Kuka hölmö ostaa sähköauton

Olin jo ostaa sähköauton huutokaupasta.
Huusin siihen saakka kun hinta ylitti 2 k€ lopetin.
Käytettyjen hinnan tulee laskea tonnin pintaan ennenkuin ostan sähkövaunun.
Toistaiseksi 2010-lun autot maksavat viisinkertaiseksi ja kelpaavat vain kauppakassiksi lyhyille matkoille.

Peruteluni on että ajan pensa tai tiisseli autoilla joka ovat tuossa alle tonnin hintaluokassa.
Hyvä puoli on että toistaiseksi niiden rage lataamatta on 1200 km.

Tiisselillä Suomi kuljettaa.

Anonyymi kirjoitti:

Olin jo ostaa sähköauton huutokaupasta.
Huusin siihen saakka kun hinta ylitti 2 k€ lopetin.
Käytettyjen hinnan tulee laskea tonnin pintaan ennenkuin ostan sähkövaunun.
Toistaiseksi 2010-lun autot maksavat viisinkertaiseksi ja kelpaavat vain kauppakassiksi lyhyille matkoille.

Peruteluni on että ajan pensa tai tiisseli autoilla joka ovat tuossa alle tonnin hintaluokassa.
Hyvä puoli on että toistaiseksi niiden rage lataamatta on 1200 km.

Tiisselillä Suomi kuljettaa.

Lue lisää

Minä en aja tonnin kotteroilla, vaan pyrin etsimään aina sen kohtuullisella kustannuksella saatavan turvallisen ajopelin.
En tiedä ainoatakaan bensakärryä, jolla pääsisi 1200 kilsaa yhdellä tankillisella. Kyllä se todellisuudessa niillä suurimmilla tankeilla varustetuillakin jää maantiellä alle 800 kilsan ja kaupungissa alle viidensadan.
Tämä ihan vaan tommosen viidenkymmenenyhden ajokorttivuoden, pitkästi yli miljoonan kilometrin ja ainakin kahdenkymmenen bensa-auton kokemuksella.
Dieseliäkin kokeilin yhden Mersun ja yhden Mondeon osalta, mutta eipä tuntuneet omalta. Nykyisin on hybridi, eikä bensaa kulu juuri lainkaan, koska ajelut ovat lähinnä kaupassa ja mökillä käyntejä. Mökille on matkaa n. 23 kilometriä ja Prismaan alle 5 kilometriä.

Anonyymi kirjoitti:

Minä en aja tonnin kotteroilla, vaan pyrin etsimään aina sen kohtuullisella kustannuksella saatavan turvallisen ajopelin.
En tiedä ainoatakaan bensakärryä, jolla pääsisi 1200 kilsaa yhdellä tankillisella. Kyllä se todellisuudessa niillä suurimmilla tankeilla varustetuillakin jää maantiellä alle 800 kilsan ja kaupungissa alle viidensadan.
Tämä ihan vaan tommosen viidenkymmenenyhden ajokorttivuoden, pitkästi yli miljoonan kilometrin ja ainakin kahdenkymmenen bensa-auton kokemuksella.
Dieseliäkin kokeilin yhden Mersun ja yhden Mondeon osalta, mutta eipä tuntuneet omalta. Nykyisin on hybridi, eikä bensaa kulu juuri lainkaan, koska ajelut ovat lähinnä kaupassa ja mökillä käyntejä. Mökille on matkaa n. 23 kilometriä ja Prismaan alle 5 kilometriä.

Lue lisää

Minun tonnin kotterossani on kaikki tarpeellinen ajovalot, tuulilasinpyyhkimet, sadetunnistin, kauko-ohjatut keskuslukot, ajotietokone, ABSit ja luistonesto, säädettävä alusta, turvatyynyt ja -vyöt, cruisi ja stereot.
Se ei ole rapea kun on ranskalainen ja mukavuus on vakiovaruste.
Vähäruokainen diisseli ilmoittaa täydellä tankilla 1200 km range ja se pitää paikkansa.
Tulin usein todenneeksi rangen kun vetelin 1000 km siivuja viikossa.

Vain hölmöimmät esittävät tuollaisen kysymyksen.

Pokimet on siksi että voi pokea.

Siksi kun se ei polkematta kulje ,kun vain alamäessä.Eikö urpo tiedä vai ootko tyhmä.

Ei ne ole mitään sähköpyöriä, vaan sähköavusteisia pyöriä jotka vaativat edes jonkinlaista polkimen liikettä kulkeakseen, ei ne polkematta kulje mihinkään.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ne ole mitään sähköpyöriä, vaan sähköavusteisia pyöriä jotka vaativat edes jonkinlaista polkimen liikettä kulkeakseen, ei ne polkematta kulje mihinkään.

aivan, ja mikä tärkeintä, sellaisella poljettavalla sähköavusteisella pyörällä saa ajella kännissä. Sähkö tosin auttaa vaan 25 km/t nopeuteen.

Anonyymi kirjoitti:

Siksi kun se ei polkematta kulje ,kun vain alamäessä.Eikö urpo tiedä vai ootko tyhmä.

Laiskat sitä "muka" polkee ja esittää polkevansa!

Keski-ikäiset miehet niin surkeassa kunnossa, että huvittaa kun pellet "muka" polkee!

Anonyymi kirjoitti:

Siksi kun se ei polkematta kulje ,kun vain alamäessä.Eikö urpo tiedä vai ootko tyhmä.

Kyllä minun sähköpyörä kulkee myös polkematta, koska siinä on ns. kaasukahva.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä minun sähköpyörä kulkee myös polkematta, koska siinä on ns. kaasukahva.

Se on laiton. Kaikki muut sähkövehkeet saavat kulkea noin, mutta polkupyörä ei saa.

Anonyymi kirjoitti:

Se on laiton. Kaikki muut sähkövehkeet saavat kulkea noin, mutta polkupyörä ei saa.

No tuleppa sakottamaan tai muuten estämään.

Sähkömoottoripolkupyörässa on polkimet sanata syystä kun pappatunturisskin oli.
Sitä sanottiin moottoripolkupyöräksi, lyhyesti mopoksi.

Anonyymi kirjoitti:

No tuleppa sakottamaan tai muuten estämään.

Poliisi kun näkkee niin jäät kävelemään. vakuutus ei maksa jos ajat kolarin.

Eihän se olisi polkupyörä ilman polkimia

Aika paljon on sitten nykyään vammaisia ja vanhuksia... 😂

Mites noi farmariautot? Onko nykyään noin paljon maanviljelijöitä?

Anonyymi kirjoitti:

Aika paljon on sitten nykyään vammaisia ja vanhuksia... 😂

Sitä minäkin ihmettelen. Itse poljen perinteisellä polkupyörällä.

Anonyymi kirjoitti:

Mites noi farmariautot? Onko nykyään noin paljon maanviljelijöitä?

Pöljä käännös vain. The term "estate car" originated from its practical use in transporting people and luggage to and from large country estates and train stations. While the name is British, the concept of a vehicle with a long body, rear door, and cargo space behind the rear seats is also known as a station wagon in American English.

Anonyymi kirjoitti:

Sitä minäkin ihmettelen. Itse poljen perinteisellä polkupyörällä.

On täällä joku järkeväkin!!

Anonyymi kirjoitti:

Sitä minäkin ihmettelen. Itse poljen perinteisellä polkupyörällä.

Sinä olet köyhä.

Anonyymi kirjoitti:

Sinä olet köyhä.

Mittaatko varallisuutta vain rahassa? Kuulostat köyhältä.

Anonyymi kirjoitti:

Sitä minäkin ihmettelen. Itse poljen perinteisellä polkupyörällä.

Tietysti poljet. Sulla kun ei oo pätäkkää sähköpyörän ostamiseen.

Anonyymi kirjoitti:

Sinä olet köyhä.

Köyhä rahallisestikko vai köyhä korvien välistä?

Anonyymi kirjoitti:

Pöljä käännös vain. The term "estate car" originated from its practical use in transporting people and luggage to and from large country estates and train stations. While the name is British, the concept of a vehicle with a long body, rear door, and cargo space behind the rear seats is also known as a station wagon in American English.

Lue lisää

Kyllä farmariautoa sopii nimittää käännöksillä.
Brittiläisillä ja uotsalaisilla se on karrtanovaunu, paremmin herraskartanovaunu, Herrgårdsvagn
Amerikkalaisilla asema vaunu

Anonyymi kirjoitti:

Sitä minäkin ihmettelen. Itse poljen perinteisellä polkupyörällä.

Niinpä poljetkin (ja sekin varastettu), kun et saa säästettyä sen vertaa, että saisit edes halvemman sähköfillarin. Kessupussiin, sipseihin, pikaruokaan, keppanaan ja muihin alkoholilitkuihin rahaa riittää, mutta ei esimerkiksi sähköfillariin.
Toisaalta ethän sinä tarvitsisi fillaria lainkaan, kun lähin baari on alle sadan metrin päässä.

Anonyymi kirjoitti:

Sinä olet köyhä.

Köyhä? Outoa. Mulla on tavallinen munamankeli, hyvässä kunnossa ja kulkee, jaksan vielä polkea. Minkä ihmeen takia jättäisin sen pölyttymään ja ostaisin sähköfillarin?? Sano yksikin hyvä syy?

Miksi olet noin tyhmä?

95 mummot sähköpyörällään sujahtaa ohi jyrkässä ylämäessä 40 vuotiaista sukkahousupyöräilijöistä...😂😂😂

Sähkö"avusteinen" neitipyörä?

Seuraavaksi sähkö"avusteinen" rollaattori.

Ehkä sähkö"avusteiset" sukset?

Kenkälusikka ja sähköpolkupyörä ovat ihmiskunnan viholliset No,1

Kun lasken pääomakustannuksen, mikä tulisi uudesta sähköautosta, niin en pysty perustelemaan sen ostamista muuten , kunn ilmastojeesustelulla. Mieluummin käytän rahan matkusteluun ;)

Anonyymi kirjoitti:

Kun lasken pääomakustannuksen, mikä tulisi uudesta sähköautosta, niin en pysty perustelemaan sen ostamista muuten , kunn ilmastojeesustelulla. Mieluummin käytän rahan matkusteluun ;)

Lue lisää

Niinpä.
Vihreiden ideologian mukaan minun pitäisi vaihtaa 10 000 euron arvoinen hyväkuntoinen ja vähän ajettu bensa-autoni 60 000 euroa maksavaan uuteen sähköautoon.
Voisikos vihreät nyt kertoa että mistä minulle siinä sitä säästöä tulee?
Jos maksan väliä 50 000 euroa, niin sillä saisin 95E bensaa n 29 400 litraa, jolla ajaisin 28 vuotta nykyisellä ajelullani.
En edes elä niin kauan.
Ja maksaisihan se sähköauton latauskin.
Mistä ne säästöt tulee?

Anonyymi kirjoitti:

Kun lasken pääomakustannuksen, mikä tulisi uudesta sähköautosta, niin en pysty perustelemaan sen ostamista muuten , kunn ilmastojeesustelulla. Mieluummin käytän rahan matkusteluun ;)

Lue lisää

Öh?
Sehän on vain auto.
Ei se vie tililtä kuin hakiessa sen 120tonnia.
Sitten kertavuoteen vakuutukset ym ja latauskuluja sen 20-300€/kk riippuu ajelenko tässä kodin ympärillä vai teenkö reissuja pohjoiseen tai Eurooppaan.
Pääomaa jää tilille josta sitä sitten käytetään elämiseen ja muihin hankintoihin.
Auto on autorahaa, 2v välein käyn myymässä auton, pistän rahat tilille ja menen katselemaan uuden kaupasta ilman vaihtoautoa.
Näin saadaan raha kiertämään ja käyttöön.

Säälittäviä nuo PIKKUKULLISET joiden pitää autolla levennellä.

Anonyymi kirjoitti:

Säälittäviä nuo PIKKUKULLISET joiden pitää autolla levennellä.

Niin on, mut on isokullisten osamaksuautoilijoidenkin murheet raskasta kuunnella

Anonyymi kirjoitti:

Öh?
Sehän on vain auto.
Ei se vie tililtä kuin hakiessa sen 120tonnia.
Sitten kertavuoteen vakuutukset ym ja latauskuluja sen 20-300€/kk riippuu ajelenko tässä kodin ympärillä vai teenkö reissuja pohjoiseen tai Eurooppaan.
Pääomaa jää tilille josta sitä sitten käytetään elämiseen ja muihin hankintoihin.
Auto on autorahaa, 2v välein käyn myymässä auton, pistän rahat tilille ja menen katselemaan uuden kaupasta ilman vaihtoautoa.
Näin saadaan raha kiertämään ja käyttöön.

Lue lisää

2 vuoden päästä saat autostasi myydessä n. reilun puolet itse maksamastasi hinnasta, eli tuo kaksi vuotta maksaa sinulle 40 000 - 60 000 euroa + rahat jotka joudut lisäksi laittamaan saadaksesi uuden auton.
Anteeksi nyt, mutta ei kuulosta kovinkaan taloudelliselta ja melko pian sieltä tililtä ne rahat loppuu tuolla menolla.
Suoraan sanoen en usko että kovinkaan monella suomessa on varaa noin menetellä ja niillä joilla on, järki kieltää noin älyttömät kaupat, eiväthän he muuten rikkaita olisikaan.

