Primera -91 ja ruosteongelmat??

Vinkkejä kaivataan, miten ruosteongelmia saa ratkottua. Auto on Nissan Primera 1991 ja en ole koskaan korjaillut minkään auton ruostevikoja, enkä pysty (=osaa) hitsaamaan.

Mitä kannattaa tehdä lähes läpiruostuneelle takaluukulle, eli tälle Primeran tyypilliselle vialle, ennen kuin rekisterikilpi jää tienposkeen?

Ainakin lisäksi yksi kohta vaatii hitsausta (liikkeessä). Milloin siis kannattaisi myydä auto ennen kuin syytää satasia (tuhansia) korjauksiin? Eri asiahan olisi, jos itsellä olisi mahdollisuus korjata, mutta kun ei ole... Pystyn ainoastaan korjaamaan pintaruostetta.
2962
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

"Mitä kannattaa tehdä lähes läpiruostuneelle takaluukulle, eli tälle Primeran tyypilliselle vialle, ennen kuin rekisterikilpi jää tienposkeen?"

Leikataan kaikki ruostunut pelti pois, ja uutta tilalle pistehitsillä. Yleensä hitsattu alue jää kilven taakse, joten ulkoasu ei ole ongelma. Pistehiekkapuhalluslaitteella puhalletaan muut kohdat kuntoon ja maalit päälle.

"Ainakin lisäksi yksi kohta vaatii hitsausta (liikkeessä)"

Ei kannata viedä mihinkään kolarikorjaamolle, vaan pikkupajassa ammattimies hitsaa muutamalla kympillä kaikki ruostekohdat kuntoon. Itse voit hoitaa jälkityöt.

"Milloin siis kannattaisi myydä auto ennen kuin syytää satasia (tuhansia) korjauksiin?"

Noh, tuhansia et saa Primeran korjauksiin menemään. Siinä vaiheessa tietenkin kun korjaustöiden loppusumma ylittää välirahan uuteen ja parempaan autoon.

Äänestä
  • Itselläni 91' Primera ja ruoste on ajankohtainen ongelma, takaluukku säästynyt (maalautettu 3v sitten) mutta takaoven alta kovasti sekä takalokasuojan etuovesta puhki niin että vesi hölskyi peltien sisällä :) noooh onneksi on puskaradio ja sukulaiset, ei muuta kuin kyselemään ku korjaa ja mitä ja millä hinnalla niin alkaa tulemaan noita entisiä rautaruukin kavereiden tietoja. Ne korjaa, itse sain laatua kun maltoin kysellä. Kannattaa ottaa nopeasti ruoste kiinni, itse möhläsin kun ajelin talven yli, tuli yhdessä talvessa yllättävän pahat vahingot. Mutta primera hyvä ajella, parilitrasella parempi. :)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Urakka edessä kirjoitti:

Vinkkejä kaivataan, miten ruosteongelmia saa ratkottua. Auto on Nissan Primera 1991 ja en ole koskaan korjaillut minkään auton ruostevikoja, enkä pysty (=osaa) hitsaamaan.

Mitä kannattaa tehdä lähes läpiruostuneelle takaluukulle, eli tälle Primeran tyypilliselle vialle, ennen kuin rekisterikilpi jää tienposkeen?

Ainakin lisäksi yksi kohta vaatii hitsausta (liikkeessä). Milloin siis kannattaisi myydä auto ennen kuin syytää satasia (tuhansia) korjauksiin? Eri asiahan olisi, jos itsellä olisi mahdollisuus korjata, mutta kun ei ole... Pystyn ainoastaan korjaamaan pintaruostetta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu