niin, kuinka vaihdetaan Punton vaihdelaatikon öljyt? Olisin vaihtanut öljyt, mutta eipä silmään osunut tyhjennysproppua. Onko imutyhjennys ainoa mahdollinen.
Sitten näyttää valuvan öljyä kytkinkopan ja moottorin välistä. Varmaankin vuotava rengastiiviste, joten joutunee vaihteiston ottamaan irti. Olisiko kellään tietoa / kokemusta mitä moinen korjaus tulisi maksamaan (=kytkinrenpan työt).
Sitten näyttää valuvan öljyä kytkinkopan ja moottorin välistä. Varmaankin vuotava rengastiiviste, joten joutunee vaihteiston ottamaan irti. Olisiko kellään tietoa / kokemusta mitä moinen korjaus tulisi maksamaan (=kytkinrenpan työt).
Vastaukset 2
Vanhimmat
Pitäisi löytyä kaksi kuusiokoloavaimella avattavaa proppua. Tyhjennysproppu osoittaa sinne auton takaosaan ja on vaihteiston ihan alimpia osia. Saattaa olla suoraan alaspäin tai sitten sellaisen ohuehkon vaihteistoon muotoillun "kanavan" päässä, joka viettää taakse ja alaspäin vaihteiston pohjassa. Tyhjennusproppu on aika pieni, mutta kyllä se sieltä löytyy. Täyttöproppu löytyy edestäpäin katsottaessa noin puolivälissä vaihteiston koteloa ja osoittaa siis keulaan päin. Täyttö tehdään siten, että öljypinnan pitää tulla täyttöpropun reiän alatasolle. Eli öljyä täyttöpropusta sisään niin kauan kunnes alkaa tulemaan ulos ja sitten vaan proppu kiinni. (Täyttöproppu on siis vaakatasossa.) Ja vaihtohan tehdään 120tkm välein.
täytyypä tutkia tarkemmin (se imuhomma olisikin ollut vähän hankala)