Ajoleikkuriin sisäkumit?

Anonyymi-ap

Edessä on ulkorenkaan kyljessä merkintä 13x5.00-3.
Takana 18x6,50-8.

Jos laitan sisäkumit noihin alkuperäisiin tubeless-kumeihin, mitkä merkinnät pitää olla? Eteen ei äkkiseltään löydy sisäkumia netistä kuin merkinnällä 13x5.00-6.
Taakse löytyisi paremminkin, mutta seavia on merkinnät, kun ei ole noihin tarvinnut perehtyä.
Laittaisiko joku linkin suoraan sellaisiin sisäkumeihin, jotka on sopivat?

30

422

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Laita jotkut tunnetut merkit. Ei tarvi joka toinen kesä vaihdella.

      • Anonyymi

        Ei siinä merkkejä kyselty. Renkaan merkinnöistä enemmänkin oli kyse.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei siinä merkkejä kyselty. Renkaan merkinnöistä enemmänkin oli kyse.

        Liikkeessä tietää koot.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Liikkeessä tietää koot.

        Toivottavasti et ole siellä liikkeessä töissä, kun et mitään tiedä. Sanopa, tarkistetaanko öljymäärä ajoleikkurissa mittatikun ollessa kierretty kiinni, vai kiertämättä? Ei tienneet siellä liikkeessä sitä ainakaan. Siinä on puolen sentin ero riippuen, onko mittatikku kiinni vai ei.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toivottavasti et ole siellä liikkeessä töissä, kun et mitään tiedä. Sanopa, tarkistetaanko öljymäärä ajoleikkurissa mittatikun ollessa kierretty kiinni, vai kiertämättä? Ei tienneet siellä liikkeessä sitä ainakaan. Siinä on puolen sentin ero riippuen, onko mittatikku kiinni vai ei.

        Riippuu koneesta ja tikusta. Joku kierrettynä toinen kiertämättä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Riippuu koneesta ja tikusta. Joku kierrettynä toinen kiertämättä.

        Missä koneessa kiertämättä?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Missä koneessa kiertämättä?

        1970-luvun Toyota Corollassa kiertämättä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        1970-luvun Toyota Corollassa kiertämättä.

        Jo, noilla tiedoilla renkaat.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Missä koneessa kiertämättä?

        Jos ihan yleisesti moottoreista puhutaan niin Hondan moottoreissa ei kierretä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos ihan yleisesti moottoreista puhutaan niin Hondan moottoreissa ei kierretä.

        Yleisesti ottaen ei kierretä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toivottavasti et ole siellä liikkeessä töissä, kun et mitään tiedä. Sanopa, tarkistetaanko öljymäärä ajoleikkurissa mittatikun ollessa kierretty kiinni, vai kiertämättä? Ei tienneet siellä liikkeessä sitä ainakaan. Siinä on puolen sentin ero riippuen, onko mittatikku kiinni vai ei.

        Tuolla puolen sentin (5 mm) mahdollisella virheellä öjjypinnan tasossa ei taida olla kovinkaan pahoja seurauksia. Jos täyttää öljyn mittatikku kiinni kierrettynä 2,5 mm yli ylärajamerkin niin ollaan mittatarkkuuden rajoissa jo aika hyvin oikeassa. Isompi kysymys on sitten se tarkistetaanko öljypinta moottori kuumana, kylmänä vai haaleana.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuolla puolen sentin (5 mm) mahdollisella virheellä öjjypinnan tasossa ei taida olla kovinkaan pahoja seurauksia. Jos täyttää öljyn mittatikku kiinni kierrettynä 2,5 mm yli ylärajamerkin niin ollaan mittatarkkuuden rajoissa jo aika hyvin oikeassa. Isompi kysymys on sitten se tarkistetaanko öljypinta moottori kuumana, kylmänä vai haaleana.

        Löytyi ohjekirja, jossa sanottiin, että öljytaso tarkistetaan mittatikku kiinni kierrettynä. Tuo n. 5mm on mittatikussa sellainen määrä, että se on juuri minimi- ja maksimitason väli. Eli jos tikku on ylhäällä ja öljytaso on juuri minimissä, se tarkoittaa, että kun sen kiertää kiinni, taso on maksimissa. eli jos laitetaan maksimiin asti öljyä mittatikun ollessa ylhäällä, kiinni kierrettynä öljytaso onkin sen 5mm yli maksimin. No, se asia selvisi.

