Kallistumisen hallinta

Juuri noin kuin sanoit. Kiristä, löysää skuuttia.
Lisäksi voit ohjata alaspäin tuulesta puuskissa.

Itse lopetin koko purjehduksen 20 vuoden jälkeen, kun viime vuosien aikana kesät ovat muuttuneet kovatuulisiksi ainakin Suomenlahdella ja kauniina päivinä ollaan joko pläkässä tai sitten tuuli pyörii raivostuttavasti niin, että purjeet läpsyvät koko ajan vaikka yrittää mennä saariston ulkopuolelta.

Ratkaisu olisi tietysti ostaa riittävän iso vene, mutta mihinkään 12-metriseen ei riitä miehistö eikä into.
Kun veneellä ei yksin- tai kaksinpurjehdus jossain 11 m/s tuulissa ole muuta kuin yhtä äärisuoritusta vähänkään pienemmällä (lue: herkemmällä) veneellä, päätin myydä koko kaukalon pois ja keksin muita harrastuksia.

20 vuotta sitten Suomenlahdella onnistui pitkienkin siivujen veto ilman jatkuvaa windexin uittamista tai purjeiden läpsäämistä.

Ilmastonmuutosko vai mikä, mutta tänäänkin tuuli niin, että tupee oli lentää vaikka olin ihan vain rannalla.

Paljonko aloittajalla kallistuu asteina?

Veneessä on silloin edelleen liian paljon purjeita. Tai tuuli tulee liian sivusta purjeeseen nähden.

Isopurjeen jalustaa voi löysätä, tai levankia päästää suojan puolelle. Mikäli ei ole levankia niin kick-taljaa tiukkaamalla puomi pysyy suorassa.

Etupurjetta voi litistää jos maston takaliikkiä tiukkaa. Tai nostinta kiristää. Oikeampi tapa on pienentää purjetta.

Mulla on vanha vene jota kova tuuli ei haittaa ja pysyy hyvin käsissä kallistuksista välittämättä.

Paljon on tehtävissä ennen reivaamista:
Nostimet kireälle, siirtää purjeen muotoa eteenpäin ja vähentää tehoa ja kallistusta.
Kiertymää (=twist) lisää sekä keulapurjeeseen että isopurjeeseen. Keulapurjeen jaluspistettä siirretään taaksepäin. Isopurjeen jalukseen löysää.
Takaharus kireälle. Avaa isopurjeen yläosaa ja vähentää kallistavaa voimaa.
Jos olet menossa vastatuuleen, niin tarkkaa ajoa - puuskissa vähän "liian" ylös. Ei alas kuten tuossa joku sanoi.

Liian ylös ja samalla väylän reunamerkin väärältä puolelta heti merkin takana olevaan kivikkoon.

Tai sitten keskellä väylää ja joku moottorivenehomo ajaa kolmen metrin päästä ohi, ja akka sekä pennut lentävät kajuutassa turvalleen.

Liian hankalaa, kallista ja vittumaista.
Istut tuntikausia veneessä taistelemassa köysien ja säätöjen kanssa pääsemättä kuin muutaman kilometrin matkan tunnissa.
Samaan aikaan lentokoneen kyydissä olisit jo Välimerellä - murto-osalla siitä hinnasta, minkä maksat siinä homeisessa muovikipossa kärsimisestä, paskanhajussa hajoavien varusteiden kanssa.

Ja koko kesänä ne viisi päivää, jolloin tuulee sen 4-8 m/s, lopun aikaa sahaat koneella pläkässä tai sitten olet reelinki vedessä ja akka huutaa, pennut itkevät ja satamaan päästyäsi osamaksuvelkaisen sähköautosi vikavalot syttyvät.

Miksi tuollaiseen masokismiin kenenkään pitäisi ryhtyä?

Kyllä, olen purjehtinut reilut 20 vuotta ja onneksi sain veneen myytyä ja väitän olevani parantunut tuosta idiotismista.

Kiitos kaikille kommenteista! Olin tossa pari viikkoa purjehduksessa ja homma toimi paljon paremmin. Kivaa kesää kaikille! T: ketjun aloittaja