Joensuusta päin tullessa liikenneympyrään laskeutuvalla kaistalla on niin iso ja syvä reikä keskellä kaistaa että pienemmät autot kohta siihen putoaa ja katoaa!
Eikö teiden kuntoa kukaan valvo ja tee korjausliikkeitä noinkin ilmiselvissä vaurioissa?
Eikö teiden kuntoa kukaan valvo ja tee korjausliikkeitä noinkin ilmiselvissä vaurioissa?
Vastaukset 25
Vanhimmat
Autoilijan pitää tehdä se korjausliike siinä kuopan kohdalla.
Eli asfalttitiessä isot ja syvät montut ovat mielestäsi ok? Ihanko totta?
ELY setä istuu toimistossaan, eikä toimiston lattiassa ole kuoppia. Älkää valittako tai setä käy ilkeäksi.
Ei vähempää voisi kiinnostaa
Tätä mieltä on kaupunki ja ely keskus
Käykää silmälääkärissä ja opetelkaa ajaa.
Kuuluuko moiset montut vilkkaasti liikennöidylle tielle, vaikka kuinka kävisi silmälääkärissä?
Ihmeellisen idiootteja kommentteja jopa paikallisiksi...
Pimeässä, tietä tuntematon kuljettaja, turisti... Antaapa moiset kraaterit tiestössä hyvän kuvan Joensuusta.
Täkäläiset vieläkin muistelee kauhulla rajalta sortavalaan vievää tietä 20 vuotta sitten, nyt aletaan täällä kohta 'saavuttaa' samaa tasoa.
Sitä ympyrää käyttävät vain koillisväylällä asuvat ja tokmannilla asioivat köyhät. Turha siihen on veroeuroja haaskata.
Minä olen ison kaupan iso pomo. Tie kuntoon ja heti, Prr..leH!
Koilisväylä ja koilisväylä. Älä vain sano että olet tämä narsisti-katkera-kateellinen -jankkaaja ja tunnelmoit nyt koilisväylä-sanan kanssa.
Näin näkyy olevan asiat tämän jankkaajatyypin kanssa. No eipä tuo paljon sympatioita tunnu saavan ahkerasta kynäilystään huolimatta. Pääasiassa itse kommentoi omia sepustuksiaan.
Tällä palstalla asiasta valittaminen tuottaa varmastikin toivomanne tuloksen välittömästi, mutta sen sijaan joku vähemmän fiksu saattaisi ottaa yhteyttä tienkäyttäjille tarkoitettuihin asiaksaspalveluihin:
👉https://www.ely-keskus.fi/liikenteen-asiakaspalvelu1
👉 liikennettä vaarantavasta ongelmasta suoraan Tieliikennekeskusten Tienkäyttäjän linjalle soittamalla numeroon 0200 2100 (24/7). Tienkäyttäjän linjalle kuuluvia ilmoituksia ovat esim. tiellä oleva vesi, tielle kaatunut puu tai muu este, joka estää normaalin tienkäytön.
Jos monttu aiheuttaa välittömän vaaran liikenteelle, esimerkiksi jos se on syvä ja yllättävä, kannattaa ilmoittaa siitä myös hätänumeroon 112.
Jos monttu on kunnan tai kaupungin katuverkolla, ilmoitus tehdään kyseisen kunnan tai kaupungin palautekanavien kautta.
Lienee liian vaikeaa 🤔
https://www.palautevayla.fi/aspa/fi/liikenteen-asiakaspalvelu-etsi-tietoa tuolta kautta voi ihan kartalle napata merkin ja mitä asia koskee
Napattu ja merkitty!
Hyvin tehty! Toivottavasti ,mahdollisimman moni ymmärtää tästä lähtien ilmoittaa tienhoidollisista asioista niille kuuluviin paikkoihin, sillä harvemmin ne millään kuopat keskustelupalstoilla kitisemällä korjaantuu!😆
Hyvä se on muidenkin tietää mitä missäkin tapahtuu, ei täällä avautumisesta haittaakaan ole. Monta hyvää vinkkiä täältä on vuosien mittaan saanut.
Savo vie väylän rahat kuulemma oli perustelut. Tänne turhs satsata enää.
Kuopion kokoomusakka sanoi ettei p-karjalan teitä tarvitse kunnostaa ettei venäläiset pääse niin helposti kuopioon...
Audi lentää monttujen yli että heilahtaa.
Jos autot lentäisi, tiestöä ei tarvitsisi ollenkaan...
Rahhoo puuttuu. Ukrainaan ne männöö, siis hyvvään tarkotukseen. Ostakee maastureita niin ei pienet kuopat haittoo.
Muista en tiedä, mutta minä olen tähän asti selvinnyt ihan tavallisella henkilöautolla jopa kuoppaisellakin tiellä nopeusrajoitusten muksaisesti! Näkökykyä ja jopa ajatuskykyäkin(!) on vielä sen verran ilmeisestikin toiminnassa, vaikka ei sitä äkkinäinen uskoisi!
Itä-Suomen maanteiden korjaus- ja päällystystyöt 2025
https://www.sttinfo.fi/tiedote/70869865/ita-suomen-maanteiden-korjaus-ja-paallystystyot-2025?publisherId=69817869&lang=fi
"Pohjois-Karjalan teiden kunnostukseen on tulossa rahaa vuonna 2025. Itä-Suomen alueella, johon Pohjois-Karjala kuuluu, päällystettyjen teiden korjaus-, päällystys- ja tiemerkintätöihin on varattu noin 55 miljoonaa euroa. Lisäksi Pohjois-Karjala on saamassa EU-rahoitusta kehittämiseen, ja maakunnan kehittämiseen on varattu yli 50 miljoonaa euroa vuosille 2025 ja 2026."
Jaa, no turhahan se sitten on tietä korjata ja monttuja paikata, antaa korroosion syödä ja eroosion jyystää...
Mutta entäpä sitten kun ei enää ole tasaista jonka kautta voisi montun kiertää?
Kun yhtä väistät niin toiseen tiput...
Tuo tokmannin rampin kraatteri muuten saattaa yllättää etenkin ruuhka-aikana letkassa ajaessa kun se edellä ajavan auton alta yhtäkkiä ilmestyy, niin eipä siinä välttämättä ehdi väistää vaikka nopeus olisikin alhainen, kuten se usein rampille ajavassa letkassa on.
Ohtaansalmella on raja savo on rules