Kun raskas ajoneuvo ajaa suurimman nopeusrajoituksen mukaan, niin älykäs autoilija ei aja sen imussa kurasuihkussa, vaan jättää riittävän turvavälin siihen. Näin hyötyliikenteen peittämä alue edessä kutistuu tulitikkurasian kokoiseksi näkökentässä.
Riittävä välimatka näkyvyyden peittävään ajoneuvoon mahdollistaa mm. tasaisemman ajorytmin takana ajavillekin, koska rekan vauhdin hidastuminen ylämäissä ei aiheuta koko jonon haitariliikettä, vain oma joustovälisi lyhenee hieman.
Esimerkiksi hälytysajoneuvot joita nopeusrajoitus ei koske, pääsee helpommin ohittamaan pitkät yhdistelmät kun niiden perässä ei ole tiivistä autoletkaa. Joskus sinä tai omaisesti saattaa olla ambulanssin kyydissä.
HUOM. Ohituskaistaosuuden alkaminen ei tarkoita oikealla kaistalla jonoa vetäneiden autojen osallistumislupaa "kiihdytysajoon" rinnalla, vaikka ohituskaistan nopeusrajoitus nousisi 100 km_h.
Yhteispelillä perille.
Riittävä välimatka näkyvyyden peittävään ajoneuvoon mahdollistaa mm. tasaisemman ajorytmin takana ajavillekin, koska rekan vauhdin hidastuminen ylämäissä ei aiheuta koko jonon haitariliikettä, vain oma joustovälisi lyhenee hieman.
Esimerkiksi hälytysajoneuvot joita nopeusrajoitus ei koske, pääsee helpommin ohittamaan pitkät yhdistelmät kun niiden perässä ei ole tiivistä autoletkaa. Joskus sinä tai omaisesti saattaa olla ambulanssin kyydissä.
HUOM. Ohituskaistaosuuden alkaminen ei tarkoita oikealla kaistalla jonoa vetäneiden autojen osallistumislupaa "kiihdytysajoon" rinnalla, vaikka ohituskaistan nopeusrajoitus nousisi 100 km_h.
Yhteispelillä perille.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.