Toyota ei ruostu, mutta saksalaiset ruostuvat

Swerea Kimab -tutkimuslaitokselta tilattu selvitys.
Alla taulukossa auton mallin jälkeen mainitaan tutkittujen lukumäärä ja korroosioprosentti.

Toyota:
Toyota Avensis 62 kpl 2%

Saksalaiskonserni:
Audi A4: 56 kpl, 11%
VW Golf 136 kpl 13 %
VW Passat 122 kpl 41%

...eli heti pelkkää pitsiä. huh mikä prosentti 41 %.

https://www.is.fi/autot/art-2000001172225.html
941118
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 94

Vanhimmat

Toyota ei ruostu koska:

1. Toyotan neljä mallia on parhaiten arvonsa säilyttävien autojen listan kärjessä

http://www.hs.fi/autot/a1390000846231

2. Toyota kestää valtavien kilometrimäärien ajamisen. Vain taksiautoilla ajetaan enemmän.

http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/hs-nama-autot-nielevat-eniten-kilometreja-satoja-800-000-kilometria-ajettuja-mersuja/5716372

3. Toyotat ovat tilastojen mukaan kestäviä autoja. Toyotista 80 prosenttia on tien päällä vielä 20 vuoden kuluttua valmistuksestaan.

http://www.iltalehti.fi/autot/2016082522221238_au.shtml

4. Toyota on ollut Valittujen Palojen luotettavuustutkimuksessa ykköstilalla jo 14 vuotta yhtäjaksoisesti.

https://ls24.fi/autorauma/toyota-jalleen-luotetuin-automerkki

5. Seitsemän kymmenestä Toyotan omistajasta vaihtaa autonsa Toyotaan.

http://www.iltalehti.fi/autot/2016011520964083_au.shtml

6. Toyota on ylivoimaisesti luotetuin automerkki. Vastaajia 43.654.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001158156.html

7. Rakennusteollisuuden yritysjohdon seminaarissa käytettiin Toyotaa laadun vertauskuvana jossa Toyotan kerrottiin olevan maailma laatuykkönen.

http://www.rakennuslehti.fi/2015/02/suomalainen-asunto-on-skoda-laatua/

8. Toyotan omistajat ovat vuodesta toiseen uskollisimpia omalle merkilleen.

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/taman-auton-ostajat-ovat-kaikkein-uskollisimpia-merkilleen/43yUyg55

9. Ykkösautona suosittu Toyota on suosituin kakkosauto. Eniten kakkosautoja on pääkaupunkiseudulla ja suosituin merkki on Toyota.

http://www.kauppalehti.fi/uutiset/tallainen-on-tyypillinen-kakkosauto---ja-tallainen-kakkosautoilija/xxsfc6cd

10. Toyotan ympärille muodostunut positiivinen maine koetaan Toyotan kohdalla niin kovaksi, että se noteerataan kaikista brändeistä maailman viidenneksi arvokkaimmaksi vuonna 2016 . Sen arvoksi kerrottiin 53,5 miljardia Yhdysvaltain dollaria (vajaat 48 miljardia euroa) – muutos 9 prosenttia."

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001926832.html

Äänestä


  • VW:llä ongelma: ruoste kukkii ja asiakas maksaa...

    Talouselämä
    2016-11-16 13:46:59
    Ilmoita
    Volkswagenien ja samalla muiden VAG -konsernin autojen eli Skodien, Seatien ja Audien ongelmista on riittänyt hurjan paljon paljon keskusteltavaa VAGarena-keskustelupalstalla. Esimerkiksi kaksi vuotta sitten alkanut keskustelu TSI-moottoreiden jakoketjuongelmista jatkuu ja aina vaan uusia jakoketjuongelmaisia liittyy keskusteluun.

    Uudempi keskustelu sensijaan on ryöpsähtänyt toisesta ja vähintään yhtä kiusallisesta laatuongelmasta. Uudempien Volkswagenien eli vuoden 2005 jälkeen valmistettujen pellit nimittäin näyttävät joissain tapauksessa ruostuvan kohtuuttoman nopeasti. Vanhat mallit taas ovat olleet huomattavasti vähemmän alttiita ruostumiselle.

