Itseasiassa vain hölmöt ostavat
Kuka hölmö ostaa sähköauton
Anonyymi-ap
1621115
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 14 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 162
Vanhimmat
Vielä hölmömmät ostavat sähköpolkupyörän?
Miksi siinä muuten on ne pokimet?
Vain hölmöimmät esittävät tuollaisen kysymyksen.
Pokimet on siksi että voi pokea.
Siksi kun se ei polkematta kulje ,kun vain alamäessä.Eikö urpo tiedä vai ootko tyhmä.
Ei ne ole mitään sähköpyöriä, vaan sähköavusteisia pyöriä jotka vaativat edes jonkinlaista polkimen liikettä kulkeakseen, ei ne polkematta kulje mihinkään.
aivan, ja mikä tärkeintä, sellaisella poljettavalla sähköavusteisella pyörällä saa ajella kännissä. Sähkö tosin auttaa vaan 25 km/t nopeuteen.
Laiskat sitä "muka" polkee ja esittää polkevansa!
Keski-ikäiset miehet niin surkeassa kunnossa, että huvittaa kun pellet "muka" polkee!
Kyllä minun sähköpyörä kulkee myös polkematta, koska siinä on ns. kaasukahva.
Se on laiton. Kaikki muut sähkövehkeet saavat kulkea noin, mutta polkupyörä ei saa.
No tuleppa sakottamaan tai muuten estämään.
Sähkömoottoripolkupyörässa on polkimet sanata syystä kun pappatunturisskin oli.
Sitä sanottiin moottoripolkupyöräksi, lyhyesti mopoksi.
Poliisi kun näkkee niin jäät kävelemään. vakuutus ei maksa jos ajat kolarin.
Eihän se olisi polkupyörä ilman polkimia
Eikös sähköavusteiset laitteet ole tarkoitettu yleensä vammaisille tai vanhuksille?
Aika paljon on sitten nykyään vammaisia ja vanhuksia... 😂
Mites noi farmariautot? Onko nykyään noin paljon maanviljelijöitä?
Sitä minäkin ihmettelen. Itse poljen perinteisellä polkupyörällä.
Pöljä käännös vain. The term "estate car" originated from its practical use in transporting people and luggage to and from large country estates and train stations. While the name is British, the concept of a vehicle with a long body, rear door, and cargo space behind the rear seats is also known as a station wagon in American English.
On täällä joku järkeväkin!!
Sinä olet köyhä.
Mittaatko varallisuutta vain rahassa? Kuulostat köyhältä.
Tietysti poljet. Sulla kun ei oo pätäkkää sähköpyörän ostamiseen.
Köyhä rahallisestikko vai köyhä korvien välistä?
Kyllä farmariautoa sopii nimittää käännöksillä.
Brittiläisillä ja uotsalaisilla se on karrtanovaunu, paremmin herraskartanovaunu, Herrgårdsvagn
Amerikkalaisilla asema vaunu
Niinpä poljetkin (ja sekin varastettu), kun et saa säästettyä sen vertaa, että saisit edes halvemman sähköfillarin. Kessupussiin, sipseihin, pikaruokaan, keppanaan ja muihin alkoholilitkuihin rahaa riittää, mutta ei esimerkiksi sähköfillariin.
Toisaalta ethän sinä tarvitsisi fillaria lainkaan, kun lähin baari on alle sadan metrin päässä.
Köyhä? Outoa. Mulla on tavallinen munamankeli, hyvässä kunnossa ja kulkee, jaksan vielä polkea. Minkä ihmeen takia jättäisin sen pölyttymään ja ostaisin sähköfillarin?? Sano yksikin hyvä syy?
olen ihmetellyt samaa. Ja niitä hölmöjä on tosi paljon. Menee koko maapallo piloille sähköautoista. Rajallisia luonnonvaroja tuhlataan surutta johonkin rikkaitten kotkotukseen, mikä 10 vuoden päästä pelkkää ongelmajätettä.
Kyllä sähköauto on täysin turhaa ostaa tänä päivänä. Sähkösutojen akut eivät ole niin hyviä. Toiseksi sähköautojen turvallisuus ei ole hyvä.
Miksi olet noin tyhmä?
Urpot ajasi sähköavusteisilla,mutta eurot ei riitä ja kunto kuin 95:n ikäisillä mummoilla.Urpojen bemarirottelot ja mopot halvempia kun hyvä sähköavusteinen pp.
95 mummot sähköpyörällään sujahtaa ohi jyrkässä ylämäessä 40 vuotiaista sukkahousupyöräilijöistä...😂😂😂
Sähkö"avusteinen" neitipyörä?
Seuraavaksi sähkö"avusteinen" rollaattori.
Ehkä sähkö"avusteiset" sukset?
Kenkälusikka ja sähköpolkupyörä ovat ihmiskunnan viholliset No,1
No ostin kun tarvii ajella ja näköjään se vielä nykypäivänä aiheuttaa keskustelua 😂😂.
Voi että sentään.
Ennemmin katselen 120 tonnin täyssähkö Bmwtä omassa pihassa mitä naapureiden jotain 40-50 tonnia maksavia jäteöljyvatkaimia.
Mutta samapa tuo, toiset ajaa millä haluaa, toiset millä pystyy.
Kun lasken pääomakustannuksen, mikä tulisi uudesta sähköautosta, niin en pysty perustelemaan sen ostamista muuten , kunn ilmastojeesustelulla. Mieluummin käytän rahan matkusteluun ;)
Niinpä.
Vihreiden ideologian mukaan minun pitäisi vaihtaa 10 000 euron arvoinen hyväkuntoinen ja vähän ajettu bensa-autoni 60 000 euroa maksavaan uuteen sähköautoon.
Voisikos vihreät nyt kertoa että mistä minulle siinä sitä säästöä tulee?
Jos maksan väliä 50 000 euroa, niin sillä saisin 95E bensaa n 29 400 litraa, jolla ajaisin 28 vuotta nykyisellä ajelullani.
En edes elä niin kauan.
Ja maksaisihan se sähköauton latauskin.
Mistä ne säästöt tulee?
Öh?
Sehän on vain auto.
Ei se vie tililtä kuin hakiessa sen 120tonnia.
Sitten kertavuoteen vakuutukset ym ja latauskuluja sen 20-300€/kk riippuu ajelenko tässä kodin ympärillä vai teenkö reissuja pohjoiseen tai Eurooppaan.
Pääomaa jää tilille josta sitä sitten käytetään elämiseen ja muihin hankintoihin.
Auto on autorahaa, 2v välein käyn myymässä auton, pistän rahat tilille ja menen katselemaan uuden kaupasta ilman vaihtoautoa.
Näin saadaan raha kiertämään ja käyttöön.
Säälittäviä nuo PIKKUKULLISET joiden pitää autolla levennellä.
Niin on, mut on isokullisten osamaksuautoilijoidenkin murheet raskasta kuunnella
2 vuoden päästä saat autostasi myydessä n. reilun puolet itse maksamastasi hinnasta, eli tuo kaksi vuotta maksaa sinulle 40 000 - 60 000 euroa + rahat jotka joudut lisäksi laittamaan saadaksesi uuden auton.
Anteeksi nyt, mutta ei kuulosta kovinkaan taloudelliselta ja melko pian sieltä tililtä ne rahat loppuu tuolla menolla.
Suoraan sanoen en usko että kovinkaan monella suomessa on varaa noin menetellä ja niillä joilla on, järki kieltää noin älyttömät kaupat, eiväthän he muuten rikkaita olisikaan.
Noh loppuu ja loppuu, olen todennut että ne on käyttöä varten.
Ei se kyl ole edes vaikeata kun palkan jakaa asumiseen-elämiseen-kuluihin-säästöön.
Kahteen vuoteen on aina se uuden auton raha kassassa vanha myytynä. Ja käytännössä vähän ylikin kun kuluihin ei aina mene sitä 1000€/kk.
Niitä mukaansa saa kuitenkaan täältä niin käytetään!
Köyhä laskee jotain pääomakuluja autoilusta. Jos hankinnat perustelee itselleen ja muille tuollaisella huuhaalla, niin ei kannata koskaan hankkia juuri mitään.
Mieluummin ajan 40-50tonnin hintaisella polttomoottoriautolla, kuin jollakin 120tonnin hintaisella sähkövatkain bmw:llä joka kuitenkin häviää huippunopeudessa 40-50tonnin hintaisella polttomoottoriautolle.
Häviää huippunopeudessa??? Missä sinä tarvitset huippunopeutta, tahvo?
Kun mä asuin kaupungissa, niin naapureina asui kaksi "kilpavarustelijaa". Jos toinen osti jotain kivaa ja kallista, niin vajaa viikko, niin toisellekkin ilmestyi vähän parempaa. Sitä jatkui ja jatkui. Heidän "taistelunsa" se oli ja me muut saatiin ilmaset naurut.
Kukin taaplaa tyylillään.
En tiedä missä asut, mutta sillosessa asuinpaikassani ei ketään tietääkseni häirinnyt mun vanha rotisko, eikä tänäpäivänäkään, voihan se olla, että kyttäsivät säälivästi sälekaihdinten raoista. Mä en niin hölmö ole ollut ikinä, että pistäisin autoon asunnon verran fyrkkaa. Tuo, jos mikä, on idiotismia.
Onhan se selvää, että taksin perässä juoksemalla säästää enemmän kuin linja-auton perässä juoksemalla.
Eikös nuo patteridildot oo enempi naisille tarkoitettu?😂 😂 😂
Kysy Tynkkyseltä, veikkaan, että hän leikkii mustan morsiamensa kanssa niillä.
Ennen oli kuntopyörissä sellaiset hihnat. Ne antoi vastuksen kun polki.
Eikö kuntoillessa pitäisi juuri olla sitä vastusta?
Polkupyörä on niin kevyt ajaa että tosissaan tarvii polkea vain ylämäessä.
Nyt Urpot tarvii siihen "sähköä'.
Mieti vielä mitä kirjoitat.
Suomi voisi olla esimerkkinä maailmalle ja antaisi määräyksen. että sähköpotkulaudoista pitää poistaa moottorit, rupeaisi kuntokin ihmisiltä paranemaan.
Sähköautojen ongelmana on akut. Ne ei oo tehty suomen talviolosuhteisiin. Toiseksi sorateillä kivet ottaa osumaa akustoon niin mitä järkeä on ostaa sähköautoa?
Akku jos menee paskaksi, niin auton korvaus arvio noin 8-15tuhatta euroa.
Suomen olosuhteet on oikein hyvät akuston pitkäikäisyyttä ajatellen.
Ei ne irtokivet mitään vahinkoa tee akustolle ja kuka nykyään ajelee päivittäin jossain sorateillä? Siellä soratielläkin pitäisi olla isoja reikiä ja kiviä pystyssä, että niistä olisi jotain harmia.
Teslaa ei missään nimessä kannata ostaa. : D
Ongelmat huomaa talvella. Ovet ei aukea kovilla pakkasilla, käynnistys ongelmia. Jne...
Vaihdoin Toyotaan.
Normaali käyttöautolla pärjää.
Mikä järki ostaa kallista autoa, koska auton arvo tippuu vuosivuodelta kokoaika. Uutta autoa ei kannata oikeastaan ikinä ostaa., eikä varsinkaan sähköautoa. Hölömöjä ihmisiä, jotka ostavat sähköautoa Suomessa.
Älä viitsi valehdella köyhä.
Kysyt ja vastaat.
Arvo tippuu osamaksueriä nopeammin.
Köyhät ostaa osamaksulla, niitä vissii harmittaa hinnat kun on vielä otettu iso viimeinen erä autokiimassa kun on haluttu auto joka maksaa yli varojen.
Elämä on.
Hyvän sähköauton saa n. 30 tonnilla. Säästää lähes hintansa verran polttoainekuluissa 10 vuodessa jos lataa kotona pörssisähköllä.
Itsellä oli palavan nesteen kulut luokkaa 800-1000€/kk kun oli pakoputkiauto alla.
Nyt on ollutj sähköt maksimi 200€/kk samoilla ajoilla.
Vuoteen säästyy vähintään 5-6000€ suoraan viivan alle joten en valita.
Onhan se rahaa itselle.
3½ vuotta ladannut firman piikkiin työpaikallani. Nunnuka nun.
Entäs lainan korot ja auton arvon alentuminen.
Eihän se sähköauto edes toimi sitä kymmentä vuotta...😂🤣😂
Paljonkos sijoitit siihen sähköautoon? Mikä se todellinen säästösi olikaan?
Sijoittaisinko 60 000 euroa autoon että voisin säästää satasen pari kuussa...?
Hmmmm... Mietitäänpä...🤔
Eikähän kommentoija tarkoittanut ihan normikuskia ja -käyttöä.
Itse ostin vasta kalliimman bensa-auton eikä sen kummemmin ole tarkoitus säästää joten kuka mitenkin.
Hmmmm... Mietitäänpä...🤔
Mikähän firma antaisi bensat autooni ilmaiseksi?
Matematiikka ei ole vahvin alueesi sillä säästöä syntyisi vähintään 7200-9600 euroa vuodessa (12x800)-(12x200)=7200 ja (12x1000)-/(12x200)=9600 . Tietenkään säästöä ei synny ajamisesta niin, että mitä enemmän ajaa sitä enemmän säästää vaan se pidempi matka olisi vain lisännyt kustannuksia enemmän. Tällä säästövinkillä säästää helposti 10000 euroa vuodessa kun jättää maapallon ympäri ajamatta tietysti mitä useammin jättää ajamatta sitä enemmän säästää. Riippuu tietenkin niistä ajoista taksikuskin kun kannattaa ajaa enemmän, mutta siitäkään ei säästöjä synny vaan tuloja, jotka voi laittaa sitten säästöön.
Yhteiskunnan taloudellinen toiminta kun ei perustu säästämiseen joka lähinnä näivettää kysyntää, vaan investointeihin ja kysynnän yllä pitämiseen. Toinen asia on sitten perustuuko toiminta turhuuteen tai tarpeeseen, kun turhuuteen perustuva toiminta on lähinnä tuhlausta.
Se on pienin kuluerä sähköpiilissä tuo sähkö.Dieselissä polttoainekulu itsellä 100km kohden alle 10e, ajan 15000km vuodessa eli 1500e/v,pääomakulu vuodessa 1000e ,vakuutus 650e,renkaat 600e/v.huolto 300e,vero 650e.Kokonaiskulut vuodessa noin 4700euroa.
Huomioitu auton arvon aleminen kuluissa,mutta ei yllättäviä korjauskuluija joita yleensä tulee.
Nää on faktaa ei ilmasta kopattua.
Toistaiseksi kestän 2014 mesess,mutta paaliin kun hajoaa .
Ei uutta autoa kannata oikeasti ostaa, jos haluaa säästöä, käyttöauto millä pääsee eteenpäin on fiksu ostos.
Liikkeestä ajaa ulos tippuu hinta heti 5000-10tuhatta.
Haluaa säästöä??? Minä en mene autokauppaan säästämään vaan tuhlaamaan. Mitä ihmettä te nyt söpötätte?
Tuo kai se on kelän elätin päiväuni.😂🤣😂
Kelän? Säästä sinä vain ja kulje jalan.
Nykyisellä autollani ajan tankillisella n.1200 km 70lx1,48eur=103 eur/kk. Auton arvo alenee n. 100 eur kk. Jos ostaisin sähköauton, niin pelkkä arvon lasku/kk halvassa sähköautossa n. 500 eur. Kalliimmissa vielä enemmän.
Eräs sähköauton omistaja kertoi yllättyneensä, kun aamulla akku lähes tyhjä. Selvittelyn jälkeen epäiltiin, että auto oli tehnyt pitemmän päivityksen yön aikaan ja kuluttanut virrat.
Köyhien mietintää
No sanoppa. Ostin juuri BMW e39 M5 . On sitten makia peli kunnon koneella. Sähkövatkainta käytän vaan keittiössä.
Heh vai kävit ostaa lelun lelukaupasta vai ihanko amispojan mielikuvituksena.Kestä vaan mopon sarvikossa.
Ajelkee mielummin polttomoottori autoilla. Enemmän päästö tuottaa sähköautot eikä ole ekologisia.
Tehtaat joka tapauksessa tuottaa enenmän päästöjä.
Jos itse autonsa maksaa ja ajelunsa kustantaa niin ajakoon jokainen ihan millä haluaa ja parhaaksi kokee, mitä parran paukuttamista moisessa asiassa nyt muka on?
Maailmalla meno on mennyt niin hurjaksi, että täälläkin saattaa pitkätkin sähkökatkot olla tulevaisuutta.
Jep. Siksi sähköauto. Aggrella virtaa akkuun ja ajot jatkuu jos tulee tarvetta liikkua.
Mpöä on 3-4000 litraa puskurissa niin eikö tuota hetken pärjänne ilman isoa sähköä.
Voi sitten vilkutella pimeiden bensa-asemien kohdilla heille ketkä odottaa sähköjä takaisin.
Ennenkuin menee vilkuttamaan kaupan ovelle kun sielläkin odottelevat sähköjä.
Kannattaa olla omatoiminen ja ottoo selvää sähköautoista ennen kuin ostaa.
Hyvä olisi jos sähköautokauppa kävisi , itse olen ostanut muutaman vähänajetun vaihdokin pilkkahinnalla joilla ajan lopun ikää , ei tartte sekaantua enään keskeneräisiin sähkövekottimiin , jotku ei ymmärrä autoista ja luopuvat tyhmyyksissään laatuautoistaan .
Minä kyllästyin mahtidieseliini kun se meni aina rikki pakkasella.
Ostelen autoni aina fiilis pohjalta ja hiljainen ja älyttömän tehokas sähköauto tuntui sillä hetkellä kivalta, joten ostin sellaisen.
Dieseliin ei ole ikinä paluuta, eikä liioin laiskaan bensa-autoonkaan,kun en sentään puolta miljoonaa halua maksaa, että saisin samat tehot mitä tässä on.
Ajelkaa te muut millä haluatte, tai on taloudellinen pakko, minä ajan sähköllä.
Liisatakin voi eikä maksa edes tuhatta euroa kuukaudessa.
Kesälaatuako tankkasit? Ei dieselmoottori rikki mene jos huoltaa ja oikein käyttää.
Ja mitäs hittoa sinä suomessa niillä liioilla tehoilla teet? Eihän täällä saa ajaakaan kuin 80 suurimmalla osalla tiestöä.
Miksi ei ostaisi, raha kiertoon niin pysyy liikkeet pystyssä ja saadaan ees jotain autoja omalta kylältä.
Se tietenkin jos on niin köyhää ettei sitä rahaa ole niin sit se on sillä savuttavalla jäteöljyvatkaimella vaan ajettava.
On nöösipojilla murheet.
SANOTAAN NÄTISTI , EI KUKAAN TÄYSIPÄINEN
Miksiköhän noita polttisraatoja löytyy lähinnä maaseutuasumusten nurkilta joiltain läjäpäin? Osa konepelti avoinna ja osa muuten purettuna. Onko se joku varallisuuden merkki että arsenaalia löytyy? Ei niitä sähköautoläjiä vain näy.
Autoilu on suomessa varsinkin syrjäseuduilla välttämättömyys, niin kallista ja voisi sanoa jopa hölmöä se onkin. Liikkumaan pääsee mukavasti mutta rahaa menee.
Se millä kukin autoilee ja hoitaa ne välttämättömät liikkumisensa ja hupiajonsa, on sitten jokaisen oma asia ja ongelma. Ihmettelen että miksi toisten autoilusta tarvitsee tuollaista stressiä ottaa? Kukin itse maksaa millä ajaa, eikös se ole ihan reilu peli?
Kuten tuolla aikaisemmin kerroinkin olen tankannut 3,5 vuotta sähköautooni ilmaista "menovettä' firman piikkiin. Olisinpa hölmö jos ajelisin fossiiliautolla. En kolua maaseudun kinttupolkuja enkä vedä asuntovaunua pitkin lappia. Sähköauto sopii nyt ja tulevaisuudessakin tarpeisiini hyvin. Tätä vaan eivät kaikki polttisautoilijat tahdo tai halua ymmärtää. He kytätköön niitä punaisina hohtavia numeroita huoltoasemilla, minun ei tarvitse.
Jep. Ajakoot millä tykkäävät. Ja minne haluavat siitä maksaa.
No mitä se punaisten numeroiden kyttäys sitten sinua noin rassaa?
Oishan tuossa ostajia mutta kun tuovat jotain junan alle jääneitä haisevia vehkeitä vaihdossa ja niistä ei paljon kestä hyvittää niin loppuu sitten ostajalta rahat.
Sama sähköautosta toiseen vaihtajia ois mutta kuka niistä muskovitseistä uskaltaa mitään antaa kun hinta voi olla tänään 10 ja huomena 5.
Siihen lisätään ne ketkä on autokiimassa ostaneet velaksi autonsa ja nyt sitten eivät saa lyhennettyä sitä että ois ees lähelläkään autonarvosta velkaa.
Haastavaa aikaa, huomaa kyllä kellä on liitua ne piirtää ja pyytävät lisää paperia ja sitten on ne kellä ei ole kuin velkaa
Monella on aidosti varaa ostaa kallista, mutta hyvin moni keskituloinen ostaa sitä vaikka varallisuutta ei ole kertynyt merkittävästi, asuntolainaa on ja talous on jatkuvasti melko tiukilla. Joissakin tapauksissa uuden kalliin auton ostaminen on hyvinkin hölmö päätös. 5-10-vuotias auto riittäisi vallan mainiosti ja tulisi paljon halvemmaksi.
Samaa mieltä, ei ole järkeä ostaa uutta autoa. Hyvin välttää noin 5-vuotta vanha auto, jos on vähän ajettu.
Mutta jonkunhan on ostettava niitä uusia autojakin että toisille riittäisi niitä käytettyjä. Onko uuden auton ostaja aina hölmö? Jonkun taloudellinen tilannehan sallii uuden auton ostamisen.
Nämä nykyiset autot on sellaisia aikapommeja ettei niitä sitten vanhoina ja halpoina käytettyinä uskalla enää ostaa.
Jokainen tallaa tavallaan, osa fiksummin ja osa lähes veitsen terällä taloudellisesti taiteillen.
Sitä eivät kaikki tunnu tajuavan. Kun on vain kotinurkissa pyörinyt niin erilaisten ihmisten ja toimintatapojen ymmärtäminen on vaikeaa.
Monilla koko elämä pyörii velkarahan varassa ja sitten kun työpaikka menee alta, niin kuusessa ollaan...
Minkään auton ostamisessa ei ole mitään järkeä, jos sitä ei välttämättä tarvitse. Töihin pääsy on välttämätön tarve monelle (ei tietysti läheskään kaikille). Muuten auton ostaminen kertoo siitä, että aikaa ja rahaa on liikaa. Verotusta kiristettävä!
Minkään ostamisessa ei ole mitään järkeä, jos sitä ei välttämättä tarvitse. Ellei asustele ihan tehtaan piippujen varjossa niin auto lienee se oikea liikkumisväline työssä käyville. Ja saahan sillä autoajelullaan hankittua myös ravinnon kaupoista, suoritettua mahdolliset lomamatkansa jne. Auto lienee se pakollinen hankinta, ellei tyydy ns. samoille jalansijoilleen, kurmua muilta kyytejä tai liiku julkisilla. Se millaisen menopelin kukin hankkii lienee heidän oma asiansa.
KATSOTAAN SITTEN KUN SÄHKÖN HINTA NOUSEE TARPEEKSI KORKEELLE , EIKÖHÄN SE SIITÄ TASOTU , JA VIIMEISTÄÄN KUN JOKA PAIKKA ON TÄYNNÄ ONGELMA JÄTE AKKUJA
Ja entäs kun folio loppuu...
Nyt jos on mielessä uuden auton osto, niin kannattaa hankia jostakin 500 euron ajokki. Ensi vuonna siitä saa 2500e vaihdossa uuteen romutuspalkkion tullessa voimaan.
Rikkaiden etu tämäkin romutuspalkkio, pihan perälle jääneestä autovanhuksesta saa uuteen autoon vaihdossa 2500 euroa, köyhällä ei ole vara ostaa uutta.
Rikkaat, joilla on varaa heittää rahat kankkulan kaivoon. Tavallinen pulliainen ei voi sähköautoa ostaa jo pelkästään hinnan takia, puhumattakaan korjauskustannuksista, joita käytettyinä ostettuihin tulee. Tavallisen polttiksen voi melkein jokamies kyhätä kasaan Motonetin osilla, mutta sähkärille et voi tehdä itse yhtään mitään.
Sähkönhinta nousee vuoteen 2030 mennessä ennusteiden ja arvioiden mukaan 45-55%. Joten sähkö tulee kallistumaan Suomessa poikkeuksellisen paljon. Suomessa kannattaa olla ostamatta sähköautoja. Ei ole ympäristö teko ostaa teslaa tai muutakaan sähköautoa. Polttomoottori auto välttää Suomessa.
Vuonna 2030 ja ennusteiden ja arvioiden mukaan? No voe helewata....
Näin on. Sähkönhinta nousee muutamien vuosien kuluessa. Uskokaa minua. Olen aina oikeassa.
Hinnan nousun lisäksi saatavuus heikkenee ja muuttuu epävarmemmaksi, kun verkot eivät kestä kuormitusta, sodatkin sotkee.
Sama kai tuo vaikka maksais euron kilo tuo sähkö.
Paljompa nous öljyn hinta 1974?
Eiköhän ne kaikki ole turhia ostoksia mihin itsellä ei ole varaa.
Kyllä minä ihmettelin kun kaupassa kaveri osti makaronia vaikka mulla luki kauppalistassa perunoita. Sitten edellä avava kääntyi pohjoiseen vaikka minähän asun etelässä päin. On se vaan kummallista.
Ai jotta joku ostaa sähköauton ja joku polttiksen vaikka naapuri ei?
MAGARONIA OSTIN SÄHKÖAUTOLLA AJELUN KANSSA KERRAN TUUPOVAARASSA
Ethän unohtanut foliota?
Mitäpä nokikolari muuta? Tulehan nuohoamaan dahli, piti tulla jo heinäkuussa vaan miestä ei näy eikä kuulu!
Venäjällä pensapula, vaikka suomalaiset eivät käy tankkaamassa, varmaan hintakin hyppää.
Kuinkahan monta kertaa päivässä Yesla-kuski tarvitsee tuota 0-100 km/h:ssa 3 sekunnissa kiihtyvyyttään?
Yeslakuskin pitää joutua seisomaan seuraaviin liikennevaloihin...
Tuskinpa 100n alueella on liikennevaloja.
Tuskin koskaan.
Mutta 60 alueella on ja siellä nuo korinttiaivot eniten tehojaan juuri käyttävät.
100 km/h matkavauhtiin kerkiää hitaammatkin ihan hyvin.
Liikennehän ei ole kilpa- eikä kiihdytysrata, kuten fiksuimmat autoilijat tietävätkin.
👌👌👌 Power car
Vain cuckit (suom. aisurit) ostavat sähköauton, vaimot on vapaata riistaa
Onko tästä tiedosta ollut sulle "hyötyä"?
Siinä taas yksi kull*lla ajatteleva "mies".
Kuulutko noihin aisureihin, vaimoihin vai tilanteesta ns. hyötyjiin?
Patteriautojen kuljettajat, koska suurimmalla osalla pankit on omistajia, varautukaa päivittämään ajomatkat uusiksi. Talvi on tulossa ja jos kesällä akussa on riittänyt virtaa vaikka 500 km ajomatkalle, niin pakkaskelillä 300 km saattaa olla tiukassa.
Onko sinua tehdessäsi lorahtanut jotain ylimääräistä mukaan vai mistä tämä huolenpito? Oltko huolissasi myös muiden jätehuollosta, virtsanpidätyksestä, peräpukamista, polttopuiden riittävyydestä jne vai ainoastaan heidän sähköautojensa rangesta? Joka tapauksessa älykkyysosamääräsi...tai no, sitä ei ole.
Ja jos alat laukkalle niin tiedoksi: ajan polttiksella.
Sehän on patteriautoilijoiden ongelma, mitäs vaivaa siitä meille polttiskuskeille nyt olisi?
Ajakoon jokainen millä lystää ja pääsee.
Mutta etkö huomannut polttiskuskin harmitusta MUITTEN asioista? Eikö tuo ole jo ihan sairasta? Mitä väliä sillä on vaikka kulkisivat muulilla? Ettehän te kait osallistu muitten kustannuksiin? Tällaisia vatvojiako täällä idässä ollaan? Kas kun ei itkuvirttä ole vielä rangesta keksitty.
MUTTA KUN MULLA EI OLE VARAA NOPEAAN JA KIIHTYVÄÄN SÄHKÖAUTOON JA KUN NE OVAT NIIN HILJAISIAKIN JA VAIKKA MITÄ. AUTTAKAA NYT POLTTISKUSKIT JA SOLVATKAA PATTERIAUTOJA JA KEHUKAA MUN VANHAA OOPPELIA.
En huomannut, sillä olen itsekin polttiskuski ja minulle on herttaisen yhdentekevää millä kukin ajaa.
Ja niin uskon olevan myös valtaosalle sähköautoilijoista, kukin tulkoon uskossaan autuaaksi ja antakoon kaikkien autojen kulkea.
Mitä polttiskuskille kuuluu sähköauton rangen pieneneminen talvella? Eiväthän sähköautokuskitkaan itke polttisautojen kulutusten lisääntymisestä talvella. Voisiko tuosta päätellä jopa älykkyydestä jotakin?
Sähköauto on ongelmajätettä. Vain pienellä porukalla on varaa ostaa ja rahoituksella nekin.
Vain työsuhdeautoksi, ei muuten.
Olisipa se hienoa jos työsuhdeauton kyljessä komeilisi firman nimi ja teksti: ajan ongelmajätettä.
Sähköautolla moni ei taida tietää, että akut ei kestä yli 20 asteen pakkasia.
Niissä on lämmitys.
Onko polttoainekäyttöinen vepasto.
Moni patteriautoilija joutuu ottamaan avuksi polttomoottorin, varsinkin jos mökkireissut on syrjäisimmillä seuduilla, sillä generaattorilla pitää patterit täyttää.
Pitkätkin sähkökatkot ovat syrjäseudulla mahdollisia, joten generaattori on tarpeen.
Sinullakin tuntuu olevan jossain katkoksia.
On nössöillä murheet ajaako sähköllä vai bensalla.Kateus ei ole kadonnut.
Kuka hölmö kantaa huolta toisten autovalinnoista?
juurikin'näin,
miksi pitää vinkua sähköautoista,
ajaa vaan vanhalla nokivasaralla,
ihan kaikessa rauhassa...
Nykyiset polttomoottoriautot eivät ole enää nokivasaroita. Eräskin tutkimus on todennut, että isojen kaupunkien saastuneessa keskustoissa ajava nykyaikainen polttomoottoriauto puhdistaa ilmaa.
eiku vuan vinkuu ja ajelee vanahalla tiisselillä,
eli nokivasaralla...
HINNASTA PÄÄTELLEN RIKKAAT JA HUONOSTA ITSETUNNOSTA KÄRSIVÄT HÖLMÖT
Elkee vaan ostako sähköautoa suomen talvisäiden armoille ja suomen hiekkateille.
Kesällä varsinkin pohjapanssarin alta akusto ottaa osumaa ei tarvitse olla isokaa osuma akkuun, kun akku on sökönä.
Talvella taas ei akut oo täysin terässä. Ei kestä yli 15 asteen pakkasia. Esim tesla on vääristellyt tietoja akkujen kestävyydestä.
Urpo ei tiedä mitään.Luulee vaan.
Kuka jaksaa odottaa sähkötolpalla kun se paska latautuu.
Ei vötkylä ootakkaan ei sulla oo varaa ostaa autoa.
Tesla is best👌👌👌0-100km /h 3.0s 😂😂😂😂
Amiksen urpo haaveilee mopon sarvikossa.