Anonyymi kirjoitti:

2 vuoden päästä saat autostasi myydessä n. reilun puolet itse maksamastasi hinnasta, eli tuo kaksi vuotta maksaa sinulle 40 000 - 60 000 euroa rahat jotka joudut lisäksi laittamaan saadaksesi uuden auton.
Anteeksi nyt, mutta ei kuulosta kovinkaan taloudelliselta ja melko pian sieltä tililtä ne rahat loppuu tuolla menolla.
Suoraan sanoen en usko että kovinkaan monella suomessa on varaa noin menetellä ja niillä joilla on, järki kieltää noin älyttömät kaupat, eiväthän he muuten rikkaita olisikaan.

Lue lisää

Noh loppuu ja loppuu, olen todennut että ne on käyttöä varten.
Ei se kyl ole edes vaikeata kun palkan jakaa asumiseen-elämiseen-kuluihin-säästöön.
Kahteen vuoteen on aina se uuden auton raha kassassa vanha myytynä. Ja käytännössä vähän ylikin kun kuluihin ei aina mene sitä 1000€/kk.
Niitä mukaansa saa kuitenkaan täältä niin käytetään!

Anonyymi kirjoitti:

Kun lasken pääomakustannuksen, mikä tulisi uudesta sähköautosta, niin en pysty perustelemaan sen ostamista muuten , kunn ilmastojeesustelulla. Mieluummin käytän rahan matkusteluun ;)

Lue lisää

Köyhä laskee jotain pääomakuluja autoilusta. Jos hankinnat perustelee itselleen ja muille tuollaisella huuhaalla, niin ei kannata koskaan hankkia juuri mitään.

Mieluummin ajan 40-50tonnin hintaisella polttomoottoriautolla, kuin jollakin 120tonnin hintaisella sähkövatkain bmw:llä joka kuitenkin häviää huippunopeudessa 40-50tonnin hintaisella polttomoottoriautolle.

Anonyymi kirjoitti:

Mieluummin ajan 40-50tonnin hintaisella polttomoottoriautolla, kuin jollakin 120tonnin hintaisella sähkövatkain bmw:llä joka kuitenkin häviää huippunopeudessa 40-50tonnin hintaisella polttomoottoriautolle.

Lue lisää

Häviää huippunopeudessa??? Missä sinä tarvitset huippunopeutta, tahvo?

Kun mä asuin kaupungissa, niin naapureina asui kaksi "kilpavarustelijaa". Jos toinen osti jotain kivaa ja kallista, niin vajaa viikko, niin toisellekkin ilmestyi vähän parempaa. Sitä jatkui ja jatkui. Heidän "taistelunsa" se oli ja me muut saatiin ilmaset naurut.
Kukin taaplaa tyylillään.
En tiedä missä asut, mutta sillosessa asuinpaikassani ei ketään tietääkseni häirinnyt mun vanha rotisko, eikä tänäpäivänäkään, voihan se olla, että kyttäsivät säälivästi sälekaihdinten raoista. Mä en niin hölmö ole ollut ikinä, että pistäisin autoon asunnon verran fyrkkaa. Tuo, jos mikä, on idiotismia.

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä.
Vihreiden ideologian mukaan minun pitäisi vaihtaa 10 000 euron arvoinen hyväkuntoinen ja vähän ajettu bensa-autoni 60 000 euroa maksavaan uuteen sähköautoon.
Voisikos vihreät nyt kertoa että mistä minulle siinä sitä säästöä tulee?
Jos maksan väliä 50 000 euroa, niin sillä saisin 95E bensaa n 29 400 litraa, jolla ajaisin 28 vuotta nykyisellä ajelullani.
En edes elä niin kauan.
Ja maksaisihan se sähköauton latauskin.
Mistä ne säästöt tulee?

Lue lisää

Onhan se selvää, että taksin perässä juoksemalla säästää enemmän kuin linja-auton perässä juoksemalla.

Kysy Tynkkyseltä, veikkaan, että hän leikkii mustan morsiamensa kanssa niillä.

Mieti vielä mitä kirjoitat.

Suomen olosuhteet on oikein hyvät akuston pitkäikäisyyttä ajatellen.
Ei ne irtokivet mitään vahinkoa tee akustolle ja kuka nykyään ajelee päivittäin jossain sorateillä? Siellä soratielläkin pitäisi olla isoja reikiä ja kiviä pystyssä, että niistä olisi jotain harmia.

Normaali käyttöautolla pärjää.
Mikä järki ostaa kallista autoa, koska auton arvo tippuu vuosivuodelta kokoaika. Uutta autoa ei kannata oikeastaan ikinä ostaa., eikä varsinkaan sähköautoa. Hölömöjä ihmisiä, jotka ostavat sähköautoa Suomessa.

Älä viitsi valehdella köyhä.

Köyhät ostaa osamaksulla, niitä vissii harmittaa hinnat kun on vielä otettu iso viimeinen erä autokiimassa kun on haluttu auto joka maksaa yli varojen.
Elämä on.

Anonyymi kirjoitti:

Köyhät ostaa osamaksulla, niitä vissii harmittaa hinnat kun on vielä otettu iso viimeinen erä autokiimassa kun on haluttu auto joka maksaa yli varojen.
Elämä on.

Hyvän sähköauton saa n. 30 tonnilla. Säästää lähes hintansa verran polttoainekuluissa 10 vuodessa jos lataa kotona pörssisähköllä.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvän sähköauton saa n. 30 tonnilla. Säästää lähes hintansa verran polttoainekuluissa 10 vuodessa jos lataa kotona pörssisähköllä.

Itsellä oli palavan nesteen kulut luokkaa 800-1000€/kk kun oli pakoputkiauto alla.
Nyt on ollutj sähköt maksimi 200€/kk samoilla ajoilla.
Vuoteen säästyy vähintään 5-6000€ suoraan viivan alle joten en valita.
Onhan se rahaa itselle.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvän sähköauton saa n. 30 tonnilla. Säästää lähes hintansa verran polttoainekuluissa 10 vuodessa jos lataa kotona pörssisähköllä.

3½ vuotta ladannut firman piikkiin työpaikallani. Nunnuka nun.

Anonyymi kirjoitti:

Itsellä oli palavan nesteen kulut luokkaa 800-1000€/kk kun oli pakoputkiauto alla.
Nyt on ollutj sähköt maksimi 200€/kk samoilla ajoilla.
Vuoteen säästyy vähintään 5-6000€ suoraan viivan alle joten en valita.
Onhan se rahaa itselle.

Lue lisää

Entäs lainan korot ja auton arvon alentuminen.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvän sähköauton saa n. 30 tonnilla. Säästää lähes hintansa verran polttoainekuluissa 10 vuodessa jos lataa kotona pörssisähköllä.

Eihän se sähköauto edes toimi sitä kymmentä vuotta...😂🤣😂

Anonyymi kirjoitti:

Itsellä oli palavan nesteen kulut luokkaa 800-1000€/kk kun oli pakoputkiauto alla.
Nyt on ollutj sähköt maksimi 200€/kk samoilla ajoilla.
Vuoteen säästyy vähintään 5-6000€ suoraan viivan alle joten en valita.
Onhan se rahaa itselle.

Lue lisää

Paljonkos sijoitit siihen sähköautoon? Mikä se todellinen säästösi olikaan?

Anonyymi kirjoitti:

Itsellä oli palavan nesteen kulut luokkaa 800-1000€/kk kun oli pakoputkiauto alla.
Nyt on ollutj sähköt maksimi 200€/kk samoilla ajoilla.
Vuoteen säästyy vähintään 5-6000€ suoraan viivan alle joten en valita.
Onhan se rahaa itselle.

Lue lisää

Sijoittaisinko 60 000 euroa autoon että voisin säästää satasen pari kuussa...?
Hmmmm... Mietitäänpä...🤔

Anonyymi kirjoitti:

Eihän se sähköauto edes toimi sitä kymmentä vuotta...😂🤣😂

Eikähän kommentoija tarkoittanut ihan normikuskia ja -käyttöä.

Anonyymi kirjoitti:

Sijoittaisinko 60 000 euroa autoon että voisin säästää satasen pari kuussa...?
Hmmmm... Mietitäänpä...🤔

Itse ostin vasta kalliimman bensa-auton eikä sen kummemmin ole tarkoitus säästää joten kuka mitenkin.
Hmmmm... Mietitäänpä...🤔

Anonyymi kirjoitti:

3½ vuotta ladannut firman piikkiin työpaikallani. Nunnuka nun.

Mikähän firma antaisi bensat autooni ilmaiseksi?

Anonyymi kirjoitti:

Itsellä oli palavan nesteen kulut luokkaa 800-1000€/kk kun oli pakoputkiauto alla.
Nyt on ollutj sähköt maksimi 200€/kk samoilla ajoilla.
Vuoteen säästyy vähintään 5-6000€ suoraan viivan alle joten en valita.
Onhan se rahaa itselle.

Lue lisää

Matematiikka ei ole vahvin alueesi sillä säästöä syntyisi vähintään 7200-9600 euroa vuodessa (12x800)-(12x200)=7200 ja (12x1000)-/(12x200)=9600 . Tietenkään säästöä ei synny ajamisesta niin, että mitä enemmän ajaa sitä enemmän säästää vaan se pidempi matka olisi vain lisännyt kustannuksia enemmän. Tällä säästövinkillä säästää helposti 10000 euroa vuodessa kun jättää maapallon ympäri ajamatta tietysti mitä useammin jättää ajamatta sitä enemmän säästää. Riippuu tietenkin niistä ajoista taksikuskin kun kannattaa ajaa enemmän, mutta siitäkään ei säästöjä synny vaan tuloja, jotka voi laittaa sitten säästöön.

Yhteiskunnan taloudellinen toiminta kun ei perustu säästämiseen joka lähinnä näivettää kysyntää, vaan investointeihin ja kysynnän yllä pitämiseen. Toinen asia on sitten perustuuko toiminta turhuuteen tai tarpeeseen, kun turhuuteen perustuva toiminta on lähinnä tuhlausta.

Haluaa säästöä??? Minä en mene autokauppaan säästämään vaan tuhlaamaan. Mitä ihmettä te nyt söpötätte?

Anonyymi kirjoitti:

Haluaa säästöä??? Minä en mene autokauppaan säästämään vaan tuhlaamaan. Mitä ihmettä te nyt söpötätte?

Tuo kai se on kelän elätin päiväuni.😂🤣😂

Anonyymi kirjoitti:

Tuo kai se on kelän elätin päiväuni.😂🤣😂

Kelän? Säästä sinä vain ja kulje jalan.

Tesla on ihan hyvä auto, mutta ei sovellu Suomen ilmastoon. Muutenkin Elon Muskin sekoilujen jälkeen Olen pistänyt Sähköautot boikottiin.

Ja kiihdytyksen jälkeen akku tyhjä.😂🤣😂

Ylinopeussakot kaupan päälle, kyllä on halpaa.

Jep. Siksi sähköauto. Aggrella virtaa akkuun ja ajot jatkuu jos tulee tarvetta liikkua.
Mpöä on 3-4000 litraa puskurissa niin eikö tuota hetken pärjänne ilman isoa sähköä.
Voi sitten vilkutella pimeiden bensa-asemien kohdilla heille ketkä odottaa sähköjä takaisin.
Ennenkuin menee vilkuttamaan kaupan ovelle kun sielläkin odottelevat sähköjä.

Minä kyllästyin mahtidieseliini kun se meni aina rikki pakkasella.
Ostelen autoni aina fiilis pohjalta ja hiljainen ja älyttömän tehokas sähköauto tuntui sillä hetkellä kivalta, joten ostin sellaisen.
Dieseliin ei ole ikinä paluuta, eikä liioin laiskaan bensa-autoonkaan,kun en sentään puolta miljoonaa halua maksaa, että saisin samat tehot mitä tässä on.

Ajelkaa te muut millä haluatte, tai on taloudellinen pakko, minä ajan sähköllä.

Anonyymi kirjoitti:

Minä kyllästyin mahtidieseliini kun se meni aina rikki pakkasella.
Ostelen autoni aina fiilis pohjalta ja hiljainen ja älyttömän tehokas sähköauto tuntui sillä hetkellä kivalta, joten ostin sellaisen.
Dieseliin ei ole ikinä paluuta, eikä liioin laiskaan bensa-autoonkaan,kun en sentään puolta miljoonaa halua maksaa, että saisin samat tehot mitä tässä on.

Ajelkaa te muut millä haluatte, tai on taloudellinen pakko, minä ajan sähköllä.

Lue lisää

Liisatakin voi eikä maksa edes tuhatta euroa kuukaudessa.

Anonyymi kirjoitti:

Minä kyllästyin mahtidieseliini kun se meni aina rikki pakkasella.
Ostelen autoni aina fiilis pohjalta ja hiljainen ja älyttömän tehokas sähköauto tuntui sillä hetkellä kivalta, joten ostin sellaisen.
Dieseliin ei ole ikinä paluuta, eikä liioin laiskaan bensa-autoonkaan,kun en sentään puolta miljoonaa halua maksaa, että saisin samat tehot mitä tässä on.

