Suomalainen maatalouslomittaja ajoi Corollallaan miljoona km ilman vikoja!
https://www.toyota.fi/toyota-way/ihmiset/kerstin-toyota-corolla-kesti-yli-17-vuotta-ja-999980-km
Corolla kesti 17 vuotta ja 999.980 km!
Anonyymi-ap
59
613
Vastaukset
- Anonyymi
Eihän siihen tullut vikoja, kun vaihdettiin huollossa kuluvien osien tilalle uusia, ja ruosteiden tilalle uutta peltiä. Sillä tavoin mikä tahansa auto kestää vaikka isältä pojalle. Latolöydöistäkin loihditaan näyttelykelpoisia autoja.
- Anonyymi
”Eihän siihen tullut vikoja, kun vaihdettiin huollossa kuluvien osien tilalle uusia, ja ruosteiden tilalle uutta peltiä. Sillä tavoin mikä tahansa auto kestää vaikka isältä pojalle. Latolöydöistäkin loihditaan näyttelykelpoisia autoja.”
Ai jaa että ei saa mielestäsi pitää autoja huolloilla ja ajaa pitkästi? Ilman huoltojako joku muu merkki ajaa miljoonan? Outo on lähestymistapasi mutta selkeä kateus toyotaa kohtaan kyllä poistaa läpi tekstistäsi. On se kova juttu kun toyota merkki tekee hyviä autoja mitkä kestää. Mutta jokainen voi itse ostaa toyotan ja vain huoltaa ja ajaa ilman useita tarpeettomia ylimääräisiä korjaamo reissuja koska ajaa toyotalla. Viaton auto ? Ei semmoisia olekkaan mutta vähävikaiset on harvassa ja se on toyota. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
”Eihän siihen tullut vikoja, kun vaihdettiin huollossa kuluvien osien tilalle uusia, ja ruosteiden tilalle uutta peltiä. Sillä tavoin mikä tahansa auto kestää vaikka isältä pojalle. Latolöydöistäkin loihditaan näyttelykelpoisia autoja.”
Ai jaa että ei saa mielestäsi pitää autoja huolloilla ja ajaa pitkästi? Ilman huoltojako joku muu merkki ajaa miljoonan? Outo on lähestymistapasi mutta selkeä kateus toyotaa kohtaan kyllä poistaa läpi tekstistäsi. On se kova juttu kun toyota merkki tekee hyviä autoja mitkä kestää. Mutta jokainen voi itse ostaa toyotan ja vain huoltaa ja ajaa ilman useita tarpeettomia ylimääräisiä korjaamo reissuja koska ajaa toyotalla. Viaton auto ? Ei semmoisia olekkaan mutta vähävikaiset on harvassa ja se on toyota.Toivottavasti ei tullut kuljettajaan kuulovaurioita tai selkävaivoja, kun Tojotan ajoergonomia on surkea .
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
”Eihän siihen tullut vikoja, kun vaihdettiin huollossa kuluvien osien tilalle uusia, ja ruosteiden tilalle uutta peltiä. Sillä tavoin mikä tahansa auto kestää vaikka isältä pojalle. Latolöydöistäkin loihditaan näyttelykelpoisia autoja.”
Ai jaa että ei saa mielestäsi pitää autoja huolloilla ja ajaa pitkästi? Ilman huoltojako joku muu merkki ajaa miljoonan? Outo on lähestymistapasi mutta selkeä kateus toyotaa kohtaan kyllä poistaa läpi tekstistäsi. On se kova juttu kun toyota merkki tekee hyviä autoja mitkä kestää. Mutta jokainen voi itse ostaa toyotan ja vain huoltaa ja ajaa ilman useita tarpeettomia ylimääräisiä korjaamo reissuja koska ajaa toyotalla. Viaton auto ? Ei semmoisia olekkaan mutta vähävikaiset on harvassa ja se on toyota.Kukaan tervepäinen ei kadehdi jotain kuppaisa vanhaa Gorillaa, kaamea laitos autoksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
”Eihän siihen tullut vikoja, kun vaihdettiin huollossa kuluvien osien tilalle uusia, ja ruosteiden tilalle uutta peltiä. Sillä tavoin mikä tahansa auto kestää vaikka isältä pojalle. Latolöydöistäkin loihditaan näyttelykelpoisia autoja.”
Ai jaa että ei saa mielestäsi pitää autoja huolloilla ja ajaa pitkästi? Ilman huoltojako joku muu merkki ajaa miljoonan? Outo on lähestymistapasi mutta selkeä kateus toyotaa kohtaan kyllä poistaa läpi tekstistäsi. On se kova juttu kun toyota merkki tekee hyviä autoja mitkä kestää. Mutta jokainen voi itse ostaa toyotan ja vain huoltaa ja ajaa ilman useita tarpeettomia ylimääräisiä korjaamo reissuja koska ajaa toyotalla. Viaton auto ? Ei semmoisia olekkaan mutta vähävikaiset on harvassa ja se on toyota.Outoa on ainoastaan Tojotan omistajien luulo muiden kateellisuudesta . Kuinka kukaan olisi kateellinen Tojotasta, kun niitä riittää jokaiselle haluavalle . Kuka sanoi , ettei autoa saa pitää pitkään ?
- Anonyymi
Jos pitää autostaan huolta ja huollattaa sitä niin kyllä se kunnossa pysyy merkistä riippumatta.
- Anonyymi
Kyllähän Wartburgkin kestää !!!
- Anonyymi
Kaikki autot eivät pysy kunnossa vaikka kuinka huollettais. Noita yli miljoona kilometriä ajettuja Corollia on Suomessa kymmeniä ellei peräti satoja. Toyotat on lähes ikuisia autoja. Skodat on alvariinsa rikki. Maailmassa ei löydy yhtään Skoda merkkistä autoa, jolla olisi ajettu miljoona kilometriä. Toyotia sen sijaan on tuon verran ajettuina kymmeniätuhansia.
- Anonyymi
https://www.ts.fi/teemat/4884970
Tässähän se totuus on.- Anonyymi
Tuon huomaa todenteolla, kun on autotallissa 4 automerkkiä joista 1 on Toyota.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuon huomaa todenteolla, kun on autotallissa 4 automerkkiä joista 1 on Toyota.
Onpas sulla ido Talli,
Kadehdin.
Mulla vain 2 auton ja molemmille raskaat saranaovet. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onpas sulla ido Talli,
Kadehdin.
Mulla vain 2 auton ja molemmille raskaat saranaovet.Oikeasti vain 2 sopii talliin ja 2 muuta ovat tallin yhteydessä olevassa katoksessa. Tallissa on vain 65 m².
- Anonyymi
Samanlainen pihassa ja huoletonta on arki autoilu ollut , milj. km tavoitteella loppuu ennen ajaja kuin auto , ja hifistelyyn sitten kunnon urheiluauto kesän cruisailuihin .
- Anonyymi
Täytyy olla hullu tai totaalisen perseaukinen jotta ajaa samalla autolla noin.
- Anonyymi
Maatalouslomittaja hankkii 3500 eur kk joten luulisi voivan vaihtaa useammin autoa....
- Anonyymi
Noilla ajomäärillä auto käy huollossa vähintään 3 kertaa vuodessa ja siellä korjataan ja tarkastetaan auton kunto. Eli hyvin selvää on, että silloin auto ei helposti hajoa jos huolto on tunnollinen. Osia vaihdetaan ajoissa ja autot tykkää kun niillä ajetaan.
Nykyisellä Toyotalla tosin ei noihin ajoihin pääse ilman ettei auto kuole välillä tienlaitaan tai pihaan.- Anonyymi
Toyotassa 400 km ajettuna on usein alkuperäiset kaikki osat, säätämättä mitään tai vaihtamatta. Kaikki nesteetkin tehtaan jäljiltä, tarkoittaen jarruissa ja jäähdyttäjässä.
20 kertaa huoltamatta kertaakaan korjaamisena ja aina läpi katsastuksesta.
Huollosssa saattavat huutaa kaikkien kuullen; "täällä on auto, jota ei ole huollettu koskaan"
ainakaan heidän tietokonekärjestelmän mukaan. Tuokin käynti oli ilmainen, kun kävin.
Camryssä kaikki alkuperäistä 380 tkm ajettuna, paitsi yksi vetonivelen kumi ja virta-avain.
- Anonyymi
”Koko 17 vuoden aikana on huoltojen yhteydessä vaihdettu kuluvia osia, mutta mitään ei ole varsinaisesti tarvinnut korjata. Pitkään katsastuksestakin pääsi helposti läpi, kunnes nelisen vuotta sitten tuli huomautus ruosteesta ja auton helmakoteloa piti vähän hitsailla.” Nuohan juuri ovat niitä vikoja, joita ilman mikään auto ei selviä tuollaisia kilometrejä. Toyota on korjattava auto siinä missä muutkin.
- Anonyymi
Yks taksikuski sanoi, että autolla kun ajaa 300 000 km, niin siitä alkaa hajota kaikki apulaitteet.
- Anonyymi
Näinhän se on. Noilla tienoin tai vähän aikaisemmin alkaa tulla vikaa vian perään. Toki saahan nuo korjattua vaikka vika kerrallaan, mutta minä olen pistänyt nekin rahat uudempaan autoon.
- Anonyymi
Älä äänestä demaria
terv. Kari Sinappi, sdp - Anonyymi
17 vuotta lyhyt aika, 25 vuotta ja 500tkm kovempi suoritus.
- Anonyymi
Kyllä aito kuin auto kestää, kunhan huolletaan ja korjataan, mutta moni ei enää vanhaan autoon halua uhrata liikaa rahaa.
- Anonyymi
onhan tuo jo vaihtanut moottorin tuohon 3 kertaan luki
- Anonyymi
Missä luki, viimeyön unessasi ?
- Anonyymi
Avensin kestää vähemmän.
https://kaasujalka.fi/2025/07/03/812-000-kilometrin-avensis/ - Anonyymi
Toyota on hyvä auto ja kateellisia riittää. Heh sekin on voitto Toyotalle.
- Anonyymi
Mitkähän mahtavat olla noiden Toyotoiden päästöt, kun 500.000 km ylittyy?
Lisäksi niillä yhteenlasketuilla korjauskustannuksilla vuosien varrella olisi
jo saanut useammankin uudemman auton.- Anonyymi
Päästöt mitataan joka vuosi katsastuksessa ja auto hylätään jos päästöjä on liikaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Päästöt mitataan joka vuosi katsastuksessa ja auto hylätään jos päästöjä on liikaa.
Saksalaisessa kansanautossakin olivat uutena jo 40- kertaiset! Mitäköhän olisivat olleet vahana jos ei käry olisi käynyt?
- Anonyymi
Kysy opeltasi kuinka monta uuttaa autoa olisi saanut. Ehkä Klongswagenin omistaja tietää.
- Anonyymi
Tuo on niitä luotettavimpia malleja , ei tartte korjaamoja elätellä , helppoja huoltaa itsekkin .Ei tartte availla koneita tai laatikoita kuten muissa merkeissä .Tekniikka pelaa , kori maatuu ensin .
- Anonyymi
Vuoden -13 Mazda3 skyactiv bensalla ja kilometrejä nyt 460tkm. Vieläkin vaan perushuolloilla pärjätty!
- Anonyymi
Eihän tuo ole oikeasti mitään ihmeellistä. Mikä auto tahansa kestää vaikka 2miljoonaa kun pidetään hyvin ja korjataan tarvittaessa. Idea onkin siinä, että tyytyykö noin vanhaan autoon joka on kovin surkea ja uhraako siihen rahaa kun itse autolla ei ole kuin käyttöarvo ja sekin kurjaa kyytiä.
- Anonyymi
Skodakaupustelijako se siellä laatumerkkiä kadehtimassa ?
- Anonyymi
Ei sitten kestänyt miljoonaa kilometriä. Lopahti aivan kalkkiviivoilla.
- Anonyymi
Onhan noi hienot kilometrit,jos ei konetta aukaistu kertaakaan.
- Anonyymi
Epäilen, että on tehty ainakin yksi kannentiivisteen ja venttiilien vaihtohuolto. Eikä se kytkinkään kestä miljoonaa kilometriä.
- Anonyymi
Kyllä kaikki kestää ja toimii kun pitää kunnossa. Olisi kiva saada vertailu eri merkeistä esim 10v ajalta, että paljonko on mennyt rahaa huoltoihin ja korjauksiin oikeasti esim ensimmäisen 300000km matkalla.
Arvioidaan sitten sitä auton hyvyyttä ja laatua. - Anonyymi
150.000 euroa maksoi pelkästään bensat ja öljyt sillä matkalla. Sitten vielä hihnat, suodattimet, tulpat, jäähdytysnesteet jne. Järjettömän kallista ajoa!
- Anonyymi
Tuon takia vanhojen romujen tekohengittämisessä ei ole mitään järkeä.
- Anonyymi
Eihän tuo ole mitään. Halapaa hommaa.
- Anonyymi
Kuvan perusteella kynnys ihan mätä.
- Anonyymi
Ei voi kuin hattua nostaa ja tuntea syvää kunnioitusta tuohon laadun ja luotettavuuden ikoniin. Kohtuuhinnallakin on mahdullisuus ostaa kestävä auto!
- Anonyymi
Sanassakin sanotaan että älä pidä muita jumalia kuin Toyota!
- Anonyymi
Valitettavasti yksikään kirjoittajista ei ole päivääkään käynyt Kauppakorkea-
koulua, joka nykyään on Espoon Otanimessä.
Siellä olisi halukkaille kerrottu, mikä oikeastaan on kannattavaa ja mikä ei!- Anonyymi
Nyt ei kyllä aukeme, miten se Espoon kauppalorkeakoulu liittyy Toyotan kestävyyteen?
- Anonyymi
Samanlaisia uutisia on Skodastakin. Lammasfarmari ajoi bensa Octavialla yli miljoona kilometriä, mutta mittari lopetti laskennan 999.999 kilomtrin kohdalla. Öljyn vaihdot normi 30.000 km välein.
https://www.is.fi/autot/art-2000011451102.html- Anonyymi
Miettikää toyotaan 15tkm öljyt skodaan 30tkm miettikää jos pystytte paljonko enemmän toyota pelle makso enemmän öljyn vaihdoista.haaaaaaaaaaaaaaaa VAG LAATUA SAKSASTA PREMIUM LAATUAUTO.HIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.HAAAAAAAAAAAAAA
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miettikää toyotaan 15tkm öljyt skodaan 30tkm miettikää jos pystytte paljonko enemmän toyota pelle makso enemmän öljyn vaihdoista.haaaaaaaaaaaaaaaa VAG LAATUA SAKSASTA PREMIUM LAATUAUTO.HIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.HAAAAAAAAAAAAAA
Niinpä, pelkästä suunnittelustakin on lusittu jo vuosia. Tosi vakuuttavaa! Ei nyt vaan oikein innosta ainakaan ostamaan?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niinpä, pelkästä suunnittelustakin on lusittu jo vuosia. Tosi vakuuttavaa! Ei nyt vaan oikein innosta ainakaan ostamaan?
Toyotan synnit ovat paljastetut mutta vielä tuomitsematta. Vuosikymmenten päästöhuijaukset ja vahvistetut törmäystestiautot. Tuomioita odotellaan, vai pyyhitäänkö ne taas maton alle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotan synnit ovat paljastetut mutta vielä tuomitsematta. Vuosikymmenten päästöhuijaukset ja vahvistetut törmäystestiautot. Tuomioita odotellaan, vai pyyhitäänkö ne taas maton alle.
Konsernissa on jo vuosien kokemus huijaustoiminnasta miljooniin autoihin, satojentuhansien autojen ajokiellosta ja vuosien vankeustuomioista kymmeniä miljardeja sakkojakaan unohtamatta. Kyllä Toyota on täysin keltanokka ja untuvikko moisessa toiminnassa. Ei juurikaan mitään kokemusta.
- Anonyymi
🏵️💐🪷
- Anonyymi
Mitähän osia tuohon ei ole vaihdettu?
- Anonyymi
Katsokaa miten läpiruosteessa tuon tojon helmat ovat.
- Anonyymi
Maatalouslomittajat joutuvat paljon ajamaan sorateillä, etulokasiojien alareunoista on sorasuiku vienyt maalit. Muuten on tosi siisti!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Maatalouslomittajat joutuvat paljon ajamaan sorateillä, etulokasiojien alareunoista on sorasuiku vienyt maalit. Muuten on tosi siisti!
Milloin kynnyspalkeista on tullut etulokarin alareunoja. Läpimätä, paikkailtu ,maalilla peitelty mutta ruoste tunkee läpi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Milloin kynnyspalkeista on tullut etulokarin alareunoja. Läpimätä, paikkailtu ,maalilla peitelty mutta ruoste tunkee läpi.
Kannattaisko käynti Specsaversilla?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kannattaisko käynti Specsaversilla?
20 vuotiaiden alle 400 tkm ajettujen Corollien korit on jo ruosteessa ja katsastuksessa tulee hylkäys
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Sannalla tänään vuorossa The Daily Show
Eli nyt mennään jo satiirin puolelle. Tuohan on vähän kuten Lindströmin ohjelma Suomessa.1418351Tanskassa lain vaatimana Bovaer tappanut nautoja ja sairastuttanut
Samaa myrkkyä myös Suomen lehmiin ollut tuloillaan, miten teidän tilalla? https://www.agriland.ie/farming-news/bovaer-m1047549Täysi ryöpytys Sanna Marinille ulkomailla.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/f699d84f-fa53-4dba-8718-2c395017fc55 Sanna Marinin kirja saa todella tylyn vastaanot1145760Ruotsalaisuuden Päivän virallinen liputuspäivä poistettava VÄLITTÖMÄSTI!
Suomen valtion ja suomalaisuuden kannalta ei ole minkäänlaisia perusteita liputtaa virallisesti ruotsalaisuuden päivää,995664Minja Koskelan "istumista" kertovassa uutisessa ei sanottu persuista mitään
eli jälleen kerran äärivasemmistolainen valehtelee, hän kun väittää että juuri persut ovat lähetelleet Koskelalle vähemm1194840Pekka Visuri: "Suomen on aika irrottautua Ukrainan sodasta"
Slava Ukraina-mölinät eivät enää auta. Ukraina on sotansa hävinnyt. Nyt tarvitaan poliittista selvänäköisyyttä, reaalipo1472682Mikaela Nylander: Jos pakkoruotsi poistetaan, niin ruotsin kielen asema romahtaa
(Nylander on vanha RKP:nen) Mutta niin heikossa vedossa muumiruotsi siis on Suomessa, että vain tekohengityksellä se pys632519Ei välimatka meitä erottanut
Vaan välirikko ja väärinymmärrykset. Oikeastaan henkinen välimatka on meidän välillä pieni, näin uskon. Näen koko ajan e81495Maajussi-Villen morsioehdokas Maarit ei halunnut Villeä - Tämä totuus valkeni kuvauksissa!
Ohhoh, tekikö Maarit mielestäsi oikean ratkaisun Villen suhteen? Maajussi-Ville on herättänyt voimakkaita tunteita puol71464Kohta taas mesikämmeneen
Onneksi kaupunki ostaa mesikämmenen, niin päästään taas tekemään rahaa531359