        Mutta onko kokemusta, onnistuuko tuon avauksessa mainitun koon sisäkumi ujuttaa paikalleen niin, että ulkokumi on vanteella? Muistelen jonkun joskus kertoneen niin tehneensä, kun tuollainen pikkukumi on työläs kammeta vanteelta pois ja takaisin vanteelle (se toinen reuna).

        ps. Laitoin avaukseen väärin tuon koon. Se on 13x5.00-6.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Löytyi ohjekirja, jossa sanottiin, että öljytaso tarkistetaan mittatikku kiinni kierrettynä. Tuo n. 5mm on mittatikussa sellainen määrä, että se on juuri minimi- ja maksimitason väli. Eli jos tikku on ylhäällä ja öljytaso on juuri minimissä, se tarkoittaa, että kun sen kiertää kiinni, taso on maksimissa. eli jos laitetaan maksimiin asti öljyä mittatikun ollessa ylhäällä, kiinni kierrettynä öljytaso onkin sen 5mm yli maksimin. No, se asia selvisi.

        Mutta onko kokemusta, onnistuuko tuon avauksessa mainitun koon sisäkumi ujuttaa paikalleen niin, että ulkokumi on vanteella? Muistelen jonkun joskus kertoneen niin tehneensä, kun tuollainen pikkukumi on työläs kammeta vanteelta pois ja takaisin vanteelle (se toinen reuna).

        ps. Laitoin avaukseen väärin tuon koon. Se on 13x5.00-6.

        Pakko se on ujuttaa kun ei sitä muutenkaan saa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pakko se on ujuttaa kun ei sitä muutenkaan saa.

        Saahan sen muutenkin, ei ole pakko ujuttaa. Youtubessa vaihtoi tuon kokoisen ulkokumin kokonaan eri vanteelle, kun oli uuden ostanut vanteineen päivineen, mutta vanteen keskireikä ei sopinutkaan Murrayn akseliin. Rengasraudoilla väänteli ja kiroili aikansa, niin sai vaihdettua uuden kumin vanhalle vanteelle, kun ensin oli irrottanut sen siltä uudelta vanteelta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Saahan sen muutenkin, ei ole pakko ujuttaa. Youtubessa vaihtoi tuon kokoisen ulkokumin kokonaan eri vanteelle, kun oli uuden ostanut vanteineen päivineen, mutta vanteen keskireikä ei sopinutkaan Murrayn akseliin. Rengasraudoilla väänteli ja kiroili aikansa, niin sai vaihdettua uuden kumin vanhalle vanteelle, kun ensin oli irrottanut sen siltä uudelta vanteelta.

        Mihin kysymykseen tässä vastattiin?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mihin kysymykseen tässä vastattiin?

        Kas siinäpä kysymys.


      • Anonyymi

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kas siinäpä kysymys.

        Nyt ollaan kysymysten kovimmassa ytimessä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pakko se on ujuttaa kun ei sitä muutenkaan saa.

        Ainakkii pienimmissä briksin konneissa ylitäyttö on enempi haitaksi kun hyövyksi, koska siellä öljypohjassa pyörii pieni ns, siipiratas minkä pitäs roiskii öljyy jonnekkiipäin, liikatäytöllä se ratas pyörii roiskimata siellä öljyn sisällä tekemätä sille tarkotettuu tehtävvee.


        Masinistit sivulta kommentti.

        Tuon olen tiennyt entuudestaankin, että roiskevoitelu ei toimi, jos öljyä on liikaa tai liian vähän. Silloin ei öljy ujuttaudu kohteisiin, joihin sen olisi tarkoitus ujuttautua tuolla roiskimissysteemillä. Sinä voit ujuttaa sen kumin perseeseesi, kun et mitään järkevää kykene kirjoittamaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ainakkii pienimmissä briksin konneissa ylitäyttö on enempi haitaksi kun hyövyksi, koska siellä öljypohjassa pyörii pieni ns, siipiratas minkä pitäs roiskii öljyy jonnekkiipäin, liikatäytöllä se ratas pyörii roiskimata siellä öljyn sisällä tekemätä sille tarkotettuu tehtävvee.


        Masinistit sivulta kommentti.