Ajelkaa te muut millä haluatte, tai on taloudellinen pakko, minä ajan sähköllä.

Lue lisää

Kesälaatuako tankkasit? Ei dieselmoottori rikki mene jos huoltaa ja oikein käyttää.
Ja mitäs hittoa sinä suomessa niillä liioilla tehoilla teet? Eihän täällä saa ajaakaan kuin 80 suurimmalla osalla tiestöä.

Jep. Ajakoot millä tykkäävät. Ja minne haluavat siitä maksaa.

No mitä se punaisten numeroiden kyttäys sitten sinua noin rassaa?

Samaa mieltä, ei ole järkeä ostaa uutta autoa. Hyvin välttää noin 5-vuotta vanha auto, jos on vähän ajettu.

Anonyymi kirjoitti:

Samaa mieltä, ei ole järkeä ostaa uutta autoa. Hyvin välttää noin 5-vuotta vanha auto, jos on vähän ajettu.

Mutta jonkunhan on ostettava niitä uusia autojakin että toisille riittäisi niitä käytettyjä. Onko uuden auton ostaja aina hölmö? Jonkun taloudellinen tilannehan sallii uuden auton ostamisen.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta jonkunhan on ostettava niitä uusia autojakin että toisille riittäisi niitä käytettyjä. Onko uuden auton ostaja aina hölmö? Jonkun taloudellinen tilannehan sallii uuden auton ostamisen.

Lue lisää

Nämä nykyiset autot on sellaisia aikapommeja ettei niitä sitten vanhoina ja halpoina käytettyinä uskalla enää ostaa.

Sitä eivät kaikki tunnu tajuavan. Kun on vain kotinurkissa pyörinyt niin erilaisten ihmisten ja toimintatapojen ymmärtäminen on vaikeaa.

Monilla koko elämä pyörii velkarahan varassa ja sitten kun työpaikka menee alta, niin kuusessa ollaan...

Minkään ostamisessa ei ole mitään järkeä, jos sitä ei välttämättä tarvitse. Ellei asustele ihan tehtaan piippujen varjossa niin auto lienee se oikea liikkumisväline työssä käyville. Ja saahan sillä autoajelullaan hankittua myös ravinnon kaupoista, suoritettua mahdolliset lomamatkansa jne. Auto lienee se pakollinen hankinta, ellei tyydy ns. samoille jalansijoilleen, kurmua muilta kyytejä tai liiku julkisilla. Se millaisen menopelin kukin hankkii lienee heidän oma asiansa.

Heh heh urpo

Ugly car for ugly people👌👌👌

Ja entäs kun folio loppuu...

Rikkaiden etu tämäkin romutuspalkkio, pihan perälle jääneestä autovanhuksesta saa uuteen autoon vaihdossa 2500 euroa, köyhällä ei ole vara ostaa uutta.

Vuonna 2030 ja ennusteiden ja arvioiden mukaan? No voe helewata....

Anonyymi kirjoitti:

Vuonna 2030 ja ennusteiden ja arvioiden mukaan? No voe helewata....

Näin on. Sähkönhinta nousee muutamien vuosien kuluessa. Uskokaa minua. Olen aina oikeassa.

Hinnan nousun lisäksi saatavuus heikkenee ja muuttuu epävarmemmaksi, kun verkot eivät kestä kuormitusta, sodatkin sotkee.

Sama kai tuo vaikka maksais euron kilo tuo sähkö.

Viittaako tuo kuva sellaiseen hienohelmaisen pojun runkk*s-otteeseen? Ja eikös se Yesla ole sellainen tientukkokapistus?

👌👌👌

Ai jotta joku ostaa sähköauton ja joku polttiksen vaikka naapuri ei?

Ethän unohtanut foliota?

Yeslakuskin pitää joutua seisomaan seuraaviin liikennevaloihin...

Anonyymi kirjoitti:

Yeslakuskin pitää joutua seisomaan seuraaviin liikennevaloihin...

Tuskinpa 100n alueella on liikennevaloja.

Tuskin koskaan.

Anonyymi kirjoitti:

Tuskinpa 100n alueella on liikennevaloja.

Mutta 60 alueella on ja siellä nuo korinttiaivot eniten tehojaan juuri käyttävät.
100 km/h matkavauhtiin kerkiää hitaammatkin ihan hyvin.
Liikennehän ei ole kilpa- eikä kiihdytysrata, kuten fiksuimmat autoilijat tietävätkin.

Runkkariroope.

Onko tästä tiedosta ollut sulle "hyötyä"?

