Hox! Kangasalla pyöräilevät ihmiset. Kerrattaisiinko niitä liikennesääntöjä?

"Pyöräkaistalla saa ajaa ainoastaan siihen suuntaan, mihin kaista on tarkoitettu – muuten pyöräilijät eivät mahdu kohtaamaan kaistalla turvallisesti."

Tämä on totta. Myöskään mikään käden heilautus ei anna pyöräilijälle etuajo-oikeutta, vaan pyörä on talutettava suojatien yli.

Anonyymi kirjoitti:

Tämä on totta. Myöskään mikään käden heilautus ei anna pyöräilijälle etuajo-oikeutta, vaan pyörä on talutettava suojatien yli.

Sitä mieltä minäkin olen, että polkupyöräilijöiden on talutettava polkupyörä suojatien yli, koska silloin on pienempi tilanne nopeus jossa se pyöräilijä ja autoilija ehtii reagoimaan siihen tilanteeseen paremmin, kuin sellaisessa tapauksessa missä pyöräilijä ajaisi sen suojatien ylitse.

"Tämä on pieni ongelma "

Ei minun mielestä, kun ei naurata paljoa siinä kohtaa, kun kaksi pyöräilijää ajaa rinnakkain vastaan minua ja minä mietin että onko se vastaantuleva aikeissa mennä omalle kaistalleen vai törmääkö se pyörällään minuun, joka ajaa asianmukaisesti omaa kaistaansa.

Voit aina aloittaa oman erillisen keskustelun, joka käsittelee tuota sinun aihetta jos koet sen todelliseksi ongelmaksi.

Anonyymi kirjoitti:

"Pyöräkaistalla saa ajaa ainoastaan siihen suuntaan, mihin kaista on tarkoitettu – muuten pyöräilijät eivät mahdu kohtaamaan kaistalla turvallisesti."

Vähättelevätkö ihmiset vielä sitä miten pahoja seuraamuksia sillä on pahimmassa mahdollisessa tapauksessa jos kaksi pyöräilijää törmää toisiinsa?

https://www.paivanlehti.fi/kaksi-iakasta-pyorailijaa-tormasi-toisiinsa-vakavasti-loukkaantunut-menehtyi-myohemmin-sairaalassa/

Eipä taida olla kiinni lämpötilasta tai tiedoista vaan paremminkin asennevammasta ja ylimielisyydestä. Jostakin syystä nämä mielen oikut ovat pyöräilijöillä aika yleisiä.

Pitäis varmaan tehdä lakialoite siitä, että polkupyöräilijätkin pitäisi puhalluttaa ja tarpeen tullen tehdä huumetestikin jos käytös on sekavaa, koska polkupyöräilijä on moottorittoman ajoneuvon kuljettaja.

Samat säännöt pyöräilijöille kuin auton/mopon/traktorin yms moottoriajoneuvojen kuljettajillekkin joita ei saa kuljettaa humalassa tai pähteiden vaikutuksen alaisena, tulisi maailmasta heti paljon parempi paikka sen myötä.

Anonyymi kirjoitti:

Pitäis varmaan tehdä lakialoite siitä, että polkupyöräilijätkin pitäisi puhalluttaa ja tarpeen tullen tehdä huumetestikin jos käytös on sekavaa, koska polkupyöräilijä on moottorittoman ajoneuvon kuljettaja.

Samat säännöt pyöräilijöille kuin auton/mopon/traktorin yms moottoriajoneuvojen kuljettajillekkin joita ei saa kuljettaa humalassa tai pähteiden vaikutuksen alaisena, tulisi maailmasta heti paljon parempi paikka sen myötä.

Lue lisää

Ostat harrikan niin ei tarvitse täällä itkeä.

Anonyymi kirjoitti:

Ostat harrikan niin ei tarvitse täällä itkeä.

"Alle 12-vuotias pyöräilijä ei saa ajaa suojatietä pitkin, vaikka hänellä on oikeus pyöräillä jalkakäytävällä. Suojatie on tarkoitettu jalankulkijoille, ja pyöräilijän on oltava joko jalankulkija (taluttamalla pyörää) tai pyöräilijä (pyörätien jatkeella tai pyörätietä pitkin). "

"Perusteellisemmin:
Suojatie vs. pyörätien jatke:
Suojatie on tarkoitettu jalankulkijoille, ja pyöräilijän on ylittävä se taluttamalla pyörää, jos hän ei käytä pyörätien jatketta. "

https://www.liikenneturva.fi/kysymykset-ja-vastaukset/luokitellaanko-alle-12-vuotias-pyorailija-jalankulkijaksi/

https://yle.fi/a/3-7497389#:~:text=Tavallinen suojatie on tarkoitettu pelkästään,pitkin, vaikka saavatkin pyöräillä jalkakäytävällä.

Anonyymi kirjoitti:

Ostat harrikan niin ei tarvitse täällä itkeä.

Tämä oli huonoin provosointi yritys koskaan. :'3

Anonyymi kirjoitti:

Pitäis varmaan tehdä lakialoite siitä, että polkupyöräilijätkin pitäisi puhalluttaa ja tarpeen tullen tehdä huumetestikin jos käytös on sekavaa, koska polkupyöräilijä on moottorittoman ajoneuvon kuljettaja.

Samat säännöt pyöräilijöille kuin auton/mopon/traktorin yms moottoriajoneuvojen kuljettajillekkin joita ei saa kuljettaa humalassa tai pähteiden vaikutuksen alaisena, tulisi maailmasta heti paljon parempi paikka sen myötä.

Lue lisää

Olisiko täällä ketään sellaista, joka osaisi tehdä tästä asiasta adressin?

"Pyöräilijän on pääsääntöisesti ajettava pyörätiellä, jos sellainen on osoitettu. Pyörätien puuttuessa pyöräilijän on käytettävä ajoradan oikeaa reunaa. Alle 12-vuotiaat lapset saavat pyöräillä jalkakäytävällä.
Yksityiskohtaisemmin:
Pyörätie: Jos kulkusuuntaasi osoittaa pyörätie, sinun on ajettava siellä.
Ajorata: Jos pyörätietä ei ole, aja ajoradan oikeassa reunassa.
Kevyen liikenteen väylä: Jos käytössä on kevytliikenteen väylä (joka on tarkoitettu jalankulkijoille ja pyöräilijöille), aja siellä.
Yhdistetty pyörätie ja jalkakäytävä: Aja oikeassa reunassa ja huomioi jalankulkijat.
Väistämisvelvollisuus: Pyöräteiden risteyksissä pätevät samat väistämisvelvollisuudet kuin muussakin liikenteessä, eli oikealta tulevaa on väistettävä ellei liikennemerkki toisin osoita.
Yksisuuntainen ja kaksisuuntainen pyörätie: Pyörätie on lähtökohtaisesti yksisuuntainen, mutta kaksisuuntaisuus voidaan osoittaa lisäkilvellä.
Turvallisuus: Vaikka pyörätie on pääsääntöisesti käytettävä, joskus ajoradan oikea reuna voi olla turvallisempi vaihtoehto (esim. kapea pyörätie yhdistettynä jalkakäytävään), mutta laki ei välttämättä ota tätä huomioon. "

https://pyoraliitto.fi/arkipyoraily/pyorailyn-liikennesaannot/

Kävikö kyseiselle nuorelle naiselle pahasti? Toivottavasti ei, kun se on varmaan kauhea uutinen läheisille että läheinen on jäänyt auton alle. :(

Se on totta, että asiassa on toinenkin puoli ja että tietynlaisissa tilanteissa autolla on väistämisvelvoite eikä pyöräilijällä, en kiellä sitä missään nimessä, mutta ikävä kyllä fysiikan lait pakkaavat vähän olemaan sellaiset että mikäli autoilija sattuu ajamaan polkupyöräilijän/jalankulkijan päälle niin se pyöräilijä/jalankulkija on se, joka siitä kärsii eikä se autoilija, niin epäoikeudenmukaista kuin se sitten onkin.

Tämän faktan takia ainakin minä taluutan jokaikisen suojatien ylitse, kun ajan pyörällä ja tarkkailen vielä oikein erikseen että näenkö lähestymässä olevia autoja, jotta osaan tarpeen tullen pysähtyä jos näen että autoilija ei ole joko huomannut minua tai ei ole muutenvain aikeissa noudattaa väistämisvelvollisuuttaan vaan ajaa vain suojatien ylitse hiljentämättä. Huomioin myös keliolosuhteet, tienpinnan liukkauden, vuorokauden ajan (onko valoisaa vai pimeää), vuoden ajan (vaikuttaa jarrutusmatkaan) yms, koska nämäkin seikat vaikuttavat siihen että miten turvallista suojatien ylittäminen on milloinkin, koska esimerkiksi talvella jarrutusmatka on pidempi.

Olen välttynyt monelta läheltä piti tilanteelta, kiitos tämän minun toimintamallin, koska monesti autot ovat ylittäneet suojatien ilman minkäänlaisia merkkejä siitä, että olisivat olleet aikeissa noudattaa väistämisvelvollisuutta. Kaikkein törkeimmät ovat kaasutelleet jopa silloin suojatien ylitse, vaikka minä olen ollut käytännössä jo suojatiellä, jolloin käsittääkseni autoilijan on viimeistään pysähdyttävä suojatien eteen.🤔 Maailma ei ole aina niin kauhean oikeudenmukainen paikka, ikävä kyllä. Tiedän nuoren pojan, joka neliraajahalvaantui sen takia että hänen päälle ajoi auto suojatiellä vaikka toinen auto oli pysähtynyt suojatien eteen ja toisen autoilijan olisi myös kuulunut tehdä samoin. Tämän tapauksen jälkeen säädettiinkin sitten suomeen laki, että mikäli auto on pysähtynyt suojatien eteen niin tulee toisen auton tehdä samoin. Kaikki tosin eivät niin tee tästä laista huolimattakaan.