        Tuon olen tiennyt entuudestaankin, että roiskevoitelu ei toimi, jos öljyä on liikaa tai liian vähän. Silloin ei öljy ujuttaudu kohteisiin, joihin sen olisi tarkoitus ujuttautua tuolla roiskimissysteemillä. Sinä voit ujuttaa sen kumin perseeseesi, kun et mitään järkevää kykene kirjoittamaan.

        Aika ujuttaja kun ujuttamatta ujuttaa. Siinäpä varsinainen ujuttaja.


    • Anonyymi

      Sisärenkaissa ainoa oikeasti tärkeä mitta on halkaisija eli tuo ensimmäinen numero. Toinen eli leveys on jo vähemmän tärkeä, sisärengas "sopeutuu" aika paljon. Mikä tuo viimeinen luku mahtaa olla, onko se joku kuitukerrosten lukumäärä eli vahvemmassa renkaassa on enemmän kerroksia? Ulkorenkaiden merkinnät paperille ja rengaskauppaan, siellä kertovat sopivat.
      Painettava öljytikku painetaan tietysti pohjaan, kierrettävä YLEENSÄ kierretään pohjaan. Mutta ei välttämättä, maahantuoja kertoo asian.

      • Anonyymi

        Yleensä ei kierretä.


      • Anonyymi

        Sisäkumi hajoaa sitä helpommin mitä enemmän sitä sopeuttaa. Kerran ostaa kannattaa ostaa mikä kuuluu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sisäkumi hajoaa sitä helpommin mitä enemmän sitä sopeuttaa. Kerran ostaa kannattaa ostaa mikä kuuluu.

        Mutta yleensä ei kierretä. Kierteet kuluu.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mutta yleensä ei kierretä. Kierteet kuluu.

        Paras on sopeuttaa sisärengas niin ettei mene kierteet kiinni.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Paras on sopeuttaa sisärengas niin ettei mene kierteet kiinni.

        Kierteet ja korkki ollut kiinni monta vuotta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sisäkumi hajoaa sitä helpommin mitä enemmän sitä sopeuttaa. Kerran ostaa kannattaa ostaa mikä kuuluu.

        Aina kannattaa ostaa vähintään kaksi kertaa.


    • Anonyymi

      Sisäkumet noilla mitoilla?

      • Anonyymi

        Ei. Ihan eri mitoilla.


    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Petteri Orpo on satusetä

      Väittää että työllisyys on Suomessa samalla tasolla kuin hallituksen aloittaessa kesällä 2023. Fakta on, että työllisi
      Maailman menoa
      66
      3276
    2. Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti

      Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj
      Maailman menoa
      90
      3066
    3. SDP pelastaa uppoavan Suomen

      2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis
      Maailman menoa
      177
      3008
    4. Minkä ikäinen

      on kaipaamasi ihminen? Minä vuonna syntynyt?
      Ikävä
      136
      2385
    5. Orpo ja Purra, käykää hakemassa oppia Espanjasta

      Espanja on näyttänyt kuinka kova työttömyys nujerretaan ja saadaan maan talous palautettua nousu-uralle. Ei ole häpeä kä
      Maailman menoa
      41
      2366
    6. Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee

      Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis
      Maailman menoa
      205
      2211
    7. Tsemii Pete ja Linda! Tässä tärkeät kellonajat Euroviisut-viikon ohjelmista tv:ssä!

      Euroviisut järjestetään Wienissä Itävallassa 12.-16. toukokuuta. Tsemii Pete ja Linda kisaan! Vetäkää Suomelle voitto Li
      Euroviisut
      36
      1724
    8. Jääkiekon MM:t pitää siirtää MTV:ltä Ylelle

      Persuille ikäviä uutisia taas. . Valtioneuvoston asetuksen mukaan MM-kisat kuuluvat kansallisesti merkittäviin tapahtumi
      Maailman menoa
      52
      1688
    9. Raiskaukset loppumaan?

      Onko kenelläkään tiedossaan tuloksellisia keinoja saada väkisinmakaaminen loppumaan tai edes vähenemään? Lainsäädännön
      Sinkut
      400
      1673
    10. Gallup! Mitä kirjainta kaipaat ja rakastat?

      Etunimen eka kirjain? Aloitan V
      Ikävä
      100
      1185
    Aihe