Siinä taas yksi kull*lla ajatteleva "mies".

Kuulutko noihin aisureihin, vaimoihin vai tilanteesta ns. hyötyjiin?

Onko sinua tehdessäsi lorahtanut jotain ylimääräistä mukaan vai mistä tämä huolenpito? Oltko huolissasi myös muiden jätehuollosta, virtsanpidätyksestä, peräpukamista, polttopuiden riittävyydestä jne vai ainoastaan heidän sähköautojensa rangesta? Joka tapauksessa älykkyysosamääräsi...tai no, sitä ei ole.
Ja jos alat laukkalle niin tiedoksi: ajan polttiksella.

Sehän on patteriautoilijoiden ongelma, mitäs vaivaa siitä meille polttiskuskeille nyt olisi?
Ajakoon jokainen millä lystää ja pääsee.

Anonyymi kirjoitti:

Sehän on patteriautoilijoiden ongelma, mitäs vaivaa siitä meille polttiskuskeille nyt olisi?
Ajakoon jokainen millä lystää ja pääsee.

Mutta etkö huomannut polttiskuskin harmitusta MUITTEN asioista? Eikö tuo ole jo ihan sairasta? Mitä väliä sillä on vaikka kulkisivat muulilla? Ettehän te kait osallistu muitten kustannuksiin? Tällaisia vatvojiako täällä idässä ollaan? Kas kun ei itkuvirttä ole vielä rangesta keksitty.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta etkö huomannut polttiskuskin harmitusta MUITTEN asioista? Eikö tuo ole jo ihan sairasta? Mitä väliä sillä on vaikka kulkisivat muulilla? Ettehän te kait osallistu muitten kustannuksiin? Tällaisia vatvojiako täällä idässä ollaan? Kas kun ei itkuvirttä ole vielä rangesta keksitty.

Lue lisää

MUTTA KUN MULLA EI OLE VARAA NOPEAAN JA KIIHTYVÄÄN SÄHKÖAUTOON JA KUN NE OVAT NIIN HILJAISIAKIN JA VAIKKA MITÄ. AUTTAKAA NYT POLTTISKUSKIT JA SOLVATKAA PATTERIAUTOJA JA KEHUKAA MUN VANHAA OOPPELIA.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta etkö huomannut polttiskuskin harmitusta MUITTEN asioista? Eikö tuo ole jo ihan sairasta? Mitä väliä sillä on vaikka kulkisivat muulilla? Ettehän te kait osallistu muitten kustannuksiin? Tällaisia vatvojiako täällä idässä ollaan? Kas kun ei itkuvirttä ole vielä rangesta keksitty.

Lue lisää

En huomannut, sillä olen itsekin polttiskuski ja minulle on herttaisen yhdentekevää millä kukin ajaa.
Ja niin uskon olevan myös valtaosalle sähköautoilijoista, kukin tulkoon uskossaan autuaaksi ja antakoon kaikkien autojen kulkea.

Anonyymi kirjoitti:

En huomannut, sillä olen itsekin polttiskuski ja minulle on herttaisen yhdentekevää millä kukin ajaa.
Ja niin uskon olevan myös valtaosalle sähköautoilijoista, kukin tulkoon uskossaan autuaaksi ja antakoon kaikkien autojen kulkea.

Lue lisää

Mitä polttiskuskille kuuluu sähköauton rangen pieneneminen talvella? Eiväthän sähköautokuskitkaan itke polttisautojen kulutusten lisääntymisestä talvella. Voisiko tuosta päätellä jopa älykkyydestä jotakin?

Olisipa se hienoa jos työsuhdeauton kyljessä komeilisi firman nimi ja teksti: ajan ongelmajätettä.

Niissä on lämmitys.

Anonyymi kirjoitti:

Niissä on lämmitys.

Onko polttoainekäyttöinen vepasto.

Pitkätkin sähkökatkot ovat syrjäseudulla mahdollisia, joten generaattori on tarpeen.

Anonyymi kirjoitti:

Pitkätkin sähkökatkot ovat syrjäseudulla mahdollisia, joten generaattori on tarpeen.

Sinullakin tuntuu olevan jossain katkoksia.

juurikin'näin,
miksi pitää vinkua sähköautoista,

ajaa vaan vanhalla nokivasaralla,
ihan kaikessa rauhassa...

eiku vuan vinkuu ja ajelee vanahalla tiisselillä,
eli nokivasaralla...

Urpo ei tiedä mitään.Luulee vaan.

Amiksen urpo haaveilee mopon sarvikossa.