Vaihda sähköauto dieselautoon.

Nyt on diesel niin halpaa että kannattaa sähköauto myydä pois ja ostaa vanha diesel, kunnon, luotettava nokivasara.
53806
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 53

Vanhimmat

Tiisseli on ykkönen jes

Äänestä

On dieselikin hyvä, mutta mukava on sähköautolla ajella. Tarvittaessa on lähtiessä "tankki" aina täynnä.

Jokainen ajelkoon sillä, mikä järkevimmältä tuntuu.

Äänestä
  • Niin se on tankki mullakin aina täynnä kun tiisselillä lähden.

    Äänestä

Dieseliin kohta palataan,ei sähkö riitä

Äänestä
  • 😂😂 millon se loppuu?

    Äänestä

  • Media ja hallitus sai höpötyksillään ihmiset ostamaan sähköautoja. Oli kova polemiikki että polttoaineet loppuu ja hinta nousee pilviin. Nyt diesel ennätys halpaa eikä 95 bensakaan kallista ole.
    Onneksi en mennyt tuohon ansaan ja ajan edelleen dieselillä.

    Äänestä

Käytettyä sähköautoa ei kukaan uskalla ostaa, eräskin valmistaja ei myy varaosia ulkopuolisille. Vaikka akkutakuuta olisikin, ei mennyt takuuseen kun vesi oli mennyt akkuun liittimen reiästä. Lisää löytyy Kokkolan Autohuolto kanavilta.

Äänestä
  • Näin juuri 🎯

    Äänestä

  • Katsoin nuo videot. Ei ole Suomen olosuhteisiin tehty noita, liittimet kun saa suolaloskaa niin hetkessä on liittimet hapettuneet, oikosulku ja/tai akku pilalla.

    Äänestä

  • Akustossa on liikaa pääomaa kiinni tämän hetken sähköautossa !!??
    Akuston vaihto maksaa 15000-40000€ !?

    On se vähän liikaa !!

    Äänestä

  • Anonyymi00053 kirjoitti:

    Akustossa on liikaa pääomaa kiinni tämän hetken sähköautossa !!??
    Akuston vaihto maksaa 15000-40000€ !?

    On se vähän liikaa !!

    Mitä aineita käytät? Houreisia noi sun jutut.

    Äänestä

  • Anonyymi00053 kirjoitti:

    Akustossa on liikaa pääomaa kiinni tämän hetken sähköautossa !!??
    Akuston vaihto maksaa 15000-40000€ !?

    On se vähän liikaa !!

    AI-yhteenveto
    Sähköauton akun vaihdon hinta vaihtelee merkittävästi, mutta uuden akun hinta voi olla jopa 10 000 - 20 000 euroa, automerkistä riippuen. Akun korjaaminen voi olla edullisempi vaihtoehto, erityisesti jos vika on vain yhdessä moduulissa, jolloin hinta voi olla noin 2000 - 3000 euroa. Käytettyjen akkujen hinnat voivat olla huomattavasti pienempiä, noin 5 000 euroa.

    Äänestä

Tiisseli generaattoriin korkeintaan, tällä hetkellä.

Äänestä

Mulla on bensakoneella, dieselillä ja sähköllä. Ylivoimaisesti mukavin on sähkö. Ei ole paluuta polttomoottoreihin.

Äänestä
  • Ei ole. Ei. 18 kwh/100 km = lähes ilmaista ajoa.

    Äänestä

Minä ostaisin sähköauton, jos olisi talli ja oma latausasema. Muutoin sähköauto on liian epävarma kaikkine uhkineen.

Äänestä
  • Itse en sähköauton käyttäjänä ole havainnut mitään uhkia. Mitä sitten lienevätkään? Latausasema on ja tallia tuo ei tarvii. Ihan ulkosalla on niinkuin autot yleensä.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Itse en sähköauton käyttäjänä ole havainnut mitään uhkia. Mitä sitten lienevätkään? Latausasema on ja tallia tuo ei tarvii. Ihan ulkosalla on niinkuin autot yleensä.

    Ajelepas vielä pari vuotta niin mieli muuttuu.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Ajelepas vielä pari vuotta niin mieli muuttuu.

    3 vuotta ollut. Eli pari vuotta lisää? Miten se mieli sitten muuttuu? 😂

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    3 vuotta ollut. Eli pari vuotta lisää? Miten se mieli sitten muuttuu? 😂

    No, paljonko on auton arvo tipahtanut siinä ajassa.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    No, paljonko on auton arvo tipahtanut siinä ajassa.

    Mitäpä merkitystä sillä on.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Mitäpä merkitystä sillä on.

    Siinä vaiheessa on, kun menee vaihtamaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00019 kirjoitti:

    3 vuotta ollut. Eli pari vuotta lisää? Miten se mieli sitten muuttuu? 😂

    Hyvin kallis remppa edessä. Rempan hinnalla saa todella hyvä dieselauton.

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Siinä vaiheessa on, kun menee vaihtamaan.

    Sähköauton omistajat ovat hurmiossa, eivät tajua mikä on edessä kun akku leviää.

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Sähköauton omistajat ovat hurmiossa, eivät tajua mikä on edessä kun akku leviää.

    Ei ne minnekään leviä. Nokivasaras leviää 😂

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Ei ne minnekään leviä. Nokivasaras leviää 😂

    Nokivasara ryskuttää 500 000 km mitta sähköauto ei.

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Siinä vaiheessa on, kun menee vaihtamaan.

    Sehän on vain rahaa.

    Raha on niin vanha keksintö, että sitä pitää olla jo kaikilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00026 kirjoitti:

    Nokivasara ryskuttää 500 000 km mitta sähköauto ei.

    Auto pidetään maksimissaan kolme vuotta ja sitten vaihdetaan uuteen. Kuka viitsii vanhoilla paskoilla ajella?

    Äänestä

  • Anonyymi00028 kirjoitti:

    Auto pidetään maksimissaan kolme vuotta ja sitten vaihdetaan uuteen. Kuka viitsii vanhoilla paskoilla ajella?

    Vanha simppeli diesel on parempi kuin uusi. Uudet on jatkuvasti korjaamolla, on huoltoa, on päivitystä, on sähkövikaa jne.
    Vanha 200D Mese roklottaa vaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00028 kirjoitti:

    Auto pidetään maksimissaan kolme vuotta ja sitten vaihdetaan uuteen. Kuka viitsii vanhoilla paskoilla ajella?

    Siksi vain kolme vuotta kun vikoja jo niin paljon ettei rahat riitä korjaukseen.

    Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    Siksi vain kolme vuotta kun vikoja jo niin paljon ettei rahat riitä korjaukseen.

    Mulla on ollut viimeisen 15 vuoden aikana 7 uutta autoa, hintojen vaihteluväli 68000-113000 euroa. Senttiäkään en ole niiden korjauksista maksanut. Kaikki ovat olleet työsuhdeautoja,

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Sähköauton omistajat ovat hurmiossa, eivät tajua mikä on edessä kun akku leviää.

    Ellei nyt aivan absoluuttisesta nollapisteestä puhuta niin, akku hiipu talvipakkasessa helposti hitaastitoimivaksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    Ellei nyt aivan absoluuttisesta nollapisteestä puhuta niin, akku hiipu talvipakkasessa helposti hitaastitoimivaksi.

    Hyvin sulla tuntuu 🔋 akkutekniikka 🪫olevan hallussa 😂😂

    Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    Ellei nyt aivan absoluuttisesta nollapisteestä puhuta niin, akku hiipu talvipakkasessa helposti hitaastitoimivaksi.

    Esson baarin miehet tietää parhaiten. Siellä, jos jossakin, tyhmyys tiivistyy.

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    Ei ne minnekään leviä. Nokivasaras leviää 😂

    No, jos akuston vaihto maksaa 30 tonnia, niin on se melkoinen lasku kun autossa on vielä osamaksutkin vaiheessa ??

