Perustettava! Joka tuntee tienpohjat, maalajit, rumput pinnoitteet sekä osaa tien pidon taidon eikä seiso tumput suorana
Tiemestarin toimi
Anonyymi-ap
49
851
Vastaukset
- Anonyymi
Nimenomaan! EI suorana tumput!
- Anonyymi
Vanha ja turvalinen tietoimi
TVL - Anonyymi
Onko tänne pesiny joku tvl kaiholla muisteleva ,se on mennyttä aikaa
- Anonyymi
TVH.
- Anonyymi
Tiet saattoi silloin olla nimismiehen kitaralla mutta niitä
hoidettiin! Osaamattomuutta vai viitsimisen puutetta kun nykyään on koripallon mentävää koloa ja puolenmetrin korkusta heittoa?- Anonyymi
kiharalla😓
- Anonyymi
Jos ajat ainoastaan Kärsämäelle tai Oulaisiin eteläpuolta, niitä reikiä kyllä näet. Ylivieskan tie on vasta uusittu, Siikalatvan tie on uusittu, Nivalan tie on vasta hoidettu kuntoon. Toki itse sahaan noita ainoastaan tonnin, puolitoista kuukaudessa, mutta maantiepyörällä aika hyvin näkee missä ne pahimmat paikat ovat. Käytännössä tuo Oulaisten eteläpuoli pitäisi vetää uusiksi seuraavaksi, sieltä ei enää tahdo löytyä kolotonta pätkää ja ihan sama mitä sinne tekee, ei kestä. Esim. väliaikaiset paikat eivät enää ilmastonlämpenemisen myötä kestä edes koko vuotta, ovat jo keväällä ruopattu irti ja kuumalla massallahan ne eivät enää lähde paikkoja tekemään, koska nekin leviävät muutamassa vuodessa ja niitä pitäisi tehdä niin paljon, että parempi säästä nekin rahat uudelleen asfaltointiin.
Kärsämäen puoli on risteyksestä alkaen aikamoista tilkkutäkkiä, mutta paranee jo ennen kaatopaikkaa selvästi. Jos sinne Oulaisiin tekee uutta, niin jos 3-5km tekee Kärsämäkeä tuosta risteyksestä samalla, saa tekohengitettyä sitäkin puolta ainakin 5-8 vuotta, koska kuumalla massa ja nykyisillä liikennemäärillä pitäisi ainakin sen verran vielä kestää. Ja parhaat pohjat ovat Nivalan tiellä, siellä ei ennen huoltoakaan ollut juuri nimeksikään hämähäkkiä ja pohjat eivät tulleet läpi. Tie vaan oli sieltä Nivalan päästä pinnasta niin läpikulunut, että sitä oli pakko tasata. Käytännössä mitään muuta ongelmaa ei ollut. Että sieltä vaan kyselemään tiemestarilta mitä ihmettä se siellä teki kun on noin hyvänä pysynyt.
Ja itse en noita heittoja allekirjoita, toki kun sorateillä en ole liikkunut niin paha sanoa missä kunnossa ne ovat.
- Anonyymi
Ei tuu..mennyttä aikaa. Rahat menee ukrainaan ja turhiin kehitysapuun ulkomaille....ei kotimaahan jää.....onnex persut leikkaa kehitysapua pienemmäksi sais lakkauttaa kokonaa
- Anonyymi
Ukrainakin lakkautetaan lähiaikoina,rumppi lopettaa kuula avun
- Anonyymi
Keskimäärin sais hoitaa teitä muutaki ku ehejän keskiviivan!
- Anonyymi
Ajatelkaapa asfaltin laatua, yhden talven jälkeen pilalla , ei kestä . Missä mahtanee olla vika , materiaaleissa vai tekijöissä?
- Anonyymi
Keuruulla vai missä roimahti vasta viime kesänä korjattua tien pätkää. Humps vain!
- Anonyymi
Se valtatien sortuma on valtatiellä 23 Keuruun Haapamäeltä jonkunmatkaa länteen lähellä Petäisentien liittymää, ei Haapavedellä!
Pientareita on aiemmin sortunut ja valahtanut vieriojaan, mutta koko valtatien pätkän sortuminen alta on vuosikymmeniä alalla toimineiden asiantuntijainkin mukaan äärimmäisen harvinaista.
- Anonyymi
Haapavesellä joka äijä saa opetella ajaa tempoajoa. Kiihdytä, jarruta ja väistä louheikossa… tiellä ehjänä pysyminen omalla vastuulla..😓😓😓
- Anonyymi
Varoitusmerkkejä saisi olla enemmän kolojen kohdilla.
- Anonyymi
Haapaveden hautausmaalle menevälle tielle ehdottomasti saatava kevyen liikenteen kaista
.hengenvaarallista kävellä tai pyöräillä- Anonyymi
Eipä siinä ole varaa levennyksille, eikä siinä liikennettäkää ole niin paljon.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eipä siinä ole varaa levennyksille, eikä siinä liikennettäkää ole niin paljon.
siinähän on ihan kaavaan merkitty pyörätie. tilaa on!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
siinähän on ihan kaavaan merkitty pyörätie. tilaa on!
Meeppä Haapavesi pulkkilatielle käveleen tai pyöräileen, siä on autojen nopedet ihan toista luokkaa, siä olis enenmän käyttöö pyörätielle.
- Anonyymi
Miten on, miettikääs vaikka miltä tuntuu motoristeista ajaa padankannen kokoiseen koloon tiessä. Se on jytkäys kun ohjaus lähtee, ajautuu ulos tai vastakkaiselle kaistalle ja loukkautuu tai pahempaa niin henki pois.
- Anonyymi
Ei naurata. Se voi myös olla nuori mopopoika tai tyttö. Ajatella jos siihen jää!
- Anonyymi
Nyt tarvitaan oikeasti hyvä tienhoidonmestari! Joko yksityinen tai kunnallinen mutta joka hoitaa asiansa!
- Anonyymi
Näihin mielipiteisiin yhtyy koko Haapaveden väki!!
- Anonyymi
Ei tuu ei rahhoo..
- Anonyymi
Sehän on tulossa se iso polttoainetehdas. Touhu vaatii isot leveät tiet. Ne tuulivoimatehtaat liitetään siihen ja niitä on paljon. Niille tiet kuntoon kanssa. Lähi ainoina ne korjautuu. Joten ei hätää’
- Anonyymi
Kiinnostaa vaan tietää milloin ne tulevat?
- Anonyymi
26 vuodesta on puhuttu
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
26 vuodesta on puhuttu
Puhukaa toiset 26 vuotta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Puhukaa toiset 26 vuotta.
Näin ei saa puhua! 1-2 v on ok. Varmuudeksi vitonen päälle.
- Anonyymi
Ei mittää polttoaine tehasta oo tulossa tänne!ei kukkaa rahoittanu ja rankan hinta nii korkea ettei kannata....
- Anonyymi
Ei kannate laittaa pupua pöksyyn.. luotetaan vaan rankasti!
- Anonyymi
Toivottavasti ne saadaan tulee tänne!
- Anonyymi
Puollamme hyvää tienpitoa pontevasti kesät talvet.
- Anonyymi
Hyvän tienhoidon alkeet:
1. Tee pohjat kunnolla
2. Käytä hyviä materiaaleja
3. Käytä ensiluokkaisia tekijöitä
4. Huolehdi kunnossapito ajallaan
5. Ota vastaan palaute ja reagoi siihen nopeasti- Anonyymi
Todellisuus kentällä:
1. Mitään ei tehdä kunnolla, työ pitäisi olla jo tehtynä, ennen kuin se alkaakaan,, kiire, kiire
2. Materiaalit kilpailutetaan niin että halvin ja huonoin valitaan ja niiden laatua ei kukaan valvo.
3. Tekijä jolla ei ole edes urakan laskemiseen tarvittava laskukone kunnossa valitaan.
4. Kunnossapitoon ei ole rahaa .
5 Kukaan ei vastaa mistään mitään, jos jonkun vastaavan saa kiinni puhelimella, kuuluu puhelimesta: haloo ei kuulu mitään tuuuuut, tuuuuut - Anonyymi
PO. HYVÄN TIENPIDON ALKEET!
- Anonyymi
Hyvä suunnittelu myös pitää olla!
- Anonyymi
Pannaan tavoite 2030:een.
- Anonyymi
2039.. …
- Anonyymi
’Hyvä suunnittelu myös pitää olla!’
Suunnittelu ja resursointi ovat avainasemassa ! - Anonyymi
Keuruun valtatieromahduksen syy selvisi
Sortuman syyksi arvioitiin jo viime viikolla penkereen heikkolaatuista materiaalia. Arvio sortuman korjauskustannuksista on nyt noussut miljoonaluokkaan.
Sortuneen penkereen maa-aines joudutaan vaihtamaan kokonaan.
Keski-Suomessa Keuruulla viikko sitten romahtaneen valtatie 23 sortuman syyksi on varmistumassa tiepenkeressä käytetty hyvin heikkolaatuinen materiaali.
Keski-Suomen ely-keskuksen investointiyksikön päällikkö Janne Jaatinen kertoo, että sortuman jälkeen on tutkittu vanhoja tiesuunnitelmia ja niiden perustella voidaan sanoa, että vuosikymmeniä sitten tiestä on jätetty pois suunnitelman mukaisia louherakenteita.
– Epäily sortuman juurisyystä oli jo viime viikolla. Nyt on varmistunut, että penkereessä on käytetty todella huonolaatuista materiaalia pohjarakenteisiin asti. Penger oli tehty todella hienojakoisella aineksella, hiesulla. Aikoinaan on ehkä oiottu työtavassa, sanoo Jaatinen.
