Vilkun

Mikä ihme siinä on, että vilkkua ohitustilanteessa vaivautuu käyttämään vain n. jokatoinen autoilija????????
10766
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Joka toisessa autossa istuu ns. mulkku jonka sormet on varattu lähinnä naapuriauton suuntaan heilutteluun.

Itse tosin vilkutan sekä niitä keltaisia siellä auton kulmissa että sitä keskimmäistä tarpeen tullen... Että kai se on aivotoiminnan vajuudesta kiinni?

Äänestä

Yksinkertainen selity on tiedon puute. Vieläkin jotkut luulevat esimerkiksi että kaistalta josta käännytään vain yhteen suuntaan ei tarvitse vilkuttaa. Monet sanovat jopa autokoulujen opettavan että ei tarvi vilkuttaa kun tarvittaessa. Moni luulee että kun ei liikennettä ole ruuhkan verran niin vilkuttaminen on turhaa. "Ei kuulu muille mihin minä olen menossa" - tyyli. Ihmiset laiskistuu tämän vuoksi sen vilkun kanssa.

Ohitustilanteen takaisin omalle kaistalle vilkuttaminen on taas vaarallista koska tielle tulevat oikealta luulevat sinun kääntyvän. Suomi on viimeinen maa missä opetetaan vilkuttamaan takaisin kaistalleen. Muissa maissa pidetään koko ohituksen ajan vilkku päällä ja vain sammutetaan se kun palataan omalle kaistalle. Tämä ei koske väliin kiilaamista tai kaksikaistaisella ajamista vaan tavallista maantieohitusta.

Äänestä
  • Taidan olla tyhmä, mutta vieläkään en ymmärrä miten vasemmanpuoleiselta kaistalta voi olla kääntymässä minnekään jos vilkuttaa oikealle.

    Jos sen sijaan vilkuttaa vasemmalle (kuten ilmeisesti sinun mielestäsi pitäisi), voisi sen helposti tulkita siten että henkilö on kääntymässä vasemmalle - hänhän on jopa ryhmittynyt vasemmalle kaistalle (tai jopa vastaantulijoiden kaistalle, mikä on sellaista mitä joskus teen ihan liikenteen sujuvuuden takia).

    Äänestä

  • The Rat kirjoitti:

    Taidan olla tyhmä, mutta vieläkään en ymmärrä miten vasemmanpuoleiselta kaistalta voi olla kääntymässä minnekään jos vilkuttaa oikealle.

    Jos sen sijaan vilkuttaa vasemmalle (kuten ilmeisesti sinun mielestäsi pitäisi), voisi sen helposti tulkita siten että henkilö on kääntymässä vasemmalle - hänhän on jopa ryhmittynyt vasemmalle kaistalle (tai jopa vastaantulijoiden kaistalle, mikä on sellaista mitä joskus teen ihan liikenteen sujuvuuden takia).

    Vilkku toimii, mutta kevyt liikenne on myös yksi joka seuraa minne autot on pyrkimässä. Vilkun käyttö kertoo aika paljon, sitä voi tulkita myös että kuljettaja on ikään kuin enemmän hereillä ja tilanteen tasalla kun käyttää suuntavilkkua myös mainitsemassasi paikassa. Osahan joskus ajaa suoraan vaikka onkin kääntyvien kaistalla! Vilkkua päälle aiottuun suuntaan kertoo että ollaan vähän enemmän tosissaan aikeissa mennä juuri nimenomaan sinne. Kun sen hyvän vilkun käytön tavan on sisäistänyt niin ei ole mitään ylimääräistä vaivaa tai miettimistä tarvitsenko nyt tässä suuntavilkkua vai en. Laittaa sen päälle ja sillä hyvä.

    Sen voi sanoa että ehkä edes yksi kymmenestä ei osaa käyttää suuntavilkkua niin että se ajaisi sen asian mihin se on tarkoitettu. kyllä sitä käytetään että yksi kymmenestä taas on niitä jotka vilkkua käytä ollenkaan.

    Äänestä

Täällä nämä teiden ritarit ovat usein ponnekkaasti perustelleet, miksi vilkun käyttö on täysin turhaa ja jopa vaarallista!

Äänestä

Mua ihmetyttääse kaikkein eniten suuntavilkun käytössä. Kun tiedetään mitän suuntavilkun käytön idea on niin mitä asiaa se sitten ajaa kun kerran vilautetaan suuntavilkkua tai kaksi ja nämäkin yleensä vasta kun ollan ainakin puoliksi jo toisella kaistalla. Tätä näkee niin paljon että mitä se oikein on? Onkohan ne humalassa, huumeissa.. Ei tiedä. Miksi asia on sisäistetty väärin päin että nyt ensin käännytään ja sitten vasta vilkutellaan, mitä järkeä tässä on, mikä saa tekemään niin kun sehän on ihan turhaa toimintaa käyttää suuntavilkkua kun jo on tehty autolla kääntyminen tai kaistan vaihto.

Kysykää tätä vai ja mahtaako itse kirjoituksen aloittajakin olla näitä turhaan räpsyttelijöitä?
Sitä vilkkua on aika turha enää käyttää siinä vaiheessa kun jo kaistaa vaihdetaan, ei kellekkään enää ole silloin asia epäselvä. Risteyksen toisella puolella odottaa autoja, tilanne raukeaa kun vihreät syttyvät ja vasta silloin tiedetään minne kukin sitten aikoo kääntyä vai eikö sitten käännykkään. Lyhyet vihreät ja taas menee niitä sekunteja jolloin kerkiäisi mennä ja jos ei kerkiä niin sitten ollaan taas joku tunteman minuuttimäärä odottelemassa.

Kun nyt asian esille otit eikä ole montaa viestiä alas päin kun siellä joku kyseli ihan samaa asiaa.

Äänestä

onhan se paskamaista mutta tästä on keskusteltu joka viikko joka päivä palstan olemassaolon aikana. Pikkuhiljaa alkaa nyppimään tämä sama aihe.

Äänestä
  • Kun on vain yksi auto edessä ja menee ohi niin miksi siinä vilkkua tarvittaisiin?

    Äänestä

  • t.bone kirjoitti:

    Kun on vain yksi auto edessä ja menee ohi niin miksi siinä vilkkua tarvittaisiin?

    Tai miksi yleensäkään tarvii näyttää vilkkua? Minä en viitsi itseäni moisella vaivata, ei kiinnosta koko vilkun käyttö. Turha kapine joka pitää ärsyttävää ääntä.

    Äänestä

Tärkeämpää olisi, että käytettäisiin vilkkua poistuttaessa liikenneympyrästä. Ympyröitä kasvaa kuin sieniä sateella ja ne on tarkoitettu lisäämään liikenteen sujuvuutta liikennevalojen korvikkeena, mutta kun ei osata ajaa niissä, niin vaikutus onkin päinvastainen, turhaa jonotusta kun ei tiedä mitä naapuri aikoo tehdä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Käyttö?? kirjoitti:

Mikä ihme siinä on, että vilkkua ohitustilanteessa vaivautuu käyttämään vain n. jokatoinen autoilija????????

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu