Tämä vanha silta Lieksassa on kirvoittanut jopa tappouhkauksia – pian sen taru on lopussa https://yle.fi/a/74-20158532?origin=rss
Lieksa mainittu!
Anonyymi-ap
21300
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Tuossa jutussa kuva uudesta sillasta. Ruma kuin mikä.
Ruma kuin piru ja hajoaa varmasti parissa vuodessa. Ei nykyään rakenneta enää mitään kestämään
Lieksa mainittu aina kun ihmiset ovat kyvyttömiä keskustelemaan mistään niin kuin aikuiset vaan alkavat öyhöttää
Totta!
Kaarisillan nähdessä on aina tennyt: nyt ollaan lieksassa.
Geneerinen lättänäsiltä on sieluton ja tekee Lieksasta minkä tahansa unohtuvan ja kutistuvan perähikiän.
Olisi ollut parempi kuntalaisten ja logistiikan kannalta rakentaa uusi silta ylemmäs jokivartta.
Miksi kukaan sillan suojelija ei sano, miten silta korjataan purkamatta vanhaa pilalle mennyttä raudoitusta ja betonia poistamatta? Jos ne poistetaan, mitä siitä jää jäljelle? Siltahan pitää rakentaa uudelleen, eikä se sitten enää ole vanha. Paljonko vanhaa pitää olla jäljellä korjauksen jälkeen? Tekemätön paikka vanhan korjaaminen turvalliseksi sillaksi, eikä kannata ylläpitää enää.
Museovirasto on korjaamisen kannalla. Uusi silta on järkevämpi rakentaa toisaalle kuin olla nyt kaksi raskaanliikenteen siltaa vierekkäin. Tyhmien hommaltahan tuo näyttää.
On eräitä valtuutettuja jotka ovat muuttaneet mieltään ja pitävät kaarisillan purkua nyt virheenä. Eivät voi muuta kuin taipua ja olla hiljaa kun puolueissa on sellaisia joille purkaminen on kuulemma pakkomielle ja lisäksi ovat jyrääviä persoonoita.
Lieksasta puuttuu osaamista kaupunkisuunnitteluun. Järkevä paikka uudelle sillalle on totta tosiaan ylempänä jokea.
Kaupunkisuunnittelu on kaupungin
maankäytön, rakennusten sijoituksen ja toimintojen suunnittelua. Se liittyy kaupungin kehittämiseen, suojeluun ja säilyttämiseen, ja suunnitelmilla pyritään sosiaalisiin ja taloudellisiin päämääriin. Kaavoituksen ohella kaupunkisuunnittelussa on otettava huomioon myös ekologiset ja esteettiset
seikat sekä rakennussuojelu.
Suurin osa kuntalaisista on autottomia. Onko väliaikainen kevyen liikenteen silta tulossa joen yli? Jos ei niin tästä uutinen medialle.
Lieksan autojen omistusprosentista en tähän hätäänm löytynyt tarkkaa tietoa, mutta yleisesti ottaen syrjäseutujen, kuten Lieksan, asukkailla on usein korkeampi autojen omistusaste verrattuna suurempiin kaupunkeihin. Tämä johtuu siitä, että julkisen liikenteen vaihtoehdot ovat rajalliset, ja auto on monille välttämätön liikkumisen väline
Keskustan alueella, taajamissa ja jopa syrjäkylillä asuu autottomia ihmisiä.
Alvar Aalto 🌊 luokka uusi lemmensilta?
Pankakosken heinäseiväs kulttuuri rasittaa Lieksaa pakkomielteen tavoin, menneestä purkamalla yritetään päästä eroon.
Heinäseiväskulttuurista ei päästä eroon purkamalla ympäristöä koska se elää ihmisten mielissä
Kaksi siltaa autoille vierekkäin, vihollisen helppo posauttaa molemmat yhdellä kertaa tuusan nuuskaksi.
Erimieltä saa olla, mutta nuo tappouhkaukset ja ilkivalta menee liian pitkällä.
Ne edustavat heinäseiväskulttuuria jota ei tarvita. Miten aikuinen voi olla niin kyvytön sietämään ihmisiä jotka ovat vain asiasta eri mieltä?
Päästiin Karjalaiseen ja Lieksan Lehteenkin: Aki kirjoitti näytelmiä, ja Asko päätti kiinnostua Euroviisuista vastavetona lieksalaisten jääkiekonpelaajien kiusaamiselle. Tuota harrastettiin varsinkin 90-luvulla. Muutenkin jotenkin urheilupiireihin tuntui eksyneen kaikki itseään täynnä olevat. Onneksi alkaa Hurttien tarukin olla loppumassa, en jää kaipaamaan.
Tuommoisia sankareitahan ne silloin oli "jääkiekkoilijat"