Herätkää siellä HelBillä!!!
Heittäkää nyt jo vähän muutakin kalustoa kehiin kuin niitä iänikuisia tylsiä Ikaruksia. Varmaan yks sun toinen matkustaja ja kuskikin on niihin lopen kyllästyneitä. Olis joskus vähän vaihteluakin ettei aina vaan niitä samoja E94:sia. Varsinkin H69 on niin ikävä matkustaa nykyisin kun tuolla linjalla ei muita enää olekaan kuin Ikaruksia. Mitä noita kuskien kommentteja on lukenut muilta foorumeilta niin eivät hekään oikein tykkää Ikaruksista.
Heittäkää nyt jo vähän muutakin kalustoa kehiin kuin niitä iänikuisia tylsiä Ikaruksia. Varmaan yks sun toinen matkustaja ja kuskikin on niihin lopen kyllästyneitä. Olis joskus vähän vaihteluakin ettei aina vaan niitä samoja E94:sia. Varsinkin H69 on niin ikävä matkustaa nykyisin kun tuolla linjalla ei muita enää olekaan kuin Ikaruksia. Mitä noita kuskien kommentteja on lukenut muilta foorumeilta niin eivät hekään oikein tykkää Ikaruksista.
Vastaukset 28
Vanhimmat
"Varsinkin H69 on niin ikävä matkustaa nykyisin kun tuolla linjalla ei muita enää olekaan kuin Ikaruksia."
Linjalla h69 oli aiemmin mukavia MLO:n laatikko-Wiimoja, joista osa oli matalalattiaista mallia.
Oli MLO:lla myös Lahtelaisiakin, niitä 402:sia tolla linjalla. Oli STA-aikoinakin myös 402:sia sekä City L:lliä. Ja oon nähnyt STAn joskus aikoinaan ajaneen H69:sia jopa nivelbussillakin, tosin vain satunnaisesti.
Siitä ajasta on mennyt kovasti huonoksi. Mikähän siinä on että niitä Ikaruksia piti kaikkien firmojen hamstrata niin paljon että niiden kanssa ovat vielä nesteessä...
Toivottavasti HelB hävittää ainakin osan noista "unkarilaisistaan".
Minulla ei ainakaan ole mitään Ikaruksia vastaan,hyviä busseja ajaa ja olla kyydissä.
Uusia Ikaruksia on tulossa ja onkin jo Ruskeasuon varikolla,maalaavat ne varmaan uusiin väreihin ennenkuin liikenteeseen tulevat.
EI ENÄÄ LISÄÄ IKARUKSIA!! Kun nyt kerran kysyit. Jotkut kuskit on niitä moittineet, ainakin niitä vanhempia Ikaruksia. Matkustajan kannalta ne vain ovat niin pirun tylsiä. Niitä kun on ainakin eräillä linjoilla pelkästään eikä ole mitään muita autoja ajossa. SIIS TYLSIÄ.
Ja saako kysyä että minkä ihmeen vuoksi juuri noita Ikaruksia pitää niin kovasti hamstrata? Tuleeko ne muka oleellisesti halvemmaksi kuin muut vai onko tarkoitus vain kiusata ihmisiä (kuskeja ja matkustajia) hankkimalla niitä joita on muutenkin jo aivan liikaa?
Tulisi nyt hitossa vaihteeksi joskus jotain muutakin, vaikka Mersuja ja MANneja. Volvotkin olisi tervetulleita.
"Uusia Ikaruksia on tulossa ja onkin jo Ruskeasuon varikolla,maalaavat ne varmaan uusiin väreihin ennenkuin liikenteeseen tulevat."
Mille numeroille nuo uudet Ikarukset tulevat? Tietääkseni vasta vuonna 2006 maalataan ensimmäiset autot HelB:n uuteen väritykseen.
"Ja saako kysyä että minkä ihmeen vuoksi juuri noita Ikaruksia pitää niin kovasti hamstrata? Tuleeko ne muka oleellisesti halvemmaksi kuin muut vai onko tarkoitus vain kiusata ihmisiä (kuskeja ja matkustajia) hankkimalla niitä joita on muutenkin jo aivan liikaa?"
Ikarukselta korit saa todennäköisesti nopeammin kuin
kotimaisilta koritehtailta
" Volvotkin olisi tervetulleita."
Jos ne ovat yhtä usein varikolla kuin eräät HELB:n maakaasu-Volvot, niin ne _eivät_ _ole_ tervetulleita.
tuon jutun pitäis mennä että jos ne on yhtä usein varikolla kuin eräs HELB:n auto numero 9201 niin ne eivät ole tervetulleita....
