kipeitä vatsalihaksia.
En kylläkään ymmärrä mitä tekemistä Matkahuollon toiminnalla olisi kenenkään liikennöintiin?
Lipunmyyntikanavana se toimii erinomaisesti ja sellainenhan se on ollutkin.
Myös esim. koululaislippujen clearaajana Mh toimii mallikkaasti.
Ei taida Tamponipojat tietääkään mitä kaikkea Mh tekee. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nyt olet tulkinnut ehkä väärin; jos olet nähnyt jonkun liikennöitsijän kumartelevan Onnibussin vieressä, niin kyseessä on ollut vian hakua tielle jääneestä Tamponista tai vaihtoehtoisesti häntä on naurattanut amatöörimäinen liikennöinti niin kovasti, että on pitänyt kumartaa ja pidellä naurusta kipeitä vatsalihaksia.
En kylläkään ymmärrä mitä tekemistä Matkahuollon toiminnalla olisi kenenkään liikennöintiin?
Lipunmyyntikanavana se toimii erinomaisesti ja sellainenhan se on ollutkin.
Myös esim. koululaislippujen clearaajana Mh toimii mallikkaasti.
Ei taida Tamponipojat tietääkään mitä kaikkea Mh tekee.Ja lisäksi Matkahuollon kautta kulkee enemmän paketteja kuin koskaan aikaisemmin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja lisäksi Matkahuollon kautta kulkee enemmän paketteja kuin koskaan aikaisemmin.
Mutta Ob on linja-autorahdin markkinajohtaja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja lisäksi Matkahuollon kautta kulkee enemmän paketteja kuin koskaan aikaisemmin.
En laske rekoilla kuljetettua rahtia miksikään (matkahuollolla joka pitää olla linjaauto). Matkahuolto on kuollut.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En laske rekoilla kuljetettua rahtia miksikään (matkahuollolla joka pitää olla linjaauto). Matkahuolto on kuollut.
Totta, kuolluthan se on, liikevaihtoa vain sata miljoonaa, henkilökuntaa vain reilut 400.
Paketteja kuljetetaan vuosittain vain 25 miljoonaa. Kuollut mikä kuollut. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En laske rekoilla kuljetettua rahtia miksikään (matkahuollolla joka pitää olla linjaauto). Matkahuolto on kuollut.
Et taida ymmärtää, että nykyinen pakettimäärä ei mahdu linja-autoon? Onnibus-mielisille tällainen asia on jo käsityskyvyn yläpuolella.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En laske rekoilla kuljetettua rahtia miksikään (matkahuollolla joka pitää olla linjaauto). Matkahuolto on kuollut.
Eikö siellä Laviassa opetettu, että rahti ei kuulu linja-autoihin ja matkustajat otetaan kyytiin moottoriteiden rampeilta?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta Ob on linja-autorahdin markkinajohtaja.
"Mutta Ob on linja-autorahdin markkinajohtaja."
Epäilenpä tuota suuresti. Pakettien määrällä mitattuna todennäköisesti Eskelisen Lapinlinjat kuljettaa eniten rahtia Suomessa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikö siellä Laviassa opetettu, että rahti ei kuulu linja-autoihin ja matkustajat otetaan kyytiin moottoriteiden rampeilta?
Lavian museossa on nähtävillä paitsi vanhoja busseja niin myös linja-autoalan koko suomalainen historia. Museovieraita myös ajelutetaan vanhoilla busseilla. Museo avoinna taas heinäkuussa. Kannattaa käydä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lavian museossa on nähtävillä paitsi vanhoja busseja niin myös linja-autoalan koko suomalainen historia. Museovieraita myös ajelutetaan vanhoilla busseilla. Museo avoinna taas heinäkuussa. Kannattaa käydä.
Viime kesänä museolla kokoontuivat myös alan harrastajat isossa tapahtumassa. Moni saapui paikalle omalla bussivanhuksellaan ajaen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Viime kesänä museolla kokoontuivat myös alan harrastajat isossa tapahtumassa. Moni saapui paikalle omalla bussivanhuksellaan ajaen.
Liekö kovin iso ollut, kun paikallislehdet eivät sitä noteeranneet mitenkään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikö siellä Laviassa opetettu, että rahti ei kuulu linja-autoihin ja matkustajat otetaan kyytiin moottoriteiden rampeilta?
Liikennöitsijöistä totuudellisin, Pekka Möttö, julisti jo 2012 että ihmiset eivät asu linja-autoasemilla, vaan kotonaan. Mutta tätäkään totuutta paronit eivät tunnustaneet.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liikennöitsijöistä totuudellisin, Pekka Möttö, julisti jo 2012 että ihmiset eivät asu linja-autoasemilla, vaan kotonaan. Mutta tätäkään totuutta paronit eivät tunnustaneet.
No voisinko tiedustella, miksi Möttö ja Helke ovat vinkuneet toistakymmentä vuotta linja-autoasemista ja asemapalvelujen puutteesta?
Mutta kotoa tulee hakemaan taksi ja joskus palveluliikennekin. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No voisinko tiedustella, miksi Möttö ja Helke ovat vinkuneet toistakymmentä vuotta linja-autoasemista ja asemapalvelujen puutteesta?
Mutta kotoa tulee hakemaan taksi ja joskus palveluliikennekin.Oliko se vielä niinkin, että Tamponi ajelee lähiliikennevuoroja jostain Pasilasta Porvooseen?
On ne periaatteet muuttuneet.
- Anonyymi
Tulkaahan kertomaan lisää meillekin Pub Parisiin perjantaina klo 18 jälkeen. Olisi mielenkiintoista kuulla lisää ihan livenä. Kaljat tarjotaan.
Parta-Jugi - Anonyymi
Ventoniemi ihan paska yhtiö, törkeät ja asiattomat kuskit.
Ei kiitos heidän kuljetuksille, kävellen turvallisempaa. - Anonyymi
joudatkin kävelemään kitisiä
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Veroaste on Suomessa viitisen prosenttiyksikköä liian matala
Veropohjaa on rapautettu käytännössä koko kulunut vuosituhat, jonka vuoksi valtion menoja on jouduttu rahoittamaan velka662382- 661367
Kyläkauppias ajoi kännissä töistä kotiin
Ei edes kallis auto estä humalassa ajamista, vaikka luulisi alkolukko olevan sellaisessa jo vakiovarusteena. https://ww651115EU komissio - EU-elpymisrahoja voidaan käyttää TILAPÄISESTI väärin!
Espanja ohjasi miljardeja euroja – Nyt EU-komissio teki yllättävän paljastuksen Skandaaliksi noussut Espanjan EU-rahoje41077- 77803
Kiitos upeasta palvelusta kukkamyyjä
Kiitos sinulle upea kaunis kukkamyyjä Kuhmon torilla 🌹 Upea iloinen asenteesi ja kaunis hymysi pelasti päiväni ❤️ Jäi19780Ratikka Turkuun
Ei hyvä. Ja syy on siinä , kukaan ei osaa suunnitella oikeaa reittiä. Pitää huomioide, kiskoja sijaintia ei voi muutta82650- 43648
Miehet trikoissaan
On se kauhian näkköistä, kun miehet tiukossa trikkoissa juoksentelloo ja mulukku paestaa trikkoijjen läpi. Kahtokkee pe23615- 27571