Talvella ? Oikeasti voi suomessa päästä risteyksestä ja ajaa maantiellä?
Vanha takaveto auto ei avustimia vaan kuljettaja päättää.
https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/continental/allseasoncontact-2/215-60-r18-102h-1605799?adref=%2Frenkaat-auto-215-60-18%2F%253Fload%253D102%2526season%253DG%2526sort%253Dprice
Vanha takaveto auto ei avustimia vaan kuljettaja päättää.
https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/continental/allseasoncontact-2/215-60-r18-102h-1605799?adref=%2Frenkaat-auto-215-60-18%2F%253Fload%253D102%2526season%253DG%2526sort%253Dprice
Vastaukset 4
Vanhimmat
Neljä talve kokemusta Michelinin Crossclimatesta. Hyvin pärjäsin työmatkaliikenteessä ja muutkin reissut Helsinki-Vaasa-Kuopio akselilla. Lumessa ihan ok rengas sekä sohjolla. Jäällä toki joutui vähän skarppaamaan, mutta samaa ongelmaa oli muillakin kuskeilla, niin siinä mentiin muiden mukana, eikä pahemmin tullut ohiteltua. En kokenut mitenkään ongelmarenkaaksi.
Nykyisessä tuli kaupan mukana Continentalin pohjoismaiset nastattomat, mitkä toimii toki jäällä paremmin, mutta mielestäni sohjolla ja lumella taas huonommin. Sellaista rengasta ei kai ole keksittykään, mikä toimisi erinomaisesti kaikissa olosuhteissa. Aina se on kompromissi johonkin suuntaan. Pitää vain tietää, mitä haluaa/tarvitsee. Eikä ostaa renkaita vagniikanmaailma kainalossa.
Kiitos vastauksesta. Michelinä ei saa vain tuohon haluamaani kokoon joten tuon linkkini renkaat laitan tilaukseen. Talviajoa vain vähän joten en erillisiä piikkipyöriä halua hankkia vaihto operaatioineen. Ajotyylini on ennakoiva ja rauhallinen.
Kestääkö nuo renkaat kesän kuumuutta?
Pohjoismaiset talvirenkaat on tehty koville pakkasille, niin niillä on taipumusta myöskin huonoihin kesäominaisuuksiin. Ympärivuotiset toimivat hyvin myös kesäkeleillä ja siksi niitä käytetään euroopassa ympäri vuoden. Eurooppalaisilla talvirenkailla on myös hyvät märänkelin ominaisuudet toisin kuin ympärivuotisissa tai pohjoismaisissa talvigummeissa.