    Ongelmat näyttävät pesivän erityisesti kromatuilla kylkilistoilla varustetuissa malliversioissa. Ruoste kukkii näiden lisäksi myös esimerkiksi kattokaiteiden kiinnityspaikoissa ja ovien reunoissa.

    Erityisesti monia keskustelijoita kiukuttaa se, että Volkswagenin 12 vuoden puhkiruostumattomuustakuu ei näytä antavan asiakkaille ainakaan täyttä turvaa ruostetapauksissa. Asiakkailta on veloitettu erisuuruisia osuuksia remonteista, joita esimerkiksi pilalle ruostuneiden ovien vaihdosta on aiheutunut. Remonttien kokonaiskustannukset ovat suurimmillaan useita tuhansia euroja.

    http://www.talouselama.fi/uutiset/saksalaisen-laatuauton-uusi-ongelma-ruoste-kukkii-ja-asiakas-maksaa-3444482

    Äänestä



  • Msg FC

    Äänestä



  • Viikkoa

    Äänestä

  • Anonyymi00060 kirjoitti:

    Juu

    Noin

    Äänestä

  • Anonyymi00056 kirjoitti:

    Nakertaa

    Vag pohjaa nakertaapi

    Äänestä


  • Anonyymi00056 kirjoitti:

    Nakertaa

    Juu

    Äänestä

No nyt on Toyotan omapojalla tuska taas pinnassa. Onko oma Auris taas hitsattavana?
Ihan vuoden 2016 artikkeleita spämmiin ja omat arkistot ahkerassa käytössä.
Kerron sinulle sen totuuden jonka kaikki tietää, eli Toyotat ovat kovia ruostumaan ja niitä ei olla tehtaan toimesta suojattu ja niissä on markkinoitten ohuin maalikerros.
Sinulla on ilmeisesti vakaa luulo, että kun ahkerasti kehuskelet Toyotaa Suolessa, niin täältä siirtyy usko ihmisiin ja Toyotan suosio kasvaisi?

Äänestä
  • Tuossa toisessa ketjussa Toyota oli alkanut perusteettomasti ja valheellisesti ruostumaan niin piti oikaista se tällä ketjulla.

    Jos valehtelet, jokainen valheesi oikaistaan. Aina.

    Äänestä

  • Tuonne pohjalevyn päälle mahtuu paljon ruostuttaa mutaa ja suolaa

    Äänestä

Kerro myös Corollan tulos.

Äänestä
  • Corolla 14 %

    Äänestä

Mistähän syystäe olwn joutunut montaa Toyotaa hitsaamaan ruostevaurioien takia. Nytkin yksi työn alla. Lisäksi ne jouutuvat melko nopeasti paaliin kun varaosatoimitukset loppuvat vaikka auto olisi vielä käyttökelpoinen. Sama koskee muitakin japseja.

Äänestä
  • Voihan sitä noinkin kuvitella ja ajatella. Siinä on vain se, että tuossa ei ole pienintäkään totuuden häivää.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Voihan sitä noinkin kuvitella ja ajatella. Siinä on vain se, että tuossa ei ole pienintäkään totuuden häivää.

    Pohjalevy ja alustan kotelot ruostuvat puhki ja ovat yleisin hylkäyssyy katsastuksessa. Siitä ei uskova pääse mihinkään.

    Äänestä

  • Toyotat on vielä yli 20- vuotiaina täysin ruosteettomia. Ranskalaisia saa hitsata jo ekaan katsastukseen, eikä Saksalaiset ole sen parempia. Kyllä niitäkin saa paljon hitsailla. Skodaa joutuu hitsailemaan jo kolme vuotiaana.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Toyotat on vielä yli 20- vuotiaina täysin ruosteettomia. Ranskalaisia saa hitsata jo ekaan katsastukseen, eikä Saksalaiset ole sen parempia. Kyllä niitäkin saa paljon hitsailla. Skodaa joutuu hitsailemaan jo kolme vuotiaana.

    Essot ovat jo kadonneet, mutta Tero se vain jatkaa näitä 70-luvun Esson baarin tarinoita. Ranskalaisten ruosteongelmat jäivät historiaan viimeistään 2000-luvun puolella ja ranskikset ovat olleet sen jälkeen kärkipäässä ruostesuojauksen osalta. Toki Pösöllä voi tilanne muuttua, kun se on osa Fiat-vetoista Stellantisryhmää. Ja Rellulla voi riskiä lisätä Nissanyhteistyö, sillä ruoste voi loikata japsimerkeistä.

    Mazdalla oli pahoja ruostumisongelmia erityisesti Mazda 6n kanssa ja Toyotan tehtaan ruostesuojaus on lähinnä kosmeettinen. Esson baarin juttujen sijaan kannattaa uskoa automerkkien koteloista otettuihin kuviin ja rakenteiden tutkimiseen eikä menneiden aikojen Hankkija-lippis päässä ja Nortti suussa annettuun asiantuntemukseen.

    Äänestä

  • Tuollaiset juutuuppivideot ovat uskottavinta mitä voi olla, eikö? Ruotsalainen salattu tutkimus jossa passateista oli ruosteessa 41% ja Avesiksista vai2% !!! Varmaan joku keksitty juttu kun siellä muutkin saksalaiset olivat moninkertaisesti ruosteessa verrattuna Toyotaan???

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Tuollaiset juutuuppivideot ovat uskottavinta mitä voi olla, eikö? Ruotsalainen salattu tutkimus jossa passateista oli ruosteessa 41% ja Avesiksista vai2% !!! Varmaan joku keksitty juttu kun siellä muutkin saksalaiset olivat moninkertaisesti ruosteessa verrattuna Toyotaan???

    Toyota-Terosta on tullut Xfiles-Tero, Tero pääsee "salaisiin" tutkimustuloksiin, säilytetäänkö niitä Area51:llä?

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Tuollaiset juutuuppivideot ovat uskottavinta mitä voi olla, eikö? Ruotsalainen salattu tutkimus jossa passateista oli ruosteessa 41% ja Avesiksista vai2% !!! Varmaan joku keksitty juttu kun siellä muutkin saksalaiset olivat moninkertaisesti ruosteessa verrattuna Toyotaan???

    TOTUUS VELVOITAA TUOSSAKIN NÄYTETÄÄN KAIKKI TOTUUDEN MUKAISESTI KUN TAAS TOYOTAN OSTAMA RUOTSALAINEN TUTKIMUS ON VALETTA MUTTA KUN KAIKKI KUVATAAN ON TOTTA SIINÄ EI VALEHDELLA. ETTEI TOTUUS UNOHTUISI.HALUVATKO TÄSTÄ KAIKKI KOLME JAKSOA VOIN LAITAA JOS HALUAT TOYOTAN OMAPOIKA.https://www.youtube.com/watch?v=O1bPQcbq64c

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    TOTUUS VELVOITAA TUOSSAKIN NÄYTETÄÄN KAIKKI TOTUUDEN MUKAISESTI KUN TAAS TOYOTAN OSTAMA RUOTSALAINEN TUTKIMUS ON VALETTA MUTTA KUN KAIKKI KUVATAAN ON TOTTA SIINÄ EI VALEHDELLA. ETTEI TOTUUS UNOHTUISI.HALUVATKO TÄSTÄ KAIKKI KOLME JAKSOA VOIN LAITAA JOS HALUAT TOYOTAN OMAPOIKA.https://www.youtube.com/watch?v=O1bPQcbq64c

    Tällaistakin se tuska voi olla kun ihan isoilla kirjaimilla yrittää valehdella kun totuus sattuu. Ei silmä valehtele kun paskatti on näkökenttään saatu. Miksi ruotsalaistutkimus valehtelisi? "Kedjahelvetekin" oli niin totta kuin vain olla voi. Vain saksalaisilla voi olla oma lehmä ojassa !

    Äänestä

Ajattelevat tietää mistä ruosteongelmat johtuvat tai niiden erot. Esim missä autolla ajetaan ja millä teillä. Auton pesu ja vahaus jne.

Monta audia näkynyt joissa näkyvä ruosteongelma johtunut puutteellisesta roiskeläpästä. Monia Avensiksia joissa helmapellit ja pohjan reuna ruostunut.


Terveisin Ruosteeton Golf

Äänestä

Vai ei Toyotat ruostu ja ovat 20 vuotiaina ruosteettomia. Katsastustilasto 2024 kertoo ihan muuta. Hylkäyssyyt.
2004 Toyota AVENSIS Taka-akselisto
2004 Toyota AVENSIS VERSO Alustan kotelot ja pohjalevy
2004 Toyota CAMRY Alustan kotelot ja pohjalevy
2004 Toyota COROLLA Alustan kotelot ja pohjalevy
2004 Toyota COROLLA VERSO Alustan kotelot ja pohjalevy
2004 Toyota LAND CRUISER Runko
2004 Toyota RAV4 Jousitus ja iskunvaimennus
2004 Toyota YARIS Käyttöjarru
2004 Toyota YARIS VERSO Alustan kotelot ja pohjalevy

Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Mikä siinäkin on että Toyotaa ei juurikaan katsastuksessa saa hylsyjä mutta vikawagen saa? Voi vaan syyttää itseän jos autoa aikoo pitää kymmeniä vuosia eikä suojauta sitä. Jokin syy siihen löytyy että on ylivoimaisesti maailman ostetuin. Miksei se ole enää vikawagen ? Eikö laatu riitä ? Kertooko kansan antama nimi "ominaisuuksista"?

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Mikä siinäkin on että Toyotaa ei juurikaan katsastuksessa saa hylsyjä mutta vikawagen saa? Voi vaan syyttää itseän jos autoa aikoo pitää kymmeniä vuosia eikä suojauta sitä. Jokin syy siihen löytyy että on ylivoimaisesti maailman ostetuin. Miksei se ole enää vikawagen ? Eikö laatu riitä ? Kertooko kansan antama nimi "ominaisuuksista"?

    Kuka autoa oikeasti joka päivä tarvitseva pitää autoa kymmeniä vuosia????

    Äänestä

  • Tasaista laatua, kun kaikki ruostuvat.

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    Kuka autoa oikeasti joka päivä tarvitseva pitää autoa kymmeniä vuosia????

    Eipä tuolla 1-tiellä ainakaan näe yli 20 vuotiaita Tojoja työmatkaliikenteessä.

    Äänestä

  • Anonyymi00026 kirjoitti:

    Eipä tuolla 1-tiellä ainakaan näe yli 20 vuotiaita Tojoja työmatkaliikenteessä.

    Nomutta jos se elämä rajoittuu pelkästään sinne ykköstielle ja kehäkolmosen sisäpuolelle vw lasit päässä ajellen niin aika suppea ja rajattu on näkökenttä. Keskimääräinen romutusikäkin on 20 vuotta Suomessa ! Eikö se ole silloin useita kymmeniä vuosia?

    Äänestä

  • Anonyymi00027 kirjoitti:

    Nomutta jos se elämä rajoittuu pelkästään sinne ykköstielle ja kehäkolmosen sisäpuolelle vw lasit päässä ajellen niin aika suppea ja rajattu on näkökenttä. Keskimääräinen romutusikäkin on 20 vuotta Suomessa ! Eikö se ole silloin useita kymmeniä vuosia?

    Ei ole VW-lasit enkä ajelisi työmatkaa millään 20 vuotiaalla romulla.

    Äänestä

  • Anonyymi00028 kirjoitti:

    Ei ole VW-lasit enkä ajelisi työmatkaa millään 20 vuotiaalla romulla.

    Siitäkö oli kysymys, ketä kiinnostaa sinun kulkupelisi?

    Äänestä

  • Anonyymi00030 kirjoitti:

    Siitäkö oli kysymys, ketä kiinnostaa sinun kulkupelisi?

    Ketä sinun yli 20 vuotias autosi kiinnostaa?

    Äänestä


Se vaan pitää muistaa, että koskaan ei ole Toyotaa ollut, eikä koskaan tule olemaan.
Pitäköön kommarit ruosteiset toyotan ritsansa.

Äänestä

Tuli taas tarve ottaa essille.

Äänestä

Turha yrittää taas valehdella, etä Toyota ruostuu.

Äänestä

Suomen teillä 40-vuotiaat Toyotat todistavat ettei Toyota ruostu.

Äänestä

Hyvin harvoja vanhoja autoja muita kuin Ameriikan autoja on missään teillä!
Esim -50 -60 ja -70 luvun autot ovat about ainoat halutut wanhat autot, ja ne onkin erillaisia kuin muut, jos ei koskaan ole ollut yhtä ainutta (Minulla on ollut muutama)
Ei voi tietää miten hyvältä tuntuu ajaa sellaista
V8 Automaattivaihteista suhtkoht pitkää ja leveetä autoo!
Oli aikoinaan niin tosi parasta!!

Äänestä
  • .............ja on minulla ollut myös Corolla Sunny ja Civic! Ym!

    Äänestä

Toyotan ajo-ominaisuudet ja sisätilat ovat onnettomat mutta muuten on kaikista kadehdituin. Kysyä sopii toyotistilta, miksiköhän?

Äänestä

Yhdysvallat edelläkävijä kaikessa!
Autoilijana ei yleisesti katsastuksia (Osavaltio?!)
Ei missään pysäköinti kiekkojen käyttöä!
Vuoden rekisteröinti noin $100
Bensa 50% Suomen hinnasta!
Leveämmät parkkiruudut (Niinkuin wc'eetkin!)

Äänestä

"Autoinsinöörit" Vai Aasi-insinöörit (Donkey 🐴)
Suomessa katsastelevat vuosittain ulkomaisia autoja kun ei edes ole kotimaisia!
Yhdysvalloissa Autoinsinöörit suunnittelevat ja rakentavat AUTOJA!! CARS!!
An some more..........way more!!.......more than ever.......
.........Trump did it, not Stubb, heh!

Äänestä

Autoja saatetaan kuitenkin ostaa ja ostetaankin muillakin näkemyksillä kuin
ehkä sillä 20+ vuoden kestävyyden perusteella.
Voi tietenkin olla - en tiedä - onko hyvityshinta sitten kolmen tai kuuden vuoden jälkeen parempi kuin kilpailijoilla mikäli vaihtaa Toyotaan.
Vanhempina erot tasaantuvat.
Toyotat ovat mielestäni värittömiä, mauttomia, särmättömia, ja arkipäiväisiä.
Enempää adjetiiveja ei tullut mieleen.

Äänestä

Elokuvassa: Fargo!
On hyvä kohtaus autoliikkeessä auton maalipinnan
lisämyynnistä "True coat" (At dealership)
Löytyy kohtaus YouTube!

Äänestä
  • Myyjä: I'll go ask the boss..........He's never done this before, he said I can knock a hundred dollars off that True Coat......
    ..............Asiakas: You liar, a fucking liar, you're a bald faced liar!!
    Myyjää näyttelee William H Macy,
    oli elokuva missä löi itsensä läpi tunnetuksi.
    Suosittelen elokuvaa autoilijoille ja muille!

    Äänestä

USA'ssa osataan autot......leffat.......lentokoneet........
.........tietokoneet.........ammattiurheilut.........avaruusalukset
..........yliopistot.........asejärjestelmät.............joukot...........
..........musiikki.............pilvenpiirtäjät..........ym......,ym........
...........ihan kaikki.........

Äänestä
  • Tuosta yhdentoista (11) Esimerkin joukosta
    Suomessa ei ole ollenkaan kuutta (6) Suomalaista
    Suomessa tehtyä OLLENKAAN!

    Äänestä

Yhdysvalloissa myydään joka vuosi yli
20 miljoonaa UUTTA autoa,
Suomessa alle 100.000
1/200

Yhdysvalloissa on noin 200.000 lentokonetta,
Suomessa noin 700
1/280

Jos Suomessa olisi suhteessa väkilukuun sama määrä
se olisi noin 1/60
Yhdysvalloissa suhteessa asukaslukuun, myydään uusia autoja 3 kertaa enemmän vuodessa ja
lentokoneita on noin 5 kertaa enemmän
kuin Suomessa.