"tuon jutun pitäis mennä että jos ne on yhtä usein varikolla kuin eräs HELB:n auto numero 9201 niin ne eivät ole tervetulleita...."
Onko #9201 liian usein varikolla? EI!
#9201 on erittäin harvoin varikolla, mutta yleensä aika pitkän aikaa kerralla.
HelB:n autoista nuo maakaasu-Volvot ovat melkein kokoajan korjaamolla.
PS. Toivottavasti #9201 tulee pian takaisin töihin...
"Onko #9201 liian usein varikolla? EI!"
Vastahan se on nukkunut Koskelan varikolla puoli vuotta...
"#9201 on erittäin harvoin varikolla, mutta yleensä aika pitkän aikaa kerralla. "
Täh? Saisiko saman suomeksi?
"
PS. Toivottavasti #9201 tulee pian takaisin töihin..."
Toivottavasti se lähtee Kuusakoskelle mahdollisimman pian.
"Toivottavasti se lähtee Kuusakoskelle mahdollisimman pian."
Minä puolestani toivoisin rauhaa maan päälle. Te jotka valitatte mrl:n jatkuvasta jankkaamisesta tuosta 9201:stä, voisitte myös miettiä omaa käytöstänne. Onko fiksua provosoida mrl:ää kyseisenlaisilla Kuusakoski-viesteillänne? Sillähän ruokitte lisää noita 9201-jankkaamisia. Jos TODELLA haluatte ettei tuosta 9201:stä jauheta enempää kuin on tarpeen, ohittakaa ko. viestit ja viitatkaa kintaalla niille. Niin minä teen. En ole itse ko. bussimallista kiinnostunut mutta en myöskään tee kaikkeani provosoidakseni jotta mrl innostuisi kirjoittamaan lisää jotta sitten saisi taas haukkua mrl:n ja 9201:n maanrakoon. Syitä on niin sysissä kuin sepissäkin, miettikääs sitä. Vai onko tarkoitusperänne se että saatte ottaa jonkun silmätikuksenne ja tahallannekin provosoitte jotta
saisitte purkaa jollekin turhautumisenne ja kiukkunne? Tiedän nimittäin sellaisiakin ihmisiä olevan, etsitään vain sopiva kohde ja puretaan kohteeseen ne patoutumat jotka ei suinkaan johdu itse kohteesta vaan ihan muista tekijöistä. Mm. kiusaamistapaukset työpaikoilla ja oppilaitoksissa johtuvat osaksi juuri tuosta.
En ole mrl jos joku v-pää sellasta kuvittelee vaan olen täysin sivullinen joka on hämmästynyt moisesta menosta ja touhusta. Ai juu, Suomessa on sananvapaus ja mullakin oikeus sanoa kommenttini niin puolesta kuin vastaan.
Enpä tiedä mille numeroille tulevat mutta luulisi että bussin numerot alkavat 5:lla jos 2005 on ne hankittu.
Siellä ne pari Ikarusta oli eilen ainakin Ruskeasuolla valkoisina ja Unkarin kilvissä,
ei kai ne siellä v.-06 odota?
Minun muistikuvani mukaan olisin jostain sisäisestä tiedotteesta lukenut että tämän vuoden puolella vielä näkisi millaiset värit on Helbin busseissa.
Joku väitti että ne värit näkisi jo nyt HelBin uusilla sivuilla, siis yön sinistä. Kuten oli joskus 70-luvullakin. Tiedä sitten oliko väittämä totuuteen perustuvaa vai silkkaa mutua.
"Ai juu, Suomessa on sananvapaus ja mullakin oikeus sanoa kommenttini niin puolesta kuin vastaan."
Juu, ja tarkoittaa sitä että täällä saa esittää vapaasti mielipiteensä siitä, pitäisikö Helb:in 9201 viedä kuusakoskelle. Jos MRL586 ei osaa lukea viestejä provosoitumatta, niin kannattaisi varmaan vaihtaa aluetta ja alkaa keskustelemaan vaikka tulppaanien istuttamisesta...
Nuo eivät ole HelB:n Ikaruksia! Ruskeasuolla on Ikarusten maahantuojan huoltopiste. Veikkaisin autojen omistajaksi Westendin Linjaa tai Connexia.
Katsokaa millä kalustolla idässä ajetaan, joten ei pitäisi olla valittamista jos perseen alla on pari vuotta vanha ikarus.
LIAZ
http://www.ucl.ac.uk/atlas/russian/images/sally_gallery/blue_bus.jpg
IKARUS
http://www.tram-ff.de/tramffpics/bus/ikarus_227.jpg
PAZ
http://mozyr.tut.by/album/technics/bus/paz.3205.mozyr.ea5578.20040817.01.500.jpg
Mulle on yks lysti vaikka ajossa olisi vaihteeksi vaikka parikymmentä vuotta vanha Wiima. Kunhan EDES JOSKUS olis jotain muutakin kuin pelkkää ei-Faceliftattua Ikarusta, siis sitä vanhempaa Ikarus E94:ää. Kun meitsi vielä tykkäis bongailla busseja ja olis joskus jotain bongattavaa mutta ei. Ikaruksissa nimittäin ei ole mitään bongattavaa. Kun olisi edes sitä uudempaa Facelift-mallia mutta ei sitäkään.
Mä vaan toivoisin että HelB vähän monipuolistaisi eräiden linjojen kalustovalikoimaa eikä noin yksitoikkoista kuin nyt.
PS. Suklaakin alkaa maistua paskalle jos sitä liikaa syö.
Vanhemmanmalliset ikarukset on hyviä autoja. Henkilokohtainen ilmastointi pelaa ja olisiko jossain myös jäähdytys?
Ainakin yksi Concordian Ikarus oli mukavan viileä verrattuna saman talon Volvo City L:ään. Kuuma kuin pätsi.
Valitettavasti ainakaan HelBin Ikarus-busseissa se ilmastointi harvoin on edes päällä. Joko kuski ei viitsi laittaa sitä päälle tai sitten se on vaan rikki. Joten aika harvakseltaan pääsee siitä ylipäätään nauttimaankaan.
"Vanhemmanmalliset ikarukset on hyviä autoja".
Noissa vanhemmissa Ikaruksissa on liian ahtaat penkinvälit! Itse kun on tällainen melkein 190cm pitkä niin polvet hankaa ilkeästi edessä olevaan istuimeen!
Uudemmissa Ikaruksissa on otettu pitkät ihmiset paremmin huomioon.
Sitten taas toisaalta Helb:n Ikaruksissa 116 ja 117 tuntuisi olevan hieman väljempi penkitys.
"Sitten taas toisaalta Helb:n Ikaruksissa 116 ja 117 tuntuisi olevan hieman väljempi penkitys."
116 ja 117 ovat alunperin Metsälän Linjan autoja, joten tuosta johtunee erilainen penkitys. Niissähän on erilaiset penkit muutenkin kuin Helb:in Ikaruksissa.
Teillä on työpaikka ja teette työtä sillä kalustolla minkä työnantaja teille antaa. Tämä on ihan naurettavaa itkeä kuinka tylsää ikarusilla on ajaa ja ruikuttaa keskustelupalstalla kuinka haluttaisi toisenlaisia busseja.
Saatte perhana palkkaa siitä, joten olkaa tyytyväisiä että teillä on ylipäätään työpaikka!!!!
Luulin että vähäjärkinen anttikin sen olisi jo rivienvälistä tajunnut.
Sitäpaitsi Suomi on vapaa maa ja mähän ruikutan ihan niin paljon kuin tykkään!!!! Että et voi estää.
Näkyy tuo ruikuttaminen sulta taittuvan, joten ei muuta kuin jatka vinkumista, pentu.
Antti tässä ruikuttaa kuin viimeistä päivää. Haluat lopettaa keskustelun ja ajatukset? Tällainen ruikuttaminen ruikuttaminen osoittaa pahimmanlaatuista järjenköyhyyttä.
No niin, taas kerran huomattiin ne vapaan kasvatuksen tulokset. Teinix-antti uhoaa ja vittuilee vanhemmille ihmisille, hyvä hyvä. Otappa lusikka kauniiseen käteen ja opettele HIEMAN KUNNIOITTAMAAN sinua vanhempia ihmisiä äläkä tule suutasi soittamaan, pentu!
Kyllä siellä Malmin suunnalla Ikaruksia tosiaan riittää, kun Linjojen h79 ja 522 autot ovat useimmiten myös E94:sia. Vain kerran olen nähnyt faceliftatun Ikaruksen 79:lla.
Se oli sitä Hellbin kuoliaaksisäästämisen aikaa kun juostiin halvimman sekundan perässä ja lopulta meni firma myyntiin kumminkin.
Ikarukset muuten hyvillä alustoilla, mutta Unkarilaista työnlaatua, niin lattiat mätänivät ja Virossa teetettävä uudet. Havaksi tuli vai mitä mielistelijät ?
Helbheikki
Vittu mä ajoin myös niitä Koskelan aikoina.
Ihan hyviä muuten mutta viimeistelemätöntä työtä kojetaulun ja monen muunkin suhteen.
Nitisi ja natisi ja koko rukki kitisi ja kikki rutisi.
Parta-Jugi