Vihreät ovat ehdottaneet ruuhkamaksujen liittämistä kansalliseen ympäristöstrategiaan. myös yksityisautoilijat hyötyisivät ruuhkamaksuista, sillä aika on monelle rahaa.
"Kyllä rikkaat ihmiset pystyisivät hoitamaan sen maksun. Tämä rokottaisi nimenomaan tavallista kuluttajaa. Sitä, joka joutuu käymään autolla täällä asiointiin.”
"Kyllä rikkaat ihmiset pystyisivät hoitamaan sen maksun. Tämä rokottaisi nimenomaan tavallista kuluttajaa. Sitä, joka joutuu käymään autolla täällä asiointiin.”
Vastaukset 6
Vanhimmat
Puolet automatkoista on lyhyitä alle kuuden kilometrin matkoja. Vauhdin muuttuminen etanamaiseksi, ei ole toivottavaa. Ruuhkamaksuja on ehdotettu nimenomaan Helsingin seudulle, missä ne ovat tarpeellisia ja on olemassa hyvä joukkoliikenne vaihtoehtona.
Tämä olisi tarkoituksenmukaisempi ratkaisu, kuin yleinen polttoaineveron korotus. Maaseudulla auto on tarpeen, eikä siellä elämisen ehtoja pidä heikentää
Kuka ehdottanut ruuhkamaksuja?, kuka muu kuin vihreät?
Jo naapurimaissa. Miksi me tullaan aina perässä? En tunge itseäni Helsingin keskustaan, kuin aivan satunnaisesti pakkotilanteessa, vaikka asunkin aika lähellä Helsinkiä.
Kuka ehdottanut ruuhkamaksuja?, tuo kai oli olunperin, kuka muu kuin vihreät helsingissä?
Kyllä on vielä hyvin tilaa, sitten astuu luonnonlait kuvioihin jos jo täynnä jokin paikka, sitten etsitään tilavampi
Vihreä politiika ainakin jollain edustajilla ollut että sullotaan ihmiset pienelle alueelle, ajatuksella että viisaus tiivistyy joukossa, vai oliko se päinvastoin
"Ruuhkamaksuja on ehdotettu nimenomaan Helsingin seudulle"
-onko muut ehdotelleet kuin Hassi ja Soininvaara, tietenkin sitten Khornit, Rosat ja kumpp., onko muut?, vai mistä tieto, onko esim., SDP: ehdokkaat, tai Kokoomuslaiset, Routtalaiset?
"autoilijat haluavat joukkoliikenteen
kehittämistä joten se tapahtuu mm. sulkemalla keskusta
henkilöautoilta."
esiintyi jo autoilijanakin