Työmatkapyöräily vähentää sairaspoissaoloja autoiluun, julkisiin ja kävelyyn verrattuna.
Työmatkapyöräily vähentää sairaspoissaoloja
Anonyymi-ap
18181
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Voi tuo ihan pienen siivun osalta pitää paikkansa, tai ainakin olla yhteys asiaan.
Mutta väitän että suuri osa sairauspoissaoloista johtuu kuitenkin työpaikan ilmapiiristä, työn järjestelyistä, johtamiskulttuurista, työn kuormittavuudesta yms. asioista, eikä siinä meinaa mitään millä vehkeellä työmatkansa kulkee.
No meistä (lähes) jokaisella on oma omituinen asennevammansa. Sinulla se on ilmeisesti työpaikka ja (pöhäps) työnteko yleensäkin.
Minä olen ollut eläkkeellä jo 8 vuotta, mutta teen silti vielä viikoittain 10-15 tuntia ns. ansiotyötä. Jo työelämässä ollessani opettelin uuden taidon (ammatinkin) ja työskentelen nyt ihan eri alalla, kuin sen varsinaisen työurani aikana. Toki entistä hommaakin olisin voinut jatkaa, mutta kun siinä firmassa lähdetään eläkkeelle suosiolla tai sitten laitetaan... (vai oliko se - laitalletaan🤔).
Aivan kohta lähden taas töihin. Kävelen tuon pihamaan yli ja alan duunaamaan (vai oliko se tuunaamaan🤔).
Jotain aivopuuhaa pitää olla, ettei tarvitse hakeutua kaljabaarin köttelöparlamenttiin. Iltapäivällä sitten lenkille.
Kyllä eläkkeellä on sitten iiiihanaaa....!
Muista jatkossakin kehua itseäsi. Ja kyllähän sinä muistat.
Eläkkeellä itsekehuun on aikaa ja lisää hyviä puolia omasta itsestään voi miettiä pihan yli kävellessä...😂🤣😂
Tottakai muistan ja muistan kehua muitakin, jotka katsovat asioita useammasta kulmasta. Oletko sinä sitä mieltä, että vähän joka asiaan negatiivisesti suhtautuvaa pitäisi kehua?
Jos negatiivisuuteen on aihetta niin ei sitä pidä väkisin vääntää näyttämään positiiviselta, sehän olisi silloin kuin venäjällä.
Tuo "tutkimus" oli samaa sarjaa lukemattomien muiden ns. tutkimusten kanssa. Ja ns. tutkija taas nuori nainen. Jokainen, jolla on vähänkään järkeä päässä, tietää tutkimattakin, että terveet ja hyvinvoivat ihmiset kulkevat eniten pyörällä. Jos olet esim. nivelrikkoinen tai sydänsairas, et todennäköisesti lähde pyörällä liikenteen sekaan. Ja sairailla ihmisillä on todennäköisesti pidempiä sairaspoissaoloja.
Jos olet nivelrikkoinen ja muutenkin sairas...? Hohooo, - nyt pomppas!
Et tajua mistään pa...kaan.
Nimenomaan fillarillahan nivelrikkoinen pystyy liikkumaan. Siinä kun paino on pääosin istumalihaksilla, eikä raajojen nivelillä.
Sydänsairaalle taas sähköavusteinen fillari on verraton apu, mutta toki minä tavallisellakin pystyn liikkumaan, jos ei ole isoja nousuja.
Kyllä se kunto vähitellen nousee ja jopa läskitkin karisee, kun vaan hyppää aamulla fillarin selkään ja polkee töihin. Eikä aina tarvitse mennä suoli pitkällä. Lähtee 5-15 minuuttia aiemmin, niin saa poljeskella rauhassa.
Tyhjännillittäjät ovat erikseen. He vinkuvat aina, joten heille on turha puhua mistään mitään.
Eipä vakavasti sydänsairaalla ole vara ostaa sähköpyörää kun palkka on pieni. Ei siis vakavasti sydänsairas voi ajaa pyörällä työmatkoja.
Muutama kilometri menee terveillä helposti kävellen.
Mä kuljen sähköskuutilla, se on kätevää!
Minä liikun kävellen.
Minä menen liitäen. Levitän käteni ja nousen tuulen vietäväksi. Olen töissä nopeasti.
Minä menen humalassa, työmatka sujuu kuin siivillä.
Terveellinen työmatkapyöräily ei pian kannata hallituksen ahneuden takia.. Hallitus aikoo lopettaa työsuhdepyörän verovapaan edun vuoden 2026 alusta lähtien...
https://www.taloustaito.fi/Vero/hankkisinko-tyosuhdepyoran-miten-pyoraetua-verotetaan/#2d499d3f
Elikkä hallitus tukee jatkossa laiskaa liikkumista.
Montako talvipyöräilijää on Suomessa? Ja vähänlaisesti niitäkin, jotka oikeasti työmatkansa polkevat. Mutta heille pitää verovaroin kustantaa pyörät ja pyörätiet. Otetaanpa käyttöön seurantalaite, jolla nähdään todellinen pyöräilymäärä.
Ajoin kännissä haittaako