Malmin Delta hoiti hommat hienosti ja edullisesti, vähän yli 200 €. Hyvä homma ja toimii!!!
Stilo 20 000 km huolto
tipo
121904
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Vuosimalli 2001, huollettu vuonna 2002 96 €.
Vuosimalli 2003, huollettu vuonna 2004 106 €.
öljyksi Mobil 1 5W-40, näin etelä-suomen pikkukaupungissa.
Tuota, mitä erityisen hyvää ja edullista huollossa oli? Auto on lähes uusi ts. normaalit huoltotoimenpiteet jotka tehdään "vasemmalla kädellä silmt ummessakin" ja hinta yleistä tasoa? VAi oliko hyvää että fibatistasi ei löytynyt vikoja yhtään kappaletta? Itse en näe mitään erityistä huollossasi, itse asiassa yli 200 € hinta öljynvaihdosta ynnä auton yleisestä tarkistelusta on kiskurihinta.
siis,
sain hyvää palvelua ja hyvän mielen ja turvallisen olon. Kaikki oli kunnossa ja OK. Huoltotyön on tehnyt lisäksi ammatti-ihminen, joka on saanut koulutuksen työhönsä ja työn laadusta vastaa valtuutettu merkkihuolto, joten ei tarvitse mahdollisia takuuasioitakaan mietiskellä...
...jos haluat hyvää ja halpaa, hanki kaksi, yhdessä et niitä valitettavasti nykyään enää saa...
Kallistako..., elämä on...
Olet ilmeisesti siinä uskossa että vain merkkihuollosta saa asiantuntevaa palvelua. Väitä että asia ei ole näin.
Omien kokemusten perusteella voin sanoa että merkkiliikkeessä on kadonnut auton korjaamisen taito. Asiakkaan mainitsemia oireita, kolina, natina, vihellys tms) ei korjata ollenkaan ja sanotaan "seuraa tilannetta ja tule uudelleen jos pahene". Mikäli jotain tehdään, "korjaus" on osien umpimähkäistä vaihtamista kunnes lopulta löytyy jos löytyy viallinen osa. Ja asiakas maksaa. Vaikka autossa olisi takuu, jatkuva ravaaminen korjaamolla ärsyttää. Myös Tekniikan Maailman huoltokorjaamovertailut kerotvat samaa, paperilla on pitkä lista työtehtäviä, mutta pahimmillaan murto-osaa tehdään mutta laskutetaan kaikista.
Yhden esimerkin mainitakseni, merkkiliikkeessä koulutettu korjaaja ei kyennyt paikallistamaan ohjaustehostimen öljyn vuotokohtaa totesi vain että pumppu vaihdettava. Soitin ns. pikkupajalle joka ei ole merkkiliike. Selitin oireet ja täällä kyettiin autoa näkemättä kertomaan vuotokohta ja miten se korjataan! Vika ei ollut pumpussa ja se oli hyvin tyypillinen ko. automallissa mutta siitä huolimatta merkkiliike sitä ei löytänyt. Noh, merkkiliikkeessä olisi saanut uuden pumpun isolla setelipinolla ehjän tilalle, mutta vuoto olisi säilynyt.
Joten, tulehan alas pilvilinnoista merkkiliikkeiden laadun suhteen. Takuuaikana siellä voi käydä mutta ei muuten. Huoltokirjan merkkiliikeleimojen takia siellä ei kannata käydä, käytännössä niillä ei ole arvoa autoa vaihdettadessa.
...en ole autojen asiantuntija, enkä sellaiseksi koskaan tulekaan, joten en voi vertailla, onko joku työ tehty hyvin vai huonosti tai turhaan, (sen tehköön ne ammatti-ihmiset, joilla on riittävästi kokemusta ko. asioista...)
valitettavasti minun, kuten monen muunkin, on luotettava ammattimiehen sanaan ja ammattitaitoon.
jos olet "löytänyt" hyvän ja halvan korjaajan, jaa tietoasi, jotta muutkin siitä voisivat hyötyä...
kuten aikaisemmin totesin, sain mielestäni "hyvää palvelua kohtuuhintaan", Sinä saat olla erimieltä jos haluat... (ainakin ihmiset joiden kanssa asioin olivat ystävällisiä, sen kykenen ammattitaidollani toteamaan...)
sanojen helinää vai
kytätäänkö sinun tekemää työtä, vai luottaako joku Sinun työmoraaliin...
luota kunnes toisin todistetaan, ole aina luottamuksen arvoinen, ja muista, että Sinuun(kin) luotetaan...
Autohuollossa ei työmoraalia taida olla. Homma olisi sinänsä helppo, öljynvaihdon lisäksi homma on melkein pelkkää tarkastusta. Nekin jäävät tekemättä. Yleensä huoltoihin kuuluu ovenrajoittimen voitelu. Tarkastakaapa "huollon" jälkeen...
Eräässä autossa(ei Fiat, vaikka huoltoliike edustaa nyttemmin Fiatia) "Huollon" jälkeen lamppuja rikki, pyyhkijän sulat repsottivat, pienen takuukorjausen jälkeen ei soitin toiminut. No sainpa ajella seuraavan päivän uudella autolla, tekivät homman uudelleen. Ja tämä huoltoliike muisti voidella lukot. Ja samalla koko oven. Kuvastaa hyvin työmoraalia: Ei viitsitä pitää trasselia lukon alla voitelun ajan.
ne mitä kykenin,
kaikki lukot voideltu (ei valumia ovissa), myös saranat ja rajoittimet voideltu (myös konepellin ja takaluukun saranat ja lukko)... öljyt vaihdettu suodattimineen (täytetty ylärajaan), myös raitisilmasuodatin vaihdettu(tarkastin) pissapoika täytetty (ei mainintaa laskussa)... lisäksi renkaan sivukontaktin vuoksi tarkastettu pyörän tuennat toistamiseen... (ensimmäinen tarkastus meni vastapuolen vakuutusyhtiön piikkiin, halusin kuitenkin rauhan ja pyysin tarkastamaan uudelleen (ei laskussa...)
auto toimii ja kulkee, minulla on hyvä mieli :) ja kuulun ilmeisesti niihin, jotka ovat saaneet sitä "kadoksissa" ollutta "hyvää palvelua"
kiitos Malmin Delta
Mikähän kesäharjottelija siellä on ollu huoltoa tekemässä. Ei meillä ainaka aleta nysväämään tommosia pikkuseikkoja, vaan painetaan keikkaa urakalla. Ja korjaamon paras asentajahan on se, joka tekee kahden tunnin työt tunnissa!
kuka sen tekee, kunhan tekee kunnolla... :)
Mainitsemasi asenteen huomaa asioidessaan huollon kanssa... Ainakin edellisen merkin huollossa, Fiatista ei ole vielä kokemuksia. Palataan asiaan Fiatin osalta joskus tuossa toukokuussa 2006, ellei mitään mullistavaa satu ;-)