Olisi tuollainen 2000 mallin pösöö ja nyt jostain kumman syystä moottorin puhallin jää päälle vaikka auton sammuttaa?Ongelma ilmeni ihan yllättäen, eli olin jo aiemmin liikkeellä ja ei mitään ja nyt kun ajoin n.7km tein kauppastopin ja ajoin 500m ja sammutin niin ropelli ei sammunutkaan.Ajoin 1,5km kotiin ja sama homma.Nyt otin moottoripuhaltimen toisen 40A sulakkeen irti niin sitten loppui.
Olisiko kellään mitään vinkkiä mistä saattaisi johtua?
Kiitokset asiallisista vastauksista jo etukäteen!
Olisiko kellään mitään vinkkiä mistä saattaisi johtua?
Kiitokset asiallisista vastauksista jo etukäteen!
Vastaukset 6
Vanhimmat
niin näet siellä semmonen rele-nippu,kaksi vihreetä ja yks sininen.Sulla jumittaa toi sininen päärele tolle puhaltimelle.Uusi rele niin pitäisi auttaa.Käsittääkseni sulla on vanhempi-koppanen 406?
Jos ihan oikeen ymmärsin niin tämä on uusi koppanen.
Ja ainakin kaverilla on 2002 mallin ja ihan sama kori.Mutta pitäisi siis maski irrottaa ja katsella mitä on syönyt?
Joihinkin 406 facelift malleihin on kampanjana vaihdettu jäähdyttimen puhaltimia juuri siksi, että ne jäävät pyörimään. Tämä malli on sellainen, missä puhaltimen moottorin yhteydessä on hiukan eletroniikkaa vähentämässä virtapiikkiä puhaltimen käynnisttyessä. Jos siis puhaltimen moottorille menee paksuja ja ohkaisia piuhoja, kysele merkkihuollosta, onko autollesi joku kampanja tekemättä.
...pidäkkin jäädä pyörimään, kunnes se on jäähdyttänyt jäähdytysnesteen normaalilämpöiseksi? Jos se ei sammu itsekseen jonkin ajan kuluttua, on varmaan jotain vikaa, kuten noissa aiemmissa viesteissä kerrottiin.
jos lämmöt korkealla ja jos sattuu just sammuttaan auton kun lämpö vasta lähellä sitä missä pitäis käynnistyä niin voi lähteä hetkenpäästä käyntiin, mutta jos se minuutti tolkulla siellä pyörii niin sitten on vikaa
Sain kuin sainkin ropellin toimimaan niinkuin pitää:D
Piti vain irroittaa se sininen rele ja kiinnittää uudestaan, jotta rupesi toimimaan.