    Äänestä

  • Mistä savu on voiman merkki. Parhaita on kaksitahti dieselit.

    Äänestä

Vaihdoin 3kk sitten dieselin sähköön ja 5000km on ajettu!Ei paluuta enää polttiksiiin.

Äänestä
  • No tuosta vaihdosta on vasta 3 kk joten uutuuden viehätystä vielä.

    Äänestä

  • Anonyymi00033 kirjoitti:

    No tuosta vaihdosta on vasta 3 kk joten uutuuden viehätystä vielä.

    ...eli vannomatta paras.

    Äänestä

  • Sähköauton pulma on akusto johon on sitoutunut paljon massaa ja kokoa sekä pääomaa !?

    Akuston vaihto maksaa 15000-40000€ !?

    Pitäisi säätää laki, joka edellyttäisi sähköauton myyjät myymään tarvittaessa akuston enintään 10% maksavana uuden auton myyntihinnasta !

    Muuten electric car on järjetön riski !

    Äänestä

  • Anonyymi00040 kirjoitti:

    Sähköauton pulma on akusto johon on sitoutunut paljon massaa ja kokoa sekä pääomaa !?

    Akuston vaihto maksaa 15000-40000€ !?

    Pitäisi säätää laki, joka edellyttäisi sähköauton myyjät myymään tarvittaessa akuston enintään 10% maksavana uuden auton myyntihinnasta !

    Muuten electric car on järjetön riski !

    Hämmentävää, että näistä valtavista riskeistä vaahtoaa yleensä ihmiset joilla ei ole mitään kokemusta e-autoista. Eivät omista, eivät ole koskaan ajaneet, eivätkä olleet edes kyydissä! Ajavat itse wanhoilla paskoilla ja suoltavat maailmanlopun feikki uhkia näille suoli palstoille 😂

    Äänestä

  • Anonyymi00042 kirjoitti:

    Hämmentävää, että näistä valtavista riskeistä vaahtoaa yleensä ihmiset joilla ei ole mitään kokemusta e-autoista. Eivät omista, eivät ole koskaan ajaneet, eivätkä olleet edes kyydissä! Ajavat itse wanhoilla paskoilla ja suoltavat maailmanlopun feikki uhkia näille suoli palstoille 😂

    3 pointtii paskan suoltamiseen: kateus, kateus ja kateus....

    Äänestä

  • Anonyymi00042 kirjoitti:

    Hämmentävää, että näistä valtavista riskeistä vaahtoaa yleensä ihmiset joilla ei ole mitään kokemusta e-autoista. Eivät omista, eivät ole koskaan ajaneet, eivätkä olleet edes kyydissä! Ajavat itse wanhoilla paskoilla ja suoltavat maailmanlopun feikki uhkia näille suoli palstoille 😂

    Hämmentävää on, että ihmiset eivät ymmärrä sähköauton suurta riskiä, joka selviää katsomalla sähköauton rskennekaaviota !?

    Äänestä

Minä ostin diesel auton, on se moottorin ääni niin miehekäs. Terveisin vanha muori.

Äänestä
  • Kasvaako sulla parta

    Äänestä

  • Anonyymi00043 kirjoitti:

    Kasvaako sulla parta

    On mulla munatkin

    Äänestä

No, sähköautomiehet ?

Onko kysytty jo tarjousta akuston vaihdosta ?

Jos saa halvalla, niin ei maksa kuin 20 tonnia !?

Äänestä
  • Miksi akusto pitäisi vaihtaa?

    Äänestä

  • Anonyymi00048 kirjoitti:

    Miksi akusto pitäisi vaihtaa?

    Siksi koska akusto on rikki ja sitä ei voi korjata.

    Äänestä

  • Anonyymi00051 kirjoitti:

    Siksi koska akusto on rikki ja sitä ei voi korjata.

    Onks jollai menny tää akku rikki?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Nyt on diesel niin halpaa että kannattaa sähköauto myydä pois ja ostaa vanha diesel, kunnon, luotettava nokivasara.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu