Saako autoilija ohittaa pyöräilijän pyöräkadulla?

Suomessa on ollut pyöräkatuja jo useamman vuoden ajan, mutta niiden säännöt ovat epäselviä sekä pyöräilijöille että autoilijoille.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/fcf1c7d0-9f94-4927-82d4-360343ef3670

Vaikka autoilijan pitää tietää, niin saattaa joillekin tulla vähän tenkkapååta, kun asiaan törmää ensimmäistä kertaa. Ottamalla iisisti, niin selviää useimmista tilanteista.
9333
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Sinänsä hauska artikkeli, että vastaus otsikossa esitettyyn kysymykseen jää antamatta. Kerrotaan toki, että pitää sovittaa nopeus pyöräliikenteen mukaiseksi, mutta kun nuo perhanan pyöräilijätkin kulkevat eri nopeuksilla...

Vastaus kysymykseen on muuten: kyllä saa.

Lakikohta (joka ei siis kiellä ohittamista): https://www.finlex.fi/fi/lainsaadanto/2018/729#chp_3__sec_45__heading

Äänestä
  • "Ajettaessa ajoneuvolla liikennemerkillä osoitetulla pyöräkadulla on polkupyöräilijälle annettava esteetön kulku..."

    Pykälässä on lainsäädännöllinen virhe. Pitäisi olla "Ajettaessa muulla ajoneuvolla..." Lain säätäjä on unohtanut, että polkupyörä on ajoneuvo. Nykyisen säännön voidaan oikeastaan katsoa kieltävän pyöräilijöitäkin ohittamasta toisiaan.

    Pykälän muukaan teksti ei suoraan sano ohittamisesta. Yleisten ohittamisen sääntöjen (TLL 31-33 §) mukaan vaaraa tai haittaa aiheuttaen ei saa ohittaa, mutta entä aiheuttamatta? Ja jos pyöräkadulla on 30km/h nopeusrajoitus, onko sallittua ohittaa 28km/h kulkeva pyöräilijä? Tulkinnan varaa on sen verran paljon, että poliisihallituksen virkamies viisaasti ei ota kantaa julkisesti.

    Alla oleva tulkinta voi olla aika lähellä. Saa ohittaa, jos yksikään pyöräilijä ei joudu mitenkään reagoimaan ja ohitus on muiden sääntöjen mukaan ok.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    "Ajettaessa ajoneuvolla liikennemerkillä osoitetulla pyöräkadulla on polkupyöräilijälle annettava esteetön kulku..."

    Pykälässä on lainsäädännöllinen virhe. Pitäisi olla "Ajettaessa muulla ajoneuvolla..." Lain säätäjä on unohtanut, että polkupyörä on ajoneuvo. Nykyisen säännön voidaan oikeastaan katsoa kieltävän pyöräilijöitäkin ohittamasta toisiaan.

    Pykälän muukaan teksti ei suoraan sano ohittamisesta. Yleisten ohittamisen sääntöjen (TLL 31-33 §) mukaan vaaraa tai haittaa aiheuttaen ei saa ohittaa, mutta entä aiheuttamatta? Ja jos pyöräkadulla on 30km/h nopeusrajoitus, onko sallittua ohittaa 28km/h kulkeva pyöräilijä? Tulkinnan varaa on sen verran paljon, että poliisihallituksen virkamies viisaasti ei ota kantaa julkisesti.

    Alla oleva tulkinta voi olla aika lähellä. Saa ohittaa, jos yksikään pyöräilijä ei joudu mitenkään reagoimaan ja ohitus on muiden sääntöjen mukaan ok.

    Saako pysähtyneen pyöräilijän ohittaa? Entäpä kävelyvauhtia ajavan? Entäpä 20 km/h ajavan? Entäpä...

    Kyllä saa, kun ei ole erikseen kielletty. Esteetön kulku on annettava, eli ei saa vaikkapa estää pyöräilijää kääntymästä vasemmalle ohituksesta johtuen. Toisin, eipä sitä muutenkaan taida saada ohittaa vasemmalle kääntyvää, kunhan se ryhmittyy oikein ja näyttää suuntamerkkiä... Kuten pyöräilijät tunnetusti aina tekevät.

    Äänestä

Saa. Se pitää tehdä siten, ettei yhdenkään pyöräilijän tarvitse reagoida siihen mitenkään, ja muitakin liikennesääntöjä noudattaen.

Äänestä
  • Jepulista. Jos sen ohituksen pystyy esteettömästi tekemään, ettei pyöräilijä tarvitse reagoida siihen mitenkään, niin saa. Sekin pitää huomioida, että ajonopeus on sovitettava pyöräilyn mukaiseksi ja pätee myös ohituksen osalta.

    Äänestä

45 §.Liikennemerkillä osoitetulla pyöräkadulla ajaminen, pysäyttäminen ja pysäköinti. Pykälä olisi uusi. Sen tarkoituksena olisi parantaa pyöräilyn mahdollisuuksia taajamaolosuhteissa. Kyseessä olisi katu, jossa olisi ajorata ja jalkakäytävä. Pyöräkadulla voisi ajaa autolla, mutta pyöräilijöille annettaisiin etuoikeus tien käyttöön.

Pykälän 1 momentissa säädettäisiin, että polkupyöräilijälle olisi annettava liikennemerkillä osoitetulla pyöräkadulla esteetön kulku. Ajonopeus olisi sovitettava pyöräilyn mukaiseksi. Erityistä nopeusrajoitusta pyöräkadulle ei tarvittaisi, vaan rajoitus osoitettaisiin liikenteenohjauslaitteella.

Pykälän 2 momentissa säädettäisiin, että pysäköinti pyöräkadulla olisi sallittu vain merkityllä pysäköintipaikalla. Polkupyörän, mopon tai liikkumisesteisen pysäköintitunnuksella varustetun ajoneuvon saisi kuitenkin pysäköidä pyöräkadulla muuallekin, jos siitä ei aiheudu huomattavaa haittaa pyöräkadun liikenteelle eikä muulle käyttämiselle.

Pykälän 3 momentin mukaan polkupyörän ja mopon saisi pysäköidä pyöräkadulla myös jalkakäytävälle, jos se ei kohtuuttomasti haittaisi jalkakäytävällä kulkemista.

https://www.finlex.fi/fi/hallituksen-esitykset/2017/180

Äänestä
  • Osasit kopioida HE:stä tekstiä. Hienoa.

    Mitään uutta tästä ei keskustelun kysymyksiin tullut.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Osasit kopioida HE:stä tekstiä. Hienoa.

    Mitään uutta tästä ei keskustelun kysymyksiin tullut.

    Kenties tuli, kenties ei. Tuokin tieto on tuossa nyt ja tulevaisuudessa, ellei ylläpito koe, että viesti pitää poistaa ja poistaa sen.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Kenties tuli, kenties ei. Tuokin tieto on tuossa nyt ja tulevaisuudessa, ellei ylläpito koe, että viesti pitää poistaa ja poistaa sen.

    Niinpä, hengentuotteesi on nyt lisätty keskusteluun ja jäänee pyörimään bitti avaruuteen ikuisiksi ajoiksi.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Suomessa on ollut pyöräkatuja jo useamman vuoden ajan, mutta niiden säännöt ovat epäselviä sekä pyöräilijöille että autoilijoille.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/fcf1c7d0-9f94-4927-82d4-360343ef3670

Vaikka autoilijan pitää tietää, niin saattaa joillekin tulla vähän tenkkapååta, kun asiaan törmää ensimmäistä kertaa. Ottamalla iisisti, niin selviää useimmista tilanteista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu