1993 mallinen 9000s 2.0 (200tkm) nytkyttelee (ei siis kierroksia vaan koria) ärsyttävästi kaupunkinopeuksilla kun kaasun löysää esim. moottorijarrutukseen. Tällöin vaihdekeppi vatkaa eestaas silmin havaittavasti. Kuukausi sitten vaihdoin vanhan 900i:n tähän muuten mainioon menopeliin ja jos tuon "ominaisuuden" saisi pois, niin autohan olisi meikäläisen mittapuun mukaan täydellinen ;-)
Ehdotuksia/arvauksia ongelman aiheuttajasta? Kai se on korjattavissa? Mahtaisiko mielestäni hentoinen vääntö alakierroksilla johtua samasta?
Ehdotuksia/arvauksia ongelman aiheuttajasta? Kai se on korjattavissa? Mahtaisiko mielestäni hentoinen vääntö alakierroksilla johtua samasta?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kuullostaa vähän siltä, että moottorin tuenta olisi löystynyt.
Mun 9000i:ssä ('89, 337tkm) on ollut samaa vikaa. Vaihdoin kaikki
moottorin ja vaihteiston tukityynyt. Vaiva väheni
selvästi, muttei kokonaan poistunut.
Taitavat olla vaihtokunnossa
Laitoitko orkkis vai tarvikeosat? Paljonko tuli maksamaan. Kävin omaani kysymässä paikallisen merkkihuollon hinnat. Moottorin kannattimen hydraulinen kumityyny 250e/kpl (v/o) ja kumipuslat (2kpl) á 22e. Työt tietysti päälle. Motonetissä näyttäisi olevan tuo hydraulinen 71.31e. Hinnanero huima. Liekö laatueroa yhtä paljon tai ensinkään. Sattuuko kukaan tietämään?
http://www.abbottracing.com. --> Tuning / 9000 / Chasiss. Sieltä löytyy jäykempää tavaraa moottorin ja vaihteiston tuentaan. Kokemusta ei kyllä noista palikoista ole.