Eivät osaa edes ajaa autoa, ei puhua, ei laskea, eikä mitään muutakaan. Katsovat videoita ajaessa, puhuvat puhelimessa (ei ole työasia, koska kieli on jokin muu kuin työkieli) myös kavereita on samassa kyydissä.
Välitysyhtiöt eivät hoida valvontavelvollisuuksiaan, eikä Kela.
Välitysyhtiöt eivät hoida valvontavelvollisuuksiaan, eikä Kela.
Vastaukset 38
Vanhimmat
mina katso porno sina rasist
Kiitos taksiuudistuksesta, Juha ja Anne. Saatiin kartellitakseja ja niiden mieskunnottomia kuljettajia vähennetyksi ja runsaasti vapaita, innovatiivisia, viriilejä yrittäjiä tilalle.
Vieläkin näkee tosin liikaa kantasuomalaisia kaljupäitä ratin takana syömässä mamujen leipää heille paremmin sopivassa taksityössä.
Matut pilaavat kelakyyditkin.......aiheuttavat vain ongelmia....
Kelakuljetukset ovat osa terveydenhuoltoa. Niihin suhtautuminen on Kelan toimesta vastuutonta ja rikkoo useita lakeja.
Onkohan tutkittu kuljettajien rikosrekisteriä? Jos tutkittaisiin sekin siististi alaa.
Matujen rikosrekisteriä ei tutkita lainkaan. Taksinkuljettajan ajolupaa hakiessa tarkistetaan ainoastaan Suomen rikosrekisteri. Ulkomaalaistaustaiset voivat olla tuomittuja mistä vain rikoksista.
Oletko varma että Suomessa tutkitaan?
Ei voi olla varma enää mistään. Trafi on osoittautunut epäluotettavaksi toimijaksi, kuten Kelakin.
Eihän niillä ole ajokorttiakaan.
Ei voi pitää paikkaansa aloitus. Johan ennen taksiuudistusta ex- kansanedustaja, kauppaneuvos Eero Lehti (kok.) todisti, että kuka vain ajokortillinen voi toimia taksinkuljettajana. Ja kuten on nähty, Eero oli oikeassa. Vanhoja kartellitakseja on saatu vähemmälle ja uusia, innovatiivisempia yrittäjiä tilalle.
Helsingin keskustassa aamuöisin pikkujouluaikaan kauppakamarinulikat (kok.) hempukoineen saavat nopeammin kumijalan alle. Eikö tuo jo yksin riitä todistamaan, että taksiuudistus oli onnistunut?
Taksia voi ajaa kuka tahansa ajokortin omaava. Mutta tarkistaako kukaan onko kuljettajalla ajokorttia?
Taksinkuljettajan ammatti on luvanvarainen.
Luvan myöntämisen edellytykset
Sinulle voidaan myöntää taksinkuljettajan ajolupa, jos
olet saanut B-luokan ajokortin vähintään vuotta aiemmin Suomessa tai muussa EU- tai ETA-valtiossa,
et ole ajokiellossa,
täytät ryhmän 2 ajoterveysvaatimukset
olet suorittanut hyväksytysti taksinkuljettajan kokeen ja
sinulla ei ole luvan myöntämisen estäviä rikos- tai sakkorekisterimerkintöjä.
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/ammattikuljettajille/taksinkuljettajan-ajolupa
Halpakuljetukset ovat halpakuljetuksia. Turha valittaa. Muissa maissa menevät kokonaan omin varoin terveydenhuoltoon. Ei muissa maissa ole tälläistä pokkurointia. Ei ihme, että maamme velkaantuu reippaasti yli 10 miljardia euroa joka vuosi.
Niinhän sitä joku tietämätön kuvittelee. Esim. Espanjassa matkat, hoito ja lääkkeet ovat kaikille potilaille MAKSUTTOMIA.
Mutta onhan tuokin mielipide, että potilaiden ja pitkäaikaissairaiden kuljetuksilla ei ole mitään väliä. Kuljetukset ovat osa hoitoketjua, joten ei vastaanotollakaan ole sitten väliä kuka siellä sattuu olemaan.