Suomen itsenäisyyttä uhataan vuosikymmeniä,
kukaan ei uhkaa Yhdysvaltojen koskaan!
Euroopan Unioni ohjaa Suomen päätöksiä,
kukaan ei ohjaa Yhdysvaltojen, päinvastoin
Yhdysvallat kertoo EU'lle miten asiat on,
samoin Natolle ja YK'lle!
On kummallista kun niin paljon yleisesti haukutte Yhdysvaltoja sekä Ameriikan kansaa vaikka asiat on ihan toisin päin!

Äänestä

Kun kävivät Valkoisella Talolla Trump oli kuin rehtori
ja Euro-Pellet kuin koululaisia!
Mielistelivät Trumppia paikan päällä vaikka olivat paljon ivanneet ja haukkuneet Trumppia aikaisemmin!

Äänestä

Aloituksessa on totuus.

Äänestä

On alkanut taas valheellinen ruoste kukkimaan Yleistä Toyotasta -palstalla.

Äänestä

Kevät tulee ja Toyotat kukkivat, varma kevään merkki.
Toinen merkki on kun Suolessa alkaa Toyotan kehuminen lisääntymään, hihhiii!

Äänestä

FK ei jää

Äänestä

Näin onpi

Äänestä

Toyota ei valehtelusta huolimatta suostu ruostumaan.

Äänestä

Tehokkaat tuloste

Äänestä

Nii nii on on

Äänestä

Terassilla ollu

Äänestä

Weather

Äänestä

Hyvä tietää

Äänestä

Vuosimallit 2006-9 autot ja artikkeli julkaistu 2016.
Nyt eletään vuotta 2026.
Pieni otanta ruotsalaisittain jossa ei kerrota oikeastaan mitään.
Kaikkihan me tiedämme kuinka Toyotat ruostuvat nopeimmin ja pahiten ja siitä löytyy videota ja muuta juttu vaikka kuinka.

Äänestä

Tehokkaat ruostummaan sakeman

Äänestä

U Saku ruostuu

Äänestä

Hyvä

Äänestä

Käänny

Äänestä

Niin onkii

Äänestä

Kyllä näin on

Äänestä

Joo tee

Äänestä

Sukka

Äänestä

Juuri

Äänestä

Resuja

Äänestä
  • Hän sanoi että ovat kuraa.

    Äänestä

Totta

Äänestä

Valehtelu Toyotan ruostumisessta on rajua.

Äänestä

Voi että näin

Äänestä

Tuulinen sää kuljettaa naapurin aika uuden Passatin ruostepölyä pitkin pihaa.

Äänestä

Aloituksen ero Toyotan hyväksi on järkyttävä.

Äänestä

Saksalaisilla merkeillä (kuten Volkswagen, BMW, Audi ja Mercedes-Benz) on ollut historiansa aikana omat ruostumishaasteensa. Esimerkiksi 1990-luvun lopun ja 2000-luvun alun tietyissä Mercedes-malleissa käytettiin vesiohenteisia maaleja ja heikompia peltien suojauksia, mikä johti pahoihin ruosteongelmiin.

Äänestä

Avensis ei näköjään todellakaan ruostu.

Äänestä
  • Ei ruostu minukka on ollut niitä kolme, yli kymmenvuotiasta.

    Äänestä

Maali lähtee vw ja ruostuu romu on

Äänestä

Saku ruostuu

Äänestä

Noin se on

Äänestä
  • Kyllä 20 vuotiaat Toyotat on enemmän tai vähemmän kaikki ruosteessa. Eihän sillä tosin ole mitään väliä, kun niitä omistaa vain hitsailusta kiinnostuneet.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Swerea Kimab -tutkimuslaitokselta tilattu selvitys.
Alla taulukossa auton mallin jälkeen mainitaan tutkittujen lukumäärä ja korroosioprosentti.

Toyota:
Toyota Avensis 62 kpl 2%

Saksalaiskonserni:
Audi A4: 56 kpl, 11%
VW Golf 136 kpl 13 %
VW Passat 122 kpl 41%

...eli heti pelkkää pitsiä. huh mikä prosentti 41 %.

https://www.is.fi/autot/art-2000001172225.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu