Kkv tutkii huijauksia.
Myydään rikkinäisiä autoja .
Miksi kukaan ostaa osakkeita?
Myydään rikkinäisiä autoja .
Miksi kukaan ostaa osakkeita?
Kamux konkurssiin?
Anonyymi-ap
1071878
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 107
Vanhimmat
Kaikki tekniset laitteet joko on rikki tai on menossa rikki eli tuossa ei sinäänsä ole mitään poikkeavaa. Ainoa ongelma on se, että joku on keksinyt, että 10vuotta vanha auto, joka maksaa 10-20% uuden hinnasta, tulisi olla lähes virheetön ja liikkeen hoidettava remontit. Tämä nostaa käytettyjen autojen hintaa ja huonontaa vaihtohyvitystä. Tuota käytäntöä pitäisi muuttaa reilusti. Toki täydet kusetukset pitää karsia, mutta muuten käytetty auto on käytetty auto ja sen korjaus kuuluu omistajalle/haltijalle.
Tollisko myyjä höpisee...
juu-lakimuutos että myyjä korvaa 80% kuluista vielä 5 vuotta myynnin jälkeen ja muu korjaamo tekee aina arvion tai korjauksen
Siinä voisi jengi vähän ihmetellä miksi mielestään 20 20 000€ autosta hyvitettäisiin nykyisen 15 000€ sijaan 800€. Jos ymmärrettäisiin ja hyväksyttäisiin että käytetty kulutusesine on käytetty kulutusesine niin siitä voisi hyvittää enemmän.
osta auto-korjaa auto-kamux vinkki
Tehdashan se takuun antaa !
2 v. takuu on lain mukaan pakko antaa kuten Saksalaiset merkit antaa.
Jotkut Korealaiset antaa jopa 7 v. takuita
Japanilaiset 5 vuoden.
Kun takuu on loppu niin ne ei yleensä korvaa mitään, joitain poikkeuksia lukuun ottamatta esim. Toyotan takuu toimii vielä yli 20 v vanhoissa autoissa jos ne huomaavat jonkun vian ja tekevät takaisin kutsun.
On väärin että vanhoista loppuun ajetuista autoista pitää riidellä vioista jälkeenpäin.
Koska ne kaikki menee myyntipalkkioiden kasvuun ja hinnat nousee sen kautta ja asiakkaat maksaa.
Kaupanteon yhteydessä pitäsi tehdä kunnon tarkastus autoon ja sopia kumpi korjaa viat myyjä vai ostaja ja kaupan jälkeen pulinat pois.
Loppuun ajetuissa autoissa on kalliita vikoja toinen toisensa perään...toiset autot on loppu jo 160.000km kohdalla kun taas toisella voi ajaa tuplamäärän kilometrejä ongelmitta (toyota)
Mitä lyhyempi takuu sen huonompi auto se on nyrkki sääntö mutta on väärin että autoliikkeiden pitää tekohengittää noita huonosti tehtyjä autoja.
Lisäksi suurinosa vieoista johtuu Valtioiden päästövähennyksistä johtuvista autoihin tehdyistä muutoksista jotka heikentää auton kestoa mm. pienemmät jakopäät, ilmastointi laitteiden keveämpi rakenne, Urea systeemit ,katalysaattorit jopa pyörän laakerit on pienennetty kitkan pienentämisen takia niin pieneksi ettei ne kestä.
Kaikista pahimpia ja kalliimpia pommeja on nämä hybridi autot (toyotan itse lataavaa lukuun ottamatta jolla voi ajaa jopa 700.000 km ilman suurempia ongelmia.
Minusta autokauppiaille pitäisi antaa työrauha tehdä vaikka kuntotarkastus käytäntö autokauppaan ja jos sitä ei ole niin molemmat sitoutuu ostamaan ja myymään siinä kunnossa kun on....tämän pitäisi toimia molemminpäin että kun autoliitkeeseen tarjotaan vaihtoautoa niin siinä pitäisi olla tehtynä kuntotarkastus jos ei ole niin hinta sen mukainen ja sama juttu toisinpäin.
AIVAN TURHAA RIIDELLÄ TURHAAN !
Minusta myyjän takuu pitäisi olla 35 v. voimassa niin voisi kuluitta laittaa auton museorekisterin myyjän kustannuksella vaikka auto olisi läpi laho ja loppuuun ajettu.
Kaikissa liikkeissä myydään rikkinäisiä autoja ,osa autoista on rikki jo tehtaalta lähtiessä !
Liian heikot jaköpäät. kaksois massa vauhti pyörät jotka ei kestä ,toimimattomat urea systeemit jne..
Minusta on väärin syyttää auto jälleen myyjiä näistä tehtailta lähtevistä susi yksilöistä jotka on viallisia jo uutena.
Otetaan esimerkiksi maailman parhaana merkkinä pidetty Mercedes
sieltä on lähtenyt maailmalle autoja jotka ruostuu ,joissa on vaihteisto vikoja , jakopää vikoja liian heikkoja laakereita moottorissa ,Urea systeemit ei toimi ym. sähkövikoja
Jos nämä autot ei toimi uutenakaan ja niitä pitää 2 v. takuun aikana korjata toistuvasti niin miten ne 2 v. jälkeen voisi teoriassakaan toimia
Tämä oli yksi esimerkki vikoja on kaikissa ns. laatu merkeissä .
Ostakaa uusi auto jossa takuu jos ette osaa vanhoja romuja korjata (niiden teko hengitys on aivan liian kallista hommaa korjaamolla )
Tai ostakaa 5000,- toyota niissä on niin vähän vikoja että ne pystyy korjaamolla korjaamaan ilman konkursia.
TYHMYYDESTÄ SAKOTETAAN...
Kaikista tyhmintä on perustella Suomessa auton osto sillä että ostetaan joku Saksalais merkki jossa paljon kalliita vikoja sen takia koska se on parempi ajaa saksan 200 km/h moottori tie nopeuksissa vaikka ei koskaan edes siellä kävisikään hurjastelemassa, eikä sielläkään voi ruuhkien takia hurjastella kuin yö aikaan.
Ymmärrän jos harrastaa autoja ja osaa itse korjata ja maailmalta haalia halpoja osia...mutta en muuten.
Siis ostakaa uusi takuunalainen auto vaikka Dacia tai Skoda jos ei laatu merkkeihin ole varaa... tai jos vanha pitää ostaa niin Toyota tai ajakaa polkupyörällä ettei tarvitse valittaa...
Ymmärrän kyllä jos ammattikoulun pojat Bemareita ostaa ja itse niitä kuntoon rappaa kun
ja kyselee toisilta neuvoja tai jos Traktori miehet vanhoja taksi mersuja osta ja niiden kanssa päätänsä seinään hakkaa mutta jos on sormi keskellä kämmentä niin en ymmärrä jos niitä pitää ostaa...
Kaikista hullluinta Suomessa on että parhaat autot viedään Afrikkaan ja Lähiitään takseiksi täältä samoilal rekoilla joilla kustakaan tänne Euroopasta loppuun ajettuja romu tuonti autoja !!!!!!
Tämä on aivan hulllua hommaa ja kanslaaisten rajojen haaskaamista ....
tätä on jatkunut jo 30 v vuotta kun rekat vie 20-30 v. vanhoja Toyotia maasta pois ja tuo na. Saksalais laatu merkkkejä tänne ihmeisten harmiksi tilalle.
Ei ihme että Suomi velkaantuu kun tyhmää hommaa tehdään !
Veisivät sinne Afrikkaan Saksassta ne mersun ja Bemarin romut haitoksi ,mutta ei ne sinne kelpaa...Kyllä me ollaan tyhmiä !
Esim. 500.000 km ajettu 1989 toyota carina... joka maksaa 500 ,- sen kulutus on 6 l / 100 km ja sillä on enemmän huolettomia kilometrejä kuin 2 v. vanhalla Bemarrilla tai mersulla ! Kyllä me ollaan tyhmiä !
Pitäisi tehdä automyyjien ja kuluttaja viraston ja automaahantuojien yhdessä paperi jossa on jokaiselle osalle keskimääräinen käyttöikä ja sitten siihen vielä lisäksi merkki kohtaiset tyyppi viat joka esitettäisiin auton ostajalle ja kuntotarkastajale .
esim. tälllainen käyttöikä taulukko
-Jarrulevyt 120. tkm
-lisälämmitin 2 vuotta ja sitten huolto (Takseissa 3 kk )
-ilmastoinnin kompressori 200 tkm
-Urea järjestelmä voi hajota milloin vaan varsinkin pakkasella
-Jakopään ketjun käyttöikä (se on monta kertaa kalliimpi vaihtaa kuin remmi ja nykyään niissä on paljon vikoja eri merkeissä)
-Pyörän laakerit joissakin merkeissä 80.0000 km joissakin 300.000 km
-Moottorin kestoikä sekin vaihetelee paljon toisissa 200.000 km toisissa kestää yli Miljoonan
Tällainen paperi kun olisi niin se olisi apuna ostajalle ja kuntotarkastajalle ja liikkeelle ja voitaisiin todeta onko joku osa käyttöikänsä lopussa.
Jos vanha auto ostetaan halvemmalla kuin uusia niin ei ole oikein että sen on oltava uutta vastaavassa kunnossa. Näin ostaja visi varautua tuleviin remontteihin kun tällainen paperi olisi ja maahantuojat koraisivat helpommin tyyppi vikoja takuuseen joille se oikeasti kuuluu.
Kyllä auton tulee kestää oikein huollettuna se 100000 mailia eli 160 TKM. Sen jälkeen kaikki pitää olla ostajan vastuulla.
Nuo suuretkin liikkeet vain pesee auton ja katsoo huoltokirjan, sitten myyntiin.
Se on parempi ajaa millä tahansa nopeudella. Kaipaa bemaria jonka annoin vaihdossa, suora Kutonen keulalla, pieni kulutus erinomainen ajaa. Ei turboa, aivan mahtava peli. Edes edelliset mersut ei olleet sen veroisia. Ikä tuli vastaan sen kanssa, nyt citymaasturi joka on täysin hengetön.
https://keskustelu.suomi24.fi/ajoneuvot-ja-liikenne/autot/autoliikkeet-ja-auton-ostaminen
selaa otsikoita
lue
Kaikki mikä on tiedossa, pitäisi tuoda kaupanhetkellä esille. En ota tuolla kantaa toimiiko vai eikö Kamux toimi noin. Ihan vain yleisesti.
Muuten ei ongelmia ole. Toki on lauseke mitä usein huutokaupoissa kuulee. Myydään siinä kunnossa kuin se myyntihetkellä on? Tässäkäin on se puoli: Onko esille tuotu seikkoja, jotka saattavat vaikuttaa ostajan ostopäätökseen.
Kävin eräässä Kamuxin liikeessa ,aikaisemin kävin samassa liikkeessä n. 2 v aiemmin jolloin ostin auton sieltä silloin siellä oli uudehkoja autoja oli osa naarmuisia huonosti pidettyjä mutta tuurilla saattoi löytää siistin hyvin pidetynkin.
Nyt oli vanhoja romuja liike täynnä ,siis ihan paali kamaa,muutama uudempi oli ja nekin oli naarmuisia kiven hakkaumia täynnä olevia (varmaan jostain merkki liikeen huutokaupasta ostettuja joita ei voi oikeissa liikkeissä kaupitella)
Ei hyvältä näytä tämä touhu !
Näiden Halpa autokauppojen huono puoli on siinä että ne haalii kilvan myyntiin Suomen huonokuntoisimmat autot .
Tämmä tapahtuu automaattisesti koska ne katsoo tietokoneelta Suomen halvimman saman ikäisen auton hinnan (siis romun,halvalla ei hyvää saa ) ja hinnoittelee sen mukaan se takaa että hyväkuntoisia ei myyntin tule tämä koskee kaikkia näitä halpa liikkeitä.
Merkkiliikkeisiiin taas tulee hyvin pidetyt siistit autot uuden vaihdossa ja jos sinne romuja tulee ne myy suoraan näille halpa liikkeille ne.
Siksi halpa liikkeistä on vaikea hyvin pidettyjä autoja löytää varsinkaan nyt kun uusia myydään vähän.
ps. kulttuuri eroista johtuen Saksasta tuodusta autoista on paljon suurempi osa huippu siistejä ja virheettömiä mitä Suomi autoista .mutta nyt Saksasta ei juurikaan autoja tuoda muutamaa merkkiä ja mallia lukuun ottamatta.
Joten hyvät käytettyt on kortilla.
Ehdottomasti näin on väärin että autoliikkeitä voi käyttää hyväksi ,sen maksaa kaikki rehelliset asiakkaat kuitenkin loppujen lopuksi .
Se on sama asia kuin vakuutus petos tms....
Esim. Mersu ei anna kuin 2 v. takuun autoilleen ja senkin ne yrittää kiemurella pois vastuusta kaikin keinoin jos jotain sattuu...
Esim. takavuosina Ruosteisen 2 v. vanhan mersun korjaus evättiin sen takia kun merkki huollossa oli unohtunut laittaa leima huoltokirjaan kun se saatiin jälkeenpäin siihen keksittiin muita aivan naurettavia syitä.
Ei kannata luottaa yhteenkään automyyjään missään l.iikkeessä.
Ja saahan kkv tutkia. Kamuxilla kauppa käy
Turusta kamux toi paskan auton näytille, seisonu takamettässä varmaan 10 vuotta ja havinneulasia oli moottorin päällä 5 senttiä .DDDD
Saka sama
Sakan myyjästä tuli häirikkö kun annoin numeroni ja kysyin vaihtokauppaa niiden autoon.
LAITOIN ESTOON NUMERON.
Harmillista - kohta ei saa myydä purkukuntoisia autoja ja taloja lainkaan.
Ei noin. Parempi on lainsäädännössä toimia käsitellen asiaa käytetyn auton näkökulmasta. Esimerkiksi enemmän kuin kolmeen kertaan tielle jääneellä autolla ei ole enää oikeutta omistajaan.
Toi olis hieno sääntö. Hinausrekisteri. Samalle autolle 3 hinausta, niin se viedään suoraan paaliin tien varrelta. Oli syy sitten rengasrikko tai polttoaineen loppuminen.
Sama myy huutokaupassa useampia Porsche ja, . Net huutokaupassa.
Siis .com huutokaupassa
On se auto uusi tai vanha, niin kaikki perustuu siihen millä se auto vetää. Paratahan olisi se, että pääomat olisi omat, ja siihen autoon ei jää jumiin vuosikausiksi.
Paras käyttöauto on mahdollisimman uusi, mieluusti alle viisi vuotta. Harrastusauto asia erikseen. Kaipaatteko te marmoritiskin vieressä olevia vaihtoautojen myyntipisteitä? Itse en kaipaa. Minulla ei ole autoa, eikä varmaan enää tulekkaan, mutta silti katselen autoja netissa ja tiedän minkä ja miten sellaisen hankkisin, jos vain asiat ja pinkka sen sallisi.
Jos lisäisit nettotulokasi 1000€/kk niin se mahdollistaisi sinulle auton. Ei tarvitsisi vain katsella.
Aivan, kuka ostaa enää 8 vuotta vanhaa sähköautoa?
vwskodanaudin korjauskulut voi olla vuosittain tuhansia e
tesla muuttuu robotiksi...myynti laskee
"Jos lisäisit nettotulokasi 1000€/kk niin se mahdollistaisi sinulle auton. Ei tarvitsisi vain katsella."
Nämä on näitä jotka tekee keikkaduunia että saisi uuden auton.
Viikot maataan paskaisissa parakeissa, sitten ylinopeutta ajaen kotiin lyhyeksi viikonlopuksi. Just kerkeää saunassa käymään ja pyykit pesemään kun pitääkin lähteä ajamaan yötä myöten takaisin.
Onko se auto ja raha tuon arvoista? Ei ole.
Hih
Tein tuota parikymmentä vuotta ympäri maailmaa, nyt on okt merenrannalla ja perhe saa nauttia.
Jos ootte X lähettäkää Muskille viesti, että voi laittaa ne robot liikkeelle.
kkv
Onko tää Kokkolan kalloveikot?
Kkv
Kuluttajan suoja auttaa myyjiä enemmän?
Kuin tupakoitsijat taloyhtiöissä.
Laki pitää muuttaa
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18975919/sakaa-ja-kamuxia-tutkitaan-tarkemmin-kuluttaja-asiamies-on-ryhtynyt-tutkimaan
pois pörssistä tulee lähtö?
älä osta autoja ja osakkeita kamuxilta
huijareille paras opetus
KKV kimpussa
hyssss
https://keskustelu.suomi24.fi/ajoneuvot-ja-liikenne/autot/autoliikkeet-ja-auton-ostaminen
https://keskustelu.suomi24.fi/ajoneuvot-ja-liikenne/autot/yleista-autoilusta
en osta kamux autoja enkä osakkeita
mrrrrr
eee
Ååmi
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19049992/kamuxin-ja-sakan-myymat-autot-hajosi-myynnin-jalkeen
mrrrr
hhhy
Aloittajan kannattaa selvittää itselleen mitä tarkoittaa konkurssi ja missä tapauksessa sellainen astuu voimaan.
Kamux ei ole lähelläkään konkurssia.
siksipä asioista on hyvä puhua-tieto
kuka haluaa ostaa huijareiden autoja?
No kerro minulle se autokauppa joka rehellisesti kertoo joka ikisen naarmun autosta ja missä saat tarkat mittaustulokset moottorin puristuspaineista ja automaattivaihteiston toiminnasta.
Ei sellaista ole.
KKV nyt asiaa tutkii-odota
Joko valehtelijat on irtisanottu?
Syy täytyy löytyä
onko osakkeenomistajille tiedotettu huijausepäilyistä?
Hah hah
Että alettaisiin tiedottamaan että Jaskan Skodasta on jäänyt vesipumppu vaihtamatta vaikka huoltokirjassa lukee että se on vaihdettu.
korttitalo romahtaa?
talvi tulee, villasukat jalkaan
Poukkula syytti että kuluttajat tuo huonoja autoja liikkeeseen?
Oliko sakan edustaja
Antaa mennä!
Suomelle käy huonosti jos tuollainen firma menee konkurssiin.
Siinä on puuhaa kun konkurssipesä realisoidaan, niitä huonokuntoisia autoja kun ei saa täydellä rahalla eteenpäin.
ahaa
Kkki
https://keskustelu.suomi24.fi/ajoneuvot-ja-liikenne/autot/autoliikkeet-ja-auton-ostaminen
onpa vain firma
No, kukaan ei osta, mutta tosi tyhmä luottaa huijareihin ja sitten ostaa.
ei kai myyjät ole itsenäisesti huijanneet? Kartelli isoilla toimijoilla?
en kannusta rikoksia-huijaamista-lestaadiota
onko se myös ulkomailla huijannut asiakkaita?
KKV tutkii
Käytetty ei ole uusi eikä sillä ole uuden takuuta.
ostaako kamuxin myyjä perheelle talon tarkistamatta kuntoa?
KKV mukaan myyvät autoja niitä tarkistamatta!
moraalittomia paskakasoja siis?
https://keskustelu.suomi24.fi/ajoneuvot-ja-liikenne/autot/autoliikkeet-ja-auton-ostaminen
hysss
Kkv tutkii
Sama homma myös ruotsissa?
Huijarimyyntiä
rukoilemaan kirkoon ja tupailtaan
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/efbca472-d5ff-4c41-b69c-83c528158718
ei ole mittää huijauksia syynä?
en käy teboililla
en osta kamux osakkeita enkä autoja
vaikutan
Uskon että Kamuxin osake tulee vielä paljon nousemaan.
eikö ole rikos myydä rikkinäisiä autoja?
minkä esimerkin se antaa kaikille myyjille? hyväksytty toimintatapa?
Kannattaisiko ennen tänne kirjoittamista googlata, mitä sana
"rikos" tarkoittaa.
Tuomitusta rikoksesta on tapana yleensä saada ns. "linnaa",
ehdollisena tai ilman!
Haluatko siis, että kaikki puutteellisia autoja myyneet teljetään
tiilenpäitä lukemaan?
Jos itse myyt niin joudut myös vastuuseen juu...laki sama kaikille ?
myyjiä kehoitettu valehtelemaan autojen kunto?
Eikös Kamuxin johdossa ole Lars Leeviin uskovia?
erer
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19049992/kamuxin-ja-sakan-myymat-autot-hajosi-myynnin-jalkeen#comment-138586046
hyh
https://www.arvopaperi.fi/uutiset/a/9b90a671-e938-4a2b-9df6-fc847401af5b
Mutta toisaalta, Suomessa ja Saksassa homma ei oikein toimi-KKV?
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19051610/poukkulan-mukaan-automyyjien-on-vaikea-havaita-piilevia-vikoja
hih
https://keskustelu.suomi24.fi/t/19049992/kamuxin-ja-sakan-myymat-autot-hajosi-myynnin-jalkeen
kartelli isoilla toimijoilla? huijataan yhdessä?
googlaa= Kamux KKV
kuin jopen vitsistä myyjien hommat....
mieti ketä tuet
kkv askad
fr444
älä osta huijareilta
KKV tutkii
https://keskustelu.suomi24.fi/ajoneuvot-ja-liikenne/autot/autoliikkeet-ja-auton-ostaminen
itse ovat huijaamisen aloittaneet...
KKV444
666
444
ajan ohi-osakkeet myin
https://keskustelu.suomi24.fi/ajoneuvot-ja-liikenne/autot/autoliikkeet-ja-auton-ostaminen
666
asiakkaalle valehtelu on tehty taiteeksi?
Onneksi me käytettyjä autoja ostavat asiakkaat voimme valita mistä automme ostamme ja näin kiertää huonon maineen omaavat liikkeet.
666
kaupankäyntiä ja omistuksia.
Kirjaudu
Arto Rainamo
11.12.2025
Pajuharju olisi jo aikoja sitten pitänyt laittaa pihalle !
Benjamin G
19.12.2025
Niinpä aivan turha mies.
https://www.nordnet.fi/osakkeet/kurssit/kamux-xhel
AntakaaArvoa
29.10.2025 · Muokattu
Tein pientä laskelmaa. Autoja noin 7000, jos keskihinta 20000 € on varaston arvo yhteensä ~140 milj €. Tulosta veikkaisin 7-8 milj. € tänä vuonna. Osinko vajaa 3 milj €. Ei ongelmia maksaa siis tuota osinkoa, kun päätös maksusta kerran tehtiin. Mitä ensi vuonna (2025 vuoden osinko), veikkaan samaa mitä nykyinen, eli luokkaa 7-10 cnt ja päätös maksusta tehdään loppuvuodesta. Tähän ei pitäisi olla mitään ongelmaa, edes pienellä alkuvuoden petrauksella ja vertailuluvuthan on siis luokkaa surkeita, ei siis mikään mahdottomuus. Tulosta pitää jollain keinoa alkaa tekemään, mutta täysin paskalla vuodellakin tulee positiivista tulosta. Korot laskenut, joten luulisi korkotuoton parantuneen ja tässähän massalla on iso vaikutus tuottoon. Pystyykö Kamux petraamaan tulosta surkean vuoden jälkeen? Konsernin toimari ja Suomen toimari vaihdettu. Kääntyykö paremmaksi? Q2 näytti jo suuntana parempaa, mitä tulee Q3 ja erityisesti ennakkoon surkein Q4? Lisäsin pikkusen, käänteen ajankohta olisi mahdollinen jo tämän vuoden puolella.
sharevillet
kusettajan osakkeet pois!
Sen aikanakin huomasin että valehtelevat auton vuosimallin myyvät uudempana mitä auto todellisuudessa on. Se on esim myynnissä oleva Subaru on käyttöön otettu 09/2017 ilmoituksessa merkkaavat auton uudemmaksi ja myyväy sitä 2018 mallina suoraa huijausta ja rahastusta.
se3