Kävelykadulla pörrää enemmän autoja kuin jalankulkijoita ja rekkaralli on jatkuvaa että penkillä istujatkin joutuu aina väistämään.
Pyöräkadulla pyöräilijä tuntuu olevan autojen haittana ja hidasteena.
Kyllä on hienoa kun on meillä "autoton" keskusta!
Eikö tuota tavaraliikennettäkin voisi hoitaa aamuvarhain, ettei tarvitsisi vilkkaimpaan ihmisvilinään rekoilla ja pakuilla tunkeutua?
Pyöräkadulla pyöräilijä tuntuu olevan autojen haittana ja hidasteena.
Kyllä on hienoa kun on meillä "autoton" keskusta!
Eikö tuota tavaraliikennettäkin voisi hoitaa aamuvarhain, ettei tarvitsisi vilkkaimpaan ihmisvilinään rekoilla ja pakuilla tunkeutua?
Vastaukset 32
Vanhimmat
Autoton keskusta ihan ok. Jonkun reikäpään mukaan autot tehdään vain saksassa joten voisihan jakelun tehdä ei-saksalaisilla autoilla ja sallia niiden muutenkin liikkua keskustassa.
Toivottavasti ei kuitenkaan bemareilla.
Miksi joku on reikäpää jos tykkää saksalaisesta autosta? Niitähän ovat mm. MB, Audi, BMW, Opel, Ford, onhan tuossa jo varaa valita mieleisensä, ei kai tuosta nyt kenenkään sentään loukkaantua tarvitse...?
Aloittajan kanssa olen samaa mieltä siitä että kävelykaduilla autoilua pitää rajoittaa ja ottaa käyttöön jakeluajat jolloin tavara-autot käyvät.
No olkoon reiätön pää sitten. Miksi useimmilla tuntuu olevan tavoitteena toisen loukkaaminen tai ainakin epäily siitä? Ei-saksalaisille "ei-autoille" lupa liikennöidä keskustassa ja saksalaisille kielto. Sovittu?
Mikä siinä auton merkissä on niin tärkeää? Pääasia että itse on tyytyväinen.
Älä nyt sinä loukkaannu mutta miksi ihmeessä pitäisi valita sakemannin auto?
Ei tietenkään tarvitse, ajattelin vain listata niitä ettei mahdollinen antipatia kohdistuisi johonkin tiettyyn automerkkiin. Autossa on tärkein ominaisuus se että omistaja on siihen tyytyväinen.
Tässä tullaan taas siihen ihmisten erilaisuuteen ja eri elämäntilanteisiin. Osa autoilijoista on varmaankin tyytyväisiä autoonsa ja osa jostain syystä ei. Joillekin on aivan sama minkä merkkinen auto on kunhan se toimittaa virkansa. Joillekin pitää olla just se "oikea" merkki.
Minulle on ihan sama minkä merkkinen auto on kunhan se aamulla lähtee käyntiin ja vie minut töihin ja illalla tuo takaisin. Ja nyt en tarkoita mitään itseajavaa autoa jos sitä aloit ajatella.
Just näin! Itsekin suhtaudun autoon samalla ajatuksella! Auto ei ole HÄN, vaan SE, pelkkä kulkuväline, ihan kuin fillari taikka lenkkarit. Pääasia on että se toimii.
Mutta sori, että et saanut nyt riitaa kanssani tästä asiasta.
Ehkä seuraavassa ketjussa.
Reikäpää lienee se joka väitti että AUTOJA tehdään vain saksassa.
Se toinen vaihtoehto on umpiluu. Olen käyttänyt naapuriani tässä parjatussa Motonetissa varaosanhakumatkalla erinäisiä kertoja. Milloin on rikki hila ja milloin vitkutin. Jopa näiden yhdistelmiäkin on haettu. Hyvin on pienen japanilaisen autoni kyyti kelvannut. Onpa joskus mumistu jotain ko. merkin kestävyydestäkin mutta sitten palattu taas germaanipelin ajo-ominaisuuksiin...jahka sen saa taas kuntoon.
No mikä siinä naapurin mersussa nyt niin jurppii?
Olen kyllä istuskellut aikasta monena aurinkoisena päivänä kävelykadun penkeillä, vähän siellä sun täällä, mutta enpä ole vielä yhtään rekkaa nähnyt. Jakelu- ja huoltoautoja useinkin. Ei nuo ole koskaan häirinneet.
Eihän se ole mikään löysä väittämä, vaan kylmä FAKTA!
Saivartele, saat saivareita...
Autoilijat ovat maksaneet tiet ja kaiken. Kävelijät ei oikeastaan mitään. Siispä autoille lisää tilaa ja oikeuksia.
Missä sinä istuskelisit juopottelukaveriesi kanssa jos autot valtaavat kävelykadut?
Onhan ne jo vallannut.
Istuhan kävelykadun penkillä kauniina kesäpäivänä niin rekkaralli on tauotonta, ajavat metrin päästä ohitsesi pitkin kävelykatua.
Kuusikin rekkaa tai isoa pakettiautoa on samaan aikaan kävelykadulla parhaimpaan aikaan.
Kyllä olisi päätettävä onko tuo rekkakaista vaiko kävelykatu!
Autot ja juopot pois kävelykadulta.
Joo nimetään se rekkakaistaksi niin kiistely loppuu. Vaihtoehtona tietenkin etteivät rekat saisi siellä ajella ja kävelykadulla katseltaisiin suljettuja liikkeitä ja toimitiloja. Kaljat ja jäätelöt pitäisi kiikuttaa sinne kävelykadulle laitakaupungin supermarketeista.
Mites olisi jos tavaratoimitukset tehtäisiin vaikka 06-08 välisenä aikana?
Ei liene kuin järjestelykysymys ja tahdosta kiinni.
Eipä taida ajojärjestelyt tai muut liikennöinnit olla sulle tuttuja. Järjestely ja tahtoakin löytyy mutta maksaisivatko kauppiaat/asiakkaan moninkertaisen hinnan tuotteistaan?
Muuta Öllölään, jos et kaupungin elämää kestä. Ihme viksisijä.
Kannatan edelleenkin autotonta keskustaa eli ei-saksalaiset upeat, kestävät ja kaikkien (?) himoitsevat autot pois. Muunmaalaisilla voi ajaa.
kannatan Auditonta keskustaa.
Minusta keskustaan pitäisi päästää vain fiksut joensuulaiset. Mahtaisi olla autiota.
Sulla jäisi sitten keskusta kokematta. MUHAHAHAHAAA
Niinhän mä just sanoin. Autiota olisi.
Kas siinäpä "fiksua" Joensuulaisuutta. Taitaisipa jäädä keskusta sinulle tuntemattomaksi.
Autovero poistettava muilta kuin saksalaisilta autoilta.
Miten se on mahdollista? Autojahan tehdään vain saksassa ja ruåtsissa...
Ahaa... Tarkoitit että auto vero pois saksalaisilta ja ruåtsalaisilta autoilta...
Kannatetaan!
Paljon liikkuu kuorma- ja pakettiautoja kävelykadulla, onkohan tuo nyt ihan oikein?