Mikä mahtaa aiheuttaa semmoista pientä sirinä ääntä moottorista aina kun kiihdyttää. Tyhjäkäynti on ihan sievää ja tasaisen kuuloista. Mutta kiihdytettäessä kuuluu semmoista pientä sirinää, ei sitä sisälle asti kuule, mutta jos on ikkuna auki niin sitte. Auto on mazda 626 1.8 vm 94 ajettu 190tkm. Onko tuo normaalia ääntä venttiileistä / nostimista? Autosta on aina kuulunu sellainen ääni ku sen ostin vuosi sitte.
Outo sirinä moottorissa?
Kale
1111572
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vanhemmiten pakosarjan lämpöpellin kiinnityspisteet ruostuu puhki joten pelti ei enää ole kunnolla kiinni ja rämisee pakosarjaa vasten kenties vain tietyillä kierroksilla. Kokeile autoa paikallaan poleksia eri kierroksille kaasua, kuuluuko silloin se sirinä? Jos pystyy konehuoneesta käsin kääntämään kaasuläppää niin silloinan sen kuulisi parhaiten. Jos ääni kuuluu tosiaan vain kiihdytyksessä/kuormituksessa niin epäilisin joko virheellistä sytytysajoitusta tai vaihteistoa/vetopyörästöä lähteeksi.
moi! minunkun autostani (323 '90)kuuluu samanlainen sirinä kaasua vähän reilummin painettaessa. Ja aivan, sen kuule helposti kun kiihdytät ikkuna auki esim. kaupungilla kerrostalojen välissä. Mutta kuulee sen myös muutenkin sisälle. (no, jos ei pidä radiota päällä)Olen paikallistanut vian alkamisen siihen hetkeen kun autoon vaihdettiin koko pakoputkisto, myös etummainen "jousto-osa". koska sirinä tulee sieltäpäin mietin että olisiko kyseessä joku halpa sekundaputki? Putkistot vaihdettiin korjaamolla joten saumat luulisi olevan kunnossa... oletko tarkastanut pakoputken?
Juu, pakoputki näytti olevan uusittu, lukuunottamatta ihan etummaista putkea. Mutta, ei siellä vuotoa ole. Ja se lämpöpeltiki pakosarjan päällä tuntu olevan hyvin kiinni.
Sirinää tosiaan kuuluu ku moottori rasittuu, varsinki isolla vaihteella ajettaessa ja kaasua reilummin painettaessa. Kumma juttu tosiaan..
juu jotenkin musta vaan tuntuu että siinä minun 323 sessa se joustoputki on jotenkin sekundaa..
joku taas ehdotti että jotain vuotoa imupuolella.. mene ja tiedä...
...yleensä kuuluu siis putken ja laipan ei kannen ja laipan välistä. laitahan kärry käymään ja pyydä kaveria painelemaan kaasua kun itse kokeilet kädellä laipan ympäriltä josko puhaltelisi. pienikin puhallus alkaa kuulua sirityksenä kun moottoria rasitetaan reippaasti. ps älä polta näppejäsi
siis mikä toi pakosrajan "laippa" siis on ? ei se suojapelti siinä pakosarjan päällä, vai? Mikä sieltä pitäisi puhaltaa ja miksi se puhaltaa?
Mutta siis pääkysymys kuitenkin: mikä (missä, minkälainen) se pakorajan laippa on?
on-> moottorin kupeessa olevan pakosarjan liitos/laippa jossa pakosarja muuttuu pakoputkeksi siis tupla sellaseksi.
joo ja se vuotaa juur siitä sarjan ja putken liitoksesta jota laipaksi sanotaan. miksi- sitä en tiedä mutta tiivisteen vaihdolla yleensä selviää- ne pultit kyllä yleensä katkeaa avaamista yritettäessä mutta saahan niihin sitte uuet- työllä ;)
Melkein kääntyisin sytytyksen säädön puoleen. Ainakin oman -88 Corollan samanlainen ongelma hävisi sytytystä säätämällä. Kyse oli siis ilmeisesti nakutuksesta. Toinen mahdollisuus on, että sytytysennakko ei muutu kierrosten noustessa, vaikka sytkä olisikin tyhjäkäynnillä kohillaan.
mutta kun se pakoputkisto vaihdatttiin liikkeessä
pakosarjasta takapönttöön asti niin luulisi että se tiiviste olisi vaihdettu siinä samalla.. tai tottakai se vaihdettiin.. tai..
Jaa-a voisihan sen tarkistaa ja yrittää paikallistaa vuodon. katsotaan.
Mulla on mazda 323 1.6 vm.94, siitä kuului myös sellasta outoa "sirinää". Laturin hihnan kun vaihto niin "sirinä" loppu siihen.