Penkereen pohjalle on Jaatisen mukaan jäänyt myös turvetta.
– Siellä on kaikkea sellaista, mitä ei nykyään käytetä, kun tehdään tiepengertä. Nykyään niissä käytetään karkeampaa soraa ja louhetta.
Edessä iso korjausurakka
Sortuman korjaus kestää tämän hetkisen arvion mukaan kuukausia.
Korjaussuunnitelmat ovat Jaatisen mukaan jo täydessä vauhdissa ja korjausmenetelmä on päätetty. Edessä on mittava massojen vaihto.
– Käytännössä koko pengermateriaali joudutaan uusimaan, sillä vanha ei ole käyttökelpoista. Tämä ei ole kovin nopea työ.
Jaatinen arvioi viime viikolla, että tien korjaus maksaa arviolta satojatuhansia euroja. Nyt arvio korjauskustannuksista on noussut miljoonaluokkaan.
– Korjaus osoittautui aika massiiviseksi. Miljoonaluokasta puhutaan, mutta tarkkoja summia en lähde arvailemaan.
Näin uudisoi tänään YLE
https://yle.fi/a/74-20173836- Anonyymi
”*”
Hyvän tienhoidon alkeet:
1. Tee pohjat kunnolla
2. Käytä hyviä materiaaleja
3. Käytä ensiluokkaisia tekijöitä
4. Huolehdi kunnossapito ajallaan
5. Ota vastaan palaute ja reagoi siihen nopeasti
”*” - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
”*”
Hyvän tienhoidon alkeet:
1. Tee pohjat kunnolla
2. Käytä hyviä materiaaleja
3. Käytä ensiluokkaisia tekijöitä
4. Huolehdi kunnossapito ajallaan
5. Ota vastaan palaute ja reagoi siihen nopeasti
”*”2025-07-20 19:57 olit oikeassa
- Anonyymi
Nonparelleilla koristeltua kökköä!
2025-07-20 21:00:49
on paremmin kärryillä
Todellisuus kentällä:
1. Mitään ei tehdä kunnolla, työ pitäisi olla jo tehtynä, ennen kuin se alkaakaan,, kiire, kiire
2. Materiaalit kilpailutetaan niin että halvin ja huonoin valitaan ja niiden laatua ei kukaan valvo.
3. Tekijä jolla ei ole edes urakan laskemiseen tarvittava laskukone kunnossa valitaan.
4. Kunnossapitoon ei ole rahaa .
5 Kukaan ei vastaa mistään mitään, jos jonkun vastaavan saa kiinni puhelimella, kuuluu puhelimesta: haloo ei kuulu mitään tuuuuut, tuuuuut - Anonyymi
Liekö tiemestari ollut nukuksissa, paikalla vainkaan?
- Anonyymi
Muualta tänne töihin tulleena ihmettelen kevyen liikenteen väylien huonoa kuntoa. Ei ole pyörällä hyvä liikkua. Vaarallisia ratkeamia.
Mikäs parempaa olisi liikunnan kannalta, jos nämä olisi kunnossa. Kyllä kulkijoita olisi jjos olisi väyliä, monen työkaverin kanssa harmitellut.
Ihmettelen.- Anonyymi
Vuosia jopa vuosikymmeniä on saanut ihmetellä huonoa tienpitoa.
Muualta muuttanut
- Anonyymi
Ei ollut parjattu TVH - TVL tarpeeton - toimeton.
- Anonyymi
Asia johon on ehdottomasti pureuduttava tällä hallintokaudella!
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomen kansa haluaa Antti Lindtmanista pääministerin
Lindtman on miltei tuplasti suositumpi kuin etunimikaimansa Kaikkonen. Näin kertoo porvarimedian teettämä kysely. http2304123Vain 21% kannattaa Lindtmania pääministeriksi
se on selvästi vähemmän kuin puolueen kannatus, mites nyt noin?1112603Miten löydän sinut
Ja saan sanottua kaiken mitä haluan sinulle kertoa? Ja kuinka kuuntelisit minua sen hetken? Kuinka voin ilmaista sen mit382335Yöllinen autolla kaahari Heinolan seudulla
Asukkaita häiriköivän nuoren herran autokaahaus keskustelu poistettu, onko jokin hyvävelijärjestelmä käytössä ?811416Vaikea tilanne
Hieman kolkuttaa omatuntoa, kun on osoittanut kiinnostusta väärää naista kohtaan. En ymmärrä miten toinen on voinut te1121362- 481159
- 761059
- 59933
- 45916
Emme koskaan keskustelleet kasvotusten syistä välirikollemme
Enkä voisi kertoa perimmäistä rehellistä syytä. Kerroin sinulle pintapuolisen ”paketin” ja otin tavallaan omalle vastuu58901