Mitä tulee velkaantumiseen, niin siihen syynä on virkapummien lauma, jotka loisivat verovaroilla.
Kabulin videoita ja data keskus höyryää.
Niin ja potilaatkin voi olla sekopäitä. Ei ole omavastuuseen rahaa,,,ja näitä vaan on!!! Et saa mistään koskaan sitä vähästä roposta.
Auto ei kulje, jos rahaa ei ole. Taksi ei ole sosiaalihuolto. Olen aina käskenyt rahattomat pois autosta tai en päästä autoon ollenkaan.
Ei millään yrityksellä ole velvollisuutta kuljettaa ketään ilmaiseksi, eikä kuljettajalla velvollisuutta tehdä työtä ilman palkkaa. Kenenkään ei myöskään tarvitse myydä taksimatkaa velaksi. Jos joku sellaista ehdottaa, niin tee ilmoitus poliisille. Palkaton työ on rikos.
Käytännössä mahdotonta tehtävä. Asiallisesti pukeutunut ja maksaa kortilla,mutta kortti vinkuu hylätty,,,mitäs teet.??? Par päivää sitten näin kävi. Premium auto pihalla mutta tili tyhjä.
Ennen matkaa voi ottaa katevarauksen.
Ehdottomasti pitäisi Kela-kyyditettävien saada huippupalvelua vastineeksi siitä että maksattavat kyytinsä osittain tai kokonaan veronmaksajilla. Kuten paljolti muutkin menonsa.
Kela-kyyditettäville ylemmän korkeakoulututkinnon suorittaneet, vähintään viittä kieltä hallitsevat kuljettajat.
Nettoveronmaksajille kovemmat verot ja velkaa lisää valtiolle jotta kaikesta kovaäänisemmin valittavat Kela-pummit saisivat parasta palvelua!
Maksaahan sossu sinunkin loisimisen.
Kirjoitat potaskaa. Älä kauppaa tapojasi muille. Mene töihin!
Veronmaksajat maksavat hoitosi psykiatrisellakin. Se vasta kallista onkin.
Se koira (= sinä) älähtää, johon kalikka kalahtaa.
Älähdyksesi on jatkuvaa ulinaa.
Onko houruloissa määrärahat loppu, kun vapaalla jalalla kuljet? Vai köydetkö sieltä loppui?
Avaajalla on varmasti laajasti kokemusta ja käyttää jatkuvasti Kelataksia, hihii!
Kaikki eivät halua tulla raiskatuksi, kuten sinä haluat.
Hommaudu ammattiavun piiriin.
Älä täällä valita. Mene valittamaan äidillesi. Hän puhaltaa, niin pipisi helpottaa.
Ostitko sossurahoilla edes pikkuhousunsuojia itsellesi? Älä kuse allesi enää.
Lopeta allesi kuseminen ennen kuin neuvot muita. Onko houruloista köydet vai määrärahat loppu, kun sinut on tuupattu avohoitoon myymälöiden kassojen, bussi- ja taksikuskien ilmaiseksi hoidettavaksi?
Oma auto on kullan kallis, joka suhteessa. Halvalla sen kanssa ei pääse, mutta saahan ajella omissa oloissaan.
Kyllä noista kelakuljetuksista jaksetaan vaahdota. Kaikki pitää olla huippuluokkaa. On totuttu liian hyvälle.
Ne jotka ovat monisukupolvisesti eläneet Kelan tuilla, valittavat eniten. Pitäisi saada Stockmannin laatua Anttilan hinnalla. Ja mieluiten Kelan kustantamana, jos ilmaiseksi ei saa…
On jännää kuinka jaksetaan valittaa,kuski ajoi lujaa/hiljaa. Ei mikään riitä,auto vanha eikä uusi saksalainen;):). Entä kun ne kuljetukset loppuu???
Sipila anta talo ja kela raha. Paksu nainen anta lisäraha
Tilanne paranee vasta sitten kun kantasuomalaiset matut palaavat esi-isiensä maille ja luovuttavat saamelaisilta ryöstämänsä maat heille takaisin
https://www.hs.fi/tiede/art-2000010570576.html